1，关于兰渝铁路全线贯通的介绍

关于兰渝铁路全线贯通的介绍。历经八年多艰苦建设，6月19日上午，随着全线“卡脖子工程”胡麻岭隧道成功贯通，连接我国西南和西北最便捷的铁路大通道——兰渝铁路全线贯通。胡麻岭隧道是连接我国西北和西南最便捷快速的大能力运输通道——兰渝高速路上的“头号重难点工程”,2011年8月，离贯通仅剩173米时，施工遇到了“第三系富水粉细砂”地层，中铁第一勘察设计院院长刘为民介绍，当时，涌出的泥砂像泥石流一样淹没了已经修好的隧道。胡麻岭隧道要通过3.4公里的“第三系富水粉细砂”地层，这套地层的水稳特性非常复杂，针对这套地层采取了特殊的设计措施，在施工的过程中，不断出现突水、流沙等现象，为工程的开挖施工带来了极大的困难。在这样的地层做隧道开凿就好比在“在豆腐脑里打洞”。过去5年半，胡麻岭隧道发生了四次大突涌，清理砂浆15万立方米，2015年，建设者研发出组合式的真空降水技术，在真空降水进行完之后再对作业面进行帷幕注浆加固，最后进行开挖作业，使开凿隧道速度大大加快。在兰渝铁路公司董事长熊春庚看来，今天胡麻岭隧道的正式贯通，意味着兰渝铁路将于今年年内全线开通运营，服务甘陕川渝三省一市的22个县区，建成通车后，重庆直达兰州，全程运行距离比现在可缩短近700公里，节省运行时间约11个小时。今天胡麻岭隧道的贯通，兰渝铁路全线的开通扫除了最后的障碍，为国内类似的公路铁路隧道提供了一些有益借鉴。

关于兰渝铁路全线贯通的介绍

2，兰渝铁路什么时候全线通车运营

从成都铁路局获悉，9月29日起，兰渝铁路全线开通运营，初期（9月29日至10月11日）成都铁路局将安排3对成都、重庆至兰州直通普速旅客列车。好消息是，成都、重庆至兰州的铁路旅行时间为12小时、13小时，与过去相比分别压缩了9.5、7小时，成渝地区旅客前往西北更便捷。兰渝铁路为客货共线双线Ⅰ级电气化铁路，设计旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区。兰渝铁路兰州至重庆全长886公里，自甘肃兰州枢纽引出，经甘肃省榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌至陇南。出陇南后，向东南经四川省广元(微博)、苍溪、阆中(微博)、南部、南充(微博)、武胜，至重庆市合川后引入重庆枢纽。全线设兰州、渭源、漳县、岷县、哈达铺、陇南、姚渡、广元、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、重庆等客运办理站。哈达铺站陇南兰渝铁路姚渡站兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，是我国铁路网的重要组成部分。兰渝铁路胡麻岭隧道兰渝铁路广安南站重庆市合川区境内，一辆列车行驶在兰渝铁路渭沱段兰渝铁路全线开通运营后，将大大缩短我国西北、西南地区间的客货运输距离和时间，带动甘、陕、川革命老区脱贫致富和沿线社会经济发展。兰州车站卖出兰渝铁路全线开通后的第一张票兰州到成都，车次为K4514，票价208元的车票首列从兰州发往重庆的兰渝铁路K4518 次列车于9 月29 日上午9时09分正式运营，途径渭源、漳县、岷县、陇南、广元、阆中、南部、南充北、武胜9 个站点最终到达重庆。票价方面，从兰州到重庆K4518 次软卧车票为312 元，硬卧200 元，硬座115 元。兰渝铁路票价兰州—重庆北硬座115元；硬卧上铺200元，中铺206元，下铺214元；软卧上铺312元，下铺325元。兰州—姚渡一等软座127元，二等软座106元，特等软座159元。兰州—成都硬座112元；硬卧上铺194元，中铺200元，下铺208元；软卧上铺301元，下铺315元。兰州—陇南硬座53.5元，软座83.5元。兰渝铁路首趟运行试验列车开跑试验期最高运行速度为120公里/小时11.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加开成都—兰州 K4512/3 次，成都17：37开、兰州次日6：00到。12.2017 年 9 月 30 日至 2017 年 10 月 11 日, 加开兰州—成都 K4514/1 次，兰州9：50开、兰州21：03到。13.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10日, 加开兰州—重庆 K4518 次，兰州9：09开、重庆21：57到。14.2017 年 9 月 30 日至 2017 年 10 月 11 日, 加开重庆—兰州 K4517 次，重庆10：31开、兰州22：42到。15.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加开重庆—兰州K4515 次，重庆8：38开、兰州22：05到。16.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加开兰州—重庆K4516 次，兰州23：30开、兰州次日11：57到。

兰渝铁路什么时候全线通车运营


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