1，高铁多少米是拆迁范围

暂时不知道
高铁红线50米内属于拆迁范围。

高铁多少米是拆迁范围

2，雄忻高铁2022年能征地吗

雄忻高铁2022年可以征地如果雄商高铁和雄忻高铁要在2021年内开工建设，那么必然很快进行征地，不然即使下半开工都会受到影响。至于村庄征迁，可能稍晚一些，铁路施工方完全可以先期在征耕地上进行建设，利用这个时间段再进行村庄征迁。

雄忻高铁2022年能征地吗

3，商丘火车站去高铁站在站内能过去吗还是要绕行15分钟的转车时间

站内能过去的
站内进不去，只能绕，不过有从火车站到高铁站的公交，专线，15分钟是够的，但是建议时间充分一点还是好的，不要把时间赶得太挤
是一等车票70，5元，二等车票61，5元。

商丘火车站去高铁站在站内能过去吗还是要绕行15分钟的转车时间

4，商丘高铁规划

法律分析：京雄商高铁商丘段是今年商丘市即将开工建设的重大项目之一。目前，该项目可研报告已经批复，初步设计鉴修工作正在进行，计划今年下半年开工建设。记者了解到，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港(台)通道的重要组成部分，是支持引领“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”我国三大战略纵深发展，助力建设“雄安新区”千年大计以及促进沿线地区社会经济发展的重要基础设施。其中，雄安新区至商丘段线路全长552.531km，途经3省(市)、9市25县(区)，其中河南省境内26.05公里，商丘段全长18.8公里，由山东菏泽引入并接商丘站商合杭场。此外，商丘市刚刚开工建设的阳新高速豫鲁界至宁陵段是河南高速公路“13445工程”第一批切块项目之一，被列为2021年省重点建设工程。该项目与在建的阳新高速宁陵至沈丘段共同形成商丘境内一条南北大通道，是商丘市“十四五”期间构建“六纵六横”高速公路网络的重要组成部分法律依据：《铁路运输安全保护条例》 第五条 铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。

5，t204次列车经过商丘北站吗

上海开往伊宁方向的T204次列车不是经过商丘北站，而是经过停靠商丘火车站（又叫商丘站）的。
上海开往伊宁方向的T204次列车是经过停靠商丘火车站（又叫商丘站）的，也不是商丘南站，而商丘北站则是一个货运站。
商丘站 18:59到 19:12开

6，商丘什么时间开始拆迁郑徐高铁

人民网 商报：郑徐高铁商丘拆迁是分步骤地进行，预计第一批在2011年3月份。 郑徐客专又有新进展：已通过铁道部评审，预计2010年10月份开建，2012年将建成通车，届时，从郑州至徐州坐高铁只需55分钟。 郑徐客专已确定6个具体站点 郑徐客专途经河南开封市、商丘市，安徽砀山县、萧县至江苏徐州市，跨越河南、安徽、江苏三省，将促进皖北地区与苏豫两省的交通联系，缩短中部地区与东部沿海地区的时空距离。郑徐客专是徐州至兰州客运专线的组成部分，而徐兰客专是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网之一。 郑徐客专全长356.7公里，与郑西高铁一样，设计时速350公里/小时。目前，已确定了6个具体站点：郑州东站、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、徐州东站。预计今年下半年开工建设，2012年年底建成通车。 现在乘客坐既有的火车，从郑州到徐州要4个半小时左右，坐现有的动车组，也要2个半小时，郑徐客专建成通车以后，从徐州坐车到郑州也就55分钟的时间，市民出行更方便。
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