1，自贡到威远最后一班车是几点

自贡到威远每天是6：00——19：00发车，最晚就是19：00收车的，票价7块。

自贡到威远最后一班车是几点

2，大威远那年通高铁

没有通车，本来预计7月底试通车，可是前段时间的大雨，把很多段地方塌方和沉淀，正在抢修中。个人估计要9月份去了

大威远那年通高铁

3，重庆至威远的班车是几点

可以参考下，看你是哪个车站坐车。
最晚下午5点。成都东站汽车站8月2号公布的，威远最新发车时刻为 08:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00。
最早是早上七点半从重庆汽车站发出的，票价看车型有77和67，时间大概3个小时左右

重庆至威远的班车是几点

4，内江在那个省

在四川呀. 内江市位于四川东大门，东连重庆，西接成都、资阳，南扼自贡、宜宾、泸州，北通遂宁、南充，是川东南乃至西南各省交通的重要交汇点，有“川中枢纽”、“川南咽喉”之称。 　　 内江是开发较早的巴蜀腹心城市。东汉建县，曾名汉安、中江，隋代改称内江至今，已有2000多年历史。1950年设内江专区，1985年改建省辖内江市。1998年，经国务院批准，内江行政区划再次进行调整。现辖市中区、东兴区、隆昌县、资中县、威远县，幅员面积5386平方公里，总人口420万。因种蔗、制糖历史悠久，素有“甜城”之称。 　　 内江的资源较为丰富。矿产品资源中，已知矿产资源有20余种，但具有开采价值的有以下几种：能源矿产有煤、天然气、油页岩3种，主要分布在资中、威远、隆昌三县。以煤和天然气勘探程序最高，是该市开采量最大的矿产资源；建材矿产有石灰岩、白云岩、石英砂岩、耐火粘土、陶土砂岩、页岩、沙石8种。前5种分布在资中、威远、隆昌三县，后3种全市都有分布，是市开采量较大的矿种；化工矿产有卤盐、岩盐、绿豆岩3种，分布在资中、威远两县，但只有资中在开采卤盐；金属矿产有铁矿、铝土矿、铜砂、沙金4种，前两种分布在资中、威远、隆昌三县，铜矿分布在东兴区、沙金产于沱江；矿泉水分布在资中、威远、东兴区。只有威远在进行开采。 　　 内江又名“甜城”，盛产蔗糖、蜜饯、果脯，并有资中冬尖、威远七星椒、酱萝卜、隆昌板鸭、美陶制品、藤编制品、夏布工艺品等一系列土特产品及工艺品名扬中外。 内江气候温和、雨量充沛、土地肥沃、物产丰富，盛产粮、油、猪、蔗、麻、丝和多种农副产品，是四川粮食和经济作物的主要产区。
内江位于四川境内
内江当然是在四川省啊!
内江市(又名甜城)位于天府之国的东南部，坐落在美丽富饶的沱江之滨。内江市位于四川东大门，东连重庆，西接成都、资阳，南扼自贡、宜宾、泸州，北通遂宁、南充，成渝铁路、内昆铁路在这里接轨，成渝高速公路、内宜高速公路在这里汇合，公路密度高于全国、全省平均水平，通车里程达3149公里，是川东南乃至西南各省交通的重要交汇点，有“川中枢纽”、“川南咽喉”之称。是川东重镇、四川省规划建设的8个大城市之一。地理位置东经104°15′--105°26′，北纬29°11′--30°2′。全市幅员面积5386平方公里，耕地18.56万公顷。现辖市中区、东兴区、资中县、隆昌县、威远县，共3县2区、87个镇、24个乡，2001年末总人口420.06万人，其中城镇聚居人口73.49万人。 市人民政府驻市中区。 内江市邮政编码：641000，代码：511000，电话区号：0832，车牌编号：川K，拼音：Neijiang Shi。 市中区：内江市辖区，市府驻地，位于市南部，人口53.2万，面积385.5平方公里，辖6街道8镇3乡，区府驻人民路。 工业的主导产业有纺织、机械、食品、制糖等。农业主产稻谷、小麦、甘蔗、蔬菜等。有56所大中等学校。 成渝铁路、内宜铁路、成渝公路、内遂公路、内峨公路过境。 东兴区：内江市辖区，位于市南部，人口81.8万，面积1181.5平方公里，辖2街道12镇15乡，区府驻东兴街道。 工业的主导产业有纺织、食品、建材、机械等。农业主产玉米、小麦、稻谷、油菜子等。养殖业以生猪、家禽、淡水鱼为多。有49所大中等学校。 隆昌县：隆昌县地处四川盆地南部腹部，川渝两省市交界处，古有“北接秦陇、南通滇海、西驰叙马、东达荆襄，以弹丸而当六路之冲，扼川南而通四面八方”之称，是川、滇、黔、渝重要物资集散地。全县总人口75.57万人，幅员面积794.41平方公里,辖18镇乡,369个行政村,32个居委会。 资中县：地理气候：资中占地1734平方公里，辖33个乡镇，总人口131万人，属亚热带湿润气候，春早夏长，年均气温17.4℃，年均降雨量1007.7毫米，境内土地肥沃、物产丰富，是全国商品粮、生猪、水果、特种水产基地。 交通：资中位于成渝两市之间，沱江中段，距成都140公里，离重庆190公里。成渝高速公路、321国道、成渝铁路及沱江横贯全境。 威远县：威远县位于四川省中南部，隶属内江市。全县幅员面积1287平方公里，辖20个镇、323个村，总人口74.8万人。改革开放以来，县域经济得到了持续、快速发展，综合实力显著增强。2002年全县国内生产总值实现38.28亿元，一、二、三产业比为21：53：26；财政总收入3.16亿元，工业增加值17.54亿元，规模工业产值41亿元，社会消费品零售总额10.1亿元，农民人均纯收入2334元 内江是川东南乃至西南各省交通的重要交汇点，是四川省仅次于成都的第二大交通枢纽。交通四通八达，除航空外，铁路、公路，内河和管道运输俱全。铁路有成渝、内昆、资威、隆泸铁路纵贯南北；公路有成渝、内宜、隆纳三条高速公路在内江汇合成“T”字形，并有省道遂筠路、资泸路、隆雅路等干线公路通过，41条县道公路将全市两区三县串连在一起，132条乡道公路纵横交错于全市112个镇（乡）；内河航道现有10条，通航里程达416公里，有74个乡镇通水路。内河航运以沱江为主，沱江自西入境，流经境内四个县市、下游到泸州与长江相通。 　　在一些景点景区里会有为方便游客游玩而准备的观光车，一般能坐十到十二个人，车票也不算贵，不失为一好的交通工具。 　　内江市境内有成渝线、内昆线、隆泸线、资威线四段计营运里程190千米，火车站19个。成渝线西起成都，东达重庆，全程505.06千米。自147.796千米处进入内江市，经资中县、市中区、东兴区、隆昌县出境，境内全长119.062千米。内江至昆明铁路自成渝线内江站重庆端道岔（220.34千米）接轨引出。境内长22.275千米，设内江南站、凌家场站。资威线自成渝线资中站重庆端道岔（190.376千米）接轨引出，经宋家铺抵威远县坭河。正线长29.3千米，站线长2.7千米。建桥梁3座，隧道1个，涵洞65道。 　　内江市东南连重庆市，西北靠资阳市，南接泸州、宜宾、自贡，东北通遂宁，西南与乐山接壤。成渝、内宜、隆纳三条高速公路，成（成都）广（广州）公路、川鄂（湖北）公路、川云（云南）公路、内宜公路纵横境内。境内国道干线（高速公路）149.2千米，国道134.3千米，省道152.2千米，县道89.3千米，跨地区县道境内段303.3千米，县内县道394.5千米。成都距内江为172公里，全程为高速公路，需时约2小时。成都城北客运中心每天都有发往内江的班车，每20分钟一班，票价为50元左右。 　　由四川省和当地共同投资300多万元新建成的这座岸线长700多米，宽20多米的码头，是目前内江市建在沱江边的最大客货运码头。该码头从2005年5月开工修建，到今年7月21日竣工。新建成的码头既方便了当地市民乘船、过渡和货物装卸运输，同时又集防洪、交通、城市景观等为一体。
四川省
在四川省
西南边边勒四川撒

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