1，急请告知天水到成都火车通车没

1348通了

急请告知天水到成都火车通车没

2，天水到成都有没有高铁

坐火车先到重庆，再从重庆坐动车两小时到成都，呵呵 当然你也可以直接坐火车从天水到成都。兰渝高铁因刘志军案暂停了。等再过20年看有没有。

天水到成都有没有高铁

3，成都到长宁高铁什么时候通车

兰渝高铁从重庆出发、经南充、广元、甘肃陇南，最后抵达甘肃省会兰州，全线855公里，全程设计时速160-250公里之间，是继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。兰渝高铁在2017年9月29日开通后，兰州与重庆运行时间为12个多小时，比之前缩短8个小时，兰州与成都运行时间为11个多小时，比之前缩短了10个小时。可谓是极大的推动了西部省份物资、人员之间的流动与联系，推动了经济的发展。但是伴随着全国高速铁路的发展和当地经济发展的需要，平时运行时速在160公里以下的兰渝高铁迫切需要立进一步提速。理论上:兰州渝高铁全程设计时速为160-250公里，这意味着，兰渝铁路完全可以开行动车组，进一步缩短兰州至重庆的时间。那么兰渝铁路提速时间表在哪里？从中国甘肃网了解到，2018年3月2日，甘政办发布《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案(2018–2020年)》，里面对兰渝高铁提速做出了规划。2018年内加开动车组！！！兰渝高铁沿途经过13个国家扶贫重点县，4个省级扶贫重点县，还有革命老区、贫困山区、少数民族地区。我更期待的是兰渝铁路对沿线落后地区的拉动作用，让沿线丰富的农牧资源、有色金属资源、煤炭资源、文化旅游资源充分挖掘，带动当地人民脱贫致富。喜欢的朋友点个赞，谢谢大家。
兰渝高铁从重庆出发、经南充、广元、甘肃陇南，最后抵达甘肃省会兰州，全线855公里，全程设计时速160-250公里之间，是继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。兰渝高铁在2017年9月29日开通后，兰州与重庆运行时间为12个多小时，比之前缩短8个小时，兰州与成都运行时间为11个多小时，比之前缩短了10个小时。可谓是极大的推动了西部省份物资、人员之间的流动与联系，推动了经济的发展。但是伴随着全国高速铁路的发展和当地经济发展的需要，平时运行时速在160公里以下的兰渝高铁迫切需要立进一步提速。理论上:兰州渝高铁全程设计时速为160-250公里，这意味着，兰渝铁路完全可以开行动车组，进一步缩短兰州至重庆的时间。那么兰渝铁路提速时间表在哪里？从中国甘肃网了解到，2018年3月2日，甘政办发布《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案(2018–2020年)》，里面对兰渝高铁提速做出了规划。2018年内加开动车组！！！兰渝高铁沿途经过13个国家扶贫重点县，4个省级扶贫重点县，还有革命老区、贫困山区、少数民族地区。我更期待的是兰渝铁路对沿线落后地区的拉动作用，让沿线丰富的农牧资源、有色金属资源、煤炭资源、文化旅游资源充分挖掘，带动当地人民脱贫致富。喜欢的朋友点个赞，谢谢大家。在兰渝铁路全线开通后，成都到兰州乘坐普速客车11——12个小时就可以到达，现在也有时速160公里的动力集中式动车组CR200J，但是成都到兰州也要7个多小时。虽然现在有西成高铁和徐兰高铁，但是成都到兰州走这两条线还是绕了，价格上没有优势，所以成都到兰州现在走兰渝是最便捷的通道。当然前些年已经开工的成都到兰州铁路是按200公里时速的标准修建，但是工程断断续续，加上一些设计上的变更，到现在也没有完全建成，这条线其实是以前规划中的成都——西宁的铁路，只是中间有一条接向兰州的联络线，对成都去往西北方向来说都是便捷通道，将来这条线路建成，成都到兰州或西宁就可以开行时速200公里的动车组，缩短运行时间和运行里程，也不用再去兰渝挤，同时减轻兰渝线的运输压力。因为时速200公里的铁路是既可以跑动车组也可以跑普速客车和货运列车的线路。成都到兰州的这条新线预计要再等两三年才能建成投用。
兰渝高铁从重庆出发、经南充、广元、甘肃陇南，最后抵达甘肃省会兰州，全线855公里，全程设计时速160-250公里之间，是继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。兰渝高铁在2017年9月29日开通后，兰州与重庆运行时间为12个多小时，比之前缩短8个小时，兰州与成都运行时间为11个多小时，比之前缩短了10个小时。可谓是极大的推动了西部省份物资、人员之间的流动与联系，推动了经济的发展。但是伴随着全国高速铁路的发展和当地经济发展的需要，平时运行时速在160公里以下的兰渝高铁迫切需要立进一步提速。理论上:兰州渝高铁全程设计时速为160-250公里，这意味着，兰渝铁路完全可以开行动车组，进一步缩短兰州至重庆的时间。那么兰渝铁路提速时间表在哪里？从中国甘肃网了解到，2018年3月2日，甘政办发布《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案(2018–2020年)》，里面对兰渝高铁提速做出了规划。2018年内加开动车组！！！兰渝高铁沿途经过13个国家扶贫重点县，4个省级扶贫重点县，还有革命老区、贫困山区、少数民族地区。我更期待的是兰渝铁路对沿线落后地区的拉动作用，让沿线丰富的农牧资源、有色金属资源、煤炭资源、文化旅游资源充分挖掘，带动当地人民脱贫致富。喜欢的朋友点个赞，谢谢大家。在兰渝铁路全线开通后，成都到兰州乘坐普速客车11——12个小时就可以到达，现在也有时速160公里的动力集中式动车组CR200J，但是成都到兰州也要7个多小时。虽然现在有西成高铁和徐兰高铁，但是成都到兰州走这两条线还是绕了，价格上没有优势，所以成都到兰州现在走兰渝是最便捷的通道。当然前些年已经开工的成都到兰州铁路是按200公里时速的标准修建，但是工程断断续续，加上一些设计上的变更，到现在也没有完全建成，这条线其实是以前规划中的成都——西宁的铁路，只是中间有一条接向兰州的联络线，对成都去往西北方向来说都是便捷通道，将来这条线路建成，成都到兰州或西宁就可以开行时速200公里的动车组，缩短运行时间和运行里程，也不用再去兰渝挤，同时减轻兰渝线的运输压力。因为时速200公里的铁路是既可以跑动车组也可以跑普速客车和货运列车的线路。成都到兰州的这条新线预计要再等两三年才能建成投用。新建的成都至贵阳高速铁路跨越四川、云南及贵州境内，该线路西端与成绵乐城际铁路的乐山西站相连，然后从乐山向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。预计年内开工。但是毕节到四川边上这段难度和宜万差不多。所以开工可能推迟。速度由350降为250.因250可兼顾货运，且实际上多少的成贵实际也不太可能修为350.完工时间2013-2014基础桥、隧工程。2015铺轨。2016调试。2016下半年至2017通车。

成都到长宁高铁什么时候通车

4，2020年1月30号天水到成都的高速通吗

2020年1月29号天水到成都的高速通，但是非常时期不建议出行
1月5号上周五就恢复了，今天1月8号还是平常的二环到三环限行，时间早上7点半到晚上20点。

5，k858次车从天水出发到成都是什么时候

K858是从兰州到成都的火车，21：20从天水开，第二天14：09到成都，天水到成都的全程824
21：20从天水开，第二天14：09到成都，天水到成都的全程824再看看别人怎么说的。

6，成都到蓬溪的火车汽车准确的时间跪求

我只知道汽车的，火车好像只有晚上10点过从成都发车的了。成都昭觉寺汽车站槐花 12:30 742-中型中级-固定班 昭觉寺车站-槐花 成都昭觉寺汽车站 槐花 13:30 741-中型中级-固定班 昭觉寺车站-槐花发车站 终点 发车时间 里程 车型 票价 时间 备注城北客运中心蓬溪 09:20 888-中客中级-固定班 城北车站-蓬溪文井 城北客运中心 蓬溪 13:30 333-中客高一-固定班 城北车站-蓬溪文井 城北客运中心蓬溪 16:30 171-中客中级-固定班 城北车站-蓬溪明月十陵汽车客运站 蓬溪 18:30 187 中高二 成南高速 十陵汽车客运站蓬溪 19:00 187 中高二 成南高速 西门汽车站 蓬溪 6:40(隔日发) 我一般是坐的城北汽车站的，这次都还没订票呢，准备明天去订
成都-蓬溪 车次：k9444 13:52 - 16:58 空调快速 3小时6分 硬座 30元 硬卧下 84元 汽车 46元

7，从甘肃天水到四川成都得多长时间多少钱

车次 出发站 开车时间 到达站 酒店 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 1050/1047 天水 17:43 成都 订酒店 10:40 16小时57分 824 - - - - K858/K855 天水 21:18 成都 订酒店 14:00 16小时42分 824 - - - - 1717/1720 天水 13:23 成都 订酒店 06:12 16小时49分 824 55 - 117 193更新日志(09.8.19新时刻数据) 票价最近浮动较大、仅做参考，请以实际票面价为准 表示始发站前2个车次找不到参考票价
硬座55元 每天3趟，时间见下表 车次 类型 出发站 开车时间 到达站 酒店 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧 1717/1720 普快 天水 13:23 成都 订酒店 06:12 16小时49分 824 55 - -/117/- -/193 1050/1047 普快 天水 17:43 成都 订酒店 10:40 16小时57分 824 - - -/-/- -/- K858/K855 天水 21:18 成都 订酒店 14:00 16小时42分 824 - - -/-/- -/-

8，成渝高铁什么时候能通车

成渝高铁，又称成渝客运专线，西起成都东站，向西途经简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站（双桥站）、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站，全程设12个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的65.8%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，将于2015年10月通车试运行。
成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，2015年3月1日交付验收，计划于2015年10月1日通车运营。
2007年12月26日通车
成渝高铁于2010年3月20日动工，全长308.59公里，设计最高时速350公里/小时。成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到一个小时之内。线路走向为：成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。工期4年不过相信楼主也知道中国人从来都是把工期说的比较长，最后好来个提前完工。。哈哈。估计三年半到2013年底能通车吧

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