1,动车 天线 有什么作用 动车头顶上的天线有什么作用啊是提供动力的

提供电能的
那不是天线,是受电弓,动车组都是电力机车,就是依靠受电弓从电线上获取电能 还有,动车的动力不是车头提供的,而是由分散在车身上不同部位的电动机共同提供的,车头的电动机只是这些电动机中的一部分

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2,高铁轨道上面的两条电线有什么作用

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高铁轨道上面的两条电线有什么作用

3,我国陆续修建西气东输一线二线三线工程的主要意义是什么

能够给东南沿海地区发达城市以及华北平原城市带来充足的天然气,使得该地区的天然气供应充足,解决能源不足的问题,促进人们的生活质量,促进经济发展。同时可以为西部欠发达地区带来经济效益,促进该地区经济的发展,以达到西部大开发战略的作用。
促进了资源的有效利用
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我国陆续修建西气东输一线二线三线工程的主要意义是什么

4,中国铁路四横四纵是什么

这个百度百科上有详细解释。四纵四横特指我国规划的客运专线(高速铁路)铁路网。“四纵”客运专线(1)京沪客运专线(京沪高铁):北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京-上海,全长约1318公里。另外亦有蚌埠-合肥支线(合蚌客运专线)(2)京港客运专线(京港高铁):北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳-香港,由京石客运专线、石武客运专线、武广客运专线、广深港客运专线组成,全长2260公里(3)京哈客运专线:北京-天津-秦皇岛-沈阳-哈尔滨,并包含盘锦—营口的联络线。由京沈客运专线、哈大客运专线、盘营客运专线组成,全长约1700公里(4)杭福深客运专线(东南沿海客运专线):杭州-宁波-温州-福州-厦门-深圳,由杭甬客运专线、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路组成,全长约1600公里“四横”客运专线(1)徐兰客运专线:徐州-商丘-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州,由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成,全长约1400公里(2)沪昆客运专线:上海-杭州-南昌-长沙—贵阳—昆明,由沪杭客运专线、杭长客运专线、长昆客运专线组成,全长2080公里(3)青太客运专线:青岛-济南-石家庄-太原。由胶济客运专线、石济客运专线及石太客运专线组成,全长约770公里,连接华东和华北地区。(4)沪汉蓉客运专线:上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都,上海至南京段与京沪客运专线、沪宁高速铁路共线,南京至成都段由合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路宜昌至利川段、渝利铁路、遂渝铁路和达成铁路成都至遂宁段构成,全长约1600公里

5,ICPMS的主要用途是什么

1、ICP-MS全称是电感耦合等离子体质谱仪,主要用途是进行化学元素分析检测,特别是对金属元素分析最擅长,也能分析B、P、As等非金属元素。他和ICP-OES、AAS是化学元素分析的常用的三种仪器,ICP-MS的检测限最低,可以达到PPT(10的负12次方)级。2、最常用的进样方式是利用同心型或直角型气动雾化器产生气溶胶,在载气载带下喷入焰炬,样品进样量大约为1ml/min,是靠蠕动泵送入雾化器的。 拓展资料:ICP产生的离子通过接口装置进入 质谱仪,接口装置的主要参数是采样深度,也即采样锥孔与焰炬的距离,要调整两个锥孔的距离和对中,同时要调整透镜电压,使离子有很好的聚焦。
ICP-MS全称是电感耦合等离子体质谱仪,主要用途是进行化学元素分析检测,特别是对金属元素分析最擅长,也能分析B、P、As等非金属元素。他和ICP-OES、AAS是化学元素分析的常用的三种仪器,ICP-MS的检测限最低,可以达到PPT(10的负12次方)级。
icp-ms - 质谱介绍 icp-ms 电感耦合等离子体质谱 icp-ms所用电离源是感应耦合等离子体(icp),它与原子发射光谱仪所用的icp是一样的,其主体是一个由三层石英套管组成的炬管,炬管上端绕有负载线圈,三层管从里到外分别通载气,辅助气和冷却气,负载线圈由高频电源耦合供电,产生垂直于线圈平面的磁场。如果通过高频装置使氩气电离,则氩离子和电子在电磁场作用下又会与其它氩原子碰撞产生更多的离子和电子,形成涡流。强大的电流产生高温,瞬间使氩气形成温度可达10000k的等离子焰炬。样品由载气带入等离子体焰炬会发生蒸发、分解、激发和电离,辅助气用来维持等离子体,需要量大约为1l/min。冷却气以切线方向引入外管,产生螺旋形气流,使负载线圈处外管的内壁得到冷却,冷却气流量为10-15l/min。 最常用的进样方式是利用同心型或直角型气动雾化器产生气溶胶,在载气载带下喷入焰炬,样品进样量大约为1ml/min,是靠蠕动泵送入雾化器的。 在负载线圈上面约10mm处,焰炬温度大约为8000k,在这么高的温度下,电离能低于7ev的元素完全电离,电离能低于10.5ev的元素电离度大于20%。由于大部分重要的元素电离能都低于10.5ev,因此都有很高的灵敏度,少数电离能较高的元素,如c,o,cl,br等也能检测,只是灵敏度较低。 icp-ms - 工作条件 icp-ms由icp焰炬,接口装置和质谱仪三部分组成;若使其具有好的工作状态,必须设置各部分的工作条件。 icp工作条件:主要包括icp功率,载气、辅助气和冷却气流量。样品提升量等,icp功率一般为1kw左右,冷却气流量为15l/min,辅助气流量和载气流量约为1l/min,调节载气流量会影响测量灵敏度。样品提升量为1ml/min。 接口装置工作条件:icp产生的离子通过接口装置进入质谱仪,接口装置的主要参数是采样深度,也即采样锥孔与焰炬的距离,要调整两个锥孔的距离和对中,同时要调整透镜电压,使离子有很好的聚焦。 质谱仪工作条件:主要是设置扫描的范围。为了减少空气中成分的干扰,一般要避免采集n2、o2、ar等离子,进行定量分析时,质谱扫描要挑选没有其它元素及氧化物干扰的质量。 同时还要有合适的倍增器电压。 事实上,在每次分析之前,需要用多元素标准溶液对仪器整体性能进行测试,如果仪器灵敏度能达到预期水平,则仪器不再需要调整,如果灵敏度偏低,则需要调节载气流量,锥孔位置和透镜电压等参数。
请看参考资料。

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