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1，为什么坐动车时感觉耳膜受压迫

动车车厢与外面存在气压差，特别是在动车驶进隧道时，此时耳咽管内的空气与外界产生压力差，耳膜被气压差压迫而不舒服，通过吞咽可以消除气压差。因为飞机的速度以及高度都比动车多很多，所以更严重些！

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2，为什么高铁过隧道耳朵堵只有过隧道的时

正常情况下人的内耳与外界的气压基本一致,进入隧道后气流快,车厢内气压迅速变低,人的内耳与外界的气压差变大,所以耳膜不好受,打哈欠时可以打开咽鼓管(内耳与外界的通道),使内外气压平衡,所以就不那么难受了。可以用吃口香糖的方法令咽鼓管持续开放,这样就不会有事了！ 人人都有这种体验的,只是个体敏感度有差别罢了。所以没什么事的,是正常生理表现！

3，坐高铁经过山区时耳朵有堵闷的感觉什么原因

你好，很高兴回答你的问题。为什么坐飞机或者坐火车过隧道时会出现耳朵闷这样的情况呢？人耳中有一张薄薄的鼓膜，声波带动它产生振动，是我们听见声音的重要前提，鼓膜是不透气的，当外部环境气压急剧变化时，鼓膜外的耳道内气压随之发生改变，与鼓膜内的耳道之间形成压力差。过大的压力差会对我们的耳朵造成气压损伤，我们称之为“耳气压损伤”，但是幸好我们的耳朵内有一个咽鼓管，它可以通过调节耳内气压来维持耳内外气压平衡。所以坐飞机或者坐火车过隧道时，外界气压与中耳内压力不同，形成压力差，感到耳闷耳胀，这时我们应该怎么办呢？可以通过打哈欠，吞咽，咀嚼等动作，或者进行“捏鼻闭口呼吸法”促进咽鼓管开放，调节中耳内外压平衡。希望我的回答可以帮助到你。
你好，很高兴回答你的问题。为什么坐飞机或者坐火车过隧道时会出现耳朵闷这样的情况呢？人耳中有一张薄薄的鼓膜，声波带动它产生振动，是我们听见声音的重要前提，鼓膜是不透气的，当外部环境气压急剧变化时，鼓膜外的耳道内气压随之发生改变，与鼓膜内的耳道之间形成压力差。过大的压力差会对我们的耳朵造成气压损伤，我们称之为“耳气压损伤”，但是幸好我们的耳朵内有一个咽鼓管，它可以通过调节耳内气压来维持耳内外气压平衡。所以坐飞机或者坐火车过隧道时，外界气压与中耳内压力不同，形成压力差，感到耳闷耳胀，这时我们应该怎么办呢？可以通过打哈欠，吞咽，咀嚼等动作，或者进行“捏鼻闭口呼吸法”促进咽鼓管开放，调节中耳内外压平衡。希望我的回答可以帮助到你。高速进出山洞会形成耳压不平衡。

4，为什么火车进隧道的时候耳朵会有些难受

人的耳朵对气压很敏感，在飞机降落时也会感到不适。在隧道，虽然没有高差变化，但由于火车高速通过隧道产生的压缩气流，会使气压升高。
因为隧道空间狭小，像是长方盒子，火车经过的时候，气流压缩，产生较高的压力，如果此时人没有张嘴说话的话，身体内部压力会小于外部压力，直接产生作用的是，耳膜内外会有较大压差，所以会耳朵痛。 如果国隧道的时候和朋友交谈或叫口香糖，平衡压力，会减小疼痛。

5，为什么火车一进到隧道耳朵有堵的感觉

因为一进隧道，由于火车突然进入一个狭小的空间，车厢内的压强增大，会压迫你的鼓膜。你会感到耳朵有堵的感觉。
应该是压强问题 当火车以高速开进隧道空气流速变大外面的空气就压进车内所以耳朵有堵的感觉
因隧道空间小,火车经过时,气流经过压缩,会产生较大的压力,身体内部压力会小于外部压力,直接产生作用就是,耳膜内外会有较大压差,所以会耳朵痛。嘴巴张开或者嚼口香糖可以缓解
因为隧道长度长而且火车在隧道里面产生的声音和震动都无法释放，所以会使人产生耳朵难受的反应．不过没关系可以咀嚼口香糖

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