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1，高铁行走时轮子是离开地面吗

高铁行走时，轮子不是离开轨道面。
应该不是吧。

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2，高铁列车使用无砟轨道因为平稳和高速的需要 那为什么我发现

列车通过时会减速，有渣轨道可以跑二百五十公里时速。一些大站，基本上都停车。
使用那种材料，跟地基有关系，当然也有经济方面的考量

3，列车脱离轨道的原因是什么呢

向心力不足
有很多原因可以造成，铁轨跟轮的咬合力不足，或者横向风速过大，车厢断裂变形导致轮子跟铁轨脱离，各种隐患安全保障措施不成熟都会导致事故发生

4，火车的轮子靠什么抓住铁轨为什么不会跑离铁轨

因为火车的车轮都有轮缘，可以去现场看一下，就是轮子内侧突出的一部分。这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。轮缘有很复杂的轮廓线标准要求，如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求，就容易发生脱轨，必须加工切削轮缘至标准轮廓。 一般来说钢轨是水平的，不存在哪边高低的问题，不脱轨的原因与之无关。但是，在弯道的时候所有的铁轨都会外面的高，内侧的低，这叫作外轨超高，其作用就是防止火车通过弯道的时候离心力太大而侧翻。
仔细看火车轮，铁轨内测的轮子边缘比铁轨上的轮子的直径要大，卡在了铁轨中，是火车不至于脱轨
两个轨道的距离是 1435， 火车的轮子的距离也是1435cm 动车的轮子全都带动力的 有中心是部会跑离钢轨的
有摩擦力

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