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1，辽宁盘锦卖广本飞度多少钱

5-8万可以买一辆二手的飞度了,就是最好请个比较专业的人士帮你去选2手车.因为2手的车的学问挺多的!

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2，辽宁省盘锦市买二手的A6L自动挡18T或者20T的多少钱04年至07年左右

亲自去大洼田家二手车市场看一看！要不就上全纳二手车。挺全的！！

3，盘锦现在买卖二手车过户怎么收费不换号牌可以吗67万的轿车

不可以

4，本人想花20万买一辆二手轿车万能的网友们该选什么车好

你是要面子吗，肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车，特别是好车，豪车。我去修车看到一个年轻人，他开的宝马几系咱也不懂，问修车的师傅几个缸的，师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解，20万买台新车挺好的。也满有面子的，一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。
你是要面子吗，肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车，特别是好车，豪车。我去修车看到一个年轻人，他开的宝马几系咱也不懂，问修车的师傅几个缸的，师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解，20万买台新车挺好的。也满有面子的，一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。哥们，作为一个过来人，你有二十多万买车，直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手，除非你是生意人，需要面子，咱老百姓要的就是好开，耐用，油耗低，二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说，开个五六年也掉不了多少钱，俗话说得好，听人劝吃饱饭。三思啊朋友
哥们，作为一个过来人，你有二十多万买车，直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手，除非你是生意人，需要面子，咱老百姓要的就是好开，耐用，油耗低，二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说，开个五六年也掉不了多少钱，俗话说得好，听人劝吃饱饭。三思啊朋友
哥们，作为一个过来人，你有二十多万买车，直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手，除非你是生意人，需要面子，咱老百姓要的就是好开，耐用，油耗低，二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说，开个五六年也掉不了多少钱，俗话说得好，听人劝吃饱饭。三思啊朋友你是要面子吗，肯花20万买二手车。有这个想法就是错误的。我也不怎么懂车，特别是好车，豪车。我去修车看到一个年轻人，他开的宝马几系咱也不懂，问修车的师傅几个缸的，师傅说是8个缸的。在那准备改烧天然气的呢。图个啥呢不理解，20万买台新车挺好的。也满有面子的，一个小伙非得娶一个二婚的老婆吗。

5，几年的二手车可以往盘锦过户啊大神们

现在好多城市对异地二手车迁入本地都限制很严格，一般需要同时具备六年以内车龄，国四以上排放标准才可以，盘锦应该也是这样的政策。
够国四就可以再看看别人怎么说的。

6，盘锦汽车过户多少钱

二手车汽车过户总费用大概在1100元左右！其中包括过到自己名下新办的牌照费！如果新车上牌照的话真没多少钱！也就150元左右！如果新手第一次去办牌照的话，当你去办牌照的话大厅里面就有专门代办的人，价格100元（代办就是给懒的跑的人准备的,自己边问边办的话也挺简单的）。本人的亲身经历的，我第一次就是自己办的，后来办完一想幸好没找人代办，牌照费一共才150，代办就100.忽悠新手用的！
过户1000——1300左右，上牌照150整，如果不是事故车或者问题车，就不要找代办公司，他们得坑你个200——300多，如果去大厅排着，有专门排队的，挣个50.80幸苦费的
坐兴隆台的虎跃，到了终点站下车打的最快！打的也就十多块钱！安全便捷！ 发 到 常 往返学 老 盘锦-大连 12:00 15:30 3小时30分 87.5 131 55.5 56 盘锦-大连 16:30 20:00 3小时30分 87.5 131 55.5 56 盘锦-大连 17:00 20:30 3小时30分 87.5 131 55.5 56

7，盘锦豪华二手车好卖吗

我和他们的见解不一样，首先要看你的车在什么价位，如果顶级豪华车在经济发达的地方比较好卖：经济发达的地区，人们的面子和虚荣心比较强，经济实力也还可以，所以他们在价位和面子的双重驱使下会买在不发达地区，买不起，用不起，还有有几个知道这车真正的身份和象征呀！但也不防试一试，会有人看上你的车的！
实际上购买一部二手车过渡一下还是很不错的； 外形上是仁者见仁、智者见智； 另外，二手车是没有办法指定车型、品牌的，二手车购买有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

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