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1，中国的高铁是前驱还是后驱

好像不分前后驱动，整个列车组是分为4动4拖，或是5东3拖
你好！前驱吧 至少我看到那个是仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

中国的高铁是前驱还是后驱

2，火车 高铁 地铁的燃料是什么

最早的火车用煤炭，后来内燃机车用柴油，现在的动车、高铁使用电力驱动，地铁也是电力驱动。
火车最早是煤炭 后来柴油现在 D G 地铁都是电力
电。。。。。。。。。

火车 高铁 地铁的燃料是什么

3，动车组的动力是什么如何提供的

动车组有内燃动车组和电力动车组,内燃动车组的动力当然是柴油机,这个不难理解.电力动车组靠的是外部输送的电能,电能来自于普通的发电厂,然后通过变电所变压送到接触网上,机车的受电弓与接触网接触,从而把电力引到机车内,然后再通过变压,整流送给牵引电机牵引动车组行驶.

动车组的动力是什么如何提供的

4，高铁刹车皮是什么材质

优先使用再生制动，就是将电机变为发电机，将列车运行的势能转化为电能，并送回接触网，供其他的列车使用。在高速情况下，也可以使用涡流制动，在使用时，将电磁铁下降到距离钢轨只有几毫米的距离，然后通电，励磁电流与感应涡流产生制动力矩，从而实现减速刹车。在上述电气制动失效时，还有备用的空气制动，就是使用盘式制动，包括轴盘制动和轮盘制动。就是使用卡钳抱住制动盘，实现刹车，汽车上所谓的盘刹就是这个东西。
那都是纯进口的，中国制造的经不住高铁刹车的重负，所以具体什么材料，外国制造商是保密的，让中国人知道了，就有山寨了，真心在帮你期待采纳，

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