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1，0002年普桑捷达大概多少钱

god01 关于您咨询的问题，由于您给的范围太大了，只能大概给您一个范围，捷达车从2000年到2002年的价格大概是在3-5万元左右；桑塔纳从2000年到2002年的价格大概是在3-4万元左右；具体价格要看现车的车况和车辆的手续才能确定，提醒您现在二手车市场的交易量较低，价格会有一定的变化。 查看更多 [大众 捷达] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

0002年普桑捷达大概多少钱

2，您好想买个二手车预算3万左右手动挡就行能帮忙推荐下吗

单纯代步练手，3万可以买到10年左右的锋范、威驰、阳光、伊兰特、赛拉图、马自达3、捷达、桑塔纳这些保有量很大的三厢车，虽然说小毛病还是有的，但配件都很丰富修起来也很方便便宜。如果能接受两厢车，可以看看飞度、Polo、雨燕、马自达2、颐达、斯科达晶锐这些小车子，产品质量都不错，维修保养都比较便宜。以上这些车，你要接受的最大问题就是车龄长，一般都是国3排放的车子。在一线城市的朋友就不建议考虑了，因为会限行！三线城市一下的朋友就无所谓了。还可以看看年限近准新的车子，如：比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买到准新的国5车！当然，还有很多车子可以购买，根据自己的情况选择一台车况好的就行了，二手车最主要的就是车况。望采纳，谢谢！
买二手车来练手，其实是很多才拿到驾照朋友首先的购车方式。一般二手车的选择年份不能太长，最好是1—3年这个阶段的二手车，这个阶段的车比较保值，以后再转手卖也不会亏很多。而且二手车就算是小的擦挂，也无所谓，没有新车这样子紧张。闲话少说，给你在273二手车上面推荐几款5万左右二手车，你可以作为一个购车的参考： 1， 二手奇瑞a5豪华型手动1.5，08年,上牌 2， 北京现代雅绅特gl手动1.4，07年上牌， 3， 比亚迪f3gl-i手动1.5，08年上牌 4， 长安铃木雨燕豪华版手动1.3，07年上牌 以上二手车车主报价都在4万5左右。可以作为你选车的一个参考车型。希望我的回答能帮助到您！
推荐几款吧，宝骏730，7座的，空间大，高速省油，外形上蛮漂亮的；马自达3，荣威，君越，科鲁兹等十年左右的小轿车，动力足够，这些保有量很大，就算是十年车龄，维修起来也方便的。

您好想买个二手车预算3万左右手动挡就行能帮忙推荐下吗

3，10万公里的二手车能买吗

二手车市场，10万公里是个界线，大部分超了10万公里的车子价格给高了不合适，就算是买回去了也开不了几年了，所以一些公里数超过10万的车主，只好去大修厂调表，然后再出手。注意：对于一些国产车型，或者做工一般的合资车型，10万公里之后，容易出现漆面龟裂失光、底盘松散/异响、发动机噪音大、油耗高、烧机油等问题。还有一些易损耗机件包括减震器、弹簧、刹车盘等等面临着需要更换的问题。如果这款车在市面上的保有量比较低，配件的售价比较高，那么这些件换下来可能需要好几万元。所以这种车子买回去当然不合适。比如前些天，车哥一朋友出手04年的奥迪A8L（排量4.2），公里数15万+，当时车子买到手126万，而现在二手车市场给的价格低的不敢想象，不到4.5万。因为这款车子面临一年两检的麻烦事，还有奥迪的车子存在烧机油的情况，还有就是这台A8L的配件成本太高了，有钱人不会买这么老的车，普通家庭把这车子买回去又养不起，毕竟单单车船税一年就得4000元。
二手车评估与购买，公里数是个参考数据，它可以说明该车使用的程度，一般正常情况5到6年的车跑个10万是正常的，如果3年之内就跑了10万，这车使用的比较“苦”，对车况影响是大的，各方面的技术性能下降，当然这样的情况，车子要保养维护及时，那还是好的，比如他及时保养发动机，变速箱，10万公里左右，正时皮带的更换，轮胎的更换，变速箱和发动机的深度保养有没有做，这些在买卖是都会影响车辆的评估价格。如果一切都很好，也就是说车况很好，那么这样的车还是可以买的。
这要看车况怎么样了,如果车是定期在4S店保养的,车况也不错,没有出过事故或者大修过,还是可以购买的,
十万公里了，还是国产车。想好了哥们。那可是荣威啊！7万块能买个差不多的新车了！太不值了
只要找人看好情况了，发动机什么的大件没事就没什么大问题，还能开个两三年，二手车就是折损不大配置低点就是了，没什么大问题

10万公里的二手车能买吗

4，六万能买什么样的二手车

6万元左右的二手车有2006年 福克斯 1.8A/MT 、2007年 宝来经典 1.6MT 、2007年 宝来经典 1.6MT 、2007年 POLO 1.4MT 、2008年 福克斯 1.8MT 、2009年 标致307 2.0MT 、2009年 凯越 1.6MT 、2007年 凯越旅行车 1.8MT 、2005年 宝来 1.6AT 、2009年 雅绅特 1.6AT 、2007年 POLO 1.4A/MT2010年 标致 1.6MT 、2007年 蒙迪欧 2.0AT 、这些都是卓杰网上5万多、6万还有6万多是车，你可以根据自己的喜好自行挑选。
二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同; 一般的大、中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的;二手车的挑选应该注意什么呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。

5，推荐45万的二手车

4到5万的可以买大众的POLO，大概能买到05年左右这样子的，POLO在二手车里也比较保值的，德系的车子就不用说了，耐劳性和持久性是出名的。
奇瑞QQ 或者雪铁龙
个人认为，凯越车还行 就是要好好找找
一、价位：3万元以下 轻巧可爱——奇瑞qq 推荐理由：qq可爱的造型已经不仅仅是年轻人才可以喜爱的。在2003年它刚上市时，就给人耳目一新之感，2003年上市的qq均为1.1l排量，2004年推出了0.8l车型，目前各款qq在旧车市场都可见到。如今奇瑞qq俨然成为自主品牌小车的代名词，平均月销过万辆，再加上其突出的性价比这样的综合优势地位，也只能让其它品牌望其项背了，因此其必然会成为车市中最具价值的小车。 高保值率——夏利 推荐理由：夏利的价格本身比较低廉，所以降价空间也不是很大，保值率相对较高。 二手车市场有个规律，越便宜的车保值率越高。不过这也使得二手车的价格和新车差不多，形成了“新车不贵旧车不便宜”的现象，但其本质而言，也确实符合正常的折旧率。尽量选择2003年之后的电喷车型以免受到环保影响，相对这类车辆的维修保养（论坛）方便实惠。 二、价位3—5万元 经济耐用——桑塔纳 推荐理由：桑塔纳绝对是二手车市场的销售主力，在全国消费者的心中一直是皮实、耐用、经济的优秀车辆。几年来厂家陆续推出了99新秀、世纪新秀和俊秀等数种车型。500多家特约维修站遍布全国，形成国内最大的售后服务网络，无论何处都能买到优质价廉的零配件，都能得到便捷的维修服务。 品牌忠诚度高——捷达 推荐理由：在经济型二手车领域，捷达的保值率是最好的。从使用期1995年到2005年的捷达二手车，每年几乎都有良好的价值表现，属于二手车市场的主流车型。捷达合理使用期限在6年内，否则养车成本的增加、价值的逐渐平稳都不适合这辆车继续使用。从总体来看，这款车型在二手车市场的品牌忠诚度较高。 作为两款叱咤中国车市多年的老款车型，桑塔纳和捷达目前依然在车市上俏销，在新车市场已经屹立十几、二十年不倒，其二手车市场价格也一直坚挺，原因就在于其品牌认知度和市场占有率高，技术成熟。再加上维修和保养费用比较低，车辆本身又经济实用，因此，它们在二手车市场的保值率一直比较高。在选择这类车辆的时候要关注车辆的发动机、变速箱等关键部件的质量，对于外观不能过分苛求。

6，买二手中华骏捷

买二手中华骏捷 悬赏分：20 - 离问题结束还有 16 天 18 小时 想买一辆二手中华骏捷手舒1.3的.价格3-4W不知道能否买到.成色不要太差~~~~~ 不知道你说的是骏捷还是骏捷FRV，只有FRV才有1.3排量的。但是不管是骏捷还是FRV3-4万元的价格你也是买不到的，除非是事故车。FRV刚刚上市，最便宜的也要5万多，再怎么折旧也折不到3-4万的价格空间。骏捷则更不用说了，最便宜的是1.6手动基本型，价格要8.58万，而且骏捷-6年才上市，就算是第一批车折旧也不会到3-4万空间，还是那句话，除非是事故车。你这哥们逗乐呢、。，、三万 估计能买黑车 没问题 去江苏 那边 啥的你必须有很硬的关系
一分钱一分货。二手车和新车一定会有出入买二手车不要图便宜，FRV1.3怎么会便宜到3-4万，上市这么短时间，除非车有大毛病或是事故，要不然人家不会买到这么便宜，毕竟是新上市不久的车型，折价这么多能买到的话一定有文章。想买二手车最好带内行的朋友一起去看，二手车外观成色是小问题。最主要的还是要看发动机，没有大修过，没有碰撞过的痕迹，价格合理还是可以考虑的。
中华本来就不是很好的车、但是 你的车时间很长、 最高配、 也能5、 6 、 万吧、~ 现在车买到手就不值钱了、 我还是建议买二手车、上当地 的二手车市场、 便宜 是其中之一、 再就是 性能什么的、！ 一般应该有很多像你这样的要卖车的、！ 是不是 好面子？朋友说你车破啊？ 唉、~~不用理他们的、让他们有钱自己买车啊、！~~~ 嘿嘿、、 这个价位我很喜欢东风风神s30 的!! 虽说也是砸牌子、 嘿嘿、、、、 毕竟一分钱一分货吧、 查下资料吧、 东风风神s30、、、、 低配也7万多、、 1.6 排量、 但是 能带动车、！！ 开的时候感觉动力十足的！！！ 我不是车拖诶、··诚信为本、 我喜欢解答汽车之类的问题 希望对你有帮助吧、 嘻嘻、、、、、、、我q： 234008830 我现在的车是 比亚迪f0 哦、 别人也说我车破 、哈 没招、 开呗、、~~ 反正都买了、 干嘛管人家呢！！！
这得看车子的成色了，两年以上或者5W公里以上应该这个价位可以拿下来。提醒LZ，交易二手车一定要到正规的交易市场进行，避免自己将来的碰到不可预见的麻烦。希望有帮到你。
不知道你说的是骏捷还是骏捷FRV，只有FRV才有1.3排量的。但是不管是骏捷还是FRV3-4万元的价格你也是买不到的，除非是事故车。FRV刚刚上市，最便宜的也要5万多，再怎么折旧也折不到3-4万的价格空间。骏捷则更不用说了，最便宜的是1.6手动基本型，价格要8.58万，而且骏捷-6年才上市，就算是第一批车折旧也不会到3-4万空间，还是那句话，除非是事故车。

7，A级车与B级车及其他车型的区分

这个区分最早出现在欧洲 由于欧洲汽车起步最早，文化深厚 渐渐出现了面对不同用户的级别，便以A B C D E ..来代表车型级别。到70年代汽车开始全球渗透很多标准得到了统一 而车型级别则沿用欧洲标准。 A代表紧凑型车 车长在4M~4.5M之间 当然 现在汽车都追求空间 有些A级已经超过了这个尺寸B代表中型车 车长 在4.5~4.8之间 C代表行政级（豪华级）车长 4.8~5M 但现在都加长版 标准已经是4.9~5.2了！！D代表大型豪华车这个就5以上了！！E代表超豪华车不解释 ！比如劳斯莱斯 宾利 迈巴赫等几百万的豪车 ！ 后来由于油价上涨 和技术更先进 在日本出现了4米以下甚至3.5更以下的A级车！市场定位更低，更省油更机动 ！为了区分 业内把A级也分了 出现了A0级 A00级！！A0级 小型车 车长 3.5~4M 这个级别也有达到4。3米的但依然是A0级 因为这个级别只为两厢车区分 而在发展中国家更喜欢大气的三厢 所以长了不少！A00级 小型城市用车 3.5M以下 就是 MINI QQ 奥拓 吉利熊猫这样的
按照德国汽车分级标准，a级(包括a0、a00)车是指小型轿车；b级车是中档轿车；c 级车是高档轿车；而d级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。a00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于a00级轿车；a0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的a级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的polo都算得上是a级车当中的明星；b级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，b级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪a4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于b级车阵营；c级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的c级车非奥迪a6莫属；d级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的d级车有奔驰s系列、宝马7系、奥迪a8等车型。
在德国分把轿车分为A00级车（微型车，如QQ），A0级车（小型车，如波罗，飞度等）、A级车（经济型车，如宝来，依兰特，凯越，阳光，福美来等）、B级车（中高档车，如帕萨特，雅阁，蒙迪欧等）、C级车（高档车，如奥迪A6，宝马5,奔驰E等），比较硬性的指标是，A级车的长度在4.5米以下，B级车的长度在4.5米以上，A级车的车型排量一般为1.6--2.0升，而B级车的排量基本上都介于2.0--3.0升，或者更高。
紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。　　国内比较常见的紧凑型车很多，比如丰田卡罗拉，马自达3，福特福克斯，一汽-大众速腾，标致307，雪铁龙世嘉以及轴距超过2.7米的本田思域等。 中型车即B级车，轴距一般为2.6-2.8米，目前也有极个别车型在刻意加长后，轴距也可以达到2.9米、甚至更长。发动机排量通常在2.0－3.0之间。另外，中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。　　目前国内常见的中型轿车有：广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁、上海大众PASSAT领驭、一汽大众迈腾、一汽马自达睿翼、长安福特蒙迪欧致胜、上海通用别克新君威等。其他车型还有小型车、中大型车、豪华车等。小型车即A0级车，轴距一般在2.2米至2.5米之间（部分车型在此范围之外），发动机排量一般为1.3升至1.6升之间。中大型车即C级车，也被成为“行政级”车型，轴距普遍都超过2.8米，发动机排量通常在2.5升以上。在内部空间及配置上都要比中型车更加出色。豪华车即D级车，车长度普遍在5米或5米以上，轴距基本上在3米左右，甚至更长。发动机排量在3.0升以上。豪华车比中大型车有着更加强劲的动力、更加先进的技术、更加宽敞的空间、更加全面的配置和更高昂的价格。它们是汽车工业的集大成之作。目前国内的豪华车有：奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，大众辉腾，雷克萨斯LS，捷豹XJ加长，宾利，劳斯莱斯，迈巴赫等。 </p>

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