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1，哈牌15款c3xr自动时尚二手值多少

15款c3xr自动时尚二手车，正常该车子车况良好，手续齐全的话，个人认为该车子二手车价位大体五六万左右 具体需要看实际车况。

哈牌15款c3xr自动时尚二手值多少

2，雪铁龙c3xr手动先锋二手车1万公里多少钱钱划算

如果是一年车龄的雪铁龙C3-xr没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十万左右，具体看实际车况。

雪铁龙c3xr手动先锋二手车1万公里多少钱钱划算

3，二手车雪铁龙C3XR 2015款16TPH自动旗舰型能入手吗

谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款，那时候刚上市，还是很惹眼的，因为当时给媳妇看车的时候考虑过，同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置，分别是1.6L+4AT，和1.6T+6AT，后来又换成1.2T，但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说，当时指导价12.78万，裸车优惠完在11万左右，落地也就12.5万左右，如今4年过去了，二手车价格不到6万，对比同期同价位的本田XRV，现在的二手车还要9万大几呢，从保值率的天壤之别里，可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车，C3XR定位是小型车，空间表现不错，颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控，但是上市一年后销量惨淡，不是没有原因的。首先，发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有，在印象中，法系车好像只有一种发动机，法动机不是法系车的强项，C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱（19款已经取消了），这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕，手动挡7.5L左右的油耗，自动挡8.7L左右，这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外，动力有点肉，不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔，胎噪大，发动机噪音在上120之后就开始吼了，更奇葩的是，C3XR有个通病，就是电磁阀的声音，就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声，在倒车或者空挡怠速的时候会有，车内一般听不到，但是站在车外却听得很清楚，虽然不影响驾驶，倒是很掉档次，4S店也无解，说是正常现象。另外，C3XR继承了法系车浪漫的毛病，手刹设计的很不合常理，手刹有条缝，太宽了，银行卡都能掉进去。总体来讲，一手的C3XR不推荐，但是二手的C3XR很值得推荐，颜值高，空间大，底盘扎实，最诱人就是太便宜了，4年的车掉价60%以上，很划算的。
谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款，那时候刚上市，还是很惹眼的，因为当时给媳妇看车的时候考虑过，同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置，分别是1.6L+4AT，和1.6T+6AT，后来又换成1.2T，但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说，当时指导价12.78万，裸车优惠完在11万左右，落地也就12.5万左右，如今4年过去了，二手车价格不到6万，对比同期同价位的本田XRV，现在的二手车还要9万大几呢，从保值率的天壤之别里，可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车，C3XR定位是小型车，空间表现不错，颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控，但是上市一年后销量惨淡，不是没有原因的。首先，发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有，在印象中，法系车好像只有一种发动机，法动机不是法系车的强项，C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱（19款已经取消了），这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕，手动挡7.5L左右的油耗，自动挡8.7L左右，这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外，动力有点肉，不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔，胎噪大，发动机噪音在上120之后就开始吼了，更奇葩的是，C3XR有个通病，就是电磁阀的声音，就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声，在倒车或者空挡怠速的时候会有，车内一般听不到，但是站在车外却听得很清楚，虽然不影响驾驶，倒是很掉档次，4S店也无解，说是正常现象。另外，C3XR继承了法系车浪漫的毛病，手刹设计的很不合常理，手刹有条缝，太宽了，银行卡都能掉进去。总体来讲，一手的C3XR不推荐，但是二手的C3XR很值得推荐，颜值高，空间大，底盘扎实，最诱人就是太便宜了，4年的车掉价60%以上，很划算的。这台车还是不错的，尤其是二手车来讲！法系车在中国市场不太保值，买新车确实不太合算，但是二手车性价比还是非常不错的，如果你短期内没有卖出的打算，是完全可以入手的！这台C3-XR机械素质还是不错，作为法系车，底盘底子非常不错，1.6T+6AT动力搭配，日常家用完全没有问题，当然这车还是有些需要适应的地方，中控台设计刚开始可能会不太习惯，这是法国人的奇特设计……内饰稍显廉价，这台尽管是顶配车型，配置相对也还是较低，作为接近20万的车型，有些差强人意！我是验车帮培训部阿飞，如果大家有任何关于二手车的问题，请直接在悟空问答下方留言或者私信，我会尽量一一回复大家哦！
谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款，那时候刚上市，还是很惹眼的，因为当时给媳妇看车的时候考虑过，同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置，分别是1.6L+4AT，和1.6T+6AT，后来又换成1.2T，但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说，当时指导价12.78万，裸车优惠完在11万左右，落地也就12.5万左右，如今4年过去了，二手车价格不到6万，对比同期同价位的本田XRV，现在的二手车还要9万大几呢，从保值率的天壤之别里，可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车，C3XR定位是小型车，空间表现不错，颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控，但是上市一年后销量惨淡，不是没有原因的。首先，发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有，在印象中，法系车好像只有一种发动机，法动机不是法系车的强项，C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱（19款已经取消了），这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕，手动挡7.5L左右的油耗，自动挡8.7L左右，这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外，动力有点肉，不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔，胎噪大，发动机噪音在上120之后就开始吼了，更奇葩的是，C3XR有个通病，就是电磁阀的声音，就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声，在倒车或者空挡怠速的时候会有，车内一般听不到，但是站在车外却听得很清楚，虽然不影响驾驶，倒是很掉档次，4S店也无解，说是正常现象。另外，C3XR继承了法系车浪漫的毛病，手刹设计的很不合常理，手刹有条缝，太宽了，银行卡都能掉进去。总体来讲，一手的C3XR不推荐，但是二手的C3XR很值得推荐，颜值高，空间大，底盘扎实，最诱人就是太便宜了，4年的车掉价60%以上，很划算的。这台车还是不错的，尤其是二手车来讲！法系车在中国市场不太保值，买新车确实不太合算，但是二手车性价比还是非常不错的，如果你短期内没有卖出的打算，是完全可以入手的！这台C3-XR机械素质还是不错，作为法系车，底盘底子非常不错，1.6T+6AT动力搭配，日常家用完全没有问题，当然这车还是有些需要适应的地方，中控台设计刚开始可能会不太习惯，这是法国人的奇特设计……内饰稍显廉价，这台尽管是顶配车型，配置相对也还是较低，作为接近20万的车型，有些差强人意！我是验车帮培训部阿飞，如果大家有任何关于二手车的问题，请直接在悟空问答下方留言或者私信，我会尽量一一回复大家哦！给你个参考
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谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款，那时候刚上市，还是很惹眼的，因为当时给媳妇看车的时候考虑过，同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置，分别是1.6L+4AT，和1.6T+6AT，后来又换成1.2T，但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说，当时指导价12.78万，裸车优惠完在11万左右，落地也就12.5万左右，如今4年过去了，二手车价格不到6万，对比同期同价位的本田XRV，现在的二手车还要9万大几呢，从保值率的天壤之别里，可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车，C3XR定位是小型车，空间表现不错，颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控，但是上市一年后销量惨淡，不是没有原因的。首先，发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有，在印象中，法系车好像只有一种发动机，法动机不是法系车的强项，C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱（19款已经取消了），这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕，手动挡7.5L左右的油耗，自动挡8.7L左右，这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外，动力有点肉，不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔，胎噪大，发动机噪音在上120之后就开始吼了，更奇葩的是，C3XR有个通病，就是电磁阀的声音，就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声，在倒车或者空挡怠速的时候会有，车内一般听不到，但是站在车外却听得很清楚，虽然不影响驾驶，倒是很掉档次，4S店也无解，说是正常现象。另外，C3XR继承了法系车浪漫的毛病，手刹设计的很不合常理，手刹有条缝，太宽了，银行卡都能掉进去。总体来讲，一手的C3XR不推荐，但是二手的C3XR很值得推荐，颜值高，空间大，底盘扎实，最诱人就是太便宜了，4年的车掉价60%以上，很划算的。
谢邀。雪铁空C3XR卖的最多的是15款，那时候刚上市，还是很惹眼的，因为当时给媳妇看车的时候考虑过，同时也看过XRV。C3XR有两种动力配置，分别是1.6L+4AT，和1.6T+6AT，后来又换成1.2T，但还是1.6L的销量大。就拿15款1.6L自动先锋版来说，当时指导价12.78万，裸车优惠完在11万左右，落地也就12.5万左右，如今4年过去了，二手车价格不到6万，对比同期同价位的本田XRV，现在的二手车还要9万大几呢，从保值率的天壤之别里，可以看出法系车有多么地不保值了。再来说说这款车，C3XR定位是小型车，空间表现不错，颜值和很高。有着法系车一贯优秀的底盘和操控，但是上市一年后销量惨淡，不是没有原因的。首先，发动机和变速箱严重拖后腿。大家发现没有，在印象中，法系车好像只有一种发动机，法动机不是法系车的强项，C3XR主销车型1.6L上面又配了一台老掉牙的4AT变速箱（19款已经取消了），这套动力结构让C3XR的油耗表现很糟糕，手动挡7.5L左右的油耗，自动挡8.7L左右，这不是一台小型SUV该有的油耗表现。另外，动力有点肉，不过市区道路还是完全够用的。C3XR的噪音控制也是败笔，胎噪大，发动机噪音在上120之后就开始吼了，更奇葩的是，C3XR有个通病，就是电磁阀的声音，就是偶尔会发出一种滋滋滋的响声，在倒车或者空挡怠速的时候会有，车内一般听不到，但是站在车外却听得很清楚，虽然不影响驾驶，倒是很掉档次，4S店也无解，说是正常现象。另外，C3XR继承了法系车浪漫的毛病，手刹设计的很不合常理，手刹有条缝，太宽了，银行卡都能掉进去。总体来讲，一手的C3XR不推荐，但是二手的C3XR很值得推荐，颜值高，空间大，底盘扎实，最诱人就是太便宜了，4年的车掉价60%以上，很划算的。这台车还是不错的，尤其是二手车来讲！法系车在中国市场不太保值，买新车确实不太合算，但是二手车性价比还是非常不错的，如果你短期内没有卖出的打算，是完全可以入手的！这台C3-XR机械素质还是不错，作为法系车，底盘底子非常不错，1.6T+6AT动力搭配，日常家用完全没有问题，当然这车还是有些需要适应的地方，中控台设计刚开始可能会不太习惯，这是法国人的奇特设计……内饰稍显廉价，这台尽管是顶配车型，配置相对也还是较低，作为接近20万的车型，有些差强人意！我是验车帮培训部阿飞，如果大家有任何关于二手车的问题，请直接在悟空问答下方留言或者私信，我会尽量一一回复大家哦！

二手车雪铁龙C3XR 2015款16TPH自动旗舰型能入手吗

4，雪铁龙C3XR TOGO二手车能买吗

雪铁龙C3-XR TOGO二手车，个人认车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话过度使用还是值得考虑，不过该车型保有量相对少，车子保值性方面一般。

文章TAG：c3二手  二手车  雪铁龙  
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