成都丰田汉兰达二手车,二手汉兰达2009款27的怎么样
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-08-26 07:58:24
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1,二手汉兰达2009款27的怎么样
您好,二手丰田汉兰达2009款2.7排量的车子空间大,质量和保值律都不错,缺点就是车子的优惠大一些。
2,13年运动版汉兰达10万公里二手车价格
13年上牌吧、13款没有运动版本,属于12款车型,5座2.7排量,这款车型二手市场价格在14万大到17万大,因为二手车辆的车况不同价格也不同,主要区分车况、车身颜色、内饰磨损程度、公里数等这些决定车辆二手价格,只要没事故、水淹、火烧车辆,这款丰田汉兰达二手市场价格在14-18w,具体价格得看车况给价。
3,丰田汉兰达二手车多少钱
具体要看车子的年限,配置等状况才可以准确的估价,一般在九万到二十万之间。
4,11年的汉兰达高配11万划算吗
买二手车最实惠,如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好,保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型,尤其是2.0T车型。2015年上市,大多数行驶里程在4-6w公里左右,可以说这款车发动机经得住了考验,四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题,但是这是丰田增压发动机通病 ,召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些,但是胜在质量稳定、匹配优良,平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年(15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w,而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w+才能落地,三年多的时间只要25w就可拥有!25w买新车能买来什么车呢?一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20+了,2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些,汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10~12w就可以看出来,之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心,不爱坏。丰田这种自吸发动机+爱信6AT变速箱,正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱,十年后的汽车还能卖这么多钱吗?一些德系车跑了十年后……你敢买吗?发动机、变速箱没有一个省心的,维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火?就是因为比修理发动机划算!零修费用更高,谁养谁知道!买新款(2015)款后的二手汉兰达,基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车,或者水淹车,那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养,保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的,毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉,那么赔的也不会太多,最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了!而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV,舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友,开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达,可以总结为两个字:划算!大部分损失由第一任车主承担!买回来不喜欢可以随时卖掉,损失并不大而且出手容易。买二手车最实惠,如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好,保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型,尤其是2.0T车型。2015年上市,大多数行驶里程在4-6w公里左右,可以说这款车发动机经得住了考验,四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题,但是这是丰田增压发动机通病 ,召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些,但是胜在质量稳定、匹配优良,平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年(15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w,而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w+才能落地,三年多的时间只要25w就可拥有!25w买新车能买来什么车呢?一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20+了,2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些,汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10~12w就可以看出来,之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心,不爱坏。丰田这种自吸发动机+爱信6AT变速箱,正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱,十年后的汽车还能卖这么多钱吗?一些德系车跑了十年后……你敢买吗?发动机、变速箱没有一个省心的,维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火?就是因为比修理发动机划算!零修费用更高,谁养谁知道!买新款(2015)款后的二手汉兰达,基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车,或者水淹车,那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养,保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的,毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉,那么赔的也不会太多,最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了!而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV,舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友,开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达,可以总结为两个字:划算!大部分损失由第一任车主承担!买回来不喜欢可以随时卖掉,损失并不大而且出手容易。首先,哈弗H9属于是中大型硬派越野车,同时兼顾越野路况和铺装路况,而丰田汉兰达则定位城市中型SUV,主要还是面向公路,所以两车在品类属性上就存在很大差异,最终还是落在关键问题——路况,如果自驾游走川藏线只是国道上看看风景,不下小路的话,这两款车都没问题;但如果偶尔还是走走非铺装路况的话,直接选择哈弗H9,更保险。其次,关于新车和二手车问题,按照现在的市场行情,哈弗H9预计将于八月份正式推出2019款车型,满足国六排放标准,同时也针对外观进行了细节部分的调整和优化,更显精致帅气,耐久性方面,无论是长城品牌还是H9车型本身,在稳定性和品控方面的口碑在业内还是名列前茅的,而且经过17年中期改款,目前已经处于稳定期;汉兰达的稳定性自然不必多说,质量稳定,使用成本也低,这方面没有疑问,不过如今的二手车市场水太深了,如果自己不懂而且没有熟人的话,不是很建议首选。第三,如果是25万的话,偶尔自驾游,准备走川藏线,个人是建议重点考虑哈弗H9,能够同时兼顾越野和公路路况,非承载式车身结构+全系四驱,适用范围更广,大家担心的稳定性问题不必多虑,上市几年有余,用户口碑非常好,而且已经有很多车主开着H9进疆入藏了,反馈都不错,另外还有柴油版本可选,中低速扭矩优势是汉兰达比不了的。最后,简单看一看H9的动力和越野配置,动力上搭载2.0T汽油和柴油发动机,均匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率分别为252马力、190马力,峰值扭矩分别为355牛米、420牛米。越野方面采用中央多片离合器式限滑差速器结构,博格华纳适时四驱系统,带电子限滑辅助和低速四驱(放大扭矩2.48倍),后桥中间有伊顿限滑差速器可以锁止后桥,整体搭配起来要比普通的适时四驱要强得多,不过话说回来,很多消费者对于全时四驱的呼声一直很高。买二手车最实惠,如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好,保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型,尤其是2.0T车型。2015年上市,大多数行驶里程在4-6w公里左右,可以说这款车发动机经得住了考验,四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题,但是这是丰田增压发动机通病 ,召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些,但是胜在质量稳定、匹配优良,平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年(15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w,而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w+才能落地,三年多的时间只要25w就可拥有!25w买新车能买来什么车呢?一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20+了,2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些,汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10~12w就可以看出来,之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心,不爱坏。丰田这种自吸发动机+爱信6AT变速箱,正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱,十年后的汽车还能卖这么多钱吗?一些德系车跑了十年后……你敢买吗?发动机、变速箱没有一个省心的,维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火?就是因为比修理发动机划算!零修费用更高,谁养谁知道!买新款(2015)款后的二手汉兰达,基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车,或者水淹车,那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养,保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的,毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉,那么赔的也不会太多,最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了!而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV,舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友,开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达,可以总结为两个字:划算!大部分损失由第一任车主承担!买回来不喜欢可以随时卖掉,损失并不大而且出手容易。买二手车最实惠,如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好,保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型,尤其是2.0T车型。2015年上市,大多数行驶里程在4-6w公里左右,可以说这款车发动机经得住了考验,四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题,但是这是丰田增压发动机通病 ,召回后更换真空管就解决了问题。6AT变速箱虽然与主流8AT甚至9AT比起来更寒酸一些,但是胜在质量稳定、匹配优良,平顺性好。我们看一下二手汉兰达的价格:可以看到2016年(15款)二手豪华四驱版售价在25万左右。这款车当时裸车价格29.98w,而且那时候提车要加2w左右的装饰。加上购置税以后35w+才能落地,三年多的时间只要25w就可拥有!25w买新车能买来什么车呢?一个帕萨特迈腾之类的中级车落地也20+了,2.0T豪华版落地也要25w左右。日系车耐久性好一些,汉兰达就是耐久性好的典范。开了8年以上的汉兰达还能卖10~12w就可以看出来,之所以还能卖这么多钱就是因为口碑好省心,不爱坏。丰田这种自吸发动机+爱信6AT变速箱,正常保养的情况下开上十年不成问题。如果换成双离合变速箱、CVT变速箱,十年后的汽车还能卖这么多钱吗?一些德系车跑了十年后……你敢买吗?发动机、变速箱没有一个省心的,维修价格奇高。拆车发动机为什么那么火?就是因为比修理发动机划算!零修费用更高,谁养谁知道!买新款(2015)款后的二手汉兰达,基本上短期内不用考虑换车。这种车型只要买的不是大事故车,或者水淹车,那么基本上可以当做准新车来开。这类车型多数都在4s店保养,保养记录可以查出来。因此选择一辆车况好的二手汉兰达是非常划算的,毕竟汉兰达现在还要加价销售。即使开上两年后在卖掉,那么赔的也不会太多,最起码购置税什么的上一任车主已经割肉了!而买老款汉兰达则是考虑到用一台紧凑型轿车的价格买来中型SUV,舒适性不一样。尤其适合玩两年就卖掉的朋友,开两年卖掉后损失也不会太多。买二手汉兰达,可以总结为两个字:划算!大部分损失由第一任车主承担!买回来不喜欢可以随时卖掉,损失并不大而且出手容易。首先,哈弗H9属于是中大型硬派越野车,同时兼顾越野路况和铺装路况,而丰田汉兰达则定位城市中型SUV,主要还是面向公路,所以两车在品类属性上就存在很大差异,最终还是落在关键问题——路况,如果自驾游走川藏线只是国道上看看风景,不下小路的话,这两款车都没问题;但如果偶尔还是走走非铺装路况的话,直接选择哈弗H9,更保险。其次,关于新车和二手车问题,按照现在的市场行情,哈弗H9预计将于八月份正式推出2019款车型,满足国六排放标准,同时也针对外观进行了细节部分的调整和优化,更显精致帅气,耐久性方面,无论是长城品牌还是H9车型本身,在稳定性和品控方面的口碑在业内还是名列前茅的,而且经过17年中期改款,目前已经处于稳定期;汉兰达的稳定性自然不必多说,质量稳定,使用成本也低,这方面没有疑问,不过如今的二手车市场水太深了,如果自己不懂而且没有熟人的话,不是很建议首选。第三,如果是25万的话,偶尔自驾游,准备走川藏线,个人是建议重点考虑哈弗H9,能够同时兼顾越野和公路路况,非承载式车身结构+全系四驱,适用范围更广,大家担心的稳定性问题不必多虑,上市几年有余,用户口碑非常好,而且已经有很多车主开着H9进疆入藏了,反馈都不错,另外还有柴油版本可选,中低速扭矩优势是汉兰达比不了的。最后,简单看一看H9的动力和越野配置,动力上搭载2.0T汽油和柴油发动机,均匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率分别为252马力、190马力,峰值扭矩分别为355牛米、420牛米。越野方面采用中央多片离合器式限滑差速器结构,博格华纳适时四驱系统,带电子限滑辅助和低速四驱(放大扭矩2.48倍),后桥中间有伊顿限滑差速器可以锁止后桥,整体搭配起来要比普通的适时四驱要强得多,不过话说回来,很多消费者对于全时四驱的呼声一直很高。买二手车最实惠,如果没有xx情节的话。尤其是一些耐久性好,保值的车型。汉兰达就是一款保值率较高的车型,尤其是2.0T车型。2015年上市,大多数行驶里程在4-6w公里左右,可以说这款车发动机经得住了考验,四年多来并并没有出现什么问题。只有真空阀异响算是一个问题,但是这是丰田增压发动机通病 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年的汉兰达一般车商价格在13 万左右,高配的价格11 万是非常值得买的,前提是车况正常。其次丰田的品质还是值得信任的,同时汉兰达的保值率高,从养护成本上讲,汉兰达后期维护也很省心,不是说丰田车就不出问题,但是相对来说丰田的品质一直是大家认可的。签合同之前一定要找专业的地方验车,没有问题就可以下手,以上分析希望对你有帮助。@懂车帝APP问答 @今日头条 @车老师小乔 @悟空问答
5,13 二手汉兰达多少钱27
13年的二手丰田汉兰达2.7排量车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值十五六万左右,具体需要看实际车况。
6,09年汉兰达二手车价格
1.一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。2.经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。3.刮碰不心疼不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。4.零件好配买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
7,哪里汉兰达和普拉多二手车最多
汉兰达和普拉多二手车最多的话还是当地二手车市场,汉兰达和普拉多都是主流SUV车型,一般在当地二手车市场很常见的。丰田新普拉多越野性能较强。汉兰达则是配置丰富。两款车可以说是各有千秋,至于最终的选择谁就要看消费者您的实际需要了。普拉多是四驱的,汉兰达是两驱的主要适合城市道路个人建议选择普拉多
8,想买个二手15款汉兰达得多少钱
新车拆旧一般是一年打八拆,你去算了,42*0.8=33.6万,这差不多是实际的车价,前提是车况非常良好,包括公里数. 丰田车不像原来那样保值了,这是肯定的,丰田的品质是在下降,而且你这是二手车,再转的话可以调出汽车档案就知道。建议如果真的喜欢汉兰达,出价不能高过30万,而且车况良好,无不良记录。 建议可以去买途观,这车比汉兰达没得差。 我之前做过二手,以上仅参考
9,汉兰达16款20T4驱七座现在值多少钱
汉兰达比较保值,丰田系的车相对来说都比较保值。汽车值多少钱和车况,使用程度还有跑多少公里都有关系。建议找个二手车网站,查询一下相近年份的车的价格,心中就有数了。。。自己去汽车之家二手车。瓜子网。人人车。优信。这些网站。搜索这个车型。当地。差不多配置公里数的车子。看他们报价多少。不就知道了?二手车一车一况。一车一价。具体看车况。车况差便宜。甚至没人要。。车况好,价格就高。。再看看别人怎么说的。
10,汉兰达15款35二手车多少钱
汉兰达15款3.5二手车,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值二十四五万左右,具体需要看实际车况。12年的汉兰达3.5排量四驱如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右,具体看实际车况。12年的汉兰达3.5排量四驱如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右,具体看实际车况。
11,二手车12款汉兰达27高配七座行了五万公里19万要得过吗27排
如果公里数确定没调过,只有5万公里,这个价格完全可以接受,能再讲点钱下来到18万就更好了,关于动力,2.7完全够用了,3.5那款油耗有点高了,我家的雪佛兰科帕奇2.4的排量快20公里了,动力都够用的。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利vm和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。 》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。》》》》》》》看完上面的介绍,自己去判断哪款车好。授人与鱼,不如授人与渔。
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成都丰田汉兰达二手车成都 丰田 汉兰达
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