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1,月薪1w3买个二手玛莎拉蒂可不可以保养它会不会很费

不能买,维修保养保险油费就能花掉你的工资
或许可以。

月薪1w3买个二手玛莎拉蒂可不可以保养它会不会很费

2,二手玛莎拉蒂为什么便宜

二手玛莎拉蒂便宜的主要原因是其非常差的保值率,影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。对于玛莎拉蒂来说市场保有量很低,而且保养也较为麻烦,一般的城市地区都没有玛莎拉蒂的4s店,同时玛莎拉蒂的原厂配件价格非常的昂贵。玛莎拉蒂后期的保养维修成本一直是大部分玛莎车主吐槽的地方,以正常的小保养,一次保养费用在五千左右,一年大概保养两次就一万左右,而如果是更换配件或者刹车片的话则一年预计要四万左右。再者油耗方面,像玛莎拉蒂这一类的豪车完全就不是给普通人享受,其中玛莎总裁百公里最低也要14.9升左右,其它车型则在16-25升之间。加上路费、保养费以及杂七杂八的费用玛莎拉蒂一年的支出在3-6万之间,而且这个预价还没有加上玛莎时常出现的小毛病维修费用;因此即便是购买到很便宜的二手玛莎拉蒂,往后每一年的养车费用是非常的不划算,所以不建议购买二手玛莎拉蒂。

二手玛莎拉蒂为什么便宜

3,你们给说说黄江二手玛莎拉蒂去哪里买吧

这种高档车品牌的二手车购买,一定要慎重,不要轻易相信那些报价很低的二手车公司,很多都是为了骗钱的,还是去东莞黄江金辉二手车行这种有口碑的,老牌二手车公司更有保障的。

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4,为什么玛莎拉蒂贬值的这么快那二手的玛莎拉蒂值得购买吗

因为法拉利不给玛莎拉蒂提供发动机了,不值得购买。要说内饰吧,就很一般了,这辆车的内饰真的看不出是这个价位的车,也就是二三十万车的水平。要说空间的话,前排的空间是没有问题的,坐着也舒服,但后排的空间就有些小了,如果坐的时间长了,就会感觉不舒服。第二个原因,八速自动变速箱虽然能达到目的,但却无法带来同价位下其他配有双离合变速箱对手的那种激情。我不但希望换挡能更加迅速,我还希望它能带来更大的冲力。第三个原因,转向感实在不行,吉博力是辆没有运动转向感的轿跑,它有些太软绵太轻飘了。第四个原因,乘坐感并不舒适,悬架对于这种车来说过硬了,对身体的支撑也缺乏放松豪华的体验,作为一辆豪华运动轿车,这个价位的乘坐感本该更舒适的。吉博力的内饰还是一大失望,它并没有我们想象中意大利豪华汽车品牌该有的品质,看上去也一般,感觉像是廉价的。如果不给我看到玛莎拉蒂的logo,我会无法相信自己正坐在玛莎拉蒂的驾驶舱中。你或许会觉得我对这款车充满怨恨,其实不是,客观地讲,这辆车并不是没有优点。打个比方,它的声浪独具魅力,我承认它听起来很满足,这或许是界内最棒的V6声浪之一了,总之它听起来比开起来快。它的内饰仍然能被一辆奔驰C级车打败,驾驶体验也无法与保时捷Boxster和宝马Z4相比,不过我怀疑有些人还是会偏爱那个玛莎拉蒂的标志。还有一个问题,我发现这辆车居然没有换挡拨片,取而代之的是方向盘后面的两个按钮,它们的做工也不怎么样,感觉松松的。假如它们能稳稳当当的,那还是可以接受的,但是现实还是有点小失望。

5,保时捷cayman2009款二手的才三十多万是不是有猫腻啊图在

这车原价也就70万左右 而且7年了 也就值原车30%左右的价格
差不多,新车价格也就60多万,七年了折半也正常。再看看别人怎么说的。

6,qq抢车位怎么有的人9辆2手车却还有一辆玛莎拉蒂MC12 2100W的

他9辆2手 应该是换的, 因为换车有经验. 这样才有足够经验买MC12.. 但资产是很高的
一点一点的储钱就可以啦,我朋友都是这样的啦

7,停车场中的车全变成二手奥拓了怎么回事

楼上说的有可能,但也可能是系统问题,我这也发生过类似事情,但就是十辆变成一辆二手奥拓了,不要着急,重进试一试,或是等半天儿再看看
有贱人上你号,以旧换新换成奥拓啊

8,能买的起玛莎拉蒂家里有多钱

最低255万起 办完280左右 但是只是个大概 根据选装的不同有400多万种搭配 举个简单的例子 要选装一套红色或者黄色的刹车卡钳的价格大概是9700
几百万吧
这个说不定的。 价格你都知道 卖这个车的不是富二代就是做生意的! 要问家里多少钱 这个怎算不准! 最低家产也得400+以上

9,BMW二手车能买吗

车况精品,近年限,公里数少的话,是可以考虑入手的
当然可以,目前二手车市场发展的很好,如果需要购买可以找专业的评估。
这个具体要看车况的,如果没什么事故跟大维修的话,还是可以考虑一下吧
二手车要看具体车况的,视情况而定,不能一概而论。
二手车虽然价位合适保值率较高不过不懂车子最好找懂车朋友一起去看看车况跟试试发动机性能要靠谱一些
二手车要看具体车况的,视情况而定,不能一概而论。再看看别人怎么说的。

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