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1,11款奥迪a6l二手车值多少钱

11款奥迪a6l二手车,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十五六万左右,具体需要看实际车况还有配置状况。

11款奥迪a6l二手车值多少钱

2,2011年的奥迪A6L28现在能卖多少钱

影响二手车价值的因素主要有以下几点:车辆状况、年份、颜色、配置、过户次数、所属地区、新车价格等等,这些都属于影响二手车价值的直接因素建议去二手车交易中心评估一下实际车价,请采纳,谢谢。

2011年的奥迪A6L28现在能卖多少钱

3,二手2009款奥迪a6l28多少钱

2010年11月出厂的奥迪A6L2.8的现在二手车的价格大概是新车价格6折的价格的,具体的要看车况的. 2014款 TFSI 标准型 2.0L 自动 40.98万 2014款 TFSI 手动基本型 2.0L 手动 38.30万 2014款 TFSI 舒适型 2.0L 自动 44.66万各地的优惠价格都不同的。 ...

二手2009款奥迪a6l28多少钱

4,13年奥迪A6L28排量四驱顶配已行驶11万公里的二手车19万是否值得入手

11款的奥迪A6L2.4,现在二手的价格在 8万-9万左右,只要车况OK,就值得入手奥迪A6L2.4搭载的是直列六缸自然吸气发动机,这台发动机拥有多点电喷,可变气门正时,可变进气歧管等技术。匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,最大177匹马力。奥迪A6L2.4虽然是自然吸气的发动机,但过了20万公里后,有很大的概率会烧机油,而且节气门需要经常清洗,不然怠速会有抖动的现象。还有它的CVT变速箱,里程太长了也会磨损严重,维修价格不便宜一万起步。奥迪A6L2.4如果不是熟悉的朋友车,现在要找到车况好一点的,估计会很难。车况不好,后期维护起来价格不便宜的。所以建议考虑清楚。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。
11款的奥迪A6L2.4,现在二手的价格在 8万-9万左右,只要车况OK,就值得入手奥迪A6L2.4搭载的是直列六缸自然吸气发动机,这台发动机拥有多点电喷,可变气门正时,可变进气歧管等技术。匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,最大177匹马力。奥迪A6L2.4虽然是自然吸气的发动机,但过了20万公里后,有很大的概率会烧机油,而且节气门需要经常清洗,不然怠速会有抖动的现象。还有它的CVT变速箱,里程太长了也会磨损严重,维修价格不便宜一万起步。奥迪A6L2.4如果不是熟悉的朋友车,现在要找到车况好一点的,估计会很难。车况不好,后期维护起来价格不便宜的。所以建议考虑清楚。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车。2.8排量的当时有三款车型, 35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。
11款的奥迪A6L2.4,现在二手的价格在 8万-9万左右,只要车况OK,就值得入手奥迪A6L2.4搭载的是直列六缸自然吸气发动机,这台发动机拥有多点电喷,可变气门正时,可变进气歧管等技术。匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,最大177匹马力。奥迪A6L2.4虽然是自然吸气的发动机,但过了20万公里后,有很大的概率会烧机油,而且节气门需要经常清洗,不然怠速会有抖动的现象。还有它的CVT变速箱,里程太长了也会磨损严重,维修价格不便宜一万起步。奥迪A6L2.4如果不是熟悉的朋友车,现在要找到车况好一点的,估计会很难。车况不好,后期维护起来价格不便宜的。所以建议考虑清楚。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。
11款的奥迪A6L2.4,现在二手的价格在 8万-9万左右,只要车况OK,就值得入手奥迪A6L2.4搭载的是直列六缸自然吸气发动机,这台发动机拥有多点电喷,可变气门正时,可变进气歧管等技术。匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,最大177匹马力。奥迪A6L2.4虽然是自然吸气的发动机,但过了20万公里后,有很大的概率会烧机油,而且节气门需要经常清洗,不然怠速会有抖动的现象。还有它的CVT变速箱,里程太长了也会磨损严重,维修价格不便宜一万起步。奥迪A6L2.4如果不是熟悉的朋友车,现在要找到车况好一点的,估计会很难。车况不好,后期维护起来价格不便宜的。所以建议考虑清楚。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车。2.8排量的当时有三款车型, 35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。
11款的奥迪A6L2.4,现在二手的价格在 8万-9万左右,只要车况OK,就值得入手奥迪A6L2.4搭载的是直列六缸自然吸气发动机,这台发动机拥有多点电喷,可变气门正时,可变进气歧管等技术。匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,最大177匹马力。奥迪A6L2.4虽然是自然吸气的发动机,但过了20万公里后,有很大的概率会烧机油,而且节气门需要经常清洗,不然怠速会有抖动的现象。还有它的CVT变速箱,里程太长了也会磨损严重,维修价格不便宜一万起步。奥迪A6L2.4如果不是熟悉的朋友车,现在要找到车况好一点的,估计会很难。车况不好,后期维护起来价格不便宜的。所以建议考虑清楚。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。
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5,2011年1月买的奥迪28 73万行驶14万公里 能卖多少钱

怎么买的啊?你这73万,说是A6L那就太贵了,说是A8L还没有这个排量。最多卖35万。A6L 3.0SC的才卖40万。
我在手机汽车之家的奥迪a6论坛正好看到有人说他2000年买的2.8上完牌子的价钱61w多,他是在天津。

6,二手2009款奥迪a6l28多少钱

2010年11月出厂的奥迪A6L2.8的现在二手车的价格大概是新车价格6折的价格的,具体的要看车况的. 2014款 TFSI 标准型 2.0L 自动 40.98万 2014款 TFSI 手动基本型 2.0L 手动 38.30万 2014款 TFSI 舒适型 2.0L 自动 44.66万各地的优惠价格都不同的。 ...

7,二手奥迪A6 28 合适吗

看你的个人志向了。按车价来说还可以,但是 确实是维修保养起来很麻烦,而且花的也很多,不推荐购买。可以考虑下老款A6的2.4L 排量的,或者考虑下二手的领域。都可以,只要车况好,维修保养方便便宜的就可以,最重要的是车本身的质量。
奥迪的底盘号为17位,举例底盘号lfvba24b8y3000001中的“lfv”表示中国一汽-大众“b”表示安全保护装置“a”表示车身类型,a:四门阶背式“2”表示发动机变速箱类型,2表示装备汽油发动机,自动变速箱“4b”车型代码,奥迪a6l“8”表示检验位“y”表示车型年份,y表示2000年“3”表示装配厂,中国长春一汽-大众“000001”生产序列号
既然朋友的车,应该方便了解再细些,跑了多少?问题多吗?具体情况要具体分析了。单看价格,一般来讲还是可以考虑的。但如果问题很多,跑了很多,那就另当别论了。
看车况了,此车不错啊。比起低端车养护成本会相对高一些的。可为了舒适,安全还是值得的。
觉得不实惠,你还是买个比较新点的帕萨特比较好。老A6太沉,很耗油,保养也很贵。

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