淄博二手奔驰e,一辆6年16公里的奔驰E系原车买时45万现在的二手售价18万性价比
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-09-02 00:48:52
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1,一辆6年16公里的奔驰E系原车买时45万现在的二手售价18万性价比
买二手车年头公里数是最基础的指标,最主要的还是看车出没出过交通事故有无大修记录,现在二手车市场陷阱太多,最好请懂车的朋友一起看车谨防受骗。
2,二手奔驰e买哪年的
17年18款的,因为刚刚换代的车型,外观跟内饰都符合主流审美,但是不建议购买1.5T的那块款,因为动力我可以不用,但是你不能没有
3,奔驰E和奥迪A6二手哪个入手更合适
准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!我选五菱宏光都不要这两个,14年了,要它干啥?二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型我选五菱宏光都不要这两个,14年了,要它干啥?二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型我选五菱宏光都不要这两个,14年了,要它干啥?鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型二手奥迪,宝马,奔驰,兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份,都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右,同样年份的车奥迪的故障率是最高的,宝马是最低的,而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面,这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌,宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系,奔驰E级。准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!
4,02年奔驰e200二手车现在多少钱
二手12年的奔驰e200如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在二十四五万左右,具体看实际车况。
5,请问03年的奔驰E级进口的价格已经开了 16万公里 26升 自动挡
您好!浙江市场上2003年奔驰E级(进口)04款 E240 自动挡 市场价格在16.00万左右二手奔驰E级(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/benchiEji-2258/
6,九年前跑了32万公里的e奔驰240现在二手车多少钱可以买
如果手续没有问题且车况良好的情况下应该在十二万到十三万之间吧!如果车况良好且手续齐全的情况下应该还能值到十二万左右吧再看看别人怎么说的。如果车况良好且手续齐全的情况下应该还能值到十二万左右吧
7,14年的奔驰e200二手车能卖多少钱
14年的奔驰e200二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该能够卖三十多万左右,具体看实际车况。二手12年的奔驰e200如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在二十四五万左右,具体看实际车况。
8,奔驰2010年E300全进口现在可以卖多少钱
由于存在地区差异,所以上述价格信息仅供各位网友进行参考,详情还以当地为准。经过我们的初步计算,奔驰新e级e300优雅型的新车购买成本总计达到了690,463元。在消费者的实际购买当中,奔驰新e级e300优雅型的购买成本可能会达到70万元左右。相信如果奔驰新e级实现国产化后,其购买的成本应该会比进口e级车型便宜一些。 第二部分:使用成本 奔驰新e级-e300优雅型使用成本 项目 花费 备注 1万公里小保养 1,500 更换机油机滤 2万公里大保养 3,500 更换机油机滤、汽滤 1年燃油费 14,696 使用97#燃油 停车、洗车杂费 3,000 费用合计 22,696 以上均按一年行驶2万公里共计算,价格仅供参考(单位/元) 对于进口奔驰e级而言,由于车价高达60多万元,再加上这款车又属于全进口车型。所以很多网友都担心奔驰新e级的保养成本会很贵。其实奔驰新e级的保养费算不上夸张,其用车成本与同级的中高级轿车差不了多少。 进口奔驰新e级全系车型提供了2年/不限公里数的原厂质保,其保养周期为1万公里一次。据我们向奔驰4s店了解,奔驰新e级e300车型在1万公里时的保养只需要更换机油机滤即可,其保养费用约为1,500元左右。而2万公里时的保养需要更换机油机滤与汽滤,其保养费用约为3,500元左右。如果一年按行驶2万公里来计算,在正常使用情况下,奔驰新e级每年更换机油机滤的保养费用只需5,000元左右。 奔驰新e300的排量虽然达到了3.0l,但由于发动机采用了新技术和换挡更加平顺的变速箱,所以这款车的百公里综合油耗只有9.3l.不过实际使用中,奔驰新e300车型的平均百公里油耗约在11l左右,所以算下来一年行驶2万公里大概要花掉14,696元的燃油费。而停车和洗车等杂费,我们暂且按一年3,000元进行计算。 经过最后计算可以得出,奔驰新e级e300车型一年行驶2万公里的使用成本大约为22,696元。对于奔驰新e级这样的进口中高级轿车而言,其单次保养费是比一般的中级车贵不少。不过由于奔驰新e级的保养周期长,再加上原装进口车的质量也比较稳定。如果长期使用的话,其平均用车成本对于真正的e300车主而言还是可以接受的。(新闻来源:腾讯专稿)奔驰2010年的奔驰E300全进口如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该可以卖二十三四万左右,具体看实际车况。
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