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1，2022年高铁能提速400公里每小时可能性没有

现在修建的都只是预留350，提速至350是可能的（京津、京沪）。400以上轮轨不够经济，还是上磁浮和真空管吧。四方研制的时速550高速磁浮预计2022下线。

2022年高铁能提速400公里每小时可能性没有

2，青岛北到白城的火车什么时候通车

目前需要等待通知，停止运营那是因为疫情原因，为了大家的安全才作出的决定，所以大家需要稍安勿躁，耐心等待疫情缓解，恢复运营的时间到来。

青岛北到白城的火车什么时候通车

3，白城到长春城际什么时候提速和增开跨线车

长春~白城~乌兰浩特铁路全长413千米，目前为时速160千米的快速铁。而需要说明的是此次线路提速并不是全线，而是长春~松原~白城之间，线路全长328千米，也就是说白城~乌兰浩特间85千米并未纳入提速范围之内。长白乌铁路长白间提速升级工程2020年9月中旬已动工建设，根据施工周期来看，2021年7月将正式提速完成，届时可开行时速200千米动车组，长白间可实现2小时内通达！比现在节约1小时至90分钟左右。白城~北京6~6.5小时左右即可通达！至于票价，以同一级别的丹东~大连铁路票价推算，长春至白城间可能会由现在的89元升至120元左右！平均1千米可能票价约上升0.1元左右！目前长白间“C"字号列车票价折合约为0.27元左右/千米，提速后可能是0.36元左右/千米。长白乌铁路（红色）位置
长春~白城~乌兰浩特铁路全长413千米，目前为时速160千米的快速铁。而需要说明的是此次线路提速并不是全线，而是长春~松原~白城之间，线路全长328千米，也就是说白城~乌兰浩特间85千米并未纳入提速范围之内。长白乌铁路长白间提速升级工程2020年9月中旬已动工建设，根据施工周期来看，2021年7月将正式提速完成，届时可开行时速200千米动车组，长白间可实现2小时内通达！比现在节约1小时至90分钟左右。白城~北京6~6.5小时左右即可通达！至于票价，以同一级别的丹东~大连铁路票价推算，长春至白城间可能会由现在的89元升至120元左右！平均1千米可能票价约上升0.1元左右！目前长白间“C"字号列车票价折合约为0.27元左右/千米，提速后可能是0.36元左右/千米。长白乌铁路（红色）位置现在跑的太慢了！160。既然白城到长春车底到了长春继续往吉林开为啥不直接白城到吉林真是搞不懂！

白城到长春城际什么时候提速和增开跨线车


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