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1,日本磁悬浮列车每公里成本达9亿元人民币以上德国磁悬浮列车

该句中,“达9亿元人民币以上”的“达”和“以上”矛盾,可以将“达”改为“在”,或将“以上”去掉。

日本磁悬浮列车每公里成本达9亿元人民币以上德国磁悬浮列车

2,日本特快列车速度是多少公里

日本特快列车速度是:时速在100km-130km之间
限速160km/h,区别于普通红皮车的120km/h

日本特快列车速度是多少公里

3,日本新干线列车的全面介绍它的平均时速能达到多少

平均速度275km/h,最高时速320km/h
日本最先进的列车“新干线”历史由来?它的平均时速和最高时速能达到多少?希望有最新的数据!

日本新干线列车的全面介绍它的平均时速能达到多少

4,日本JR票价问题请看图片hakata 到京都的票价是多少呀 问

基本票价为9560,也就是 乘坐慢车的话,是这个价格,后面的Express Ticket 11840,是指加急费用,也就是 你乘坐的 特快列车 等于 慢车费用+加急费用。刚刚查询了一下,新干线价格 等于 运赁:片道14,700円(乗车券9,560円 特别料金5,140円)特快列车 等于 运赁:片道9,710円这里粘贴网页,会被屏蔽,你自己 查询一下 日本亚胡网站 左侧 有一个[路线]栏目,打开以后 输入 出发地 和 目的地,然后在下面的 交通工具选择你需要的,就会 显示6条左右的 价格。我没有看到 你上图 显示的 价格。
我查到的价格也是 片道14,700円(乗车券9,560円 特别料金5,140円)博多至京都的直达 のぞみ24号,自由席位。你随便在日本雅虎上输入 新干线 博多 京都 就会有。山阳线很方便,差不多15-30分钟一班(のぞみ系列),你完全可以到了车站再买票。放心,只要不是节假日,日本不会发生买不到票的情况。
上面的票价就是实际票价。下面,左边9560是乘车票,右边11840是特急票,因为你坐的是新干线,这个是分开算的。PS:但是我查JR的新干线,博多到京都特急费是5140,你这个是头等车厢吧?

5,日本全国JR Pass问题

NHK : 日本铁路通行卷 Japan Rail Pass (= ジャパンレールパス)...当然能乘坐 Japan Railways (= JR = 日本鉄道集团)属下的急行和特急列车...但属于私铁的...当然不行...如果是坐 绿色车厢 (= 头等车箱)或 寢台列车 (= 卧铺车箱)的话...可能要加$...最明显的就是青森铁路...青森到八戶间...如果是改卧铺的话...要另外加$...因为 JR Pass 包括的...只是普通车箱...JR Pass 是可以乘坐JR的所有路线...例如 新干线...但 のぞみ号 (= 希号)除外...还有特急列车...急行列车...快车...以及慢车...JR普通公交...和1部份JR长途高速公交...还有JR宮岛到宮岛口的渡轮...JR Pass 也可以免费乘坐新干线...但行走于东海道...山阳...九州新干线...即东京都和九州博多市之间...经名古屋...京都...大阪...广岛的高速鉄道...希号...不管是指定席或自由席...JR Pass 都不能使用...但你可以改坐 ひかり号 (= 光号)...或 こだま号 (= 木灵号)...或 つばめ号 (= 燕号)...如果1定要坐希号...那就要另外支付车资或加快费...而且要坐绿色车厢的话...也需要另外支付绿色车厢费...如果是改用私秩的线路...你也必须要另外支付各区间的车资...除非该私铁线路...是JR指定的转驳或接驳交通工具...那车费...JR Pass 才会包含.........
JR全国PASS是可以坐急行和特急列车的指定席和自由席的。我去年底买的北海道7 DAY PASS,很划算。

6,世界上有木叶村吗

世界上没有木叶村。木叶村是日本漫画《火影忍者》系列及衍生作品中的村子,从战乱时代两个忍者家族以命相搏彼此视仇,到宇智波和千手联盟,建成忍者的桃源乡,为追求和平而诞生的忍村,这就是木叶忍村。从战乱时代两个忍者家族以命相搏彼此视仇,到宇智波和千手联盟,建成忍者的桃源乡,为追求和平而诞生的村,这就是木叶忍村。首领的名字由柱间取名为火影,村子的名字由斑取名为木叶忍村。扩展资料:木叶村以中心区域的火之国最为繁荣,火之国地处交通之要冲,是连接南北的要道, 独特的地理位置使得火之国聚集了大批的人才和资源,成为了五大国中军力最为强盛的国家。 木叶村是火之国的忍者村,代表着火之国的军事实力,故成为最强的忍村之一。木叶的两大血继名门——日向一族和宇智波一族。以及千手一族。其次是秘术族油女一族,犬冢一族。还有秋道一族,奈良一族,山中一族,猿飞一族,漩涡一族。参考资料来源:百度百科-木叶隐村
你去日本考察下就知道了,要有也在那
木叶站木叶村并非作者完全杜撰的名称,而是真实存在,或者准确的说是曾经存在。日语当中的木叶村指的是日本九州地区熊本县玉名郡玉东町的中心地区,因北面有木叶山而得此村名。熊本县于1889年施行市、町村制改革之后,木叶村不幸于1955年3月1日与附近的山北村合并为玉名郡玉东村,并于1967年4月1日更名为现在的玉东町。现存木叶站为名的JR九州鹿儿岛本线的车站。该站曾于1997年3月被放火焚毁,后于同年8月重建,多作为JR的普通列车为特急列车等快速列车通过而临时避让使用至今。  那么这个木叶村和火影忍者中提到的木叶到底有没有什么关系呢?前述曾经的木叶村行政上隶属于九州地区的熊本县,而熊本县于7世纪(奈良时代)开始被称为肥后国(根据律令制而设置的日本地方行政区)。同时期的佐贺县与长崎县一带被称为肥前国,两国并称肥国。对这两国也可以用“二肥”来称呼。日语当中肥国的发音是“ひのくに”,因此可以写成两种汉字,就是前面提到的“肥国木叶猿”和大家都知道的“火国”了。而因熊本过去多火山(县东部现存世界有名的活火山“阿苏山”)而被称为火国,或者叫火之国,日语写作“火の国”。后来两国取消,肥前变成现在的佐贺县与长崎县,而肥后就是现在的熊本县。现存熊本县地方银行肥后银行。  如果还有人怀疑这个木叶村与漫画的关系,那么可以告诉大家,木叶村有一种当地的特产,就是取木叶山的红土烧制的传统工艺品,以求祛病除灾、夫妇美满、子孙繁荣。这个类似保护神似的小猴子就叫做“木叶猿”。这或许多少能解释三代火影被设定为猿飞家族中一员的原因吧。
火影里有日本秋叶原可能也有平行世界里或许也有吧...
肯定有名字一样的!

文章TAG:日本有多少特急列车  
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