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1，高铁藤县到虎门的发车时间

现在没有直达车，要从广州南站转车从5月20日开始有一趟直达的G2911次，藤县站13：30开车，16：00到达虎门站。

高铁藤县到虎门的发车时间

2，藤县高铁站什么时候才能建成使用呢建得怎样了

藤县高铁站计划2013年底才能建成使用，现在由于建设资金比较紧张，工程进度一时半会还跟不上。能否在2013年底建成都难说。

藤县高铁站什么时候才能建成使用呢建得怎样了

3，贵港什么时候才有到湛江的高铁

广西梧州市藤县古时候叫藤州，听老一辈人讲:远古时代，古藤州的北流河口有一条粗大的野生藤，从现今县政府一座古坟旁长到北流河对岸一座大粮仓库旁的山根里。古坟旁的藤根部不远有一窝蚂蚁，当夜晚大藤从江底升上江面时(听说此藤在打经人打到五经时会自动下落到江底，让船只通行，晚上就会升起上江面)，那些蚂蚁就会去粮仓里偷运稻谷回蚁窝里。某夜，打经人喝醉了酒，晕睡过五经不醒，错过了时辰让大藤没法下沉。碰巧一艘大船经过撞到大藤上，把大船的驾驶仓撞烂。船上人五火生烟，用刀将野生拦江大藤砍断。顿时大藤里流出血一样的藤汁落到北流河里，将半边江水染红。从此，这条大藤枯死了。现今的藤县是青山绿水，交通逐渐发展，如梧州机场、南广高铁、高速公路等，让人们随意出行，还有西江黄金水道。工业有大型陶瓷工业园、钛业产品、造船业等，农林有闻名中国的古龙大红八角、和平粉葛与粉葛系列产品，还有久负成名的藤县松脂。藤县的石表山、狮山都是不错的好去处。
广西梧州市藤县古时候叫藤州，听老一辈人讲:远古时代，古藤州的北流河口有一条粗大的野生藤，从现今县政府一座古坟旁长到北流河对岸一座大粮仓库旁的山根里。古坟旁的藤根部不远有一窝蚂蚁，当夜晚大藤从江底升上江面时(听说此藤在打经人打到五经时会自动下落到江底，让船只通行，晚上就会升起上江面)，那些蚂蚁就会去粮仓里偷运稻谷回蚁窝里。某夜，打经人喝醉了酒，晕睡过五经不醒，错过了时辰让大藤没法下沉。碰巧一艘大船经过撞到大藤上，把大船的驾驶仓撞烂。船上人五火生烟，用刀将野生拦江大藤砍断。顿时大藤里流出血一样的藤汁落到北流河里，将半边江水染红。从此，这条大藤枯死了。现今的藤县是青山绿水，交通逐渐发展，如梧州机场、南广高铁、高速公路等，让人们随意出行，还有西江黄金水道。工业有大型陶瓷工业园、钛业产品、造船业等，农林有闻名中国的古龙大红八角、和平粉葛与粉葛系列产品，还有久负成名的藤县松脂。藤县的石表山、狮山都是不错的好去处。不邀自来，我是广西梧州藤县人，家里到县城只需要20分钟不到。藤县发展是很慢的，就以河西街区为例，车道都是单向车道，人行道很小，一到街圩车辆是很难走的，这个问题从我读书到现在已经十来年了，从未改变过，可能是改造成本太高了，因为想扩建马路就需要拆老街区才可以。藤县在我读书时，最出名就是夺东南亚狮王。2004年7月,在马来西亚“云顶杯”第六届世界狮王争霸赛中,一支来自广西梧州市藤县禤洲村的农民狮队,第一次在国际赛中夺得冠军,赢得“东方狮王、世界狮王”的称号,在国内外引起了巨大的轰动。被誉为“东方狮王”、“世界狮王”。2010年已被列入国家级非物质文化遗产名录.已成为广西藤县一张美丽的名片。马来西亚报纸、电视台、《人民日报》、新华社、凤凰电视台、中央电视台、台湾电视台等媒体纷纷报道。狮队为中国舞狮事业发展起到推动作用，为中国舞狮走向奥运作出了巨大的贡献。藤县经济不发达，但是藤县天气很好，比滕州的天好好一百倍不止吧？藤县全年没有雾霾，每晚都能看见天上的星星，还有飞机；白天有时候能看见真正的雾，而不是雾霾，真正的雾，相信北方的人很少看见了吧；......滕州肯定比藤县发展要好，滕州距离大海很近，东面就是韩国了，而藤县只有西江才可以入海，需要经过广东很多城市才可以入海，最后到达澳门。滕州有沿海山东照拂，发展前途光明，而藤县因为梧州被南宁报复一直发展不起来。这段历史很多年轻人是不知道的。
广西梧州市藤县古时候叫藤州，听老一辈人讲:远古时代，古藤州的北流河口有一条粗大的野生藤，从现今县政府一座古坟旁长到北流河对岸一座大粮仓库旁的山根里。古坟旁的藤根部不远有一窝蚂蚁，当夜晚大藤从江底升上江面时(听说此藤在打经人打到五经时会自动下落到江底，让船只通行，晚上就会升起上江面)，那些蚂蚁就会去粮仓里偷运稻谷回蚁窝里。某夜，打经人喝醉了酒，晕睡过五经不醒，错过了时辰让大藤没法下沉。碰巧一艘大船经过撞到大藤上，把大船的驾驶仓撞烂。船上人五火生烟，用刀将野生拦江大藤砍断。顿时大藤里流出血一样的藤汁落到北流河里，将半边江水染红。从此，这条大藤枯死了。现今的藤县是青山绿水，交通逐渐发展，如梧州机场、南广高铁、高速公路等，让人们随意出行，还有西江黄金水道。工业有大型陶瓷工业园、钛业产品、造船业等，农林有闻名中国的古龙大红八角、和平粉葛与粉葛系列产品，还有久负成名的藤县松脂。藤县的石表山、狮山都是不错的好去处。不邀自来，我是广西梧州藤县人，家里到县城只需要20分钟不到。藤县发展是很慢的，就以河西街区为例，车道都是单向车道，人行道很小，一到街圩车辆是很难走的，这个问题从我读书到现在已经十来年了，从未改变过，可能是改造成本太高了，因为想扩建马路就需要拆老街区才可以。藤县在我读书时，最出名就是夺东南亚狮王。2004年7月,在马来西亚“云顶杯”第六届世界狮王争霸赛中,一支来自广西梧州市藤县禤洲村的农民狮队,第一次在国际赛中夺得冠军,赢得“东方狮王、世界狮王”的称号,在国内外引起了巨大的轰动。被誉为“东方狮王”、“世界狮王”。2010年已被列入国家级非物质文化遗产名录.已成为广西藤县一张美丽的名片。马来西亚报纸、电视台、《人民日报》、新华社、凤凰电视台、中央电视台、台湾电视台等媒体纷纷报道。狮队为中国舞狮事业发展起到推动作用，为中国舞狮走向奥运作出了巨大的贡献。藤县经济不发达，但是藤县天气很好，比滕州的天好好一百倍不止吧？藤县全年没有雾霾，每晚都能看见天上的星星，还有飞机；白天有时候能看见真正的雾，而不是雾霾，真正的雾，相信北方的人很少看见了吧；......滕州肯定比藤县发展要好，滕州距离大海很近，东面就是韩国了，而藤县只有西江才可以入海，需要经过广东很多城市才可以入海，最后到达澳门。滕州有沿海山东照拂，发展前途光明，而藤县因为梧州被南宁报复一直发展不起来。这段历史很多年轻人是不知道的。目前湛江开通了江门至湛江的铁路，这条铁路是时速200公里的快速铁路，可以开行动车组列车，通过这条铁路，湛江西站开行了至省会广州，省内佛山、汕头、珠海、肇庆、深圳，省外的长沙和北京等方向的高铁动车，不过这条铁路的设计时速偏低，在高铁时代的大背景下有点落后，导致湛江至广州432公里的路程居然要三个多小时才能到达，而且这条铁路的票价是最为人诟病的，时速200公里的定价竟然比其他地方时速350公里的定价还高，因此就形成了速度低、票价高的特点，被当地百姓戏称为“水鱼号”。好在湛江到广州正在修建一条时速350公里的高速铁路，这条铁路就是广湛高速铁路，起点从广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等地，最后达到终点湛江，在湛江新建一座高铁站—湛江北站，并通过联络线接入湛江西站。这条高速铁路将成为粤西地区第一条时速350公里的高速铁路，待其建成通车后，粤西地区沿线各地市前往省城广州的运行时间将比现有的动车进一步压缩，并通过广州铁路枢纽开行至全国各地更多地方的高铁车次，为粤西百姓的出行提供更加方便快捷的高铁通道。湛江另一条即将建设的高铁线路是湛江至广西北海合浦的高速铁路，即合湛高速铁路，这条铁路由最开始规划的时速200公里，提升到了现在的时速350公里，是湛江至广西的第一条高铁线路，目前从湛江至广西只能走时速标准非常低的黎湛铁路，未来等这条高铁建成后湛江到广西就可以开通高铁车次，让沿线各地也享受到高铁的快捷。
广西梧州市藤县古时候叫藤州，听老一辈人讲:远古时代，古藤州的北流河口有一条粗大的野生藤，从现今县政府一座古坟旁长到北流河对岸一座大粮仓库旁的山根里。古坟旁的藤根部不远有一窝蚂蚁，当夜晚大藤从江底升上江面时(听说此藤在打经人打到五经时会自动下落到江底，让船只通行，晚上就会升起上江面)，那些蚂蚁就会去粮仓里偷运稻谷回蚁窝里。某夜，打经人喝醉了酒，晕睡过五经不醒，错过了时辰让大藤没法下沉。碰巧一艘大船经过撞到大藤上，把大船的驾驶仓撞烂。船上人五火生烟，用刀将野生拦江大藤砍断。顿时大藤里流出血一样的藤汁落到北流河里，将半边江水染红。从此，这条大藤枯死了。现今的藤县是青山绿水，交通逐渐发展，如梧州机场、南广高铁、高速公路等，让人们随意出行，还有西江黄金水道。工业有大型陶瓷工业园、钛业产品、造船业等，农林有闻名中国的古龙大红八角、和平粉葛与粉葛系列产品，还有久负成名的藤县松脂。藤县的石表山、狮山都是不错的好去处。不邀自来，我是广西梧州藤县人，家里到县城只需要20分钟不到。藤县发展是很慢的，就以河西街区为例，车道都是单向车道，人行道很小，一到街圩车辆是很难走的，这个问题从我读书到现在已经十来年了，从未改变过，可能是改造成本太高了，因为想扩建马路就需要拆老街区才可以。藤县在我读书时，最出名就是夺东南亚狮王。2004年7月,在马来西亚“云顶杯”第六届世界狮王争霸赛中,一支来自广西梧州市藤县禤洲村的农民狮队,第一次在国际赛中夺得冠军,赢得“东方狮王、世界狮王”的称号,在国内外引起了巨大的轰动。被誉为“东方狮王”、“世界狮王”。2010年已被列入国家级非物质文化遗产名录.已成为广西藤县一张美丽的名片。马来西亚报纸、电视台、《人民日报》、新华社、凤凰电视台、中央电视台、台湾电视台等媒体纷纷报道。狮队为中国舞狮事业发展起到推动作用，为中国舞狮走向奥运作出了巨大的贡献。藤县经济不发达，但是藤县天气很好，比滕州的天好好一百倍不止吧？藤县全年没有雾霾，每晚都能看见天上的星星，还有飞机；白天有时候能看见真正的雾，而不是雾霾，真正的雾，相信北方的人很少看见了吧；......滕州肯定比藤县发展要好，滕州距离大海很近，东面就是韩国了，而藤县只有西江才可以入海，需要经过广东很多城市才可以入海，最后到达澳门。滕州有沿海山东照拂，发展前途光明，而藤县因为梧州被南宁报复一直发展不起来。这段历史很多年轻人是不知道的。目前湛江开通了江门至湛江的铁路，这条铁路是时速200公里的快速铁路，可以开行动车组列车，通过这条铁路，湛江西站开行了至省会广州，省内佛山、汕头、珠海、肇庆、深圳，省外的长沙和北京等方向的高铁动车，不过这条铁路的设计时速偏低，在高铁时代的大背景下有点落后，导致湛江至广州432公里的路程居然要三个多小时才能到达，而且这条铁路的票价是最为人诟病的，时速200公里的定价竟然比其他地方时速350公里的定价还高，因此就形成了速度低、票价高的特点，被当地百姓戏称为“水鱼号”。好在湛江到广州正在修建一条时速350公里的高速铁路，这条铁路就是广湛高速铁路，起点从广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等地，最后达到终点湛江，在湛江新建一座高铁站—湛江北站，并通过联络线接入湛江西站。这条高速铁路将成为粤西地区第一条时速350公里的高速铁路，待其建成通车后，粤西地区沿线各地市前往省城广州的运行时间将比现有的动车进一步压缩，并通过广州铁路枢纽开行至全国各地更多地方的高铁车次，为粤西百姓的出行提供更加方便快捷的高铁通道。湛江另一条即将建设的高铁线路是湛江至广西北海合浦的高速铁路，即合湛高速铁路，这条铁路由最开始规划的时速200公里，提升到了现在的时速350公里，是湛江至广西的第一条高铁线路，目前从湛江至广西只能走时速标准非常低的黎湛铁路，未来等这条高铁建成后湛江到广西就可以开通高铁车次，让沿线各地也享受到高铁的快捷。高铁站流动区不存人，还是商业区，方便。
广西梧州市藤县古时候叫藤州，听老一辈人讲:远古时代，古藤州的北流河口有一条粗大的野生藤，从现今县政府一座古坟旁长到北流河对岸一座大粮仓库旁的山根里。古坟旁的藤根部不远有一窝蚂蚁，当夜晚大藤从江底升上江面时(听说此藤在打经人打到五经时会自动下落到江底，让船只通行，晚上就会升起上江面)，那些蚂蚁就会去粮仓里偷运稻谷回蚁窝里。某夜，打经人喝醉了酒，晕睡过五经不醒，错过了时辰让大藤没法下沉。碰巧一艘大船经过撞到大藤上，把大船的驾驶仓撞烂。船上人五火生烟，用刀将野生拦江大藤砍断。顿时大藤里流出血一样的藤汁落到北流河里，将半边江水染红。从此，这条大藤枯死了。现今的藤县是青山绿水，交通逐渐发展，如梧州机场、南广高铁、高速公路等，让人们随意出行，还有西江黄金水道。工业有大型陶瓷工业园、钛业产品、造船业等，农林有闻名中国的古龙大红八角、和平粉葛与粉葛系列产品，还有久负成名的藤县松脂。藤县的石表山、狮山都是不错的好去处。不邀自来，我是广西梧州藤县人，家里到县城只需要20分钟不到。藤县发展是很慢的，就以河西街区为例，车道都是单向车道，人行道很小，一到街圩车辆是很难走的，这个问题从我读书到现在已经十来年了，从未改变过，可能是改造成本太高了，因为想扩建马路就需要拆老街区才可以。藤县在我读书时，最出名就是夺东南亚狮王。2004年7月,在马来西亚“云顶杯”第六届世界狮王争霸赛中,一支来自广西梧州市藤县禤洲村的农民狮队,第一次在国际赛中夺得冠军,赢得“东方狮王、世界狮王”的称号,在国内外引起了巨大的轰动。被誉为“东方狮王”、“世界狮王”。2010年已被列入国家级非物质文化遗产名录.已成为广西藤县一张美丽的名片。马来西亚报纸、电视台、《人民日报》、新华社、凤凰电视台、中央电视台、台湾电视台等媒体纷纷报道。狮队为中国舞狮事业发展起到推动作用，为中国舞狮走向奥运作出了巨大的贡献。藤县经济不发达，但是藤县天气很好，比滕州的天好好一百倍不止吧？藤县全年没有雾霾，每晚都能看见天上的星星，还有飞机；白天有时候能看见真正的雾，而不是雾霾，真正的雾，相信北方的人很少看见了吧；......滕州肯定比藤县发展要好，滕州距离大海很近，东面就是韩国了，而藤县只有西江才可以入海，需要经过广东很多城市才可以入海，最后到达澳门。滕州有沿海山东照拂，发展前途光明，而藤县因为梧州被南宁报复一直发展不起来。这段历史很多年轻人是不知道的。目前湛江开通了江门至湛江的铁路，这条铁路是时速200公里的快速铁路，可以开行动车组列车，通过这条铁路，湛江西站开行了至省会广州，省内佛山、汕头、珠海、肇庆、深圳，省外的长沙和北京等方向的高铁动车，不过这条铁路的设计时速偏低，在高铁时代的大背景下有点落后，导致湛江至广州432公里的路程居然要三个多小时才能到达，而且这条铁路的票价是最为人诟病的，时速200公里的定价竟然比其他地方时速350公里的定价还高，因此就形成了速度低、票价高的特点，被当地百姓戏称为“水鱼号”。好在湛江到广州正在修建一条时速350公里的高速铁路，这条铁路就是广湛高速铁路，起点从广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等地，最后达到终点湛江，在湛江新建一座高铁站—湛江北站，并通过联络线接入湛江西站。这条高速铁路将成为粤西地区第一条时速350公里的高速铁路，待其建成通车后，粤西地区沿线各地市前往省城广州的运行时间将比现有的动车进一步压缩，并通过广州铁路枢纽开行至全国各地更多地方的高铁车次，为粤西百姓的出行提供更加方便快捷的高铁通道。湛江另一条即将建设的高铁线路是湛江至广西北海合浦的高速铁路，即合湛高速铁路，这条铁路由最开始规划的时速200公里，提升到了现在的时速350公里，是湛江至广西的第一条高铁线路，目前从湛江至广西只能走时速标准非常低的黎湛铁路，未来等这条高铁建成后湛江到广西就可以开通高铁车次，让沿线各地也享受到高铁的快捷。高铁站流动区不存人，还是商业区，方便。多谢邀请！有需求者就有前景，需求者少，前景就不大，超出当地普通民众收入太多，就没多大前景。毕竟只是一个小县城，发展不可能多元化，人才的流入有限，外来人口也难达到规模，对住房的需求也就没有规划的那么迫切。对于来县城打拼做买卖的人，离县城不见得就远，只要公路通达，很多人都会选择在自己的家乡盖别墅楼房，没有物管，没有各种费用，还可以照顾家里，不向往县城生活，喜欢土生土长的乡里乡亲；离县城远的，决定在县城生活的才会要考虑买房，问题是当地的发展能不能让他们买得起房，发展达不到，盖起楼房等谁买？炒房客也有独到的眼光，潜力不大的地方，人家是不会投钱的。因地制宜，不脱离实际，为当地的发展寻找适合的出路才是硬道理。如果你想做当地的炒房客，就要从各个角度，了解一下所在县的发展情况，体验一下当地人们的生活习性，了解一下当地人的收入状况，房屋需求者多不多，你盘下来的房子最终都是要卖给需求者，若需求者不多或根本就买不起，前景就是堪忧的，除非你能引来大批的投资者前来投资。
广西梧州市藤县古时候叫藤州，听老一辈人讲:远古时代，古藤州的北流河口有一条粗大的野生藤，从现今县政府一座古坟旁长到北流河对岸一座大粮仓库旁的山根里。古坟旁的藤根部不远有一窝蚂蚁，当夜晚大藤从江底升上江面时(听说此藤在打经人打到五经时会自动下落到江底，让船只通行，晚上就会升起上江面)，那些蚂蚁就会去粮仓里偷运稻谷回蚁窝里。某夜，打经人喝醉了酒，晕睡过五经不醒，错过了时辰让大藤没法下沉。碰巧一艘大船经过撞到大藤上，把大船的驾驶仓撞烂。船上人五火生烟，用刀将野生拦江大藤砍断。顿时大藤里流出血一样的藤汁落到北流河里，将半边江水染红。从此，这条大藤枯死了。现今的藤县是青山绿水，交通逐渐发展，如梧州机场、南广高铁、高速公路等，让人们随意出行，还有西江黄金水道。工业有大型陶瓷工业园、钛业产品、造船业等，农林有闻名中国的古龙大红八角、和平粉葛与粉葛系列产品，还有久负成名的藤县松脂。藤县的石表山、狮山都是不错的好去处。不邀自来，我是广西梧州藤县人，家里到县城只需要20分钟不到。藤县发展是很慢的，就以河西街区为例，车道都是单向车道，人行道很小，一到街圩车辆是很难走的，这个问题从我读书到现在已经十来年了，从未改变过，可能是改造成本太高了，因为想扩建马路就需要拆老街区才可以。藤县在我读书时，最出名就是夺东南亚狮王。2004年7月,在马来西亚“云顶杯”第六届世界狮王争霸赛中,一支来自广西梧州市藤县禤洲村的农民狮队,第一次在国际赛中夺得冠军,赢得“东方狮王、世界狮王”的称号,在国内外引起了巨大的轰动。被誉为“东方狮王”、“世界狮王”。2010年已被列入国家级非物质文化遗产名录.已成为广西藤县一张美丽的名片。马来西亚报纸、电视台、《人民日报》、新华社、凤凰电视台、中央电视台、台湾电视台等媒体纷纷报道。狮队为中国舞狮事业发展起到推动作用，为中国舞狮走向奥运作出了巨大的贡献。藤县经济不发达，但是藤县天气很好，比滕州的天好好一百倍不止吧？藤县全年没有雾霾，每晚都能看见天上的星星，还有飞机；白天有时候能看见真正的雾，而不是雾霾，真正的雾，相信北方的人很少看见了吧；......滕州肯定比藤县发展要好，滕州距离大海很近，东面就是韩国了，而藤县只有西江才可以入海，需要经过广东很多城市才可以入海，最后到达澳门。滕州有沿海山东照拂，发展前途光明，而藤县因为梧州被南宁报复一直发展不起来。这段历史很多年轻人是不知道的。目前湛江开通了江门至湛江的铁路，这条铁路是时速200公里的快速铁路，可以开行动车组列车，通过这条铁路，湛江西站开行了至省会广州，省内佛山、汕头、珠海、肇庆、深圳，省外的长沙和北京等方向的高铁动车，不过这条铁路的设计时速偏低，在高铁时代的大背景下有点落后，导致湛江至广州432公里的路程居然要三个多小时才能到达，而且这条铁路的票价是最为人诟病的，时速200公里的定价竟然比其他地方时速350公里的定价还高，因此就形成了速度低、票价高的特点，被当地百姓戏称为“水鱼号”。好在湛江到广州正在修建一条时速350公里的高速铁路，这条铁路就是广湛高速铁路，起点从广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等地，最后达到终点湛江，在湛江新建一座高铁站—湛江北站，并通过联络线接入湛江西站。这条高速铁路将成为粤西地区第一条时速350公里的高速铁路，待其建成通车后，粤西地区沿线各地市前往省城广州的运行时间将比现有的动车进一步压缩，并通过广州铁路枢纽开行至全国各地更多地方的高铁车次，为粤西百姓的出行提供更加方便快捷的高铁通道。湛江另一条即将建设的高铁线路是湛江至广西北海合浦的高速铁路，即合湛高速铁路，这条铁路由最开始规划的时速200公里，提升到了现在的时速350公里，是湛江至广西的第一条高铁线路，目前从湛江至广西只能走时速标准非常低的黎湛铁路，未来等这条高铁建成后湛江到广西就可以开通高铁车次，让沿线各地也享受到高铁的快捷。高铁站流动区不存人，还是商业区，方便。多谢邀请！有需求者就有前景，需求者少，前景就不大，超出当地普通民众收入太多，就没多大前景。毕竟只是一个小县城，发展不可能多元化，人才的流入有限，外来人口也难达到规模，对住房的需求也就没有规划的那么迫切。对于来县城打拼做买卖的人，离县城不见得就远，只要公路通达，很多人都会选择在自己的家乡盖别墅楼房，没有物管，没有各种费用，还可以照顾家里，不向往县城生活，喜欢土生土长的乡里乡亲；离县城远的，决定在县城生活的才会要考虑买房，问题是当地的发展能不能让他们买得起房，发展达不到，盖起楼房等谁买？炒房客也有独到的眼光，潜力不大的地方，人家是不会投钱的。因地制宜，不脱离实际，为当地的发展寻找适合的出路才是硬道理。如果你想做当地的炒房客，就要从各个角度，了解一下所在县的发展情况，体验一下当地人们的生活习性，了解一下当地人的收入状况，房屋需求者多不多，你盘下来的房子最终都是要卖给需求者，若需求者不多或根本就买不起，前景就是堪忧的，除非你能引来大批的投资者前来投资。湛江高铁将于2024年10月开通。广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。项目东接广州枢纽，通过京九，京广以及沿海客专可抵京津冀，长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛，湛海铁路可达北部湾海南岛等地区，是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。根据全省统一部署计划，广湛高速铁路将在2019年10月份动工建设，粤西真正融入粤港澳大湾区两小时的生活交通圈。扩展资料：广湛高速铁路项目与大湾区在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划（2020-2030年）》编制下建设的粤港澳大湾区城际铁路共同打造粤西沿海高铁经济带。赣深高铁粤西延长线如得以实现，则更加完善粤西地区的交通出行，广湛铁路的建设是发挥粤港澳大湾区辐射带动作用的需要；是提升粤西地 区区域经济地位，促进粤西地区经济发展的需要；是落实广东省“一核一带一 区”区域发展格局、实现广东省沿海经济带、新型城镇化发展的需要；是建设 我国“八纵八横”高速铁路网，完善区域路网结构，形成 350km/h 沿海铁路客 运大通道的需要

贵港什么时候才有到湛江的高铁

4，从隰县紫川街到太原高铁站需要多长时间最早的一班车是几点

D200207:53 - 09:21全程约: 4小时隰县紫川街2小时10分钟从紫川街至洪洞西站 2小时乘坐D2002次列车 , 在太原南站下车太原高铁站

5，广西藤县的经济发展如何

随着南广高铁的开通 贵梧高速也快通车 梧柳高速在建和西江水道升级 藤县的水陆交通硬件正在完善 梧州飞机场迁往藤县 现在藤县的工业园区和港口正在完善 所以未来10年是藤县腾飞的10年 也是梧州发展的一个推手和受益者 本人非常看好 不足的是藤县地处山区 丘陵地带 限制了发展速度
想家了还是怎么了？ 放心，现在家里的柳树已经发芽了， 至于象棋，哎！臭篓子一个，没进展……
不错 现在西部发展 藤县又靠近广东 应该比其他地方好

6，广西藤县到梧州高铁晚早班是几点的

以下是时刻表，你自己看吧！D8286/D8287藤县 - 梧州南20:39 - 20:53 14分二等座 7 一等座 9D8275藤县 - 梧州南16:21 - 16:34 13分二等座 7 一等座 9D8282/D8283藤县 - 梧州南16:09 - 16:23 14分二等座 7 一等座 9D8273藤县 - 梧州南10:55 - 11:08 13分二等座 7 一等座 9D8271藤县 - 梧州南10:19 - 10:33 14分二等座 7 一等座 9
贵港站---藤县站，首班d8273次，09:46---10:53。末班d8286/d8287次，19:30---20:37。问题已解决记的采纳。

7，桂梧高铁是桂林至梧州市高铁途经贵港市己开通运营不知还经过哪

梧州-桂林高铁动车每天2班，具体时间、途经站点如下：D8272 梧州南11:35发出，经 藤县、平南南、桂平、贵港、柳州、永福南，15:19抵达桂林D8276 梧州南17:15发出，经 藤县、平南南、桂平、贵港、来宾北、柳州 ，21:00抵达桂林桂林--梧州高铁动车每天2班，具体时间、途经站点如下：D8273 桂林07:20 发出，经永福南、柳州 、来宾北、贵港、桂平、平南南、藤县11:08抵达梧州南D8275 桂林12:45发出，经永福南、柳州 、来宾北、贵港、桂平、平南南、藤县16:34抵达梧州南太辛苦了，烦请给分。
你好！ 这个不是高铁，桂林到柳州段，是衡柳线，柳州到黎塘，是柳南城际，黎塘到梧州南，是南广高铁。途径的车站：永福南、柳州、来宾北、贵港、桂平、平南南、藤县、梧州南。 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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