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1，二手车雪佛兰价格和图片

您好，具体需要看您说的二手雪佛兰是哪一款车型了，不过一般网上的同城类网站上还有专门的二手车网站都有二手车雪佛兰价格和图片信息的。

二手车雪佛兰价格和图片

2，迈锐宝为什么越来越便宜

谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。迈锐宝为什么越来越便宜？因为新车的价格低，这是最主要的一点。雪佛兰迈锐宝在二手车领域，属于不保值的车型之一。14款的迈锐宝二手价格在5.5万-7万之间，具体看车况地区有差异。为什么会这么不保值，因为现在的新车价格那么低，最低配的迈锐宝XL2020款 535T CVT锐行版，全款落地的价格只要12万左右。二手车不保值和汽车生产厂家的关系很大，为了销量拼命的降价，这样子就会导致二手车贬值得厉害，新款车动力配置技术都是新的价格也不贵，那么很多人就会考虑新车，而不去购买二手车，二手车的销量不好，自然价格不高。厂家为什么可以拼命的降价，因为现在和以前的生产技术成本不一样，现在都是平台模块化生产，很多零配件都可以通用，大批量的采购配件的成本就低。所以买车考虑三五年就换车的话，建议购买保值率比较高的车型。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。
谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。迈锐宝为什么越来越便宜？因为新车的价格低，这是最主要的一点。雪佛兰迈锐宝在二手车领域，属于不保值的车型之一。14款的迈锐宝二手价格在5.5万-7万之间，具体看车况地区有差异。为什么会这么不保值，因为现在的新车价格那么低，最低配的迈锐宝XL2020款 535T CVT锐行版，全款落地的价格只要12万左右。二手车不保值和汽车生产厂家的关系很大，为了销量拼命的降价，这样子就会导致二手车贬值得厉害，新款车动力配置技术都是新的价格也不贵，那么很多人就会考虑新车，而不去购买二手车，二手车的销量不好，自然价格不高。厂家为什么可以拼命的降价，因为现在和以前的生产技术成本不一样，现在都是平台模块化生产，很多零配件都可以通用，大批量的采购配件的成本就低。所以买车考虑三五年就换车的话，建议购买保值率比较高的车型。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。不怎么样！第一点，迈锐宝的保质率不高，就算你买的二手车开了三年后再卖，亏的车价也比同类型车多，美国车不保值。第二点，油耗大家都知道美国车一惯的调性就是费油，因为人家国内油价便宜。第三点，小问题多维修费用高，美国车一般在到达一定的使用周期过后，各种问题相继出现而且零配件不便宜。综前所述建议不要购买二手车的迈锐宝，特别是公里数大的。希望回答对你有用
谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。迈锐宝为什么越来越便宜？因为新车的价格低，这是最主要的一点。雪佛兰迈锐宝在二手车领域，属于不保值的车型之一。14款的迈锐宝二手价格在5.5万-7万之间，具体看车况地区有差异。为什么会这么不保值，因为现在的新车价格那么低，最低配的迈锐宝XL2020款 535T CVT锐行版，全款落地的价格只要12万左右。二手车不保值和汽车生产厂家的关系很大，为了销量拼命的降价，这样子就会导致二手车贬值得厉害，新款车动力配置技术都是新的价格也不贵，那么很多人就会考虑新车，而不去购买二手车，二手车的销量不好，自然价格不高。厂家为什么可以拼命的降价，因为现在和以前的生产技术成本不一样，现在都是平台模块化生产，很多零配件都可以通用，大批量的采购配件的成本就低。所以买车考虑三五年就换车的话，建议购买保值率比较高的车型。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。不怎么样！第一点，迈锐宝的保质率不高，就算你买的二手车开了三年后再卖，亏的车价也比同类型车多，美国车不保值。第二点，油耗大家都知道美国车一惯的调性就是费油，因为人家国内油价便宜。第三点，小问题多维修费用高，美国车一般在到达一定的使用周期过后，各种问题相继出现而且零配件不便宜。综前所述建议不要购买二手车的迈锐宝，特别是公里数大的。希望回答对你有用保值率曲线并不等于车辆品质高低·迈锐宝XL综合品质良好解析基础：迈锐宝XL五年平均保值率。首年下降40%次年下降5%（左右）三年下降5%四年下降10%五年低至原价35%-37%保值率确实是相当的低，不过也没有低到不合理的标准。因为随着新车市场的竞争程度的不断提升，很多品牌的车辆保值率都是在五年下探至30%~35%区间，能超过40%就算不错了；真正能达到半数的品牌是很少的，而这些品牌往往有个共同点，那就是技术研发的投入貌似还不如营销的投入高，最起码看不到有什么先进且稳定的技术的应用。那么迈锐宝XL究竟是台怎样的轿车，为什么网络评价普遍很差呢？与韩系汽车“齐名”是硬伤索八K5迈锐宝这是曾经并称“Diars·三宝”的三款车，其特点普遍是设计感不错，车身尺寸足够大而且价格相对偏低。韩系汽车在2010-2016年之间的热度还是很高的，在这一阶段中可以说迈锐宝都一定程度沾了现代起亚的光；加之通用汽车与现代起亚公司曾经有深度的合作，所以这款车加上科鲁兹在很长的时间段内都被视为“韩系车”。然而韩系汽车在近五年中的销量是节节下探，究其原因包括车辆技术水平被其他车系超越，车身结构用料的标准又太低；综合限韩令的影响而造成韩系汽车热度的快速下降，随着而来的是索纳塔与起亚K5的冷门，与其“齐名”的迈锐宝当然也会受到影响。品牌形象对于车辆的销量是会有很大影响的， 雪佛兰没有择干净与韩系汽车的“关系”，迈锐宝又已经是深入人心的“三宝之一”。所以即使产品力与“索8·K5”不可相提并论，但对于会把玩笑当真（不够懂车）的消费者而言，选择迈锐宝可能会有些“难为情”吧。品牌定位的影响 通用汽车旗下有三大品牌：凯迪拉克雪佛兰别克按照品牌的知名度排名的话，作为美系品牌的雪佛兰定位要高于别克，甚至与凯迪拉克相比也不落下风。因为凯迪拉克与林肯均为美国总统的御用座驾品牌，而雪佛兰打造的萨博班又是“特勤车”的几乎专用车；同时雪佛兰还有热销的索罗德皮卡，以及旗下的克尔维特跑车，这个跑车品牌被誉为美国的“国宝级跑车品牌”。然而别克却因没有贴合其本土市场用户的车型，从而导致在北美市场的销量非常低迷；别克品牌的销量超八成来自中国车市，由此可见别克实际非常艰难。那么在北美车市风生水起的雪佛兰，在亚太市场就要为别克“让路”；结果则是通用公司刻意将雪佛兰品牌的定位拉低，从而提升别克的品牌定位。至此雪佛兰迈锐宝则有两个标签，首先是“齐名韩系车”，其次是“低配别克”；没有了正面的品牌形象，雪佛兰的汽车如何能热销呢？Malibu XL值得选择吗？Malibu是迈锐宝的英文名称，这辆车从上世纪60年代开始生产，在很长的阶段中是与克尔维特的跑车并驾齐驱的。也就是说这辆车的实力其实并不弱，只是在80年代后开始使用前驱平台之后，这辆车逐渐成为了主攻豪华的代步汽车。XL版本可以理解为“九代半”，这一版本的水平客观评价还是挺不错的。比如2021款淘汰了三缸加无级变速器的版本，小排量选项用「1.5T&9AT」，性能尚可达到9秒破百的水平，变速箱的级别也足够高。指导价虽然是16.49-18.49万，但实际终端有超四万的价格下探，调整价格后的综合品质甚至不比同级的国产轿车低；与普遍简配的同级合资车对比，水平要高很多了。「550T·2.0T」版本的性价比可以说非常之高了，指导价19.49-21.99万，优惠后的实际起售价低于15万。其发动机有174kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备，加速成绩可以达到7秒的高标准，在20/25万的中型前驱轿车中是性能标杆。同时发动机还有智能变缸和特殊的气门管理技术，平均油耗可以低至不足8L/100km，似乎也是非常高的标准的。再加上不错的9AT变速箱，貌似与装备干式双离合或CVT的竞品对比是有绝对优势的。综上所述，迈锐宝XL的综合品质其实相当不错，价格下探后的性价比也非常高；从车辆本身找缺点的话，似乎只是内饰设计缺少了一些“灵气”。至于保值率低则是对品牌形象的包装的结果，问题不在于车辆本身；所以这辆车还是值得考虑的，选车首先要考虑车辆的驾乘品质而非保值率。汽车本就是种消耗品，为了保值不应该考虑选车。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利
谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
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谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。不怎么样！第一点，迈锐宝的保质率不高，就算你买的二手车开了三年后再卖，亏的车价也比同类型车多，美国车不保值。第二点，油耗大家都知道美国车一惯的调性就是费油，因为人家国内油价便宜。第三点，小问题多维修费用高，美国车一般在到达一定的使用周期过后，各种问题相继出现而且零配件不便宜。综前所述建议不要购买二手车的迈锐宝，特别是公里数大的。希望回答对你有用迈锐宝为什么越来越便宜？因为新车的价格低，这是最主要的一点。雪佛兰迈锐宝在二手车领域，属于不保值的车型之一。14款的迈锐宝二手价格在5.5万-7万之间，具体看车况地区有差异。为什么会这么不保值，因为现在的新车价格那么低，最低配的迈锐宝XL2020款 535T CVT锐行版，全款落地的价格只要12万左右。二手车不保值和汽车生产厂家的关系很大，为了销量拼命的降价，这样子就会导致二手车贬值得厉害，新款车动力配置技术都是新的价格也不贵，那么很多人就会考虑新车，而不去购买二手车，二手车的销量不好，自然价格不高。厂家为什么可以拼命的降价，因为现在和以前的生产技术成本不一样，现在都是平台模块化生产，很多零配件都可以通用，大批量的采购配件的成本就低。所以买车考虑三五年就换车的话，建议购买保值率比较高的车型。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。

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