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1，2011年8月宝马523这款车车况良好请问这辆车能值多少钱

价格在25万左右吧，很高兴回答你的问题
2010款 523li领先型44.96-46.96万
二手车价格还需要根据车辆发动机情况 有没有发生事故 车身外观情况而定

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2，2007年宝马3系325二手车多少钱

付费内容限时免费查看 回答 老款宝马3系二手车评估：宝马3系2007款325i豪华运动型，厂商指导价48.10万；该车搭载的是2.5L直列六缸发动机，最大218马力和最大250扭矩，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速7.7秒左右。宝马3系 2007款 325i 豪华运动型，目前该车二手市场零售价在4.5-4.8万左右，性价比极高。 2007年的宝马325二手车，目前在二手市场上的价格大约在3万元至4万元之间。宝马325车型在国内市场上的保持率目前来说还是比较不错的，这款车型的运动素质还是比较好乘坐的舒适性也可以得到一定的保障，比较适合年轻人驾驶2007年的车型，使用了14年的时间已经是比较老了，所以目前价格不贵，大约在3万元左右。

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3，沧州二手车过户处星期六上班吗

楼主不要去中间人那里去过户，现在过户都是在车辆所在地的车辆管理所进行过户，他们属于机关单位，实行双休职所以请周一至周五早八点至晚五点半去办理，周六答应你办的肯定不是正规的，就算你去了他也是等周一再给你办，不要上当哟

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4，年薪十五万养得起宝马3系吗

13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议首先，按照惯例，谢谢邀请啊！对于这个问题，可以参考我之前对于另一个问题“新手应该买什么车？”的回答，我在此处简单重复一下，意思大同小异。对于刚刚拿到驾照的新手来说，应该买什么车，确实是一个比较棘手的问题，原因有二：一方面担心自己刚拿到驾照，行驶里程不多，驾驶技术不熟练，对车辆熟悉程度也不够高，路况也缺乏实践感受，再加上对紧急情况的处理经验不够丰富，总担心在开车时，会经常有磕磕碰碰、擦花掉漆等小问题或故障等，这对于新车来说，实在是太可惜了，于是，就想买个二手车来练练手，这样，即便撞了、擦了、碰了也不会心疼；另一方面呢，由于市场上能买到的二手车都是别人换下来的车，除非是身边亲戚、朋友、街坊、邻居等熟人，才有可能对其车辆有充分的了解；否则，就会对想要购买的二手车车况有所担忧，毕竟对其经历所知极其有限，不知道有没有大修啊？烧不烧机油啊？发动机、电瓶、刹车系统、电子系统、安全系统有没有改装过啊，有没有泡过水啊？。。。。。。顾虑很多，万一不小心中了彩，影响心情是次要的，人身安全得不到保障才是最要命的。所以，我个人的建议，还是尽量买辆物美价廉、销量大、质量可靠、性能稳定、口碑较好的新车吧。人总是会对崭新的东西特别加以爱惜，生怕蹭一下掉漆了，磕一下变形了，就连车身都是恨不得天天擦洗干净，容不得一点灰尘。而对于旧的东西呢，却总是大大咧咧、毛毛草草的，总觉得本来就是旧的，再爱惜也是旧的。。。出于这个原因，我更加建议买辆新车。一方面，可以从一开始就培养自己小心翼翼、极其谨慎的驾驶习惯和态度，为以后的安全行车打下一个坚实的基础；另一方面，新车一般不容易出问题，可以让驾驶员的全部精力都投入到对车辆的操作上，更容易人车融合。综合来说，新手买车，还是买新车靠谱点。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议首先，按照惯例，谢谢邀请啊！对于这个问题，可以参考我之前对于另一个问题“新手应该买什么车？”的回答，我在此处简单重复一下，意思大同小异。对于刚刚拿到驾照的新手来说，应该买什么车，确实是一个比较棘手的问题，原因有二：一方面担心自己刚拿到驾照，行驶里程不多，驾驶技术不熟练，对车辆熟悉程度也不够高，路况也缺乏实践感受，再加上对紧急情况的处理经验不够丰富，总担心在开车时，会经常有磕磕碰碰、擦花掉漆等小问题或故障等，这对于新车来说，实在是太可惜了，于是，就想买个二手车来练练手，这样，即便撞了、擦了、碰了也不会心疼；另一方面呢，由于市场上能买到的二手车都是别人换下来的车，除非是身边亲戚、朋友、街坊、邻居等熟人，才有可能对其车辆有充分的了解；否则，就会对想要购买的二手车车况有所担忧，毕竟对其经历所知极其有限，不知道有没有大修啊？烧不烧机油啊？发动机、电瓶、刹车系统、电子系统、安全系统有没有改装过啊，有没有泡过水啊？。。。。。。顾虑很多，万一不小心中了彩，影响心情是次要的，人身安全得不到保障才是最要命的。所以，我个人的建议，还是尽量买辆物美价廉、销量大、质量可靠、性能稳定、口碑较好的新车吧。人总是会对崭新的东西特别加以爱惜，生怕蹭一下掉漆了，磕一下变形了，就连车身都是恨不得天天擦洗干净，容不得一点灰尘。而对于旧的东西呢，却总是大大咧咧、毛毛草草的，总觉得本来就是旧的，再爱惜也是旧的。。。出于这个原因，我更加建议买辆新车。一方面，可以从一开始就培养自己小心翼翼、极其谨慎的驾驶习惯和态度，为以后的安全行车打下一个坚实的基础；另一方面，新车一般不容易出问题，可以让驾驶员的全部精力都投入到对车辆的操作上，更容易人车融合。综合来说，新手买车，还是买新车靠谱点。月薪6000能不能养得起宝马3系？没问题的，曾经有个哥们也是有这样的疑惑，自己月薪4500，能不能养得起宝马3系？不过人家有一定的存款，买车不用发愁，所以养车是没有问题的。年薪15万，那么怎么养宝马3系，其实大体上算算宝马3系一年花费多少就可以了。咱们从买车的第二年算起，保险费用5500，一年跑一万多公里，油费6000多，洗车500，保养费用1200，这么算下来，一年也就一万二左右，如果跑的公里数多，油费可能达到1万，不过一般的家庭也就一万公里的数上。宝马3系采用2.0T发动机，功率分为低中高三种，作为宝马家族的灵魂车型，选择115kw的就显得遗憾，选择135kw的要好很多，如果选择190kw的才是王者，无奈的是价格又太伤感，宝马这款车就不怎么降价，而且还得选装，等于加价了。高配车型的价格在35万以上，跟买宝马5系低配差不多了，让人纠结的选择。宝马的操控性好是出名的，匹配的是8AT变速箱，底盘驾驶感受仍然不错，普通人不用上赛道，所以对于调校的差别以及和上一代的差距，对我们而言无所谓。养宝马3系年薪15万是没有问题的，一年拿出3万来总够了吧？一般用不了，而大保养时花的多一些，对于收入稳定的家庭，这辆车不是很大的负担。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议首先，按照惯例，谢谢邀请啊！对于这个问题，可以参考我之前对于另一个问题“新手应该买什么车？”的回答，我在此处简单重复一下，意思大同小异。对于刚刚拿到驾照的新手来说，应该买什么车，确实是一个比较棘手的问题，原因有二：一方面担心自己刚拿到驾照，行驶里程不多，驾驶技术不熟练，对车辆熟悉程度也不够高，路况也缺乏实践感受，再加上对紧急情况的处理经验不够丰富，总担心在开车时，会经常有磕磕碰碰、擦花掉漆等小问题或故障等，这对于新车来说，实在是太可惜了，于是，就想买个二手车来练练手，这样，即便撞了、擦了、碰了也不会心疼；另一方面呢，由于市场上能买到的二手车都是别人换下来的车，除非是身边亲戚、朋友、街坊、邻居等熟人，才有可能对其车辆有充分的了解；否则，就会对想要购买的二手车车况有所担忧，毕竟对其经历所知极其有限，不知道有没有大修啊？烧不烧机油啊？发动机、电瓶、刹车系统、电子系统、安全系统有没有改装过啊，有没有泡过水啊？。。。。。。顾虑很多，万一不小心中了彩，影响心情是次要的，人身安全得不到保障才是最要命的。所以，我个人的建议，还是尽量买辆物美价廉、销量大、质量可靠、性能稳定、口碑较好的新车吧。人总是会对崭新的东西特别加以爱惜，生怕蹭一下掉漆了，磕一下变形了，就连车身都是恨不得天天擦洗干净，容不得一点灰尘。而对于旧的东西呢，却总是大大咧咧、毛毛草草的，总觉得本来就是旧的，再爱惜也是旧的。。。出于这个原因，我更加建议买辆新车。一方面，可以从一开始就培养自己小心翼翼、极其谨慎的驾驶习惯和态度，为以后的安全行车打下一个坚实的基础；另一方面，新车一般不容易出问题，可以让驾驶员的全部精力都投入到对车辆的操作上，更容易人车融合。综合来说，新手买车，还是买新车靠谱点。月薪6000能不能养得起宝马3系？没问题的，曾经有个哥们也是有这样的疑惑，自己月薪4500，能不能养得起宝马3系？不过人家有一定的存款，买车不用发愁，所以养车是没有问题的。年薪15万，那么怎么养宝马3系，其实大体上算算宝马3系一年花费多少就可以了。咱们从买车的第二年算起，保险费用5500，一年跑一万多公里，油费6000多，洗车500，保养费用1200，这么算下来，一年也就一万二左右，如果跑的公里数多，油费可能达到1万，不过一般的家庭也就一万公里的数上。宝马3系采用2.0T发动机，功率分为低中高三种，作为宝马家族的灵魂车型，选择115kw的就显得遗憾，选择135kw的要好很多，如果选择190kw的才是王者，无奈的是价格又太伤感，宝马这款车就不怎么降价，而且还得选装，等于加价了。高配车型的价格在35万以上，跟买宝马5系低配差不多了，让人纠结的选择。宝马的操控性好是出名的，匹配的是8AT变速箱，底盘驾驶感受仍然不错，普通人不用上赛道，所以对于调校的差别以及和上一代的差距，对我们而言无所谓。养宝马3系年薪15万是没有问题的，一年拿出3万来总够了吧？一般用不了，而大保养时花的多一些，对于收入稳定的家庭，这辆车不是很大的负担。工薪阶级and宝马320 这样子的搭配或许在小县城已经算是一种常态，拿着五六千的工资，开着三十万的车，在旁人眼里简直就是打肿脸充胖子...生活在四五线城市，没有北上广那样的生存压力，也没有偏远山区那样的贫寒，手头有着一份安稳的工作，在父母的赞助下买个喜欢的车其实也挺正常的。现在的社会买个车都会考虑面子，谁都想买豪华品牌的车，谁都想拥有BBA，一些不懂车的女孩子也都明白开个白色的宝马320简直就是白富美的标配。何况现在BBA的入门价格压得非常低，3系最便宜的只需要20来万，320低配的30万出头也就可以落地了，说真的确实挺“实惠”的！但是买车这事不能脑袋一热，想买就买，又不是买件T恤，买来不喜欢就放着不穿呗～车子买来是要长期使用的，尤其是工薪阶级，除非你有足够多的存款或者你的薪资足够高，当然也可以选择啃老。且不说这些特殊情况的人群，就一般而言，买车之前必须考虑好自己目前的经济实力能否养得起这辆车，能否承担这辆车产生的任何费用，如果不能，那就不要打肿脸充胖子，买辆自己能力范围内的车，日子过的实在点不是更好吗？下面信哥来讲一讲宝马320的养车成本吧！其实很多人都知道BBA中宝马的养车成本是相对还算低的，最贵的自然是奔驰咯！宝马3系质保期：三年或十万公里 保养间隔：10000公里从表中可以看出宝马320的配件价格和工时费相比普通合资品牌会高出一大截，一般小保养1000多点一次，大保养根据自己所选项目不同价格会有出入，再怎么也得小几千... 这还只是日常保养的费用，平时如果有小剐小蹭维修一下又是小几千，轮胎破了换个原厂的防爆胎一两千一个，雨刮刮不干净了换两根原厂的雨刮片好几百......320一年的保险费用基本得按一万元算，然后一年行驶一万多公里的话油费怎么也得一万吧（实际综合油耗9L左右），再加上平时的洗车费、停车费等等各种各样的开销，一个月五六千的工资去养车的话，那大概平时只能吃泡面了吧！回归题主的情况，题主生活在小县城，目前还在实习期，工资6K... PS：小县城的实习工资辣么高的吗？ 如果真是这样子的话，那转正后得上万了？父母考虑是把宝马320当作嫁妆，帮忙付个首付，然后自己每月还贷5k。信哥认为对于目前6k的收入来说，每个月要还5k的贷款简直太困难了，毕竟是女孩子，就算吃住什么都在单位，那平时买买衣服、化妆品之类的也得有笔不小的开销，除非转正以后工资可以破万，那么压力会相对小一些。题主自己现在也说了：“不是很想要这样的车，担心后期养不起。” 奈何父母比较在乎面子，不过对于父母的这个念头，题主完全可以有理由说服，三十万的车平均一年的折旧就要三万，还要算上花在车上的各种钱，至少对于目前工资仅为6k的女孩子来说非常不现实，信哥认为如果父母非得要买宝马的话，可以选择1系或者二手的320（当然，买二手车可以来优信看看，大平台，真省心），车况好一些的话后期也不会在维修方面花费很大。不过最实际的选择还是买一台十多万的经济型轿车，比如卡罗拉、高尔夫这类。高尔夫在4S店做个常规小保养大概在六七百块钱，要是去外面的维修店做的话三四百也差不多够了，大保养也就一两千左右。大众的车保有量又大，目前很多副厂的零配件做得相当成熟，维修保养成本大大降低，一个月五六千的薪资水平养个高尔夫绰绰有余。另外高尔夫“变态般”的保值率也会让车主在出售二手车时折价少一些，就比如下图这辆12款的高尔夫1.4T，跑了8万公里现在还能卖8.8万，新车也不过14--15万，车主心里简直美滋滋啊！选择自己能力范围内的车或许会很大程度上提高生活质量，而不是选择大幅度超出自己收入水平的车，这样子只会给自己带来更多的苦恼... 当然，如果你是月薪两三万的工薪阶级，或者有大量存款的，那买辆宝马320完全不是问题～
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议首先，按照惯例，谢谢邀请啊！对于这个问题，可以参考我之前对于另一个问题“新手应该买什么车？”的回答，我在此处简单重复一下，意思大同小异。对于刚刚拿到驾照的新手来说，应该买什么车，确实是一个比较棘手的问题，原因有二：一方面担心自己刚拿到驾照，行驶里程不多，驾驶技术不熟练，对车辆熟悉程度也不够高，路况也缺乏实践感受，再加上对紧急情况的处理经验不够丰富，总担心在开车时，会经常有磕磕碰碰、擦花掉漆等小问题或故障等，这对于新车来说，实在是太可惜了，于是，就想买个二手车来练练手，这样，即便撞了、擦了、碰了也不会心疼；另一方面呢，由于市场上能买到的二手车都是别人换下来的车，除非是身边亲戚、朋友、街坊、邻居等熟人，才有可能对其车辆有充分的了解；否则，就会对想要购买的二手车车况有所担忧，毕竟对其经历所知极其有限，不知道有没有大修啊？烧不烧机油啊？发动机、电瓶、刹车系统、电子系统、安全系统有没有改装过啊，有没有泡过水啊？。。。。。。顾虑很多，万一不小心中了彩，影响心情是次要的，人身安全得不到保障才是最要命的。所以，我个人的建议，还是尽量买辆物美价廉、销量大、质量可靠、性能稳定、口碑较好的新车吧。人总是会对崭新的东西特别加以爱惜，生怕蹭一下掉漆了，磕一下变形了，就连车身都是恨不得天天擦洗干净，容不得一点灰尘。而对于旧的东西呢，却总是大大咧咧、毛毛草草的，总觉得本来就是旧的，再爱惜也是旧的。。。出于这个原因，我更加建议买辆新车。一方面，可以从一开始就培养自己小心翼翼、极其谨慎的驾驶习惯和态度，为以后的安全行车打下一个坚实的基础；另一方面，新车一般不容易出问题，可以让驾驶员的全部精力都投入到对车辆的操作上，更容易人车融合。综合来说，新手买车，还是买新车靠谱点。月薪6000能不能养得起宝马3系？没问题的，曾经有个哥们也是有这样的疑惑，自己月薪4500，能不能养得起宝马3系？不过人家有一定的存款，买车不用发愁，所以养车是没有问题的。年薪15万，那么怎么养宝马3系，其实大体上算算宝马3系一年花费多少就可以了。咱们从买车的第二年算起，保险费用5500，一年跑一万多公里，油费6000多，洗车500，保养费用1200，这么算下来，一年也就一万二左右，如果跑的公里数多，油费可能达到1万，不过一般的家庭也就一万公里的数上。宝马3系采用2.0T发动机，功率分为低中高三种，作为宝马家族的灵魂车型，选择115kw的就显得遗憾，选择135kw的要好很多，如果选择190kw的才是王者，无奈的是价格又太伤感，宝马这款车就不怎么降价，而且还得选装，等于加价了。高配车型的价格在35万以上，跟买宝马5系低配差不多了，让人纠结的选择。宝马的操控性好是出名的，匹配的是8AT变速箱，底盘驾驶感受仍然不错，普通人不用上赛道，所以对于调校的差别以及和上一代的差距，对我们而言无所谓。养宝马3系年薪15万是没有问题的，一年拿出3万来总够了吧？一般用不了，而大保养时花的多一些，对于收入稳定的家庭，这辆车不是很大的负担。工薪阶级and宝马320 这样子的搭配或许在小县城已经算是一种常态，拿着五六千的工资，开着三十万的车，在旁人眼里简直就是打肿脸充胖子...生活在四五线城市，没有北上广那样的生存压力，也没有偏远山区那样的贫寒，手头有着一份安稳的工作，在父母的赞助下买个喜欢的车其实也挺正常的。现在的社会买个车都会考虑面子，谁都想买豪华品牌的车，谁都想拥有BBA，一些不懂车的女孩子也都明白开个白色的宝马320简直就是白富美的标配。何况现在BBA的入门价格压得非常低，3系最便宜的只需要20来万，320低配的30万出头也就可以落地了，说真的确实挺“实惠”的！但是买车这事不能脑袋一热，想买就买，又不是买件T恤，买来不喜欢就放着不穿呗～车子买来是要长期使用的，尤其是工薪阶级，除非你有足够多的存款或者你的薪资足够高，当然也可以选择啃老。且不说这些特殊情况的人群，就一般而言，买车之前必须考虑好自己目前的经济实力能否养得起这辆车，能否承担这辆车产生的任何费用，如果不能，那就不要打肿脸充胖子，买辆自己能力范围内的车，日子过的实在点不是更好吗？下面信哥来讲一讲宝马320的养车成本吧！其实很多人都知道BBA中宝马的养车成本是相对还算低的，最贵的自然是奔驰咯！宝马3系质保期：三年或十万公里 保养间隔：10000公里从表中可以看出宝马320的配件价格和工时费相比普通合资品牌会高出一大截，一般小保养1000多点一次，大保养根据自己所选项目不同价格会有出入，再怎么也得小几千... 这还只是日常保养的费用，平时如果有小剐小蹭维修一下又是小几千，轮胎破了换个原厂的防爆胎一两千一个，雨刮刮不干净了换两根原厂的雨刮片好几百......320一年的保险费用基本得按一万元算，然后一年行驶一万多公里的话油费怎么也得一万吧（实际综合油耗9L左右），再加上平时的洗车费、停车费等等各种各样的开销，一个月五六千的工资去养车的话，那大概平时只能吃泡面了吧！回归题主的情况，题主生活在小县城，目前还在实习期，工资6K... PS：小县城的实习工资辣么高的吗？ 如果真是这样子的话，那转正后得上万了？父母考虑是把宝马320当作嫁妆，帮忙付个首付，然后自己每月还贷5k。信哥认为对于目前6k的收入来说，每个月要还5k的贷款简直太困难了，毕竟是女孩子，就算吃住什么都在单位，那平时买买衣服、化妆品之类的也得有笔不小的开销，除非转正以后工资可以破万，那么压力会相对小一些。题主自己现在也说了：“不是很想要这样的车，担心后期养不起。” 奈何父母比较在乎面子，不过对于父母的这个念头，题主完全可以有理由说服，三十万的车平均一年的折旧就要三万，还要算上花在车上的各种钱，至少对于目前工资仅为6k的女孩子来说非常不现实，信哥认为如果父母非得要买宝马的话，可以选择1系或者二手的320（当然，买二手车可以来优信看看，大平台，真省心），车况好一些的话后期也不会在维修方面花费很大。不过最实际的选择还是买一台十多万的经济型轿车，比如卡罗拉、高尔夫这类。高尔夫在4S店做个常规小保养大概在六七百块钱，要是去外面的维修店做的话三四百也差不多够了，大保养也就一两千左右。大众的车保有量又大，目前很多副厂的零配件做得相当成熟，维修保养成本大大降低，一个月五六千的薪资水平养个高尔夫绰绰有余。另外高尔夫“变态般”的保值率也会让车主在出售二手车时折价少一些，就比如下图这辆12款的高尔夫1.4T，跑了8万公里现在还能卖8.8万，新车也不过14--15万，车主心里简直美滋滋啊！选择自己能力范围内的车或许会很大程度上提高生活质量，而不是选择大幅度超出自己收入水平的车，这样子只会给自己带来更多的苦恼... 当然，如果你是月薪两三万的工薪阶级，或者有大量存款的，那买辆宝马320完全不是问题～跑多少都是正常的，只要不是太离谱，像我哥们买的525Li M运动套装版，平时的油耗在8.3L左右，跑高速最低到了6.9L，油耗主要跟驾驶习惯有很大关系，就是开车不要争那几秒，红绿灯路口的意气之争根本没有必要，人只有成熟了，才发现抢这一两秒是幼稚的。年轻人能靠自己的努力买到5系，尤其是在五六线以后的小县城，绝对算牛逼了，当然他也是倒腾二手车方面的，买525Li也贷了一部分款，用他的话说，虽然二手车更容易买到，但是自己使劲踮着脚买到的车，才是真爱，尤其是去提车时，4S店为他拉了条幅，所有销售都来合影恭喜他，光鼓掌就持续了2分钟，仪式感特强烈，让他体验到了买豪华车的存在感（其实这4S店最强大的地方就是营销，提车人都会留下深刻印象）525的动力响应积极，B48发动机自然爆发力强大，8AT变速箱还是采埃孚的，匹配很顺畅，新车的油耗可能会超过11L，随着自己使用，每一次去加油，它的油耗表现可能都会调整，续航里程也不断增加，能维持在8L左右的，绝对是高手。5系的灵魂其实还是运动，只是它中大型的定位，让它的舒适性也得到了很大的照顾，前排座椅是最带感的。总体来说宝马5系的油耗从8-11L都是比较正常的，而动力要求比较高的朋友，可能深踩油门的力度不同，也会造成油耗的不同。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议主要看你有没有房子有房没贷款的话可以买不过要掏空积蓄了毕竟你一年20收入，除去开销，也就十来万了买个15万左右的车吧，全款！不影响生活质量说实话20万真不算高等以后有钱了再换个二十多万的车再或者如果夫妻俩都会开车又都需要车上班，建议买一辆polo一辆高尔夫，可贷款。这两辆车比较保值，也方便以后换车
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议主要看你有没有房子有房没贷款的话可以买不过要掏空积蓄了毕竟你一年20收入，除去开销，也就十来万了买个15万左右的车吧，全款！不影响生活质量说实话20万真不算高等以后有钱了再换个二十多万的车再或者如果夫妻俩都会开车又都需要车上班，建议买一辆polo一辆高尔夫，可贷款。这两辆车比较保值，也方便以后换车首先，按照惯例，谢谢邀请啊！对于这个问题，可以参考我之前对于另一个问题“新手应该买什么车？”的回答，我在此处简单重复一下，意思大同小异。对于刚刚拿到驾照的新手来说，应该买什么车，确实是一个比较棘手的问题，原因有二：一方面担心自己刚拿到驾照，行驶里程不多，驾驶技术不熟练，对车辆熟悉程度也不够高，路况也缺乏实践感受，再加上对紧急情况的处理经验不够丰富，总担心在开车时，会经常有磕磕碰碰、擦花掉漆等小问题或故障等，这对于新车来说，实在是太可惜了，于是，就想买个二手车来练练手，这样，即便撞了、擦了、碰了也不会心疼；另一方面呢，由于市场上能买到的二手车都是别人换下来的车，除非是身边亲戚、朋友、街坊、邻居等熟人，才有可能对其车辆有充分的了解；否则，就会对想要购买的二手车车况有所担忧，毕竟对其经历所知极其有限，不知道有没有大修啊？烧不烧机油啊？发动机、电瓶、刹车系统、电子系统、安全系统有没有改装过啊，有没有泡过水啊？。。。。。。顾虑很多，万一不小心中了彩，影响心情是次要的，人身安全得不到保障才是最要命的。所以，我个人的建议，还是尽量买辆物美价廉、销量大、质量可靠、性能稳定、口碑较好的新车吧。人总是会对崭新的东西特别加以爱惜，生怕蹭一下掉漆了，磕一下变形了，就连车身都是恨不得天天擦洗干净，容不得一点灰尘。而对于旧的东西呢，却总是大大咧咧、毛毛草草的，总觉得本来就是旧的，再爱惜也是旧的。。。出于这个原因，我更加建议买辆新车。一方面，可以从一开始就培养自己小心翼翼、极其谨慎的驾驶习惯和态度，为以后的安全行车打下一个坚实的基础；另一方面，新车一般不容易出问题，可以让驾驶员的全部精力都投入到对车辆的操作上，更容易人车融合。综合来说，新手买车，还是买新车靠谱点。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议主要看你有没有房子有房没贷款的话可以买不过要掏空积蓄了毕竟你一年20收入，除去开销，也就十来万了买个15万左右的车吧，全款！不影响生活质量说实话20万真不算高等以后有钱了再换个二十多万的车再或者如果夫妻俩都会开车又都需要车上班，建议买一辆polo一辆高尔夫，可贷款。这两辆车比较保值，也方便以后换车首先，按照惯例，谢谢邀请啊！对于这个问题，可以参考我之前对于另一个问题“新手应该买什么车？”的回答，我在此处简单重复一下，意思大同小异。对于刚刚拿到驾照的新手来说，应该买什么车，确实是一个比较棘手的问题，原因有二：一方面担心自己刚拿到驾照，行驶里程不多，驾驶技术不熟练，对车辆熟悉程度也不够高，路况也缺乏实践感受，再加上对紧急情况的处理经验不够丰富，总担心在开车时，会经常有磕磕碰碰、擦花掉漆等小问题或故障等，这对于新车来说，实在是太可惜了，于是，就想买个二手车来练练手，这样，即便撞了、擦了、碰了也不会心疼；另一方面呢，由于市场上能买到的二手车都是别人换下来的车，除非是身边亲戚、朋友、街坊、邻居等熟人，才有可能对其车辆有充分的了解；否则，就会对想要购买的二手车车况有所担忧，毕竟对其经历所知极其有限，不知道有没有大修啊？烧不烧机油啊？发动机、电瓶、刹车系统、电子系统、安全系统有没有改装过啊，有没有泡过水啊？。。。。。。顾虑很多，万一不小心中了彩，影响心情是次要的，人身安全得不到保障才是最要命的。所以，我个人的建议，还是尽量买辆物美价廉、销量大、质量可靠、性能稳定、口碑较好的新车吧。人总是会对崭新的东西特别加以爱惜，生怕蹭一下掉漆了，磕一下变形了，就连车身都是恨不得天天擦洗干净，容不得一点灰尘。而对于旧的东西呢，却总是大大咧咧、毛毛草草的，总觉得本来就是旧的，再爱惜也是旧的。。。出于这个原因，我更加建议买辆新车。一方面，可以从一开始就培养自己小心翼翼、极其谨慎的驾驶习惯和态度，为以后的安全行车打下一个坚实的基础；另一方面，新车一般不容易出问题，可以让驾驶员的全部精力都投入到对车辆的操作上，更容易人车融合。综合来说，新手买车，还是买新车靠谱点。丰田车系里边，保值的应该可以说是平民车系里的几个车型！稍微高档一点的，说实话，并不怎么保值！又是五十万以上的车！以上观点仅代表个人意见！咱们先说一下平民车，丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠，这几个车，如果车况良好，没有大事故，这几个车，可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值！不要告诉我老技术，只有老技术，才能耐用！新技术，有几个耐用的！这正是老技术，才能做到保值！咱们再来说一下丰田里边的高端车！一百万的丰田，贵吧！你不要忘了，这么贵的车，保险也贵，加95号的油，也贵！（柴油车除外）保养也贵！把这些所有的开车成本算进去，你再卖二手车，你觉得，你投入的多吗？？？这样算下来，就算你卖二手挺高的，但是，平分到以前的保养等等一系列，也就不保值了！所以，百分之九十九的高端车都不保值！真正保值的，永远是平民车！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议主要看你有没有房子有房没贷款的话可以买不过要掏空积蓄了毕竟你一年20收入，除去开销，也就十来万了买个15万左右的车吧，全款！不影响生活质量说实话20万真不算高等以后有钱了再换个二十多万的车再或者如果夫妻俩都会开车又都需要车上班，建议买一辆polo一辆高尔夫，可贷款。这两辆车比较保值，也方便以后换车首先，按照惯例，谢谢邀请啊！对于这个问题，可以参考我之前对于另一个问题“新手应该买什么车？”的回答，我在此处简单重复一下，意思大同小异。对于刚刚拿到驾照的新手来说，应该买什么车，确实是一个比较棘手的问题，原因有二：一方面担心自己刚拿到驾照，行驶里程不多，驾驶技术不熟练，对车辆熟悉程度也不够高，路况也缺乏实践感受，再加上对紧急情况的处理经验不够丰富，总担心在开车时，会经常有磕磕碰碰、擦花掉漆等小问题或故障等，这对于新车来说，实在是太可惜了，于是，就想买个二手车来练练手，这样，即便撞了、擦了、碰了也不会心疼；另一方面呢，由于市场上能买到的二手车都是别人换下来的车，除非是身边亲戚、朋友、街坊、邻居等熟人，才有可能对其车辆有充分的了解；否则，就会对想要购买的二手车车况有所担忧，毕竟对其经历所知极其有限，不知道有没有大修啊？烧不烧机油啊？发动机、电瓶、刹车系统、电子系统、安全系统有没有改装过啊，有没有泡过水啊？。。。。。。顾虑很多，万一不小心中了彩，影响心情是次要的，人身安全得不到保障才是最要命的。所以，我个人的建议，还是尽量买辆物美价廉、销量大、质量可靠、性能稳定、口碑较好的新车吧。人总是会对崭新的东西特别加以爱惜，生怕蹭一下掉漆了，磕一下变形了，就连车身都是恨不得天天擦洗干净，容不得一点灰尘。而对于旧的东西呢，却总是大大咧咧、毛毛草草的，总觉得本来就是旧的，再爱惜也是旧的。。。出于这个原因，我更加建议买辆新车。一方面，可以从一开始就培养自己小心翼翼、极其谨慎的驾驶习惯和态度，为以后的安全行车打下一个坚实的基础；另一方面，新车一般不容易出问题，可以让驾驶员的全部精力都投入到对车辆的操作上，更容易人车融合。综合来说，新手买车，还是买新车靠谱点。丰田车系里边，保值的应该可以说是平民车系里的几个车型！稍微高档一点的，说实话，并不怎么保值！又是五十万以上的车！以上观点仅代表个人意见！咱们先说一下平民车，丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠，这几个车，如果车况良好，没有大事故，这几个车，可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值！不要告诉我老技术，只有老技术，才能耐用！新技术，有几个耐用的！这正是老技术，才能做到保值！咱们再来说一下丰田里边的高端车！一百万的丰田，贵吧！你不要忘了，这么贵的车，保险也贵，加95号的油，也贵！（柴油车除外）保养也贵！把这些所有的开车成本算进去，你再卖二手车，你觉得，你投入的多吗？？？这样算下来，就算你卖二手挺高的，但是，平分到以前的保养等等一系列，也就不保值了！所以，百分之九十九的高端车都不保值！真正保值的，永远是平民车！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！在东北，霸道，酷路泽这就是全民神车。拍个视频就一辆酷路泽。在南方，霸道就是一土鳖。宝马5看都不看霸道一眼。原因就是，霸道多年前确实牛逼，有面。现在都什么年代了，还在追这破车，除了大，除了名字霸道。卵用没有。技术老，也不升级，发展太落后闭塞，还在追这种车。更一下。中国人独爱越野车。所以造就了路虎。这个差点嗝屁的车被中国人救活了。以前路虎没那么出名的时候，最早的越野车是北京212，2020，北京jeep213。后来的三菱棺材盖，当时真正意义的豪车。再后来的霸道酷路泽，然后富豪买悍马。后来的路虎。以前可以理解，全国发展落后，路都不好。都喜欢越野，越往北方越盛。后来国家飞速发展，慢慢的路都好了，但是喜欢大，魁梧的车的思想一直埋藏在我们心中，然后带火了假越野“SUV”，所以又造就哈佛h6这种平民“越野车”。各大车商全部开始造suv。因为赚钱啊。酷路泽不说了，神吹视频太多了，到底牛不牛内行人知道，我也不好说。普拉多，起个步我以前1.6科鲁兹都比他快。开起来跟开船一样，油耗大。我不知道有什么豪横的，居然敢卖50多万。这车给我20万我还真得考虑一下。你花50万买普拉多是不是被割韭菜？我不知道真正玩越野的人买不买这车，你如果不玩越野，你买这车，你图什么，你不就是图自个个矮从车上找自信吗？汉兰达同理。早年的汉兰达坡家喻户晓。丰田不是没技术，只是没拿出来。你说这么多年了普拉多还是那个胎唇样，丰田可不可恶？再说埃尔法，这他么就是个违背常理的现象，明明就是一个30万级别的MPV面包保姆车，非要炒到上百万，舒适度外观技术层面，不就和奥德赛，gl8同级车吗？国人迷丰田程度可见一斑。看看，丰田割了多少人韭菜？最后说一句，咱论车不论人。更一下。很多拉多粉心理不平衡了。请各位拉多粉看清楚，我说的是车的大实话，没有说面儿不面儿的问题。还有车再说保值了，冲着保值买车的，你买车干啥啊。这么精打细算，太恐怖了吧。保不保值还有一个很重要的因素，厂家更新慢的车就保值。更新快的车就不保值。BBA哪个有霸道保值。但是人家新款，哪怕是改款更新速度快不快，几年一换代，一年一次改款，两年一大改款。别扯情怀，BBA的情怀比霸道情怀到天上去了。每一代都是情怀。别的厂家是不愿意造霸道这种车，这种车不赚钱，要不然分分钟造一个干的你霸道屁股冒烟。丰田都已经放弃霸道，你们追不了多久了。喜欢霸道的一天一天变老，年轻一代一天一天起来，你霸道不变化，还能抗几年？到时候还谈什么保值。直接进博物馆了。别在吹越野能力了，霸道身上那么点技术，各大厂家早就摸透了，比这高级的多了去了。人家就是为了赚钱。真要只造越野车，分出雌雄真不一定。丰田独步天下的技术是混动，不是越野，不是越野。说越野，通用都会排你前面，别说夸戳和奔驰，jeep这些了。国产H9都敢正面硬刚霸道了。现在买霸道估计也就情怀了。不要神话一辆车，神话过头就是下一个辉腾。神话过头就是下一个锐志皇冠。即将下架的，霸道估计快了。拉多粉别买二手了，一定买新的，不给厂家甜头尝，要不然丰田真哪天停产说不准。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！12万，这个钱不少，我的建议你听听，首先考虑你的年纪，如果年纪轻轻，又想玩一玩，我觉得你可以淘一下宝马3系，多个两万，奥迪a4L13款，奔驰c，如果年份嫌弃长，又不想高调，建议可以考虑一下B级雅阁，凯美瑞，天籁，适合上了年纪大的，不推荐其他车，帕萨特迈腾进入经常维修期，如果新车，最近新款车型太多，避免卡罗拉，雷凌，轩逸，不是车不好，是因为跑营运的多，比较尴尬，可以加点或者淘个新思域，这个适合年轻人，suv不考虑，空间小壳子大，最后还是你喜欢的车才是最好的车，别人的只是建议主要看你有没有房子有房没贷款的话可以买不过要掏空积蓄了毕竟你一年20收入，除去开销，也就十来万了买个15万左右的车吧，全款！不影响生活质量说实话20万真不算高等以后有钱了再换个二十多万的车再或者如果夫妻俩都会开车又都需要车上班，建议买一辆polo一辆高尔夫，可贷款。这两辆车比较保值，也方便以后换车首先，按照惯例，谢谢邀请啊！对于这个问题，可以参考我之前对于另一个问题“新手应该买什么车？”的回答，我在此处简单重复一下，意思大同小异。对于刚刚拿到驾照的新手来说，应该买什么车，确实是一个比较棘手的问题，原因有二：一方面担心自己刚拿到驾照，行驶里程不多，驾驶技术不熟练，对车辆熟悉程度也不够高，路况也缺乏实践感受，再加上对紧急情况的处理经验不够丰富，总担心在开车时，会经常有磕磕碰碰、擦花掉漆等小问题或故障等，这对于新车来说，实在是太可惜了，于是，就想买个二手车来练练手，这样，即便撞了、擦了、碰了也不会心疼；另一方面呢，由于市场上能买到的二手车都是别人换下来的车，除非是身边亲戚、朋友、街坊、邻居等熟人，才有可能对其车辆有充分的了解；否则，就会对想要购买的二手车车况有所担忧，毕竟对其经历所知极其有限，不知道有没有大修啊？烧不烧机油啊？发动机、电瓶、刹车系统、电子系统、安全系统有没有改装过啊，有没有泡过水啊？。。。。。。顾虑很多，万一不小心中了彩，影响心情是次要的，人身安全得不到保障才是最要命的。所以，我个人的建议，还是尽量买辆物美价廉、销量大、质量可靠、性能稳定、口碑较好的新车吧。人总是会对崭新的东西特别加以爱惜，生怕蹭一下掉漆了，磕一下变形了，就连车身都是恨不得天天擦洗干净，容不得一点灰尘。而对于旧的东西呢，却总是大大咧咧、毛毛草草的，总觉得本来就是旧的，再爱惜也是旧的。。。出于这个原因，我更加建议买辆新车。一方面，可以从一开始就培养自己小心翼翼、极其谨慎的驾驶习惯和态度，为以后的安全行车打下一个坚实的基础；另一方面，新车一般不容易出问题，可以让驾驶员的全部精力都投入到对车辆的操作上，更容易人车融合。综合来说，新手买车，还是买新车靠谱点。丰田车系里边，保值的应该可以说是平民车系里的几个车型！稍微高档一点的，说实话，并不怎么保值！又是五十万以上的车！以上观点仅代表个人意见！咱们先说一下平民车，丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠，这几个车，如果车况良好，没有大事故，这几个车，可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值！不要告诉我老技术，只有老技术，才能耐用！新技术，有几个耐用的！这正是老技术，才能做到保值！咱们再来说一下丰田里边的高端车！一百万的丰田，贵吧！你不要忘了，这么贵的车，保险也贵，加95号的油，也贵！（柴油车除外）保养也贵！把这些所有的开车成本算进去，你再卖二手车，你觉得，你投入的多吗？？？这样算下来，就算你卖二手挺高的，但是，平分到以前的保养等等一系列，也就不保值了！所以，百分之九十九的高端车都不保值！真正保值的，永远是平民车！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！在东北，霸道，酷路泽这就是全民神车。拍个视频就一辆酷路泽。在南方，霸道就是一土鳖。宝马5看都不看霸道一眼。原因就是，霸道多年前确实牛逼，有面。现在都什么年代了，还在追这破车，除了大，除了名字霸道。卵用没有。技术老，也不升级，发展太落后闭塞，还在追这种车。更一下。中国人独爱越野车。所以造就了路虎。这个差点嗝屁的车被中国人救活了。以前路虎没那么出名的时候，最早的越野车是北京212，2020，北京jeep213。后来的三菱棺材盖，当时真正意义的豪车。再后来的霸道酷路泽，然后富豪买悍马。后来的路虎。以前可以理解，全国发展落后，路都不好。都喜欢越野，越往北方越盛。后来国家飞速发展，慢慢的路都好了，但是喜欢大，魁梧的车的思想一直埋藏在我们心中，然后带火了假越野“SUV”，所以又造就哈佛h6这种平民“越野车”。各大车商全部开始造suv。因为赚钱啊。酷路泽不说了，神吹视频太多了，到底牛不牛内行人知道，我也不好说。普拉多，起个步我以前1.6科鲁兹都比他快。开起来跟开船一样，油耗大。我不知道有什么豪横的，居然敢卖50多万。这车给我20万我还真得考虑一下。你花50万买普拉多是不是被割韭菜？我不知道真正玩越野的人买不买这车，你如果不玩越野，你买这车，你图什么，你不就是图自个个矮从车上找自信吗？汉兰达同理。早年的汉兰达坡家喻户晓。丰田不是没技术，只是没拿出来。你说这么多年了普拉多还是那个胎唇样，丰田可不可恶？再说埃尔法，这他么就是个违背常理的现象，明明就是一个30万级别的MPV面包保姆车，非要炒到上百万，舒适度外观技术层面，不就和奥德赛，gl8同级车吗？国人迷丰田程度可见一斑。看看，丰田割了多少人韭菜？最后说一句，咱论车不论人。更一下。很多拉多粉心理不平衡了。请各位拉多粉看清楚，我说的是车的大实话，没有说面儿不面儿的问题。还有车再说保值了，冲着保值买车的，你买车干啥啊。这么精打细算，太恐怖了吧。保不保值还有一个很重要的因素，厂家更新慢的车就保值。更新快的车就不保值。BBA哪个有霸道保值。但是人家新款，哪怕是改款更新速度快不快，几年一换代，一年一次改款，两年一大改款。别扯情怀，BBA的情怀比霸道情怀到天上去了。每一代都是情怀。别的厂家是不愿意造霸道这种车，这种车不赚钱，要不然分分钟造一个干的你霸道屁股冒烟。丰田都已经放弃霸道，你们追不了多久了。喜欢霸道的一天一天变老，年轻一代一天一天起来，你霸道不变化，还能抗几年？到时候还谈什么保值。直接进博物馆了。别在吹越野能力了，霸道身上那么点技术，各大厂家早就摸透了，比这高级的多了去了。人家就是为了赚钱。真要只造越野车，分出雌雄真不一定。丰田独步天下的技术是混动，不是越野，不是越野。说越野，通用都会排你前面，别说夸戳和奔驰，jeep这些了。国产H9都敢正面硬刚霸道了。现在买霸道估计也就情怀了。不要神话一辆车，神话过头就是下一个辉腾。神话过头就是下一个锐志皇冠。即将下架的，霸道估计快了。拉多粉别买二手了，一定买新的，不给厂家甜头尝，要不然丰田真哪天停产说不准。月薪6000能不能养得起宝马3系？没问题的，曾经有个哥们也是有这样的疑惑，自己月薪4500，能不能养得起宝马3系？不过人家有一定的存款，买车不用发愁，所以养车是没有问题的。年薪15万，那么怎么养宝马3系，其实大体上算算宝马3系一年花费多少就可以了。咱们从买车的第二年算起，保险费用5500，一年跑一万多公里，油费6000多，洗车500，保养费用1200，这么算下来，一年也就一万二左右，如果跑的公里数多，油费可能达到1万，不过一般的家庭也就一万公里的数上。宝马3系采用2.0T发动机，功率分为低中高三种，作为宝马家族的灵魂车型，选择115kw的就显得遗憾，选择135kw的要好很多，如果选择190kw的才是王者，无奈的是价格又太伤感，宝马这款车就不怎么降价，而且还得选装，等于加价了。高配车型的价格在35万以上，跟买宝马5系低配差不多了，让人纠结的选择。宝马的操控性好是出名的，匹配的是8AT变速箱，底盘驾驶感受仍然不错，普通人不用上赛道，所以对于调校的差别以及和上一代的差距，对我们而言无所谓。养宝马3系年薪15万是没有问题的，一年拿出3万来总够了吧？一般用不了，而大保养时花的多一些，对于收入稳定的家庭，这辆车不是很大的负担。

5，宝马3系二手车12万6万公里可以买吗

个人感觉还是别买，宝马只是个牌子。12万公里了，只怕到你手问题就来了，维修费高。同等价位的二手车还有很多好的，你可以再挑挑。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十五六万元左右，具体看实际车况。

6，2010年的宝马5系值多少钱

付费内容限时免费查看 回答 您好，很高兴为您解答问题。 您好朋友，这款车二手车交易市场的行情价格是在5.73到6.76万的价格区间范围之内，详细的价格还要现场看车况而定二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！

7，二手的宝马要多少钱

宝马745新款.现在是140多W. 二手车的价格就更不同了 看车的保养程度.实跑里程.综合性能.什么手续(如果是大贸手续.过不了户.谁敢要啊) 有无违章记录.有无车祸记录什么的. 这里面细节多了 你说对不
40-50万
20万左右

8，汽车之家里的二手车宝马奔驰什么的十几二十万是真的吗

二手车本来就是每天都在降价的，十几万很正常。以前我有朋友开了半年的奔驰C系10万块就转让了
真的
当然是真的啦！02年的宝马几万块的都有、二手车看时间。时间越长 价格越便宜。
宝马汽车二手车比较多，很多人开3-5年就换车了，也的甚至就用1-2年。车况还很好。你可以到我们网站或者卓杰行网站看看
真的，二手就不值钱了，而且奔驰宝马也有便宜的三四十万左右
他可能只是车要10几20万，零零碎碎加起来差不多要15-25万左右吧

9，沧州哪里卖二手笔记本

沧州市百顺隆电子城
百顺龙，和新怡电子商城都有，在沧州商城南面，不过里面有的商家有点黑，你要去最好是找个懂点的，最重要的是谈好售后。
二手笔记本和二手台式电脑可不一样，小心质量。
不知道你是哪里的？是学生吗？我是计算机系的，我已经买过N台笔记本了，全是二手的，为同学买的。去鑫街地下一层天人科技看看 IBM的信的过，别的都质量上可能会让你有些汪满意。买新的和二手的，我看用二千多买一个IBM机学习用很值！如果有钱当然要买新的那，可是少说也要4-5千才可以买到一个1G160G的电脑。可是二手的才2600，还完价就更价了，2300。
欣宜电子城附近
说实在的，现在买二手还不如买新的呢，现在电脑都很便宜，这东西更新换代的快，二手的永不住的！！！

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