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1，从武汉到新疆的航班上午1030起飞下午425到达飞机在空中飞行

10:30起飞，16:25分到，飞行了5小时55分钟。武汉到新疆有这么远？这只是计算题吧。
20时=200分200分

从武汉到新疆的航班上午1030起飞下午425到达飞机在空中飞行

2，乌鲁木齐到武汉飞机飞几个小时

乌鲁木齐地窝堡机场到武汉天河机场的直飞航班飞行时间约4个小时左右。

乌鲁木齐到武汉飞机飞几个小时

3，乌鲁木齐到武汉飞机飞几个小时

这要看哪趟航班。武汉地窝堡机场到乌鲁木齐天河机场，部分航班飞行时间见下图。

乌鲁木齐到武汉飞机飞几个小时

4，从乌鲁木齐飞上海要4个多小时从上海飞乌鲁木齐为什么要5个多小时

经常连续坐飞机转飞机20个小时以上围着地球飞的小编用尽量简单的语言来给大家解答这个原理。坐过国际航班的人都知道，假如说从北京飞到巴黎需要11小时5分，而从巴黎飞往北京，只需要10小时10分。在国内，只要时间超过3小时左右的航班，这种现象也很明显，在一些地区，一些航线，从东往西飞，比从西往东飞更花时间。东西向飞行这种差距是怎么造成的？首先，要纠正几个概念上的错误。很多人觉得地球是自西向东转的，所以，飞机只要离地悬空了，那么等下面地球自己转，它在上面呆着不动，落下来就是另一个地方了，如果动起来，和地球自转速度还有差。比如说，飞机从西往东飞，地球自西向东转，所以是飞机速度加地球自转速度，就很快，而飞机从东往西飞，地球自西向东转，那么飞机的速度得减去地球自转速度，才能克服地球自转的位移。因此顺着地球自转方向飞就快，反着飞就要花更多时间。这个概念是站不住脚的！！！地球每24小时转一圈，也就是465.1 m/s，相当于1674千米/小时，而飞机的飞行速度是800千米/小时至1000千米/小时，如果地球以1674千米/小时的速度自西向东自转，飞机以1000千米/小时的速度自东往西飞，那么1674-1000，地球比这飞机还要快674千米/小时，那么这个飞机永远是飞不到的。同样，如果一个飞机只需要升空离地等地球自己转就行了，那么巴黎和北京的时差大概是6小时，意味着巴黎那根经线要向东转6小时，与6小时前北京的经线重合，那么飞机在北京悬空6小时，等巴黎那边转过来就行了，为什么还要努力飞11个小时呢？或者再以此类推，我们根本不需要坐飞机，我们找个热气球把自己升空，等地球自转，过一会儿落下来，我们就到另外一个地方了。你想得美！实际上，地球大气层内的一切都和地球是保持一致惯性的，也就是说，北京，北京底层大气，天上的云，高层大气，都和北京地面速度一致。就相当于一个火车开起来以后，车厢内的空气也和火车保持一致惯性，一只苍蝇如果在车厢外，很快就会落后，但是在车厢内，就能够稳定的和列车速度一致保持相对静止。它如果要从车厢内的一张桌子飞到另一张桌子，需要重新算速度，而不是等着列车开动，那个桌子自己就会靠过来。如果说地球是这个运动的列车，那么苍蝇就是飞机。大气层内的空气是保持相对静止的。要纠正的第二个概念，则是，飞机并不是按照地图上的直线飞。在这里我们就要引入大圆航线（great circle route）概念。地球是一个球体，地球表面任意两点与地心做一平面，再和地球表面相交形成的圆弧才是地球两点真正最短的距离。也就是说，在上面这个图里，左边是沿着纬线切割的A，B点，右边是沿着大圆切割的A，B点，沿着大圆切割的这个A，B点，比沿着维现切割的A，B点更近。同时，球体表面上最近距离的直线，放在了平面地图里，就自然成了一条弧线，所以看起来不像最短距离。最后，我们要讲真正影响飞机速度的要素，也是最重要的一点——信风。在8000-10000米的高度，正是高层风盛行的地带，也叫信风带。信风层位于大气对流层的下层，平均厚度在4000米左右。地球对流层位于大气的最低层，它的高度因纬度而不同，在低纬度地区平均高度为17～18000米，在中纬度地区平均为10～12000米，极地平均为8～9000米，并且夏季高于冬季。也就是说，飞机在8000米-12000米高度飞行的时候，会遇到信风带。我们可以看到在赤道到北纬30度之间，是低纬信风带，是从东往西刮的，而北纬30度到60度，是高纬信风带，是从西往东刮的，也就是说，北纬30度到60度之间飞行的航班，如果从西往东飞，就是顺风飞行，而如果从东往西飞，就是逆风飞行。虽然逆风可以给机翼提高更多升力，但这个风不是电风扇那种小风，而是整个气流运动。飞机在整个风带里，如果顺风就加速，如果逆风就减速。而全球大多数国家和地区，重要的城市，集中在北纬30度到60度之间，我们可以从下图看到，这里的航班相当多。因此在北纬30-60度的信风带里，从东往西的航线，逆风，需要更长时间。从西往东的航线，顺风，缩短时间。这些航线途径成都、北京、莫斯科、巴黎、阿姆斯特丹等重要城市。还有最后一个要素，就是地球两极的信风是从极点往南刮的，所以北半球的很多航班如果去北极绕一圈，那么会获得一个准确的时间，因为往上北飞是逆风，往南飞是顺风。不管来去，时间都是恒定的。而在0-60度之间，就要考虑顺风和逆风问题了。纯干货答案，如果给您解释清楚了，就麻烦各位大佬顺手点个赞吧！
经常连续坐飞机转飞机20个小时以上围着地球飞的小编用尽量简单的语言来给大家解答这个原理。坐过国际航班的人都知道，假如说从北京飞到巴黎需要11小时5分，而从巴黎飞往北京，只需要10小时10分。在国内，只要时间超过3小时左右的航班，这种现象也很明显，在一些地区，一些航线，从东往西飞，比从西往东飞更花时间。东西向飞行这种差距是怎么造成的？首先，要纠正几个概念上的错误。很多人觉得地球是自西向东转的，所以，飞机只要离地悬空了，那么等下面地球自己转，它在上面呆着不动，落下来就是另一个地方了，如果动起来，和地球自转速度还有差。比如说，飞机从西往东飞，地球自西向东转，所以是飞机速度加地球自转速度，就很快，而飞机从东往西飞，地球自西向东转，那么飞机的速度得减去地球自转速度，才能克服地球自转的位移。因此顺着地球自转方向飞就快，反着飞就要花更多时间。这个概念是站不住脚的！！！地球每24小时转一圈，也就是465.1 m/s，相当于1674千米/小时，而飞机的飞行速度是800千米/小时至1000千米/小时，如果地球以1674千米/小时的速度自西向东自转，飞机以1000千米/小时的速度自东往西飞，那么1674-1000，地球比这飞机还要快674千米/小时，那么这个飞机永远是飞不到的。同样，如果一个飞机只需要升空离地等地球自己转就行了，那么巴黎和北京的时差大概是6小时，意味着巴黎那根经线要向东转6小时，与6小时前北京的经线重合，那么飞机在北京悬空6小时，等巴黎那边转过来就行了，为什么还要努力飞11个小时呢？或者再以此类推，我们根本不需要坐飞机，我们找个热气球把自己升空，等地球自转，过一会儿落下来，我们就到另外一个地方了。你想得美！实际上，地球大气层内的一切都和地球是保持一致惯性的，也就是说，北京，北京底层大气，天上的云，高层大气，都和北京地面速度一致。就相当于一个火车开起来以后，车厢内的空气也和火车保持一致惯性，一只苍蝇如果在车厢外，很快就会落后，但是在车厢内，就能够稳定的和列车速度一致保持相对静止。它如果要从车厢内的一张桌子飞到另一张桌子，需要重新算速度，而不是等着列车开动，那个桌子自己就会靠过来。如果说地球是这个运动的列车，那么苍蝇就是飞机。大气层内的空气是保持相对静止的。要纠正的第二个概念，则是，飞机并不是按照地图上的直线飞。在这里我们就要引入大圆航线（great circle route）概念。地球是一个球体，地球表面任意两点与地心做一平面，再和地球表面相交形成的圆弧才是地球两点真正最短的距离。也就是说，在上面这个图里，左边是沿着纬线切割的A，B点，右边是沿着大圆切割的A，B点，沿着大圆切割的这个A，B点，比沿着维现切割的A，B点更近。同时，球体表面上最近距离的直线，放在了平面地图里，就自然成了一条弧线，所以看起来不像最短距离。最后，我们要讲真正影响飞机速度的要素，也是最重要的一点——信风。在8000-10000米的高度，正是高层风盛行的地带，也叫信风带。信风层位于大气对流层的下层，平均厚度在4000米左右。地球对流层位于大气的最低层，它的高度因纬度而不同，在低纬度地区平均高度为17～18000米，在中纬度地区平均为10～12000米，极地平均为8～9000米，并且夏季高于冬季。也就是说，飞机在8000米-12000米高度飞行的时候，会遇到信风带。我们可以看到在赤道到北纬30度之间，是低纬信风带，是从东往西刮的，而北纬30度到60度，是高纬信风带，是从西往东刮的，也就是说，北纬30度到60度之间飞行的航班，如果从西往东飞，就是顺风飞行，而如果从东往西飞，就是逆风飞行。虽然逆风可以给机翼提高更多升力，但这个风不是电风扇那种小风，而是整个气流运动。飞机在整个风带里，如果顺风就加速，如果逆风就减速。而全球大多数国家和地区，重要的城市，集中在北纬30度到60度之间，我们可以从下图看到，这里的航班相当多。因此在北纬30-60度的信风带里，从东往西的航线，逆风，需要更长时间。从西往东的航线，顺风，缩短时间。这些航线途径成都、北京、莫斯科、巴黎、阿姆斯特丹等重要城市。还有最后一个要素，就是地球两极的信风是从极点往南刮的，所以北半球的很多航班如果去北极绕一圈，那么会获得一个准确的时间，因为往上北飞是逆风，往南飞是顺风。不管来去，时间都是恒定的。而在0-60度之间，就要考虑顺风和逆风问题了。纯干货答案，如果给您解释清楚了，就麻烦各位大佬顺手点个赞吧！北纬30度到北纬60度之间是西风带，乌鲁木齐向东飞是顺风飞，反之是逆风飞

5，去新疆需要多少小时

看你从哪里出发 到新疆哪里去，乘坐什么交通工具，比如从武汉到乌鲁木齐乘坐火车的话是42小时，乘坐飞机四个多小时
从哪啊，从兰州20小时，北京郑州33小时，上海连云港50多小时，成都重庆济南48小时，武汉40小时

6，乌鲁木齐到武汉飞机飞几个小时

这要看哪趟航班。武汉地窝堡机场到乌鲁木齐天河机场，部分航班飞行时间见下图。

7，从武汉坐飞机到乌鲁木齐多少钱

目前，从太原到乌鲁木齐，根据不同的航空公司和不同的时间，经济舱的机票从950元到1200元不等。
1、越早购票折扣越低 提前购票通常有提前7日、15日、30日、45日甚至更长时间选择，一般“提前45天”买票可享受的折扣要比“提前15天 ”低，优惠更大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的，特殊情况除外，有些航线提前两天可以买到更低价格的。 2、选择淡季航班 国内航线通常周一、周二或黄金周”前后”的时间是出行淡季，机票一般都会有相对较低的折扣，同时每天早班和晚班航班通常也有超值优惠。国际航段则周中价格相对较低（周一到周四）另外可以多关注一下各航推出的特价航线！ 3、机型、航空公司的选择 同样的一条航线，执飞飞机的机型不同，机票优惠程度也有可能不同，此外，各航空公司的机票折扣也会不一样。 4、联程比转机便宜 如果旅客准备从北京飞到丽江，可以选择提供联程机票的航空公司，一次性购买联程票，比先飞到昆明等城市再买到丽江的机票便宜。国际航线也是如此！ 5、选择邻近机场 前往香港的你如果选择先飞到广州或深圳再转其他交通工具前往香港，所花费的费用有时比直飞便宜。 旗舰航空商旅网提醒大家到民航指定代理公司购票

8，武汉到乌鲁木齐飞机多长时间

中国东方航空公司 　MU2479 起飞时间：08:15 武汉天河机场(WUH) 机 型：波音737-300 餐食：无 到达时间：13:25 乌鲁木齐地窝铺机场(URC) 里程：3061公里 历时：05时10分 海南航空公司 　HU7828 起飞时间：18:00 武汉天河机场(WUH) 机 型：波音737-800 餐食：无 到达时间：23:10 乌鲁木齐地窝铺机场(URC) 里程：3061公里 历时：05时10分 中国南方航空公司 　CZ6940 起飞时间：15:50 武汉天河机场(WUH) 机 型：波音737全系列 餐食：有 到达时间：21:25 乌鲁木齐地窝铺机场(URC) 里程：3061公里 历时：05时35分 中国东方航空公司 　MU2545 起飞时间：13:20 武汉天河机场(WUH) 机 型：波音737-300 餐食：无 到达时间：18:40 乌鲁木齐地窝铺机场(URC) 里程：3061公里 历时：05时20分
历时4小时45分。去这里看看：http://www.airticket.com.cn/flightticket/query.aspx

9，武汉到乌鲁木齐空距多少公里

武汉到乌鲁木齐空距大约：2770公里 武汉的机场到乌鲁木齐机场的精确直线距离是2757公里。
2000+
全程约3266.3公里起点：武汉市1.武汉市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，行驶20米，左转进入沿江大道2) 沿沿江大道行驶2.1公里，左前方转弯进入环岛3) 沿环岛行驶110米，在第2个出口，右前方转弯进入黄浦大街4) 沿黄浦大街行驶380米，直行进入环岛5) 沿环岛行驶50米，在第2个出口，稍向右转进入黄浦大街6) 沿黄浦大街行驶200米，右前方转弯进入环岛7) 沿环岛行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入黄浦大街8) 沿黄浦大街行驶2.4公里，右前方转弯进入环岛9) 沿环岛行驶60米，在第2个出口，稍向右转进入G31810) 沿G318行驶4.3公里，稍向左转进入岱黄高速公路2.沿岱黄高速公路行驶10.9公里，朝机场方向，稍向左转进入汉十高速公路3.沿汉十高速公路行驶411.6公里，直行进入十漫高速公路4.沿十漫高速公路行驶99.1公里，过东河口约160米后，直行进入福银高速公路5.沿福银高速公路行驶99.2公里，过峪明村约280米后，朝西安方向，稍向右转进入麻池河互通6.沿麻池河互通行驶1.0公里，直行进入沪陕高速公路7.沿沪陕高速公路行驶63.5公里，直行进入西蓝高速公路8.沿西蓝高速公路行驶20.7公里，朝西安绕城方向，稍向右转进入香王立交桥9.沿香王立交桥行驶1.5公里，直行进入绕城高速公路10.沿绕城高速公路行驶37.3公里，朝宝鸡方向，稍向右转进入帽耳刘立交桥11.沿帽耳刘立交桥行驶1.3公里，直行进入西宝高速公路12.沿西宝高速公路行驶158.9公里，直行进入连霍高速公路13.沿连霍高速公路行驶131.1公里，直行14.行驶7.9公里，左前方转弯进入羲皇大道东路15.沿羲皇大道东路行驶620米，右转进入马跑泉路16.沿马跑泉路行驶1.1公里，稍向右转上匝道17.沿匝道行驶270米，左转进入G31018.沿G310行驶1.5公里，直行进入环岛19.沿环岛行驶30米，在第1个出口，直行进入天北高速公路20.沿天北高速公路行驶12.3公里，直行进入藉河大桥21.沿藉河大桥行驶70米，过藉河大桥约180米后，直行进入天巉公路22.沿天巉公路行驶192.1公里，过涝池约230米后，直行进入G31223.沿G312行驶310米，右前方转弯进入巉柳高速公路24.沿巉柳高速公路行驶77.3公里，直行进入柳忠高速公路25.沿柳忠高速公路行驶34.1公里，直行进入兰海高速公路26.沿兰海高速公路行驶1.3公里，直行进入G627.沿G6行驶21.0公里，直行进入机场高速公路28.沿机场高速公路行驶5.7公里，直行进入树徐高速公路29.沿树徐高速公路行驶22.0公里，过河坝约220米后，直行进入G31230.沿G312行驶149.6公里，稍向右转进入古永高速公路31.沿古永高速公路行驶114.1公里，直行进入永山高速公路32.沿永山高速公路行驶117.0公里，直行进入山临高速公路33.沿山临高速公路行驶93.7公里，直行进入临清高速公路34.沿临清高速公路行驶102.1公里，直行进入清嘉高速公路35.沿清嘉高速公路行驶97.0公里，直行进入嘉安高速公路36.沿嘉安高速公路行驶233.7公里，稍向右转进入G31237.沿G312行驶348.7公里，右前方转弯进入环岛38.沿环岛行驶140米，在第2个出口，稍向右转进入G31239.沿G312行驶309.3公里，右前方转弯进入环岛40.沿环岛行驶40米，在第2个出口，右前方转弯进入G31241.沿G312行驶143.5公里，稍向右转进入小草湖立交42.沿小草湖立交行驶1.1公里，直行进入吐库高速公路43.沿吐库高速公路行驶1.6公里，稍向右转进入吐乌大高速公路44.沿吐乌大高速公路行驶114.5公里，直行进入河滩快速公路45.沿河滩快速公路行驶13.0公里，在西虹路出/入口，稍向右转进入华凌集团立交桥46.乌鲁木齐市内驾车方案1) 沿华凌集团立交桥行驶90米，直行进入河滩北路2) 沿河滩北路行驶50米，稍向右转3) 行驶410米，右前方转弯进入西虹东路4) 沿西虹东路行驶970米，左转5) 行驶20米，直行进入南湖南路6) 沿南湖南路行驶1.1公里，稍向右转进入南湖东路7) 沿南湖东路行驶300米，右转8) 行驶10米，到达终点(在道路左侧)终点：乌鲁木齐市百度地图本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
多远是什么意思，是指空间距离还是指交通工具行驶时间？武汉到乌鲁木齐直线距离2800公里。坐火车的话，只有一趟，T192次，下午18:18汉口上车，第三天上午9:50到，耗时1天15小时32分钟，硬座:303元 硬卧下铺:547元。坐飞机的话，六个小时，全价2500块钱。
直线距离2700公里左右，但飞机也不一定飞得就是直线。。飞机航程三到四小时。。由于高空风向，从武汉到乌鲁木齐的时间要比返程稍长。

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