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1，2010年2月的三菱翼神18L手动不带天窗跑了37万公里8万2贵吗

排量不小啊，耗油有点贵
新的才多少钱啊

2010年2月的三菱翼神18L手动不带天窗跑了37万公里8万2贵吗

2，想买个二手翼神12年左 10万公里以内 1820手动自动都可以 大概多

二手翼神，12年左右行驶10万公里以内 1.8，2.0手动自动的车型，二手车价位大体要在六万多左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。

想买个二手翼神12年左 10万公里以内 1820手动自动都可以 大概多

3，二手三菱翼神11款手动致尚豪华值多少钱

二手三菱翼神11款手动挡致尚豪华版如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格价格基础上打个五折左右，具体看实际车况。

二手三菱翼神11款手动致尚豪华值多少钱

4，请问二手三菱翼神18L手动挡二手市场在多少钱这个车的底盘和动力怎么样

一个人懂不懂车，喜不喜欢玩车，有时候从一两句话中就可以看出，比如题主问的这个问题，就能看出还是懂点车的，至少喜欢玩车，买二手翼神的见过不少，卖的也不少，但是很多人上来首先关心的是油耗如何，或者空间怎么样，很少会有人提到底盘或者动力。其实这台车的精髓，就是您提到的手动档，因为如此运动的一款轿车，匹配CVT本身就失去了乐趣，而手动档有两大优势，其一是操控上更加纯粹，手动档传动效率上更直接，而且对于一台多年的二手车来说，可靠性更高；其二，手动档无论是在变速器后期的维保成本上，还是燃油经济性上，都是有很大优势的，翼神的CVT版本，无论是1.8还是2.0L的，油耗都是非常感人的。再说您提到的底盘，三菱汽车本身就是很注重底盘的，当时开发翼神的时候，三菱对每一种悬挂都进行仔细分析，选取了综合性能最好的多连杆独立悬挂作为车型底盘的构造根基，而且还采用了采用了最高规格的五连杆悬挂，要知道，翼神的底盘悬挂结构源自原厂EVO，保证了支撑性的同时，还改善了加速时和制动时的平顺性和舒适性能，别的不说，丰田和本田当时的同级别竞品车型，哪个也不是翼神的对手，两田的不少车型，除了品牌价值以外，剩下的与三菱对比真没有什么优势！动力问题，翼神上搭载的这台代号为4B10的1.8升发动机，参数上并没有多大的亮点，其最大马力136Ps，最大扭矩为175N·m，采用了多点电喷的供油方式，只能说日常家用来说没有任何问题，但是真正玩车的朋友，多多少少都是改装的，改装进/排气只是最入门级的，发烧友甚至更简单粗暴的加装锻造叶片涡轮增压器，配合刷电脑进行动力升级，1.8L经过专业动力提升，轻轻松松过200匹不在话下，因此，如今市面上的翼神素车是很少的，高的不说，改装费过4万的我见过。最后给您谈一下价格，一台二手车的价格取决于很多部分，这是不确定的，比如车龄、车况等，翼神从2010款-2016款，每年都有小改款，如果最早车型的话，目前价格已经下到3万以下，常见的也就是4万左右的样子，根据车龄和具体车况，价格是不同的。
一个人懂不懂车，喜不喜欢玩车，有时候从一两句话中就可以看出，比如题主问的这个问题，就能看出还是懂点车的，至少喜欢玩车，买二手翼神的见过不少，卖的也不少，但是很多人上来首先关心的是油耗如何，或者空间怎么样，很少会有人提到底盘或者动力。其实这台车的精髓，就是您提到的手动档，因为如此运动的一款轿车，匹配CVT本身就失去了乐趣，而手动档有两大优势，其一是操控上更加纯粹，手动档传动效率上更直接，而且对于一台多年的二手车来说，可靠性更高；其二，手动档无论是在变速器后期的维保成本上，还是燃油经济性上，都是有很大优势的，翼神的CVT版本，无论是1.8还是2.0L的，油耗都是非常感人的。再说您提到的底盘，三菱汽车本身就是很注重底盘的，当时开发翼神的时候，三菱对每一种悬挂都进行仔细分析，选取了综合性能最好的多连杆独立悬挂作为车型底盘的构造根基，而且还采用了采用了最高规格的五连杆悬挂，要知道，翼神的底盘悬挂结构源自原厂EVO，保证了支撑性的同时，还改善了加速时和制动时的平顺性和舒适性能，别的不说，丰田和本田当时的同级别竞品车型，哪个也不是翼神的对手，两田的不少车型，除了品牌价值以外，剩下的与三菱对比真没有什么优势！动力问题，翼神上搭载的这台代号为4B10的1.8升发动机，参数上并没有多大的亮点，其最大马力136Ps，最大扭矩为175N·m，采用了多点电喷的供油方式，只能说日常家用来说没有任何问题，但是真正玩车的朋友，多多少少都是改装的，改装进/排气只是最入门级的，发烧友甚至更简单粗暴的加装锻造叶片涡轮增压器，配合刷电脑进行动力升级，1.8L经过专业动力提升，轻轻松松过200匹不在话下，因此，如今市面上的翼神素车是很少的，高的不说，改装费过4万的我见过。最后给您谈一下价格，一台二手车的价格取决于很多部分，这是不确定的，比如车龄、车况等，翼神从2010款-2016款，每年都有小改款，如果最早车型的话，目前价格已经下到3万以下，常见的也就是4万左右的样子，根据车龄和具体车况，价格是不同的。
一个人懂不懂车，喜不喜欢玩车，有时候从一两句话中就可以看出，比如题主问的这个问题，就能看出还是懂点车的，至少喜欢玩车，买二手翼神的见过不少，卖的也不少，但是很多人上来首先关心的是油耗如何，或者空间怎么样，很少会有人提到底盘或者动力。其实这台车的精髓，就是您提到的手动档，因为如此运动的一款轿车，匹配CVT本身就失去了乐趣，而手动档有两大优势，其一是操控上更加纯粹，手动档传动效率上更直接，而且对于一台多年的二手车来说，可靠性更高；其二，手动档无论是在变速器后期的维保成本上，还是燃油经济性上，都是有很大优势的，翼神的CVT版本，无论是1.8还是2.0L的，油耗都是非常感人的。再说您提到的底盘，三菱汽车本身就是很注重底盘的，当时开发翼神的时候，三菱对每一种悬挂都进行仔细分析，选取了综合性能最好的多连杆独立悬挂作为车型底盘的构造根基，而且还采用了采用了最高规格的五连杆悬挂，要知道，翼神的底盘悬挂结构源自原厂EVO，保证了支撑性的同时，还改善了加速时和制动时的平顺性和舒适性能，别的不说，丰田和本田当时的同级别竞品车型，哪个也不是翼神的对手，两田的不少车型，除了品牌价值以外，剩下的与三菱对比真没有什么优势！动力问题，翼神上搭载的这台代号为4B10的1.8升发动机，参数上并没有多大的亮点，其最大马力136Ps，最大扭矩为175N·m，采用了多点电喷的供油方式，只能说日常家用来说没有任何问题，但是真正玩车的朋友，多多少少都是改装的，改装进/排气只是最入门级的，发烧友甚至更简单粗暴的加装锻造叶片涡轮增压器，配合刷电脑进行动力升级，1.8L经过专业动力提升，轻轻松松过200匹不在话下，因此，如今市面上的翼神素车是很少的，高的不说，改装费过4万的我见过。最后给您谈一下价格，一台二手车的价格取决于很多部分，这是不确定的，比如车龄、车况等，翼神从2010款-2016款，每年都有小改款，如果最早车型的话，目前价格已经下到3万以下，常见的也就是4万左右的样子，根据车龄和具体车况，价格是不同的。

5，三菱翼神2012款18L手动魅力版12年提的车跑了2w公里值多少

三菱翼神2012款1.8L手动挡魅力版跑了2w公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万多左右，具体看实际车况。
苑杰 （杰：杰出）再看看别人怎么说的。

6，开了6年9万公里的翼神手动18的能卖多少钱

开了6年9万公里的1.8排量三菱翼神如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万五六左右，具体看实际车况。
开得省的话，市区平均油耗差不多9升/百公里。 这款车燃油经济性还是很理想的，而且动力输出也爽。

7，请问09年的银灰色蓝瑟翼神 20升开了10000公里能卖多少钱 搜

您好！福建市场上2009年蓝瑟翼神10款 2.0L 运动版 豪华型MT 手动挡 市场价格在13.00万左右二手蓝瑟翼神相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/lanseyishen/
金山路三菱4s店,位置:金山路二运站十字路口往阳东方向行驶大约1公里左右.

8，请问07年的蓝瑟翼神能卖多少钱

您好！广东市场上2007年蓝瑟翼神10款 1.8L时尚版 豪华型CVT 手动挡 市场价格在11.00万左右二手蓝瑟翼神相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/lanseyishen/
您好！北京市场上2010年蓝瑟翼神10款 1.8l时尚版 舒适型cvt 无极变速箱挡 市场价格在12.50万左右二手蓝瑟翼神相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/lanseyishen/

9，翼神2011年1月份手动挡车值多少钱

您好。原车价打5.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
车况好的话一般是原车价的65%左右
你就。具体价格是根据更换材料的好坏而定，每个地区也有价格差异，建议到专业店咨询。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

10，三菱翼神 刚买的二手车需要换各种油吗大概要花费多少钱呢

首先，你要向你的哥们儿确认两点，第一是之前的保养都是加什么机油；第二是间隔多久保养一次。如果这个真的是无法确定，那我建议你还是保养一次。找店面较大的保养店（不建议去汽修厂）；机油四滤：机油（粘度5W40，级别半合成，蓝壳，美孚速霸2000或者磁护，价格在190-230）；品牌的（豹王TORA、曼牌或者马勒的）机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器（汽油滤一般4万-5万公里更换，让保养店看下是否内置，内置的更换工时费较高，外置的好更换）；自动挡的有的叫自动变速箱油或者自动排挡液，建议选用美孚全合成的（75-85元/桶/升），手动更换大约6升，自动变速箱换油机更换大约需要8L；电瓶：德尔福、瓦尔塔或者风帆的都可以，只要是正品的就行；刹车片/盘，根据磨损情况来判定，如果更换建议选择金麒麟的（大牌子，本人山东的，金麒麟的品质绝对没的说，还对外出口很多国家）；刹车油：DOT4的，美孚的就可以；皮带要看是不是链条的，链条的就不需要更换，等跑够20万公里再说；轮胎，看磨损情况，如果磨损异常（一边磨损轻一边磨损严重），要做四轮定位，百十来块钱；更换的话再去选择；防冻液：个人推荐霍尼韦尔的，这个是零下五十度全颜色通用的，谁用谁知道的。以上所述如果都要换的话，那最起码要好几千，个人建议还是先去找你的哥们儿确认一下最前面说的两个问题。 如果我的回答对你有帮助，请点击“有用”，谢谢！祝用车愉快！

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