2015奥德赛二手车价格，请问哪位朋友知道广本奥德赛三代二手现在需要多钱
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-09-13 04:09:09
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1，请问哪位朋友知道广本奥德赛三代二手现在需要多钱
2，本田奥德赛2015款价格多少 2015款奥
3，二手车奥德赛2010年的正常价格是多少
你好，十年车龄的二手本田奥德赛目前市场交易价格价格6万内，具体看车况。
4，2010年的奥德赛二手车值多少钱
本田奥德赛，算是第一批进入中国市场的行政级MPV车型。在04年正式进入中国市场之后，除了同年份正式进入中国市场的GL8之外，也没有其他的竞争对手了。04年的奥德赛只有一款车型，当时的新车售价27万了，所以说在0几年的收获，这个定价或者说这类合资的MPV车型，还不是普通家庭能接受的。但奥德赛的2.4发动机质量是真的没得说，正常保养30万公里完全不会出现大问题，整体质量方面确实很给力。现在04款的奥德赛价格也就在2万多，如果没有排放限制，那买回来在乡下小镇啦个活啥的很实用。直到今天在行政级别的MPV当中，依旧还是别克和本田的天下。本田大部分的车子在二手车市场中都是很保值的，奥德赛当然也不例外。10年的奥德赛应该是09款的车型，车况正常的话市场价要在9.5万左右，具体还得看车况和配置。只有车况没有问题，当地排放不限行，正常的保养和驾驶，10年左右的奥德赛绝对还可以再战10年！本田奥德赛，算是第一批进入中国市场的行政级MPV车型。在04年正式进入中国市场之后，除了同年份正式进入中国市场的GL8之外，也没有其他的竞争对手了。04年的奥德赛只有一款车型，当时的新车售价27万了，所以说在0几年的收获，这个定价或者说这类合资的MPV车型，还不是普通家庭能接受的。但奥德赛的2.4发动机质量是真的没得说，正常保养30万公里完全不会出现大问题，整体质量方面确实很给力。现在04款的奥德赛价格也就在2万多，如果没有排放限制，那买回来在乡下小镇啦个活啥的很实用。直到今天在行政级别的MPV当中，依旧还是别克和本田的天下。本田大部分的车子在二手车市场中都是很保值的，奥德赛当然也不例外。10年的奥德赛应该是09款的车型，车况正常的话市场价要在9.5万左右，具体还得看车况和配置。只有车况没有问题，当地排放不限行，正常的保养和驾驶，10年左右的奥德赛绝对还可以再战10年！本田奥德赛，算是第一批进入中国市场的行政级MPV车型。在04年正式进入中国市场之后，除了同年份正式进入中国市场的GL8之外，也没有其他的竞争对手了。04年的奥德赛只有一款车型，当时的新车售价27万了，所以说在0几年的收获，这个定价或者说这类合资的MPV车型，还不是普通家庭能接受的。但奥德赛的2.4发动机质量是真的没得说，正常保养30万公里完全不会出现大问题，整体质量方面确实很给力。现在04款的奥德赛价格也就在2万多，如果没有排放限制，那买回来在乡下小镇啦个活啥的很实用。直到今天在行政级别的MPV当中，依旧还是别克和本田的天下。本田大部分的车子在二手车市场中都是很保值的，奥德赛当然也不例外。10年的奥德赛应该是09款的车型，车况正常的话市场价要在9.5万左右，具体还得看车况和配置。只有车况没有问题，当地排放不限行，正常的保养和驾驶，10年左右的奥德赛绝对还可以再战10年！
5，丰田阿尔法和2015款本田奥德赛哪个好
呵呵，当然阿尔法了！2015款奥德赛跟阿尔法比，就是个小小弟弟的新奥德赛是在盯着市场上目前的所有对手进行改进的，质量很稳定，也非常省油，建议你选择奥德赛。
6，宜商宜家二手本田奥德赛贵的有道理
不可否认，在国内汽车市场，MPV始终是一个小众的分类，首先车型数量非常有限，除了别克GL8、 本田奥德赛等少数车型之外，大量充斥的是自主品牌的微面车型。第二个方面是消费者的选择热情非常的低，对于微面的消费者，绝大多数是用来拉货的，而对于稍微高端的合资品牌MPV消费者来说，绝大多数又是用来商用的。真正买来作为家用MPV的消费者实在是少之又少。在MPV这个细分市场，别克GL8是当之无愧的霸者车型，销量常年经久不衰，实力无出其右。大饼也曾经分析过，为什么本田奥德赛始终不能望别克GL8的项背。首先是本田奥德赛这款车型在车身尺寸上还是小了一些，用来商用的话稍显小气。另外一点就是别克GL8善于营造那种豪华的气氛感受，用来商用恰如其分，这些显然都是本田奥德赛所不具备的。但是也正因为如此，在商用之外，本田奥德赛似乎更加适合于家用使用。另外本田奥德赛在整车性能的耐久性和可靠性口碑上也是占有不俗的优势。大饼最近在二手车市场看到一辆才开了一年多的本田奥德赛二手车，这辆本田奥德赛当时的落地价格超过了27万，而目前这辆车型在二手车市场的报价还在25万左右，可以说保值率是非常惊人的。对于一款销量并不怎么样的车型来说，为什么本田奥德赛能够有如此夸张的保值率呢？很多车友可能会说二手本田奥德赛其实贵的有道理，事实真的如此吗？咱们还是首先从具体的车况来看一下，对于外观尺寸大饼不得不说本田奥德赛确实比不上别克GL8，车头的设计虽然使用了大范围的镀铬装饰，但是依旧显得非常小家子气，和别克GL8对比起来，实在是差距太大。大饼觉得最近十年本田在外观设计，至少是车头设计上始终都不在状态。对于豪华感的营造，停留在镀铬装饰的使用面积上，显得太过暴发户style。相比于前脸比较low的设计，车尾的设计显然要好了很多，相对中庸低调的外观，更能够给人一种亲和感以及豪华感。总地来说，这辆本田奥德赛的外观还是可以给到75分以上的分数，不过说实话，这样的外观设计距离商用确实还有些差距，这或许也是本田奥德赛在销量上和别克GL8相差甚远的主要原因吧？下面咱们再进入车内看一下，车内部分是一辆MPV的精华所在，媲美SUV的头部空间表现，以及和轿车相差无几的底盘高度。所以车内的纵向空间不是贡献给了最小离地间隙，而是全部给到了乘客。所以MPV上下车方便，又可以选择自己最舒适的坐姿，在大饼看来MPV的外型虽然不讨喜欢，但是乘坐起来的舒适感受却是毋庸置疑的。在这一点上，这辆本田奥德赛可以说是做的非常的不错，当然，第二排没有采用电动座椅，可以说是最大的遗憾。除此之外，本田奥德赛第三排的空间表现也和别克GL8相去甚远，不过作为全球车型，本田奥德赛很难单独为中国汽车市场做出加长或者改变，所以定位上的区别，导致本田奥德赛在汽车市场的表现只能就是这样了。另外，大饼不得不说一下本田奥德赛的配置水平，确实也是比较糟糕的，希望在下一次换代的时候能够给出消费者一些惊喜吧。至于动力方面的表现，大饼还是更推荐大家考虑一下混动版本的本田奥德赛，自吸车型的话，动力表现确实也就只能那样了，不过话又说回来，对于MPV车型的话，始终是和激烈驾驶不搭界的吧？最后来聊一下大饼对于这辆车的价格感受，目前在新车市场肯定奥德赛的优惠幅度也并不是很大。相比较之下，别克GL8差不多价格却有更大的空间，当然质量可靠性上面还是本田奥德赛更好一些，但是现款的本田奥德赛配置水平之低确实令人咋舌。如果说25万买这辆车的话，尤其是还是一辆二手车，大饼觉得真的要再好好考虑一下。而且大饼觉得本田奥德赛的大换代已经不远了，加上这款车也没有什么优惠幅度，所以真的喜欢的话不妨再等一等。不知道各位车友对此怎么看呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7，2015年1出厂改款奥德赛24排量尾气排放是国5吗
2015年1月份出厂的本田奥德赛2.4排量车型的尾气排放是国五排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放。
8，奥德赛多少钱
嗯~~~不说清楚的话~~~别人会不明白的~~~~
《奥德赛》是古希腊的两部著名史诗，为盲诗人荷马(Homer, 800BC-600BC)所编辑整理。~~~~
这个不是你要说的吧~~~~
嗯~~~头很晕~~~你说的是这个吧~~~
广汽本田汽车奥德赛价格
啊~~~现在在外国文学的分类里哦~~~~~
算了~~
大概是
21.98万元—24.98万元的样子吧
9，2015款奥德赛全国最低报价多少钱
【奥德赛】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：19.98-30.98万指导价：22.98-29.98万排量：2.4L变速箱：自动车身结构：MPV油耗：8.0-11.1L【奥德赛 2015款】广汽本田_奥德赛 2015款报价_奥德赛 2015款论坛... 内容：参数配置 - 图片 - 视频 - 文章 - 报价 - 降价 本田 奥德赛 2015款 全部在售|2015款|2014款| 停售年款11.11购车节 奥德赛销量 | 全国mpv关注 第3名综述 参数配置 图片
10，奥德赛 2015款 24l 尊享版按揭多少钱
奥德赛 2015款 2.4L 自动 尊享版价格 : 30.80万元排量 : 2.4 升变速箱 : 无级变速主要配置:智能钥匙、一键启动、电动天窗、真皮多功能方向盘、电动侧滑门、定速巡航、后座独立空调、发动机启停技术、中控彩色大屏等。 提供银行分期付款服务、最低首付可做到3成。让您购车无压力。首付13万的样子【奥德赛2015】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家 汽车之家报价：20.11万-27.11万 指导价：22.98万-29.98万 排量：2.4l 变速箱：自动 车身结构：mpv 油耗：7.9l-12.8l
11，奥德赛2015款怎么样
2015本田奥德赛车型共有7个不同的款型，其中包括LX入门版；EX版，起售价为32275美元（折合人民币20.1万元）；EX-L版，起售价为35775美元（折合人民币22.2万元）；EX-L导航版，起售价为37775美元（折合人民币23.4万元）；EX-L旅行版，起售价为42030美元（折合人民币26.1万元）；EX-L顶级旅行版，起售价为44600美元（折合人民币27.7万元）。所有的2015款本田奥德赛车型均将搭载3.5升V6 i-VETC引擎，最大功率为248马力，最大扭矩为39Nm。与这台引擎搭配使用的将是六速自动变速器。与本田奥德赛在我国的市场定位不同，其在美国等市场更加偏向于家用。2015款本田奥德赛车型，整车配置更加丰富，动力性和燃油经济性均有所提升，值得肯定。优点：前两排的空间非常棒，超出b级车的标准，注重空间的朋友，奥德赛绝对能满足你的需求。中庸就是最大的特点，各方面表现平衡，非常适合中年家庭使用哦。缺点：最不满意的就是隔音降噪了，80以下车内还算安静，上了80，各种噪音都来了。外观：这车的外观算是比较好看和耐看的mpv了，前脸绝对好看，侧面看流线也很好，像加长的轿车一样，外面看起来小巧，内部空间又充裕。不过后面看就差一些了。内饰：内饰的塑料感太强了，中控台全是硬塑料，20多万的车，怎么也得是软的啊，这点连有些10万级别的车也赶不上。中控台两层设计，让人一看眼花缭乱，但是上手挺容易的，储物空间也够用。空间：空间绝对比suv要大的许多，而且第三排绝对不是鸡肋，放到就是一个平台，而且这个车的宽度要比轿车宽许多，第二排坐三个人一点也不挤。配置：全系车型都增配了econ节油模式输出功能，可能是省油的原因之一。多功能方向盘握感很舒适。动力：超车抢灯都没问题，当然追求动力是需要踩油门，相对油耗就很上升。操控：4米8多的车长，要想要高尔夫的操控，恐怕达不到的。日常开起来和轿车并没有太大的区别，但是毕竟车长了许多，还需要一定时间来熟悉。油耗：在自己所预期的范围内，百公里11l左右，而且新车磨合，油耗还是很不错的。舒适：毕竟是一辆商务mpv，所以舒适性是可以保证的，特别是第二排座椅，可以前后移动，后背可以调节，座椅的包裹性也很好，所以还是蛮舒服的。
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