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1，从济南去宝坻乘高铁或公交怎么走

高铁到天津西，西站附近就有长途汽车站，然后坐大巴去。天津站每天7：22有一趟去宝坻的火车。
没看懂什么意思？

从济南去宝坻乘高铁或公交怎么走

2，宝坻高铁18分钟包括停靠站吗

不包括。根据网上相关资料以及公开信息可知，宝坻高铁18分钟是直通天津北辰的，不包括停靠。宝坻站位于天津市宝坻区南部马家店镇境内，规划总规模为4台10线，是京唐、京滨与津承城际3条重点铁路线路上的一座相交站和接轨站。

宝坻高铁18分钟包括停靠站吗

3，宝坻火车站能提前10定天津或北京站的票吗

提前5天订票 动车是10天 前几天新闻报的
直接汽车就OK了，火车现在很费劲
不能
不可以 提前一个星期可以

宝坻火车站能提前10定天津或北京站的票吗

4，天津将再添一座高铁站站台规模4台10线何时建成呢

高铁一出现就受到大家的喜欢，人们现在出远门，越来越喜欢坐高铁了，因此对于高铁的需求量就大了。虽然我国已经进入高铁时代了，但是我国高铁建设得比较晚，并不是每个区县都通高铁了，因此对于高铁的建设我国各大城市仍然很重视。建设高铁，如果沿线区域没有高铁站，那么还需要建设高铁站，高铁站的建设也受到人们的关注，所以很多城市都有在新建高铁站，天津也不例外。天津，我国四大直辖市之一，素有“九河下梢”“河海要冲”之称，是国家物流枢纽。因此天津境内交通系统比较完善，但是这也并没有阻止天津建设交通建设，毕竟交通建设能够带动经济发展。目前天津在建的和规划建设的高铁线路有多条，对外枢纽也有多个，但是并不满足所有高铁线路的经过，所以天津正在建设一座高铁站。这座高铁站就是宝坻南站，位于天津市宝坻区潮阳街道庄头村，是正在建设中的京唐城际铁路、京滨城际铁路与规划中的津承城际铁路上的一座中间站，也是三条线路在宝坻采用共站设计，人们可以在这里实现换乘，减少了很多麻烦。宝坻南站总占地面积23.38公顷，站房设于线位北侧，规划站房面积为1.6万平方米，最高聚集人数可以达到1500人，车站规模4台10线，近期为2台6线，远期津承城际2台4线，站台及轨行区均为高架设计，设岛式站台2座，侧式站台2座，在站中心处设旅客地道1座。宝坻南站维修工区于2015年12月底开工，高架站场于2019年3月正式开工，预计2021年建成运营。待宝坻南站建成之后，这里会打造成一个高铁站片区，以宝坻南站为核心向外辐射的一个区域，这一区域的远景规划是打造30平方公里的“高铁新区”，构建承接北京非首都功能的“微中心”。宝坻南站的建设将进一步完善天津的高铁线路网，同时吸引更多投资商的目光，引进更多优秀的投资商，带动经济发展。未来宝坻南站将与天津其他对外枢纽共同为天津服务，进一步促进天津与其他省份之间的交流。所以大家是不是很期待宝坻南站的建成呢？

5，北戴河到宝坻八座车高速费多少钱

北戴河到宝坻共202.5公里，2小时37分钟八座车收费125元
1.北京到北戴河距离约290km，走g1京沈高速，四方桥上，北戴河出口。 高速费：北京段20元（香河交），河北段110元（北戴河交） 2.油费：110~120km/h速度，一般爱丽舍大约为0.6元/km，单程到北戴河大约174元油费（93）。 3.总费：高速费260元，油费（按往返+景区间=700km），大约420元。 4.火车：动车95元/人/次，按4个成人计，往返760元，打车大约100元，公交40元，可能得900元。可能做普通的车47元/人/次，费用会省不少。 建议：还是自驾车吧，到了北戴河各景区间行驶很方便，尤其是要去南戴河国际娱乐中心，没有公交车，必须从南戴河打车（30元）。而且目前北戴河站改造，7月通车，火车得坐到龙家营站，距离北戴河28km，公交时间1.5~2小时，比较累。

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