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1，高铁特等座的A和C位置好不好

您是商务席吧？ 商务座席位置用A、C、F共3个字母表示，A、F代表靠窗座席，C代表靠走廊座席。

高铁特等座的A和C位置好不好

2，高铁哪个座位靠窗

在国际惯例中，A和F靠窗，C和D靠过道，B和E是中间位置。以目前的高铁二等座为例，一排仅有5个座位，少一个中间位置，自然就去掉了“E”。高铁一等座采取 “2+2”座椅排列，分别用 A、C、D、F 表示，“A、F”为靠窗位置，“C、D”为靠过道位置。商务座则采取 “2+1”座椅排列，分别用 A、C、F 表示，“A、F”为靠窗座位，C 为靠过道座位。总体特点：适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

高铁哪个座位靠窗

3，七座商务车哪个位置最尊贵

你好，中间的位置显得珍贵。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

七座商务车哪个位置最尊贵

4，高铁哪个座位靠窗呢

近年来高铁出行越来越受到大家的喜欢，一方面是因为高铁速度快，可以节约人们出行时间；另一方面是因为高铁乘车环境舒服，能给人很好的乘车体验，能让乘客有一个舒服的乘车体验。所以高铁票越来越难买，如今网上不仅可以购买车票，还能选座位，因此就会有很多乘客想选择靠窗的位置，那么高铁哪个座位靠窗呢？大家都知道高铁分为商务座或特等座、一等座、二等座，那么不同等座位，靠窗位置一样吗？首先介绍商务座或特等座，每排有3个座位，采用2+1排列，座位编号用A、C、F表示。其中一侧是两个座位挨在一起的，靠窗的座位是A，靠过道的座位是C，另一侧是一个座位，为F，既靠窗也靠过道。接下来介绍一等座，每排有4个座位，采用2+2排列，也就是说每侧都有两个座位，座位编号用A、C、D、F表示。其中一侧靠窗的座位是A，靠过道的座位是C，另一侧靠过道的座位是D，靠窗的座位是F。最后介绍二等座，每排有5个座位，采用3+2排列，座位编号用A、B、C、D、F表示。一侧是三人座，靠窗的座位是A，中间的座位是B，靠过道的座位是C，另一侧是双人座，靠过道的座位是D，靠窗的座位是F。有的高铁上可能会出现一排二等座座位少于5个，这种情况一般出现在车厢的第一排或者最后一排座位，座位数可能是4个或者3个，靠窗的座位均为A和F。综上所看，不管是你购买什么样的座位，靠窗位置的座位都是A和F。如果你想选择靠窗位置，选择A和F的编号就行了，靠窗可以看外面的风景。

5，高铁坐一等坐二等座哪个划算

当然是二等座了 因为价钱便宜 舒适度也不差太多 看你自己追求好的舒适度就买一等座的呗 二等座人能稍微多一点 但是也没站票什么的 也很舒服 希望可以帮到你
商务座--宽敞舒适，提供食品、餐饮；一等座--2+2模式的坐席，相对较舒适；二等座--3+2模式的坐席，舒适性比一等略差。

6，高铁abcdef哪个位置舒服

D座最舒服，靠过道，坐久了随时可以起来走走。不像ABF出去老要借过，又比C座少个人借过。而且DF一侧因为少个人，行李架相对更宽松点。
最喜欢F，靠窗。再看看别人怎么说的。
每个人都有不同的观点！选择适合自己的位置！，如果是我，我会选择F。A、F靠窗。

7，商务痤动车病人怎么座呢

动车商务座可以平躺，可以坐卧。如果连商务座都不能座，就不要考虑坐动车出行了。
商务动车没有卧铺，只能坐着，所以你必须改成其它方式出行，鉴定完毕。
可以提前联系火车站，看看有没有什么好的解决办法
动车一般没有卧铺，商务车动车座位可以放倒一些，到病人适不适合你要la考虑，不如买卧铺，地方大些，也好照顾。
可以看，就是给旅客看的，打开电源开关就行了，想看什么自己调节。

8，高铁上商务舱头等舱一等舱二等舱分别在列车的哪个位置 搜

从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。
从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。动车组车票分一等座和二等座，二等座是每排有5个座位，一等座每排有4个座位，空间更宽敞一点，相当于飞机上的"头等舱"。在每趟车的16节车厢中，只有1到2节车厢安排的是一等座。 由于舒适度不同，一、二等座票价自然也不同。
从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等

9，商务用车哪个位置是最好的

驾驶员的后面最安全【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不知道你是买MPV还是轿车如果是MPV的话，江淮瑞风，经济耐用、空间内饰都不错，价格也就10W多一点，金杯阁瑞斯，外观、配置都上一个档次，14W多的长轴版本还是不错的东风风行，13W左右，相当于高配版瑞风如果是轿车的话推荐景程2.0MT SX豪华型，外观大气、空间充裕、配置丰富，缺点是发动机和变速器技术都比较落后、油耗较高，不过才13W多一点的价格，已经很实惠了，保有量较大、维修养护便利如果强调舒适性的话，轩逸2.0 CVT XL豪华版，日产的内饰和座椅都是最棒的，CVT变速器换档平顺，而且轩逸油耗低，不过我觉得轩逸尺寸偏小，虽然空间还不错，但外观不大气庄重，恐不适合商务场合，价格在15.8W左右领翔NFC 2.0L MT GL舒适型也值得考虑，15.58W一分不少，空间当然算大的了，外观在大气和活泼间取得了很好的平衡，安全配置比较全，内饰做工仔细，整车空间较大，商务气氛比较浓厚，而且领翔采用全新的发动机和变速器，驾驶起来会比较顺手，不过领翔刚上市，第一批车主的使用报告还没出来铂锐2.4 AT/MT豪华型是这几款车里面各方面最好的了，空间最大、动力最强、配置最丰富，外观大气就不用说了，虽然变速器有些落后，但整体来说还是不错的不过你得忍受铂锐停产，售后不保的因素 答案补充 铂锐2.4 AT/MT豪华型现在包销价大概16W多一点，带ESP的！
本田奥德赛

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