本文目录一览

1，上海西站为什么一天只有几班列车是北广场没造好还是报废了

还有上海火车站，地铁1号，3号线，4号线可以到达上海火车站 地铁2号线，10 号线可以到达虹桥站 地铁1号线，3号线可以到达上海南站， 地铁11号线可以经过上海西站 还有芦潮港站，金山站，松江站等郊区的小站。
智能向货运站转化中。

上海西站为什么一天只有几班列车是北广场没造好还是报废了

2，北京到成都的高铁为什么有时一天四趟有时一天就只有一趟

人多就走多几趟，人少就只有一趟啊。

北京到成都的高铁为什么有时一天四趟有时一天就只有一趟

3，高铁同一车次的列车来回跑为什么座椅总是正的而不是倒的

.座椅是可以转动的..
你好！那些开头的字母就是以列车分类的！都是以第一个字的拼音的首字母！例如高铁为gao《g》动车就为d！关于那些数字！也不清楚！不求采纳！但求共知！留个沙发长长知识！
到终点站乘客下车后有客服人员将座椅转过来的
座椅可以随便转动的
坐椅是可以来回调的

高铁同一车次的列车来回跑为什么座椅总是正的而不是倒的

4，为什么重庆到广元的动车一天只有这一次列车这到底是为什么呢

1、兰渝铁路是一条客货混跑的铁路，还处于前期运行阶段。因此开行动车比较少。2、今年底西成客专、渝黔铁路会通车，预计到时候重庆到西安、北京等方向的动车都会过走兰渝铁路在广元上西成客专，这时会有很多从动车。3、重庆到广元客流量不多。

5，高铁的车厢是不是每个车厢都窜通的在自己车厢可以走去其他车厢吗

可以，连通的。一列旅客列车有几节车厢不一定，它由多个因素来决定，主要受通过车站的线路长度制约，不能太长，不然要压道岔，一般为15－20节。15节一般为：硬座车2-7或1-7卧铺车：一般是编号大于9的高铁动卧均为一站直达列车，始发时刻为晚上20:00左右，终到时刻为早上7:00至7:30之间，每周开行6天，停运1天。扩展资料整个列车共16节车厢。1车和16车为二等座，每节55个座位，座位上方安装了外高内低式防止行李坠落的行李架。8号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。卧铺车厢有以下特色：卧铺更宽更软列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。参考资料来源：百度百科-高铁动卧参考资料来源：百度百科-车厢
如果这辆高铁列车只有8节，那一定是联通的，可以互相走动，但是如果是16节的，就要分情况，有的车是两辆8编组的车重联而成，所以8车和9车厢是分属两个列车，是不能走过去的，要过去只能等停车，有的车是长编组，就是16节车厢都是通的
是的，都窜通的，可以在自己的车厢里走到其他车厢的。再看看别人怎么说的。

6，明明能准时到站为什么火车有时候在野外停了不动

明明能准时到站，为什么火车有时候在野外停了不动？很多人对此都十分的纳闷，其实这里面有很多的学问，下面的内容大家可以参考一下：一、车站需要全面重新调整时间，因此需要等候：火车站每一天都需要通过很多次火车，每一次火车来到车站以及离开车站，都有非常多的事情发生。比如一辆火车乘客人数比较多，所以上车的时候，难免会耽误一点时间，这时候时间明显就跟其他火车有些冲突，一天下来如果长时间积累的话，很容易出现一些危险。因为火车进站和出站，都需要时间基本一致，这样才能够进行全面的安全调度，因此火车有时候因为时间问题，所以需要在野外停靠以后，主要是为了进行火车时间的统一，这样对于火车行驶的安全有保障，因此才会有时候出现此类问题。二、车站有突发的事情，需要火车临时等候：火车站是一个非常繁忙的地方，每天都会有很多的乘客，也会出现一些意想不到的事情。因此有时候火车站有一些临时的紧急事务，或者是一些突破的事情，此时就需要火车在站外等候以后，这都是临时的一些事情，也是在所难免的事情，毕竟火车站很大，有些火车突然需要排除故障的时候，难免会出现一些此类情况，大家理解一下即可。三、车站有时候因为火车班次多，因此要等候：有时候火车站的停靠火车比较多，此时火车站就需要一个缓冲事时间，此时也需要火车在野外稍微等待一会，这也是一个很正常的事情。
第一是已经晚点了，站台不空。第二是低等级车给已经晚点的高等级车让站台。
嗯，0几年那会做过这样的绿皮车，开到半路停了大约1个半小时，我去起点到终点开了36个小时
加班车跑快了，或者让正班车先过去
1、动力牵引方式：普通火车由单个火机头拖动，相当于1个动力车18个拖车，而动车组则是多个动力拖车拖动，如crh2、crh3型是4动4拖，crh1、crh5是5动3拖； 2、编组结构：动车组采用8节固定编组，重联也只是两组8节动车组联结，而普通火车通常有18节左右； 3、力学外形设计：动车组外形设计采用流体力学，最大化减小动车组在运行过程中的阻力；

文章TAG：高铁为什么有时候一天只跑一列高铁  为什么  什么  
下一篇