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1,虎门汽车总站有没到湛江吴川的汽车

虎门汽车总站有没到湛江吴川的汽车

2,请问09年的雅阁能卖多少钱

您好!广东市场上2009年雅阁08款 新雅阁2.4 i—VTEC 自动挡 市场价格在18.00万左右二手雅阁相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/dibadaiyage/

请问09年的雅阁能卖多少钱

3,雅阁HG7240二手车

买二手车建议别买出过大事的,04年的雅阁2.4正常车况的价格在13万左右

雅阁HG7240二手车

4,现在2011款雅阁24EX多少钱我是广东湛江的

指导价:22.98万生产厂家: 广汽本田 整备质量: 1547公斤汽车级别: 中型车 推出年份: 2011年 发动机: 2.4L 132kW保修政策: 3年10万公里 变速箱: 5挡自动整体结构: 4门5座三厢轿车燃油标号: 93号 欧IV 长X宽X高: 4960 X 1845 X 1480

5,从三乡做汽车到湛江要多久

在"广东"发问,你应该问从中山到湛江要多久,出了中山没几个人知道三乡在哪儿.

6,18款雅阁二手车需要多少钱

如果是车辆在正常的保养记录的情况下,那么没有过大的维修记录,车况非常好的情况下,那么18款的本田雅阁二手车,大概还能值一个12万至13万以内的价格,这款车的话,它的保值率还是不错的,动力空间方面同级别还是相对性比较保值一些的。雅阁特点作为一款B级车,广汽本田雅阁的保值率在同级别中相当优秀,第一年保值率高达91.19%左右,一直到第三年,保值率依旧达到了75.19%左右,这个数值和别克君威、福特蒙迪欧等车比起来高出了不少,毕竟保值率这个东西,在过几年换车的时候,就能体现出它的“香”了。在购买广汽本田雅阁之前,车主也看过同级别的一些车,大众迈腾、帕萨特有点老气,其它车要么牌子差点意思,要么有比较在意的缺点。综合来看,第十代本田雅阁各方面表现相对均衡的同时,溜背造型加上羽翼大灯,整体外观更加运动、年轻化,对车主这样的年轻人吸引力更大。

7,2010款本田雅阁20跑5W公里精品车值多少钱

精品车值7万左右,希望我的回答能够帮到你
你好,价格在原车价格的6折左右,具体看车况而定,希望可以帮助到你!
二手车价格需要根据公里数 发动机情况 有没有发生事故 车身外观情况 轮胎磨损情况而定的

8,10年的二手八代雅阁值多少钱20的

10年的二手八代雅阁,在车子车况可以,手续齐全的前提下,该车子二手车价位大体在五六万左右,具体需要看实际车况。雅阁8代是2008-2012年款,在这其中,3.5排量的只有四款,分别是2008款3.5L AT、2010款3.5L V6、2011款3.5L V6、2012款3.5L V6。而预算8万左右,最可能淘到的就是雅阁2008款3.5L AT或者雅阁2010款3.5L V6。二手汽车购买注意事项1、里程太少的不买。如果车的底盘和发动机状态不太好,但是里程数很少,这样的车不要购买,这样的车十有八九是改过里程(通过一些技术手段让显示的数字变小),因为车的磨损程度更里程是成正比的,即使内饰和外观看起来非常新,那也不能排除调表的嫌疑。2、交完钱过两天再提车有时候买选完车了,车商车贩会编出一些比如,要有一些手续要办,什么钱款到账要隔一两天等等诸多理由让你过几天再提车,这时候千万要坚决否定,如果检查好没问题了,直接提车,不要让车太久的消失在你的视线。

9,现在15万可以买到雅阁吗二手的车况不错的

15万最低配的新车都能买了
可以的 没问题的·
15万左右价位可以考虑的二手bba车型有二手五年左右车龄的bba中型轿车或者紧凑型级别的suv车型。
要是我想买雅阁。只有15万在手的话,我也是买二手的,全新的只能是最低配,感觉没用,自己心里有疙瘩..二手的话你可以来深圳西丽车管所这些二手车集散地看看,很多二手车行,还有一家大昌行二手车的好像是南山政府的认证车行,信誉度很高..
肯定可以啦,2.0自动挡新车,16W多就能买到了(裸车价)。2.4全黑内饰也就191800,价格都降很多了,以前都22W多的。建议15W别买二手了~

10,广本雅阁2o13年二手车值多少钱

广本雅阁2013年二手车值5w。1、第一代为应对能源危机,探求人车和谐。2、第二代更多中高级车理念,性能优势显现。3、第三代融入“Sporty”元素,强化行驶性能。4、第四代从零思考汽车本质,追求“以人为本。5、第五代置入更多欧洲风格,树立全新形象。本田雅阁的性能特点介绍:本田雅阁品牌的设计风格偏重休闲,更是在旗下的车型中融入了现代化气息,外表整体呈现出来更加的时尚,而且整体车的线条工艺成熟,使车身具有运动气息,其中雅阁是高颜值的代表之一,前脸设计最为好看,具有辨识,走在路上有着超高的“魅力”。车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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