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1，奥迪q5报价2014款二手车报价多少

您好！2014款奥迪Q5新车的价格平均价在48万左右。该车还是新车，而且奥迪是国际品牌，是比较保值的。如果该车车况良好，没有大修记录，手续齐全的话，在二手车行回收的价格最少为：43万至45.7万。您好好参考一下吧！最好，您可以去二手车行，让评估师免费帮您评估一下，多走几家车行您就知道具体的价格了。希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

奥迪q5报价2014款二手车报价多少

2，13款奥迪Q5和1415款的Q5有什么区别

其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。
其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。11年12年低配的q5 卖价应该在20左右吧。反正买二手车图的就是价格。如果车子车况不错的话就值得购买，但是q5的车主普遍使用频率高。所以二手车市场调表的居多。当然，有一个观念必须要改变，不是说一辆车开到20万公里就报废了，如果真是这样，那现在的出租车随便两三年的公里数就可以让车报废了。Q5这个级别的车子，保养记录都是很好查到的。挑选的时候一定要仔细分辨，正常公里数10万左右，保养勤的，车子车况好，没有1000公里喝几升机油的车子可以考虑一下。毕竟Q5要面子有面子，要配置有配置，车子技术也成熟，豪华品牌。不要去看汽车之家的报价，那不真，去店里问问，你就知道二手车能给你省下多少钱了。 对于一车一况的二手车，你永远不要去追求那个最便宜的车子，因为最便宜的车子，车况最差。
其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。11年12年低配的q5 卖价应该在20左右吧。反正买二手车图的就是价格。如果车子车况不错的话就值得购买，但是q5的车主普遍使用频率高。所以二手车市场调表的居多。当然，有一个观念必须要改变，不是说一辆车开到20万公里就报废了，如果真是这样，那现在的出租车随便两三年的公里数就可以让车报废了。Q5这个级别的车子，保养记录都是很好查到的。挑选的时候一定要仔细分辨，正常公里数10万左右，保养勤的，车子车况好，没有1000公里喝几升机油的车子可以考虑一下。毕竟Q5要面子有面子，要配置有配置，车子技术也成熟，豪华品牌。不要去看汽车之家的报价，那不真，去店里问问，你就知道二手车能给你省下多少钱了。 对于一车一况的二手车，你永远不要去追求那个最便宜的车子，因为最便宜的车子，车况最差。首先感谢邀请。国产Q5是没有14款的。以两个年款的自动挡入门配置，也就是13款/15款的40 TFSI 进取型，进行对比。两车外观轻微差异，如15款有行李架13款没有，其它外观项差异不大。同时，13款和15款，在轴距，尺寸，变速箱，悬挂类型，四驱系统，等部位也是完全一样。但是！最大的改变在于发动机的换代！如上图，13款的Q5，应用的是二代EA888发动机，铸铁缸体+铝合金缸盖。在40 TFSI进去型上用的是高功率的调校，即211匹马力，最大功率155千瓦。采用缸内直喷技术搭配AVS可变气门升程技术。零到百公里加速7.5秒(官方数据)。而15款Q5搭载的是14年发布的三代EA888发动机。如下图在同样的40 TFSI进取型上，该发动机最大马力224匹。最好功率165千瓦。与AVS可变气门升程技术搭配的是新开发的混合喷射技术。(13款的发动机只有缸内直喷，15款添加了4个喷油嘴在进气歧管里喷射雾化燃油)。当发动机处于低负荷时，仅启用4个歧管喷射的喷油嘴，降低排放的同时节省燃油，当发动机转去提高时，缸内直喷启用，采取混合喷射技术保证车辆动力。所以说13款和15款的奥迪Q5，最大的区别在于发动机从EA888的二代升级到了三代。希望对你有所帮助。
其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。11年12年低配的q5 卖价应该在20左右吧。反正买二手车图的就是价格。如果车子车况不错的话就值得购买，但是q5的车主普遍使用频率高。所以二手车市场调表的居多。当然，有一个观念必须要改变，不是说一辆车开到20万公里就报废了，如果真是这样，那现在的出租车随便两三年的公里数就可以让车报废了。Q5这个级别的车子，保养记录都是很好查到的。挑选的时候一定要仔细分辨，正常公里数10万左右，保养勤的，车子车况好，没有1000公里喝几升机油的车子可以考虑一下。毕竟Q5要面子有面子，要配置有配置，车子技术也成熟，豪华品牌。不要去看汽车之家的报价，那不真，去店里问问，你就知道二手车能给你省下多少钱了。 对于一车一况的二手车，你永远不要去追求那个最便宜的车子，因为最便宜的车子，车况最差。首先感谢邀请。国产Q5是没有14款的。以两个年款的自动挡入门配置，也就是13款/15款的40 TFSI 进取型，进行对比。两车外观轻微差异，如15款有行李架13款没有，其它外观项差异不大。同时，13款和15款，在轴距，尺寸，变速箱，悬挂类型，四驱系统，等部位也是完全一样。但是！最大的改变在于发动机的换代！如上图，13款的Q5，应用的是二代EA888发动机，铸铁缸体+铝合金缸盖。在40 TFSI进去型上用的是高功率的调校，即211匹马力，最大功率155千瓦。采用缸内直喷技术搭配AVS可变气门升程技术。零到百公里加速7.5秒(官方数据)。而15款Q5搭载的是14年发布的三代EA888发动机。如下图在同样的40 TFSI进取型上，该发动机最大马力224匹。最好功率165千瓦。与AVS可变气门升程技术搭配的是新开发的混合喷射技术。(13款的发动机只有缸内直喷，15款添加了4个喷油嘴在进气歧管里喷射雾化燃油)。当发动机处于低负荷时，仅启用4个歧管喷射的喷油嘴，降低排放的同时节省燃油，当发动机转去提高时，缸内直喷启用，采取混合喷射技术保证车辆动力。所以说13款和15款的奥迪Q5，最大的区别在于发动机从EA888的二代升级到了三代。希望对你有所帮助。15款的奥迪Q5进取型二手车，只要是车况良好，手续齐全，无重大事故，价格一般会在28万左右，当然这些车的里程都比较短，五万公里以内，车的各种部件都还比较新。如果行驶里程再长一点，还要再便宜个1--2万。其实15款的奥迪Q5在更换了三代EA888 2.0T的发动机之后，烧机油的情况已经很少再出现了，对比更换之前，更换之后的Q5在动力性能和排放标准上都进一步得到提升，当然人无完人，车无完车，整体空间够大，后排的空间稍微有点局促，中间有点高。但整体性能还是不错的，操控安全动力等方面都还是很给力的。所以，在这个价位的基础上，再稍微减那么一点价格的话，还是可以入手的。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答
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15款的奥迪Q5进取型二手车，只要是车况良好，手续齐全，无重大事故，价格一般会在28万左右，当然这些车的里程都比较短，五万公里以内，车的各种部件都还比较新。如果行驶里程再长一点，还要再便宜个1--2万。其实15款的奥迪Q5在更换了三代EA888 2.0T的发动机之后，烧机油的情况已经很少再出现了，对比更换之前，更换之后的Q5在动力性能和排放标准上都进一步得到提升，当然人无完人，车无完车，整体空间够大，后排的空间稍微有点局促，中间有点高。但整体性能还是不错的，操控安全动力等方面都还是很给力的。所以，在这个价位的基础上，再稍微减那么一点价格的话，还是可以入手的。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答
15款的奥迪Q5进取型二手车，只要是车况良好，手续齐全，无重大事故，价格一般会在28万左右，当然这些车的里程都比较短，五万公里以内，车的各种部件都还比较新。如果行驶里程再长一点，还要再便宜个1--2万。其实15款的奥迪Q5在更换了三代EA888 2.0T的发动机之后，烧机油的情况已经很少再出现了，对比更换之前，更换之后的Q5在动力性能和排放标准上都进一步得到提升，当然人无完人，车无完车，整体空间够大，后排的空间稍微有点局促，中间有点高。但整体性能还是不错的，操控安全动力等方面都还是很给力的。所以，在这个价位的基础上，再稍微减那么一点价格的话，还是可以入手的。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。
15款的奥迪Q5进取型二手车，只要是车况良好，手续齐全，无重大事故，价格一般会在28万左右，当然这些车的里程都比较短，五万公里以内，车的各种部件都还比较新。如果行驶里程再长一点，还要再便宜个1--2万。其实15款的奥迪Q5在更换了三代EA888 2.0T的发动机之后，烧机油的情况已经很少再出现了，对比更换之前，更换之后的Q5在动力性能和排放标准上都进一步得到提升，当然人无完人，车无完车，整体空间够大，后排的空间稍微有点局促，中间有点高。但整体性能还是不错的，操控安全动力等方面都还是很给力的。所以，在这个价位的基础上，再稍微减那么一点价格的话，还是可以入手的。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。11年12年低配的q5 卖价应该在20左右吧。反正买二手车图的就是价格。如果车子车况不错的话就值得购买，但是q5的车主普遍使用频率高。所以二手车市场调表的居多。当然，有一个观念必须要改变，不是说一辆车开到20万公里就报废了，如果真是这样，那现在的出租车随便两三年的公里数就可以让车报废了。Q5这个级别的车子，保养记录都是很好查到的。挑选的时候一定要仔细分辨，正常公里数10万左右，保养勤的，车子车况好，没有1000公里喝几升机油的车子可以考虑一下。毕竟Q5要面子有面子，要配置有配置，车子技术也成熟，豪华品牌。不要去看汽车之家的报价，那不真，去店里问问，你就知道二手车能给你省下多少钱了。 对于一车一况的二手车，你永远不要去追求那个最便宜的车子，因为最便宜的车子，车况最差。
15款的奥迪Q5进取型二手车，只要是车况良好，手续齐全，无重大事故，价格一般会在28万左右，当然这些车的里程都比较短，五万公里以内，车的各种部件都还比较新。如果行驶里程再长一点，还要再便宜个1--2万。其实15款的奥迪Q5在更换了三代EA888 2.0T的发动机之后，烧机油的情况已经很少再出现了，对比更换之前，更换之后的Q5在动力性能和排放标准上都进一步得到提升，当然人无完人，车无完车，整体空间够大，后排的空间稍微有点局促，中间有点高。但整体性能还是不错的，操控安全动力等方面都还是很给力的。所以，在这个价位的基础上，再稍微减那么一点价格的话，还是可以入手的。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答其实这是在正常不过的事情了！因为不是所有人买来一辆车都是要开上十几年的。同理把汉兰达换成别的品牌也是成立的，例如这样问:为什么二手车市场上有很多卖2015款、2017款或者2018款BBA的？这样问几乎畅销品牌都是成立的，尤其是保值率高的车型，二手市场流通的数量越多。此外市场保有量高的车型，也是容易在二手车市场商家见到的。概率问题，新车销量高，卖二手车的几率也会增加。也因为车型畅销，二手流通的更快一些，商家也更喜欢收这类的二手车。而有些车型市场认可度高，口碑好，保值率也会高一些。某种意义上来讲，保值率高的汽车流通价值更高，也是最容易变现的一个办法。例如在2016年同样花26万买两辆品牌不同保值率不同的汽车(裸车），而汉兰达在三年后可以卖到24w左右。另外一个品牌的汽车，可能新车已经优惠大几万了，二手车残值进一步降低，价格过低很多时候就舍不得卖了！亏太多，咬牙开吧！而汉兰达两年后想换车，算算损失可以接受，欣然换车。或者遇到经济上的困难，为了度过难关，暂时的变现也是可以接受的。日后经济转好后不妨在买一辆。汉兰达虽然没有普拉多变态的保值率，但是保值率还是排在前位的，仅次于普拉多。我们在看看奥迪Q5的二手车信息:2015款进取型当年裸车优惠后的价格在32w左右。四年后二手车价格仅在22w左右，而此时的新款Q5L优惠力度非常大，已经与之前老Q5优惠力度相当，二手Q5会更不容易卖掉。车辆流通价值大大降低，开两年后想要换车，损失大，再想想还不如再开几年划算了！这样一来卖二手车的几率就降低了很多。从二手车广告信息上也可以看到，新款汉兰达大多数是商家出售，私人卖车的很少。一辆车如何才能快速变现？当然就是卖给二手车商。而车商也不傻，不是快销车型轻易不会收购。这个已经有很多前车之鉴了！一辆车收回来2个月卖不掉就开始赔钱，而且有些小众车型贬值太快，可能2月前收的车，2月后原价卖都卖不掉，甚至要低于收车价卖掉。如果不卖赔更多，所以商家就喜欢收购热门车型、容易出手的车型、保值率高的车型，出手更容易。11年12年低配的q5 卖价应该在20左右吧。反正买二手车图的就是价格。如果车子车况不错的话就值得购买，但是q5的车主普遍使用频率高。所以二手车市场调表的居多。当然，有一个观念必须要改变，不是说一辆车开到20万公里就报废了，如果真是这样，那现在的出租车随便两三年的公里数就可以让车报废了。Q5这个级别的车子，保养记录都是很好查到的。挑选的时候一定要仔细分辨，正常公里数10万左右，保养勤的，车子车况好，没有1000公里喝几升机油的车子可以考虑一下。毕竟Q5要面子有面子，要配置有配置，车子技术也成熟，豪华品牌。不要去看汽车之家的报价，那不真，去店里问问，你就知道二手车能给你省下多少钱了。 对于一车一况的二手车，你永远不要去追求那个最便宜的车子，因为最便宜的车子，车况最差。首先感谢邀请。国产Q5是没有14款的。以两个年款的自动挡入门配置，也就是13款/15款的40 TFSI 进取型，进行对比。两车外观轻微差异，如15款有行李架13款没有，其它外观项差异不大。同时，13款和15款，在轴距，尺寸，变速箱，悬挂类型，四驱系统，等部位也是完全一样。但是！最大的改变在于发动机的换代！如上图，13款的Q5，应用的是二代EA888发动机，铸铁缸体+铝合金缸盖。在40 TFSI进去型上用的是高功率的调校，即211匹马力，最大功率155千瓦。采用缸内直喷技术搭配AVS可变气门升程技术。零到百公里加速7.5秒(官方数据)。而15款Q5搭载的是14年发布的三代EA888发动机。如下图在同样的40 TFSI进取型上，该发动机最大马力224匹。最好功率165千瓦。与AVS可变气门升程技术搭配的是新开发的混合喷射技术。(13款的发动机只有缸内直喷，15款添加了4个喷油嘴在进气歧管里喷射雾化燃油)。当发动机处于低负荷时，仅启用4个歧管喷射的喷油嘴，降低排放的同时节省燃油，当发动机转去提高时，缸内直喷启用，采取混合喷射技术保证车辆动力。所以说13款和15款的奥迪Q5，最大的区别在于发动机从EA888的二代升级到了三代。希望对你有所帮助。

13款奥迪Q5和1415款的Q5有什么区别


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