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1，买二手车4s店车辆检测的费用应该谁出

二手车方和购买二手车方一人一半。

买二手车4s店车辆检测的费用应该谁出

2，买二手车之前先开去维修店检测靠谱吗能不能检测出泡水事故火烧等问题

看你想怎么检了。便宜的三两百也有，贵的三两千的也有。 不过区别还是挺大的，好比陆风和路虎都是车，但肯定质量、做工、技术、配置肯定都是不一样的。本来市面上大多数商品和服务都是“一分钱一分货”的，谁也不傻，怎么可能真的三百块能提供三千块钱的服务？细致、精准或说全面程度肯定都是不一样的！所以想三百块钱体验三千块钱服务的不过就是想占小便宜，不骗你骗谁。。。 虽然说一般人买二手车就是图个方便，代步使用，但反正就目前的大环境看，买二手车还是得检测，水真的太深了，一不留神就被忽悠，到处都是坑，等着你往下跳。而且买二手车，车价已经便宜了，花点钱检测一下，用着也踏实。 车辆检测的有很多种，首先不推荐三两百块钱平台提供的检测，99%都是外包的，服务只讲“效率”，一点儿品质都没有，选择这类检测的一般都是图省事儿，当时走过场一样检测完了，车买完自己开一段时间再回来看基本上没有不后悔的，根本跟没检一样，这才是扔钱，就三百也是扔！ 然后上门检测的一般五六百，水平参差不齐，还得防着他们天天市场跑，跟车商是不是穿一条裤子，会不会看车商脸色不讲实话，另外应该是现在生意不好做，基本上原来喊着第三方检测同时主打上门服务的，现在都开了淘车的业务，套路就是你自己看的车如果不行，我们可以帮你提供定制化淘车服务，利益驱使，然后就跟车商走了一条路子。。。千八百或者再高收费的一般都是有实体店的了，目前好像还没什么连锁，所以如果你在北京看到一家特别牛B靠谱的检测机构，但你人在上海也没用，人家靠技术靠设备的一般都不做上门外出检测，而且就算同城，你也得自己选了车，跟车商商量了把车开过去，不过优点是检测正规、质量有保证，这类的建议去以前打电话先咨询，然后多看看口碑，实体店人员和检测流程一般比较固定，好就是好，不好就是不好，没什么好碰运气的。
看你想怎么检了。便宜的三两百也有，贵的三两千的也有。 不过区别还是挺大的，好比陆风和路虎都是车，但肯定质量、做工、技术、配置肯定都是不一样的。本来市面上大多数商品和服务都是“一分钱一分货”的，谁也不傻，怎么可能真的三百块能提供三千块钱的服务？细致、精准或说全面程度肯定都是不一样的！所以想三百块钱体验三千块钱服务的不过就是想占小便宜，不骗你骗谁。。。 虽然说一般人买二手车就是图个方便，代步使用，但反正就目前的大环境看，买二手车还是得检测，水真的太深了，一不留神就被忽悠，到处都是坑，等着你往下跳。而且买二手车，车价已经便宜了，花点钱检测一下，用着也踏实。 车辆检测的有很多种，首先不推荐三两百块钱平台提供的检测，99%都是外包的，服务只讲“效率”，一点儿品质都没有，选择这类检测的一般都是图省事儿，当时走过场一样检测完了，车买完自己开一段时间再回来看基本上没有不后悔的，根本跟没检一样，这才是扔钱，就三百也是扔！ 然后上门检测的一般五六百，水平参差不齐，还得防着他们天天市场跑，跟车商是不是穿一条裤子，会不会看车商脸色不讲实话，另外应该是现在生意不好做，基本上原来喊着第三方检测同时主打上门服务的，现在都开了淘车的业务，套路就是你自己看的车如果不行，我们可以帮你提供定制化淘车服务，利益驱使，然后就跟车商走了一条路子。。。千八百或者再高收费的一般都是有实体店的了，目前好像还没什么连锁，所以如果你在北京看到一家特别牛B靠谱的检测机构，但你人在上海也没用，人家靠技术靠设备的一般都不做上门外出检测，而且就算同城，你也得自己选了车，跟车商商量了把车开过去，不过优点是检测正规、质量有保证，这类的建议去以前打电话先咨询，然后多看看口碑，实体店人员和检测流程一般比较固定，好就是好，不好就是不好，没什么好碰运气的。 哈哈，同问这个问题，本人也是从事二手车评估行业，只是我高档车比较多一点，因为在深圳这个地方路上都是15-100万的车多，但平时难免会遇到一两万的客户委托给他验车，480给他们都觉得贵还要讲价，干我们这行的出于职业素养的要求，其实车商是很痛恨我们的，靠我们的手艺吃饭个人觉得480已经很低了，花几百块能帮避免买到事故车，可以直接帮避免几万到几十万的损失不值得？车商那里免费评估为什么大家都不信？搬家拉货的叫帮拆个空调的都两三百。我们还得帮鉴定评估。一个流程下来已经一个多小时了，检测仔细就是为了给他一个安心。术业有专攻，希望国内二手车市场越来越明朗。废话不多说就此歇笔。[捂脸][捂脸]
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看你想怎么检了。便宜的三两百也有，贵的三两千的也有。 不过区别还是挺大的，好比陆风和路虎都是车，但肯定质量、做工、技术、配置肯定都是不一样的。本来市面上大多数商品和服务都是“一分钱一分货”的，谁也不傻，怎么可能真的三百块能提供三千块钱的服务？细致、精准或说全面程度肯定都是不一样的！所以想三百块钱体验三千块钱服务的不过就是想占小便宜，不骗你骗谁。。。 虽然说一般人买二手车就是图个方便，代步使用，但反正就目前的大环境看，买二手车还是得检测，水真的太深了，一不留神就被忽悠，到处都是坑，等着你往下跳。而且买二手车，车价已经便宜了，花点钱检测一下，用着也踏实。 车辆检测的有很多种，首先不推荐三两百块钱平台提供的检测，99%都是外包的，服务只讲“效率”，一点儿品质都没有，选择这类检测的一般都是图省事儿，当时走过场一样检测完了，车买完自己开一段时间再回来看基本上没有不后悔的，根本跟没检一样，这才是扔钱，就三百也是扔！ 然后上门检测的一般五六百，水平参差不齐，还得防着他们天天市场跑，跟车商是不是穿一条裤子，会不会看车商脸色不讲实话，另外应该是现在生意不好做，基本上原来喊着第三方检测同时主打上门服务的，现在都开了淘车的业务，套路就是你自己看的车如果不行，我们可以帮你提供定制化淘车服务，利益驱使，然后就跟车商走了一条路子。。。千八百或者再高收费的一般都是有实体店的了，目前好像还没什么连锁，所以如果你在北京看到一家特别牛B靠谱的检测机构，但你人在上海也没用，人家靠技术靠设备的一般都不做上门外出检测，而且就算同城，你也得自己选了车，跟车商商量了把车开过去，不过优点是检测正规、质量有保证，这类的建议去以前打电话先咨询，然后多看看口碑，实体店人员和检测流程一般比较固定，好就是好，不好就是不好，没什么好碰运气的。 哈哈，同问这个问题，本人也是从事二手车评估行业，只是我高档车比较多一点，因为在深圳这个地方路上都是15-100万的车多，但平时难免会遇到一两万的客户委托给他验车，480给他们都觉得贵还要讲价，干我们这行的出于职业素养的要求，其实车商是很痛恨我们的，靠我们的手艺吃饭个人觉得480已经很低了，花几百块能帮避免买到事故车，可以直接帮避免几万到几十万的损失不值得？车商那里免费评估为什么大家都不信？搬家拉货的叫帮拆个空调的都两三百。我们还得帮鉴定评估。一个流程下来已经一个多小时了，检测仔细就是为了给他一个安心。术业有专攻，希望国内二手车市场越来越明朗。废话不多说就此歇笔。[捂脸][捂脸]其实归根到底立场不一样，对你而言，可能查车况可能没有那么费劲，检查个车分分钟搞定的事情，但对你朋友而言，买车毕竟是人生的大事，一定得慎重慎重再慎重，而且他们可能又不太懂，所以得找专家帮他们一起看， 这也无可厚非。而且我们知道二手车市场是有很大的砍价空间的，而砍价最大的依靠就是车上的一些毛病，比如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏等。这些都可以做为砍价的理由，不过要掌握好砍价的幅度和火候，怎么砍，砍多少，全得靠你这样的专家，都说肥水不流外人田，砍下来的钱，大家一块吃吃喝喝也是好的嘛。（文/图 优信）也行检测，主要是机械设备运转正常与否，火烧的后果在于电路，只要电路工作正常，谁也看不出来，发动机舱翻新过的就不要买，基本上不是整过形，谁都不会翻新。内饰重新做过的，也不用考虑，一定泡过水。车辆看刮擦痕迹，基本上没有刮痕迹，都是做过漆，正常使用磕磕碰碰才是科学的。
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看你想怎么检了。便宜的三两百也有，贵的三两千的也有。 不过区别还是挺大的，好比陆风和路虎都是车，但肯定质量、做工、技术、配置肯定都是不一样的。本来市面上大多数商品和服务都是“一分钱一分货”的，谁也不傻，怎么可能真的三百块能提供三千块钱的服务？细致、精准或说全面程度肯定都是不一样的！所以想三百块钱体验三千块钱服务的不过就是想占小便宜，不骗你骗谁。。。 虽然说一般人买二手车就是图个方便，代步使用，但反正就目前的大环境看，买二手车还是得检测，水真的太深了，一不留神就被忽悠，到处都是坑，等着你往下跳。而且买二手车，车价已经便宜了，花点钱检测一下，用着也踏实。 车辆检测的有很多种，首先不推荐三两百块钱平台提供的检测，99%都是外包的，服务只讲“效率”，一点儿品质都没有，选择这类检测的一般都是图省事儿，当时走过场一样检测完了，车买完自己开一段时间再回来看基本上没有不后悔的，根本跟没检一样，这才是扔钱，就三百也是扔！ 然后上门检测的一般五六百，水平参差不齐，还得防着他们天天市场跑，跟车商是不是穿一条裤子，会不会看车商脸色不讲实话，另外应该是现在生意不好做，基本上原来喊着第三方检测同时主打上门服务的，现在都开了淘车的业务，套路就是你自己看的车如果不行，我们可以帮你提供定制化淘车服务，利益驱使，然后就跟车商走了一条路子。。。千八百或者再高收费的一般都是有实体店的了，目前好像还没什么连锁，所以如果你在北京看到一家特别牛B靠谱的检测机构，但你人在上海也没用，人家靠技术靠设备的一般都不做上门外出检测，而且就算同城，你也得自己选了车，跟车商商量了把车开过去，不过优点是检测正规、质量有保证，这类的建议去以前打电话先咨询，然后多看看口碑，实体店人员和检测流程一般比较固定，好就是好，不好就是不好，没什么好碰运气的。 哈哈，同问这个问题，本人也是从事二手车评估行业，只是我高档车比较多一点，因为在深圳这个地方路上都是15-100万的车多，但平时难免会遇到一两万的客户委托给他验车，480给他们都觉得贵还要讲价，干我们这行的出于职业素养的要求，其实车商是很痛恨我们的，靠我们的手艺吃饭个人觉得480已经很低了，花几百块能帮避免买到事故车，可以直接帮避免几万到几十万的损失不值得？车商那里免费评估为什么大家都不信？搬家拉货的叫帮拆个空调的都两三百。我们还得帮鉴定评估。一个流程下来已经一个多小时了，检测仔细就是为了给他一个安心。术业有专攻，希望国内二手车市场越来越明朗。废话不多说就此歇笔。[捂脸][捂脸]其实归根到底立场不一样，对你而言，可能查车况可能没有那么费劲，检查个车分分钟搞定的事情，但对你朋友而言，买车毕竟是人生的大事，一定得慎重慎重再慎重，而且他们可能又不太懂，所以得找专家帮他们一起看， 这也无可厚非。而且我们知道二手车市场是有很大的砍价空间的，而砍价最大的依靠就是车上的一些毛病，比如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏等。这些都可以做为砍价的理由，不过要掌握好砍价的幅度和火候，怎么砍，砍多少，全得靠你这样的专家，都说肥水不流外人田，砍下来的钱，大家一块吃吃喝喝也是好的嘛。（文/图 优信）检测，主要是机械设备运转正常与否，火烧的后果在于电路，只要电路工作正常，谁也看不出来，发动机舱翻新过的就不要买，基本上不是整过形，谁都不会翻新。内饰重新做过的，也不用考虑，一定泡过水。车辆看刮擦痕迹，基本上没有刮痕迹，都是做过漆，正常使用磕磕碰碰才是科学的。

买二手车之前先开去维修店检测靠谱吗能不能检测出泡水事故火烧等问题


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