本文目录一览

1,你好请问一下四到五万的二手车首付一万五到两万利息手续费是多少

一般来说,贷款买车首付是三成。如果遇上搞活动,有的车型是可以零首付或者首付两成的。
搜一下:你好请问一下四到五万的二手车首付一万五到两万,利息手续费是多少再看看别人怎么说的。

你好请问一下四到五万的二手车首付一万五到两万利息手续费是多少

2,一万五千元能买个什么样的二手车

一万五千元左右价位的二手车一般多为二手吉利自由舰,江淮和悦,比亚迪F3,长安悦翔v3,夏利n5,昌河北斗星等二手车。

一万五千元能买个什么样的二手车

3,南宁怎么买二手车

你问题好多。。外环就有个二手车市场,里面大把多车。不过两万真是太低了。。。还要三厢车。。。。那种超过10年的桑塔纳,捷达两万块你愿不愿意要?我怕你开起来都嫌丢脸。。。一般开过4,5年,保养得比较好的普通车,7,8万还是要的哦。所以说两万。。。恐怕你得找久一点。买车的过程,等你去到二手车市场,老板会告诉你滴~不用急~照你这样算,一般的车,开市内的路,大概是100公里耗油9升,你的情况就等于是5天需要9升油,依照市价(南宁的市价,93#油算6块),5天要54块。一年365天,就要大约4千块。回老家的油耗,如果走高速,基本是每百公里7升,2500公里需要175升,依照市价要1050块。你这一年等于要5千多块的油。。。事实上应该不止这个数,因为有了车就会总是想开去玩。。车还要保养,要年审,要洗车,总之正常的车,一年花个一万多两万是可以理解的

南宁怎么买二手车

4,南宁做二手车生意怎么样

在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!看了一些回答,基本都是飘在天上下不来。众所周知南宁在国内城市中真心排不上号,就这么一座欠发达城市,什么时候一万块都如此不起眼了?知道南宁的最低工资标准是多少吗?是1680元!知道南宁的城镇人均年收入是多少吗?35276元/年,2939块钱一月!可现在有人告诉题主,你这点收入不够塞牙缝!真是赤裸裸的打脸全中国工薪阶层!在南宁一万块都不够塞牙缝了,不够买房,不够如何如何,从什么时候开始,南宁的经济水平如此发达了?问题是,题主有问买房吗?又有几个买了房的人月收入超过了房价水平的?是不是都不用买房了?别人仅仅是问一万元月薪在南宁属于什么水平,关买房什么事?在我看来,月入一万在南宁供房绰绰有余!南宁市的收入水平据南宁市统计局数字显示:2018年,南宁市城镇非私营单位在岗职工平均工资为83452元;城镇私营单位从业人员年平均工资为39859元。非私营单位在岗职工约合税前工资:6954元/月;私营单位在岗职工约合税前工资:3232元/月;以此看来,无论从人均收入还是平均工资,一万元月薪都远超南宁平均水平,也是绝大部分市民达不到的收入。另据7.7万份南宁市工资报告显示,全市有65%的人月收入处于2000-3000元区间,月入一万以上的仅占2.5%左右。统计的7.7万份样本平均工资为2931元,这个数字和官方统计的南宁市城镇居民月收入2939相当接近。两两对比相互印证,说明这个数字还是比较可信的,南宁确实也就这个收入水平的人占大多数。关于买房月供按照南宁的五险一金缴费比例(如果公积金以最低5%来缴纳),共计扣除15.5,则税后在8450元/月。公积金每月可以抵扣1000,房子选择月供4000左右的,实际只需月供3000元,还有5450元可以用于其它。怎么就不能买房了?当然首付还得事先准备。综合来看,月薪一万在南宁属于工薪阶层高新水平了,如果国人月入一万如此普遍,中国岂不是早成了发达国家了?说出来或许不相信,即便在北上广深,一万也不会满街都是。
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!看了一些回答,基本都是飘在天上下不来。众所周知南宁在国内城市中真心排不上号,就这么一座欠发达城市,什么时候一万块都如此不起眼了?知道南宁的最低工资标准是多少吗?是1680元!知道南宁的城镇人均年收入是多少吗?35276元/年,2939块钱一月!可现在有人告诉题主,你这点收入不够塞牙缝!真是赤裸裸的打脸全中国工薪阶层!在南宁一万块都不够塞牙缝了,不够买房,不够如何如何,从什么时候开始,南宁的经济水平如此发达了?问题是,题主有问买房吗?又有几个买了房的人月收入超过了房价水平的?是不是都不用买房了?别人仅仅是问一万元月薪在南宁属于什么水平,关买房什么事?在我看来,月入一万在南宁供房绰绰有余!南宁市的收入水平据南宁市统计局数字显示:2018年,南宁市城镇非私营单位在岗职工平均工资为83452元;城镇私营单位从业人员年平均工资为39859元。非私营单位在岗职工约合税前工资:6954元/月;私营单位在岗职工约合税前工资:3232元/月;以此看来,无论从人均收入还是平均工资,一万元月薪都远超南宁平均水平,也是绝大部分市民达不到的收入。另据7.7万份南宁市工资报告显示,全市有65%的人月收入处于2000-3000元区间,月入一万以上的仅占2.5%左右。统计的7.7万份样本平均工资为2931元,这个数字和官方统计的南宁市城镇居民月收入2939相当接近。两两对比相互印证,说明这个数字还是比较可信的,南宁确实也就这个收入水平的人占大多数。关于买房月供按照南宁的五险一金缴费比例(如果公积金以最低5%来缴纳),共计扣除15.5,则税后在8450元/月。公积金每月可以抵扣1000,房子选择月供4000左右的,实际只需月供3000元,还有5450元可以用于其它。怎么就不能买房了?当然首付还得事先准备。综合来看,月薪一万在南宁属于工薪阶层高新水平了,如果国人月入一万如此普遍,中国岂不是早成了发达国家了?说出来或许不相信,即便在北上广深,一万也不会满街都是。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!看了一些回答,基本都是飘在天上下不来。众所周知南宁在国内城市中真心排不上号,就这么一座欠发达城市,什么时候一万块都如此不起眼了?知道南宁的最低工资标准是多少吗?是1680元!知道南宁的城镇人均年收入是多少吗?35276元/年,2939块钱一月!可现在有人告诉题主,你这点收入不够塞牙缝!真是赤裸裸的打脸全中国工薪阶层!在南宁一万块都不够塞牙缝了,不够买房,不够如何如何,从什么时候开始,南宁的经济水平如此发达了?问题是,题主有问买房吗?又有几个买了房的人月收入超过了房价水平的?是不是都不用买房了?别人仅仅是问一万元月薪在南宁属于什么水平,关买房什么事?在我看来,月入一万在南宁供房绰绰有余!南宁市的收入水平据南宁市统计局数字显示:2018年,南宁市城镇非私营单位在岗职工平均工资为83452元;城镇私营单位从业人员年平均工资为39859元。非私营单位在岗职工约合税前工资:6954元/月;私营单位在岗职工约合税前工资:3232元/月;以此看来,无论从人均收入还是平均工资,一万元月薪都远超南宁平均水平,也是绝大部分市民达不到的收入。另据7.7万份南宁市工资报告显示,全市有65%的人月收入处于2000-3000元区间,月入一万以上的仅占2.5%左右。统计的7.7万份样本平均工资为2931元,这个数字和官方统计的南宁市城镇居民月收入2939相当接近。两两对比相互印证,说明这个数字还是比较可信的,南宁确实也就这个收入水平的人占大多数。关于买房月供按照南宁的五险一金缴费比例(如果公积金以最低5%来缴纳),共计扣除15.5,则税后在8450元/月。公积金每月可以抵扣1000,房子选择月供4000左右的,实际只需月供3000元,还有5450元可以用于其它。怎么就不能买房了?当然首付还得事先准备。综合来看,月薪一万在南宁属于工薪阶层高新水平了,如果国人月入一万如此普遍,中国岂不是早成了发达国家了?说出来或许不相信,即便在北上广深,一万也不会满街都是。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~未来有很多的不确定性,但我们可以参考南宁之前的部分房价的起伏。在2012年-14年南宁开始限购,南宁房价好的地段也就1w出头,均价大多在8k-9k左右。2016年-18年,南宁的房价迎来了飞速的增长。从均价9k直接到了1.5w,大多数片区都达到了一倍的涨幅。既然聊到了南宁的房价估计跑不掉的就是五象新区。从15年均价6k不到,现在直接均价1.5w。对很多工薪阶层的人来说工作十年也不一定能存到一套房子的涨幅。这对于经济的发展来说是极不合理的。决定房价的因素有很多,地价是成本,市场需求才是最主要的。当成本价格过高,开发商卖不出去,土地自然就会出现流拍。那么市场现在真的还那么热火朝天吗?在南宁买房的人主要分为哪几类,1.外地投资客2.地级市,县份上南宁买房3.本地拆迁暴发户4.留住南宁大学生5.刚需人群那么现在的房价经过了一轮又一轮的上涨还值得买吗?随着2019年央妈的降准,很多银行的可调配资金大大增加,随之而来的就是利率的下调。在南宁买过房的都知道现在在南宁首套房,全款第一,按揭第二,按揭的首套利率上浮达到了30%,精装修上浮50%,意味着一套房子的贷款利息要多交十几万。在这样的市场行情下买房的,如果利率一旦下调第一波收割的韭菜就是高利率入手的。一旦利率下调,市场肯定会出现一小部分的起伏但相对于大部分人而言一定会趋于理智。因为在经过了南宁房价的成倍增长之后大多数人都不想成为接盘侠,哪怕是刚需,也会犹豫再三。所以当当价利率下调又没有贷款的情况下贷贷利率可能还会回到15年首套房打95折的情况。一个城市房价突然成倍上涨带来的是人民币快速贬值,同时这样的暴涨也同样需要经济的增速来消化。如果消化不了就会形成价格的回落。就拿五象新区来说吧,经济还没起来单房价就直逼青秀区,学校还没招生学区就已经名声在外。这样的夸大造成的结果只能用时间来慢慢弥补。琅东发展到现在花了10年,五象的发展主要在于的还是人流,解决了人从哪里来的问题,发展再快也需要5年以上。所以个人认为在未来2-3年南宁的房价会大范围的横盘,小范围的增长。感谢阅读,喜欢的记得加关注,评论点赞。
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!看了一些回答,基本都是飘在天上下不来。众所周知南宁在国内城市中真心排不上号,就这么一座欠发达城市,什么时候一万块都如此不起眼了?知道南宁的最低工资标准是多少吗?是1680元!知道南宁的城镇人均年收入是多少吗?35276元/年,2939块钱一月!可现在有人告诉题主,你这点收入不够塞牙缝!真是赤裸裸的打脸全中国工薪阶层!在南宁一万块都不够塞牙缝了,不够买房,不够如何如何,从什么时候开始,南宁的经济水平如此发达了?问题是,题主有问买房吗?又有几个买了房的人月收入超过了房价水平的?是不是都不用买房了?别人仅仅是问一万元月薪在南宁属于什么水平,关买房什么事?在我看来,月入一万在南宁供房绰绰有余!南宁市的收入水平据南宁市统计局数字显示:2018年,南宁市城镇非私营单位在岗职工平均工资为83452元;城镇私营单位从业人员年平均工资为39859元。非私营单位在岗职工约合税前工资:6954元/月;私营单位在岗职工约合税前工资:3232元/月;以此看来,无论从人均收入还是平均工资,一万元月薪都远超南宁平均水平,也是绝大部分市民达不到的收入。另据7.7万份南宁市工资报告显示,全市有65%的人月收入处于2000-3000元区间,月入一万以上的仅占2.5%左右。统计的7.7万份样本平均工资为2931元,这个数字和官方统计的南宁市城镇居民月收入2939相当接近。两两对比相互印证,说明这个数字还是比较可信的,南宁确实也就这个收入水平的人占大多数。关于买房月供按照南宁的五险一金缴费比例(如果公积金以最低5%来缴纳),共计扣除15.5,则税后在8450元/月。公积金每月可以抵扣1000,房子选择月供4000左右的,实际只需月供3000元,还有5450元可以用于其它。怎么就不能买房了?当然首付还得事先准备。综合来看,月薪一万在南宁属于工薪阶层高新水平了,如果国人月入一万如此普遍,中国岂不是早成了发达国家了?说出来或许不相信,即便在北上广深,一万也不会满街都是。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~未来有很多的不确定性,但我们可以参考南宁之前的部分房价的起伏。在2012年-14年南宁开始限购,南宁房价好的地段也就1w出头,均价大多在8k-9k左右。2016年-18年,南宁的房价迎来了飞速的增长。从均价9k直接到了1.5w,大多数片区都达到了一倍的涨幅。既然聊到了南宁的房价估计跑不掉的就是五象新区。从15年均价6k不到,现在直接均价1.5w。对很多工薪阶层的人来说工作十年也不一定能存到一套房子的涨幅。这对于经济的发展来说是极不合理的。决定房价的因素有很多,地价是成本,市场需求才是最主要的。当成本价格过高,开发商卖不出去,土地自然就会出现流拍。那么市场现在真的还那么热火朝天吗?在南宁买房的人主要分为哪几类,1.外地投资客2.地级市,县份上南宁买房3.本地拆迁暴发户4.留住南宁大学生5.刚需人群那么现在的房价经过了一轮又一轮的上涨还值得买吗?随着2019年央妈的降准,很多银行的可调配资金大大增加,随之而来的就是利率的下调。在南宁买过房的都知道现在在南宁首套房,全款第一,按揭第二,按揭的首套利率上浮达到了30%,精装修上浮50%,意味着一套房子的贷款利息要多交十几万。在这样的市场行情下买房的,如果利率一旦下调第一波收割的韭菜就是高利率入手的。一旦利率下调,市场肯定会出现一小部分的起伏但相对于大部分人而言一定会趋于理智。因为在经过了南宁房价的成倍增长之后大多数人都不想成为接盘侠,哪怕是刚需,也会犹豫再三。所以当当价利率下调又没有贷款的情况下贷贷利率可能还会回到15年首套房打95折的情况。一个城市房价突然成倍上涨带来的是人民币快速贬值,同时这样的暴涨也同样需要经济的增速来消化。如果消化不了就会形成价格的回落。就拿五象新区来说吧,经济还没起来单房价就直逼青秀区,学校还没招生学区就已经名声在外。这样的夸大造成的结果只能用时间来慢慢弥补。琅东发展到现在花了10年,五象的发展主要在于的还是人流,解决了人从哪里来的问题,发展再快也需要5年以上。所以个人认为在未来2-3年南宁的房价会大范围的横盘,小范围的增长。感谢阅读,喜欢的记得加关注,评论点赞。钱虽然不多,就不要有太多的要求,遮风挡雨就行,5000块钱可以买熟人淘汰的车,这样也放心,或者买一辆面包车,可以拉货,回本也快
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!看了一些回答,基本都是飘在天上下不来。众所周知南宁在国内城市中真心排不上号,就这么一座欠发达城市,什么时候一万块都如此不起眼了?知道南宁的最低工资标准是多少吗?是1680元!知道南宁的城镇人均年收入是多少吗?35276元/年,2939块钱一月!可现在有人告诉题主,你这点收入不够塞牙缝!真是赤裸裸的打脸全中国工薪阶层!在南宁一万块都不够塞牙缝了,不够买房,不够如何如何,从什么时候开始,南宁的经济水平如此发达了?问题是,题主有问买房吗?又有几个买了房的人月收入超过了房价水平的?是不是都不用买房了?别人仅仅是问一万元月薪在南宁属于什么水平,关买房什么事?在我看来,月入一万在南宁供房绰绰有余!南宁市的收入水平据南宁市统计局数字显示:2018年,南宁市城镇非私营单位在岗职工平均工资为83452元;城镇私营单位从业人员年平均工资为39859元。非私营单位在岗职工约合税前工资:6954元/月;私营单位在岗职工约合税前工资:3232元/月;以此看来,无论从人均收入还是平均工资,一万元月薪都远超南宁平均水平,也是绝大部分市民达不到的收入。另据7.7万份南宁市工资报告显示,全市有65%的人月收入处于2000-3000元区间,月入一万以上的仅占2.5%左右。统计的7.7万份样本平均工资为2931元,这个数字和官方统计的南宁市城镇居民月收入2939相当接近。两两对比相互印证,说明这个数字还是比较可信的,南宁确实也就这个收入水平的人占大多数。关于买房月供按照南宁的五险一金缴费比例(如果公积金以最低5%来缴纳),共计扣除15.5,则税后在8450元/月。公积金每月可以抵扣1000,房子选择月供4000左右的,实际只需月供3000元,还有5450元可以用于其它。怎么就不能买房了?当然首付还得事先准备。综合来看,月薪一万在南宁属于工薪阶层高新水平了,如果国人月入一万如此普遍,中国岂不是早成了发达国家了?说出来或许不相信,即便在北上广深,一万也不会满街都是。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~未来有很多的不确定性,但我们可以参考南宁之前的部分房价的起伏。在2012年-14年南宁开始限购,南宁房价好的地段也就1w出头,均价大多在8k-9k左右。2016年-18年,南宁的房价迎来了飞速的增长。从均价9k直接到了1.5w,大多数片区都达到了一倍的涨幅。既然聊到了南宁的房价估计跑不掉的就是五象新区。从15年均价6k不到,现在直接均价1.5w。对很多工薪阶层的人来说工作十年也不一定能存到一套房子的涨幅。这对于经济的发展来说是极不合理的。决定房价的因素有很多,地价是成本,市场需求才是最主要的。当成本价格过高,开发商卖不出去,土地自然就会出现流拍。那么市场现在真的还那么热火朝天吗?在南宁买房的人主要分为哪几类,1.外地投资客2.地级市,县份上南宁买房3.本地拆迁暴发户4.留住南宁大学生5.刚需人群那么现在的房价经过了一轮又一轮的上涨还值得买吗?随着2019年央妈的降准,很多银行的可调配资金大大增加,随之而来的就是利率的下调。在南宁买过房的都知道现在在南宁首套房,全款第一,按揭第二,按揭的首套利率上浮达到了30%,精装修上浮50%,意味着一套房子的贷款利息要多交十几万。在这样的市场行情下买房的,如果利率一旦下调第一波收割的韭菜就是高利率入手的。一旦利率下调,市场肯定会出现一小部分的起伏但相对于大部分人而言一定会趋于理智。因为在经过了南宁房价的成倍增长之后大多数人都不想成为接盘侠,哪怕是刚需,也会犹豫再三。所以当当价利率下调又没有贷款的情况下贷贷利率可能还会回到15年首套房打95折的情况。一个城市房价突然成倍上涨带来的是人民币快速贬值,同时这样的暴涨也同样需要经济的增速来消化。如果消化不了就会形成价格的回落。就拿五象新区来说吧,经济还没起来单房价就直逼青秀区,学校还没招生学区就已经名声在外。这样的夸大造成的结果只能用时间来慢慢弥补。琅东发展到现在花了10年,五象的发展主要在于的还是人流,解决了人从哪里来的问题,发展再快也需要5年以上。所以个人认为在未来2-3年南宁的房价会大范围的横盘,小范围的增长。感谢阅读,喜欢的记得加关注,评论点赞。钱虽然不多,就不要有太多的要求,遮风挡雨就行,5000块钱可以买熟人淘汰的车,这样也放心,或者买一辆面包车,可以拉货,回本也快想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!看了一些回答,基本都是飘在天上下不来。众所周知南宁在国内城市中真心排不上号,就这么一座欠发达城市,什么时候一万块都如此不起眼了?知道南宁的最低工资标准是多少吗?是1680元!知道南宁的城镇人均年收入是多少吗?35276元/年,2939块钱一月!可现在有人告诉题主,你这点收入不够塞牙缝!真是赤裸裸的打脸全中国工薪阶层!在南宁一万块都不够塞牙缝了,不够买房,不够如何如何,从什么时候开始,南宁的经济水平如此发达了?问题是,题主有问买房吗?又有几个买了房的人月收入超过了房价水平的?是不是都不用买房了?别人仅仅是问一万元月薪在南宁属于什么水平,关买房什么事?在我看来,月入一万在南宁供房绰绰有余!南宁市的收入水平据南宁市统计局数字显示:2018年,南宁市城镇非私营单位在岗职工平均工资为83452元;城镇私营单位从业人员年平均工资为39859元。非私营单位在岗职工约合税前工资:6954元/月;私营单位在岗职工约合税前工资:3232元/月;以此看来,无论从人均收入还是平均工资,一万元月薪都远超南宁平均水平,也是绝大部分市民达不到的收入。另据7.7万份南宁市工资报告显示,全市有65%的人月收入处于2000-3000元区间,月入一万以上的仅占2.5%左右。统计的7.7万份样本平均工资为2931元,这个数字和官方统计的南宁市城镇居民月收入2939相当接近。两两对比相互印证,说明这个数字还是比较可信的,南宁确实也就这个收入水平的人占大多数。关于买房月供按照南宁的五险一金缴费比例(如果公积金以最低5%来缴纳),共计扣除15.5,则税后在8450元/月。公积金每月可以抵扣1000,房子选择月供4000左右的,实际只需月供3000元,还有5450元可以用于其它。怎么就不能买房了?当然首付还得事先准备。综合来看,月薪一万在南宁属于工薪阶层高新水平了,如果国人月入一万如此普遍,中国岂不是早成了发达国家了?说出来或许不相信,即便在北上广深,一万也不会满街都是。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~未来有很多的不确定性,但我们可以参考南宁之前的部分房价的起伏。在2012年-14年南宁开始限购,南宁房价好的地段也就1w出头,均价大多在8k-9k左右。2016年-18年,南宁的房价迎来了飞速的增长。从均价9k直接到了1.5w,大多数片区都达到了一倍的涨幅。既然聊到了南宁的房价估计跑不掉的就是五象新区。从15年均价6k不到,现在直接均价1.5w。对很多工薪阶层的人来说工作十年也不一定能存到一套房子的涨幅。这对于经济的发展来说是极不合理的。决定房价的因素有很多,地价是成本,市场需求才是最主要的。当成本价格过高,开发商卖不出去,土地自然就会出现流拍。那么市场现在真的还那么热火朝天吗?在南宁买房的人主要分为哪几类,1.外地投资客2.地级市,县份上南宁买房3.本地拆迁暴发户4.留住南宁大学生5.刚需人群那么现在的房价经过了一轮又一轮的上涨还值得买吗?随着2019年央妈的降准,很多银行的可调配资金大大增加,随之而来的就是利率的下调。在南宁买过房的都知道现在在南宁首套房,全款第一,按揭第二,按揭的首套利率上浮达到了30%,精装修上浮50%,意味着一套房子的贷款利息要多交十几万。在这样的市场行情下买房的,如果利率一旦下调第一波收割的韭菜就是高利率入手的。一旦利率下调,市场肯定会出现一小部分的起伏但相对于大部分人而言一定会趋于理智。因为在经过了南宁房价的成倍增长之后大多数人都不想成为接盘侠,哪怕是刚需,也会犹豫再三。所以当当价利率下调又没有贷款的情况下贷贷利率可能还会回到15年首套房打95折的情况。一个城市房价突然成倍上涨带来的是人民币快速贬值,同时这样的暴涨也同样需要经济的增速来消化。如果消化不了就会形成价格的回落。就拿五象新区来说吧,经济还没起来单房价就直逼青秀区,学校还没招生学区就已经名声在外。这样的夸大造成的结果只能用时间来慢慢弥补。琅东发展到现在花了10年,五象的发展主要在于的还是人流,解决了人从哪里来的问题,发展再快也需要5年以上。所以个人认为在未来2-3年南宁的房价会大范围的横盘,小范围的增长。感谢阅读,喜欢的记得加关注,评论点赞。钱虽然不多,就不要有太多的要求,遮风挡雨就行,5000块钱可以买熟人淘汰的车,这样也放心,或者买一辆面包车,可以拉货,回本也快想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~未来有很多的不确定性,但我们可以参考南宁之前的部分房价的起伏。在2012年-14年南宁开始限购,南宁房价好的地段也就1w出头,均价大多在8k-9k左右。2016年-18年,南宁的房价迎来了飞速的增长。从均价9k直接到了1.5w,大多数片区都达到了一倍的涨幅。既然聊到了南宁的房价估计跑不掉的就是五象新区。从15年均价6k不到,现在直接均价1.5w。对很多工薪阶层的人来说工作十年也不一定能存到一套房子的涨幅。这对于经济的发展来说是极不合理的。决定房价的因素有很多,地价是成本,市场需求才是最主要的。当成本价格过高,开发商卖不出去,土地自然就会出现流拍。那么市场现在真的还那么热火朝天吗?在南宁买房的人主要分为哪几类,1.外地投资客2.地级市,县份上南宁买房3.本地拆迁暴发户4.留住南宁大学生5.刚需人群那么现在的房价经过了一轮又一轮的上涨还值得买吗?随着2019年央妈的降准,很多银行的可调配资金大大增加,随之而来的就是利率的下调。在南宁买过房的都知道现在在南宁首套房,全款第一,按揭第二,按揭的首套利率上浮达到了30%,精装修上浮50%,意味着一套房子的贷款利息要多交十几万。在这样的市场行情下买房的,如果利率一旦下调第一波收割的韭菜就是高利率入手的。一旦利率下调,市场肯定会出现一小部分的起伏但相对于大部分人而言一定会趋于理智。因为在经过了南宁房价的成倍增长之后大多数人都不想成为接盘侠,哪怕是刚需,也会犹豫再三。所以当当价利率下调又没有贷款的情况下贷贷利率可能还会回到15年首套房打95折的情况。一个城市房价突然成倍上涨带来的是人民币快速贬值,同时这样的暴涨也同样需要经济的增速来消化。如果消化不了就会形成价格的回落。就拿五象新区来说吧,经济还没起来单房价就直逼青秀区,学校还没招生学区就已经名声在外。这样的夸大造成的结果只能用时间来慢慢弥补。琅东发展到现在花了10年,五象的发展主要在于的还是人流,解决了人从哪里来的问题,发展再快也需要5年以上。所以个人认为在未来2-3年南宁的房价会大范围的横盘,小范围的增长。感谢阅读,喜欢的记得加关注,评论点赞。
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~未来有很多的不确定性,但我们可以参考南宁之前的部分房价的起伏。在2012年-14年南宁开始限购,南宁房价好的地段也就1w出头,均价大多在8k-9k左右。2016年-18年,南宁的房价迎来了飞速的增长。从均价9k直接到了1.5w,大多数片区都达到了一倍的涨幅。既然聊到了南宁的房价估计跑不掉的就是五象新区。从15年均价6k不到,现在直接均价1.5w。对很多工薪阶层的人来说工作十年也不一定能存到一套房子的涨幅。这对于经济的发展来说是极不合理的。决定房价的因素有很多,地价是成本,市场需求才是最主要的。当成本价格过高,开发商卖不出去,土地自然就会出现流拍。那么市场现在真的还那么热火朝天吗?在南宁买房的人主要分为哪几类,1.外地投资客2.地级市,县份上南宁买房3.本地拆迁暴发户4.留住南宁大学生5.刚需人群那么现在的房价经过了一轮又一轮的上涨还值得买吗?随着2019年央妈的降准,很多银行的可调配资金大大增加,随之而来的就是利率的下调。在南宁买过房的都知道现在在南宁首套房,全款第一,按揭第二,按揭的首套利率上浮达到了30%,精装修上浮50%,意味着一套房子的贷款利息要多交十几万。在这样的市场行情下买房的,如果利率一旦下调第一波收割的韭菜就是高利率入手的。一旦利率下调,市场肯定会出现一小部分的起伏但相对于大部分人而言一定会趋于理智。因为在经过了南宁房价的成倍增长之后大多数人都不想成为接盘侠,哪怕是刚需,也会犹豫再三。所以当当价利率下调又没有贷款的情况下贷贷利率可能还会回到15年首套房打95折的情况。一个城市房价突然成倍上涨带来的是人民币快速贬值,同时这样的暴涨也同样需要经济的增速来消化。如果消化不了就会形成价格的回落。就拿五象新区来说吧,经济还没起来单房价就直逼青秀区,学校还没招生学区就已经名声在外。这样的夸大造成的结果只能用时间来慢慢弥补。琅东发展到现在花了10年,五象的发展主要在于的还是人流,解决了人从哪里来的问题,发展再快也需要5年以上。所以个人认为在未来2-3年南宁的房价会大范围的横盘,小范围的增长。感谢阅读,喜欢的记得加关注,评论点赞。买一部练手车还可以,但是不能走远道,只能在家开开,不然坏了没地方修。
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~未来有很多的不确定性,但我们可以参考南宁之前的部分房价的起伏。在2012年-14年南宁开始限购,南宁房价好的地段也就1w出头,均价大多在8k-9k左右。2016年-18年,南宁的房价迎来了飞速的增长。从均价9k直接到了1.5w,大多数片区都达到了一倍的涨幅。既然聊到了南宁的房价估计跑不掉的就是五象新区。从15年均价6k不到,现在直接均价1.5w。对很多工薪阶层的人来说工作十年也不一定能存到一套房子的涨幅。这对于经济的发展来说是极不合理的。决定房价的因素有很多,地价是成本,市场需求才是最主要的。当成本价格过高,开发商卖不出去,土地自然就会出现流拍。那么市场现在真的还那么热火朝天吗?在南宁买房的人主要分为哪几类,1.外地投资客2.地级市,县份上南宁买房3.本地拆迁暴发户4.留住南宁大学生5.刚需人群那么现在的房价经过了一轮又一轮的上涨还值得买吗?随着2019年央妈的降准,很多银行的可调配资金大大增加,随之而来的就是利率的下调。在南宁买过房的都知道现在在南宁首套房,全款第一,按揭第二,按揭的首套利率上浮达到了30%,精装修上浮50%,意味着一套房子的贷款利息要多交十几万。在这样的市场行情下买房的,如果利率一旦下调第一波收割的韭菜就是高利率入手的。一旦利率下调,市场肯定会出现一小部分的起伏但相对于大部分人而言一定会趋于理智。因为在经过了南宁房价的成倍增长之后大多数人都不想成为接盘侠,哪怕是刚需,也会犹豫再三。所以当当价利率下调又没有贷款的情况下贷贷利率可能还会回到15年首套房打95折的情况。一个城市房价突然成倍上涨带来的是人民币快速贬值,同时这样的暴涨也同样需要经济的增速来消化。如果消化不了就会形成价格的回落。就拿五象新区来说吧,经济还没起来单房价就直逼青秀区,学校还没招生学区就已经名声在外。这样的夸大造成的结果只能用时间来慢慢弥补。琅东发展到现在花了10年,五象的发展主要在于的还是人流,解决了人从哪里来的问题,发展再快也需要5年以上。所以个人认为在未来2-3年南宁的房价会大范围的横盘,小范围的增长。感谢阅读,喜欢的记得加关注,评论点赞。买一部练手车还可以,但是不能走远道,只能在家开开,不然坏了没地方修。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!
在南宁做了十几年房地产,作为个人判断来说:会,但是没有那么快就达到2万的均价1、房价上涨的理由,主要是因为目前南宁的房价是依靠4950万广西人支撑起来的,只要国家经济发展没有问题,作为省会城市,尤其是强首府战略下的唯一,南宁不涨没道理!而且,目前城市发展来说,大南宁必须依靠卖地来支持庞大的城建,说白了,过分依赖房地产支撑地方财政收入。2、之所以判断没有那么快,主要是因为居民收入是有限的。哪怕是全广西的中产都去南宁买,但是这个承受力也是有边界的,如果上了两万,那可能很多人就会考虑去广东,去重庆成都等更有潜力的城市置业,而不局限于广西区内。尤其是目前南宁经济结构还是很不均衡,第二产业发展的基础薄弱,居民的财富积累是相当有限的,别说2万,到1.5万均价就是一个门槛,到时候就该出现限价了。毕竟南宁还是一个没啥产业基础,大部门人收入都是3千左右的水平。3、2万不是不会来,而是迟早都会来,毕竟广西就只有一个南宁而已!广西本土的大部分居民没有其他的选择!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~未来有很多的不确定性,但我们可以参考南宁之前的部分房价的起伏。在2012年-14年南宁开始限购,南宁房价好的地段也就1w出头,均价大多在8k-9k左右。2016年-18年,南宁的房价迎来了飞速的增长。从均价9k直接到了1.5w,大多数片区都达到了一倍的涨幅。既然聊到了南宁的房价估计跑不掉的就是五象新区。从15年均价6k不到,现在直接均价1.5w。对很多工薪阶层的人来说工作十年也不一定能存到一套房子的涨幅。这对于经济的发展来说是极不合理的。决定房价的因素有很多,地价是成本,市场需求才是最主要的。当成本价格过高,开发商卖不出去,土地自然就会出现流拍。那么市场现在真的还那么热火朝天吗?在南宁买房的人主要分为哪几类,1.外地投资客2.地级市,县份上南宁买房3.本地拆迁暴发户4.留住南宁大学生5.刚需人群那么现在的房价经过了一轮又一轮的上涨还值得买吗?随着2019年央妈的降准,很多银行的可调配资金大大增加,随之而来的就是利率的下调。在南宁买过房的都知道现在在南宁首套房,全款第一,按揭第二,按揭的首套利率上浮达到了30%,精装修上浮50%,意味着一套房子的贷款利息要多交十几万。在这样的市场行情下买房的,如果利率一旦下调第一波收割的韭菜就是高利率入手的。一旦利率下调,市场肯定会出现一小部分的起伏但相对于大部分人而言一定会趋于理智。因为在经过了南宁房价的成倍增长之后大多数人都不想成为接盘侠,哪怕是刚需,也会犹豫再三。所以当当价利率下调又没有贷款的情况下贷贷利率可能还会回到15年首套房打95折的情况。一个城市房价突然成倍上涨带来的是人民币快速贬值,同时这样的暴涨也同样需要经济的增速来消化。如果消化不了就会形成价格的回落。就拿五象新区来说吧,经济还没起来单房价就直逼青秀区,学校还没招生学区就已经名声在外。这样的夸大造成的结果只能用时间来慢慢弥补。琅东发展到现在花了10年,五象的发展主要在于的还是人流,解决了人从哪里来的问题,发展再快也需要5年以上。所以个人认为在未来2-3年南宁的房价会大范围的横盘,小范围的增长。感谢阅读,喜欢的记得加关注,评论点赞。买一部练手车还可以,但是不能走远道,只能在家开开,不然坏了没地方修。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!二手车市场前景无限 当前,我国汽车保有量已超3亿辆,按平均汽车使用年限来看,可以预见在未来五到十年内汽车市场将进入更新换代高峰期。根据最新《机动车强制报废标准规定》,汽车的报废周期平均为八到二十年,更新周期平均为四年左右。巨大的保有量加上稳定的增速,将进一步巩固上游车源基础。 目前,活跃在我国二手车市场的模式非常多元,涵盖实体店、4S店、电商、个人等多渠道模式。从2015年开始,优信、人人车、瓜子、天天拍车、第一车贷……不同商业模式的二手车创业公司在加速扩张时,竞争也变得日趋白热化。 对此,有业内人士认为,未来二手车行业机会在于线上、线下互相依托的商业链条,而不是单一的“互联网+”的电商平台。二手车行业具有特殊性,其涉及的领域非常广泛。涉及到交易中车辆的信息查询、评估报告、检测情况、过户流程、金融保险、保养情况以及后续的售后维修等多个环节。 事实上,二手车电商也已经意识到这个问题,并且在考虑转型与线下做更多的接触。将二手车融于汽车交易与服务产业链已成为二手车电商的战略方向,短期内二手车电商仍会受到追捧,但随着市场发展地逐渐明晰,纯二手车电商模式更容易被淘汰。 ——2020年汽配维修行业产值或超万亿元,汽车养护业总收入有望超3000亿元。二手车的炙手可热,使得汽车维修及配件渐渐在汽车后市场中占据了越来越重要的位置。据权威统计数据,2014年,我国汽车维修业的产值达到5000亿元,并以每年10%以上的速度递增。二手车的发展,将加快其发展速度。有专家预测,到2020年,我国维修业产值有望超过1万亿元。 同时伴随二手车发展的还有汽车美容行业!近年来,以养代修的理念逐渐深入人心,汽车已经逐渐从“大拆大卸”的维修方式向“以维护为主,视情维修”的方式过渡,汽车美容养护行业迎来发展的大好时代。据相关数据统计,中国当前汽车保有量已超过3亿辆,如果按每辆车每年平均在美容养护上花费2000~3000元的话,汽车美容养护行业的市场规模可达到5000亿元左右。

5,我是广西来宾的十六岁想通过戴牙套矫正牙齿不知道要戴牙套的

在广州可能就要贵点,矫正就需要几百。最便宜的钢牙套也好几千。价格看地域。小县城的可能就两千到五千左右,小诊所可能便宜,一两千。正规医院就稍微贵点。中等城市估计也得五千左右。再大点城市就七八千,一般一线城市起步价都是一万了
你好!一个二级城市的话,3000~5000不等吧,最好去正规医院、。如果对你有帮助,望采纳。

6,南宁二手车哪家最好

骏驰二手车。南宁骏驰二手车位于广西壮族自治区南宁市兴宁区金桥二手车市场,服务态度比其他店要好很多,店卫生也相当干净,更重要是骏驰二手车家车的质量非常好,价格也很低。

7,在南宁有什么工作1千5以上的

你好很荣幸为你作答银行员工,医生,老师,家电导购,超市经理,这些职业都是月薪1500以上。你可以参考祝你笑口常开
文员一般在1200~1500,销售代表底薪一般1000,其余看提成了
你说的很笼统,南宁的普遍工资不高,估计也就1500包工作餐,住宿自理。话说南宁消费还是不低的。还是自己考虑下吧。肯能福建 浙江 广东 的工资会高点,消费感觉也跟南宁没两样

8,不知道南宁市哪里有卖二手车好一点的面包车在15万元左右就好了

1.5W不是很好找了,一万的肯定是翻新或者不可能是你说的"好一点"了,你可以去各大物流停车场(短途)的去问下,问到车队长的话会有很多消息提供给你的,我的就是找华侨学校对面一个停车场的车队长帮我找的,给了他2条烟.

9,二手车怎么算折价的

主要根据 品牌 车龄 行驶路程 有无事故 保养程度 等几方面来评估一辆车的价值例如一辆 10w的车 平均车况 一般是第一年的折损高一些 约1.5-2w左右以后每年折旧约5000左右 20w的车 第一年的折旧率在 1.5-3w 左右 以后每年折旧10000左右 30w的车 第一年的折旧率在 2-4w 之间 以后每年 折旧约 15000 上下100w 左右的豪华车 第一年折旧率 约在 8-15w 以后每年折旧 7-9w 左右
这个其实有多种算法(二手车贩子就是利用这里面的空子的) 首先一辆二手车折旧以它原来这车型的最简配置为标准然后再来估价的 打个比方说说你买了一辆凯越1.6顶级配置,可是到二手市场对不起 是以凯越最低配置 为基础给你估价的 然后再看你车的保养程度 你买车的年份 你的行驶里程(公里数) 你的车子的事故情况 你车子的颜色 这里注明 一点:在二手车市场上 你的车后装了东西是不做价的 最多只能做一个参考 譬如你的车后装了音响 DVD GPS 天窗等等 都不会对车辆的实际估价产生实质上的影响 只能说多了一点优势罢了 这同样适用于保险和养路费 保险可以做退保处理 养路费吗可以在估价时适当的考虑一下 但同样是影响很小的。 如果我有什么说的不清楚 请LZ说明 我会补充的 这里要补充一点的是就是你上午买车,下午再卖掉那也要损失几千的 所以数据并不可靠 而且贬值幅度也与车型有关 像德系车 的贬值幅度就是最低的 这点你去二手车市场上一问就知道 不存在一年百分之几的概念 那如果一辆车出过大的事故呢 怎么可以一概而论呢? 所以具体的车型 有不同的估价方法
第一年85%,以后每年递减10%。五年的车按7%递减,10年的车按5%递减

10,一万五千元能买个什么样的二手车啊

如果手上只有一万五千元想买二手车,这个预算虽然低,但是也并不是没有选择,但是公里数会比较高一点。五菱宏光其实这个车大家都知道。小型的面包车,如果手中预算有限,这个二手车应该是可以买到行驶15-20万之间的公里数的车了。因为五菱宏光无论是故障率还是内部空间都非常的出色,市场占有率也是非常的高了,而且比较耐用。维修起来比较方便,后期使用的成本相对来说低一些,这个车主要的功能是以拖一些小型的货物为主的车。五菱宏光目前新车的售价大概是在四万元左右,所以这个预算,在二手车市场是买得到的,当然同等级别也有其他车也可以选择,毕竟一万五千的预算对于这类型的车是够了,拖货或者普通的家用是很好的选择了。雪铁龙爱丽舍这个车在十几年前应该是很火的,法国雪铁龙的车一直在中国买的不温不火,但是这款车却在当年是非常的出色,因为雪铁龙的发动机调教的一直很不错,但是弊端也是万年不变的16V的发动机,不过对于二手车选择来说,这个车入手后未来3年左右的稳定性带来良好的保障,这个车如果一万五拿下来的话,车子的时间应该会有十年之久了。只要行驶公里数在15万-20万左右,都可以直接拿下来,目前这个车已经停产。但是雪铁龙维修和配件还是很普遍,未来如果有需要维修,应该不是太大的稳妥。我们要知道法国人脑筋有点死,在法国很多雪铁龙的车可以跑30或者40万公里,老爷车在法国是很常见的。所以雪铁的爱丽舍这款车的基因特别的好,只有一万五的预算,碰到了这个车不要由于直接拿下。标志207标志也是法国雪铁龙集团的车,这个车不用说,跟雪铁龙一样的,拥有良好的法国基因,车子内部的发动机和雪铁龙是一样的。可以说是爱丽舍的2箱版,但是外形也特别的小巧,法国人讲究浪漫,这个外形就很好的诠释了浪漫,比较适合年轻人去开。这个车目前在国内也常见,是因为当年207也是很畅销的一款车。为什么雪铁龙和爱丽舍能够在一万五的预算都能买到家用轿车呢?那是因为国人不喜欢法国车的一成不变,而且发动机比较老旧,所以贬值率比较高,市场的二手车商不愿意收购。但是我要说的老旧不代表不好,如果你是用较低的价格买二手车,要求的一定是稳定性,不要有较高的维修率。所以对于法国雪铁龙和标志只要是十年左右,公里数在20以内,没有过大修都是非常值得入手的。铃木雨燕这个车也是很值得推荐,但是相对于雪铁龙和标志,这个车就很少了,日本车的稳定行也很不错,铃木之前也是日本国内的大车企,雨燕这个车造型比较小巧,发动机也代表了日本车一贯的精神,故障率不高,也是比较适合年轻人去开。目前这个车如果碰到12年左右的,公里数在20万以内也是值得入手的,日本车稍微保值率高一点,所以如果按照一万五的预算买二手车,那么公里数和车龄要稍微高一点。以上的几款车全部都是手动挡,他们的主要特点都是车况比较老。而且质量稳定性比较好。所以如果碰到,只要没有出过事过,没有进水大修,都是值得入手,拿回来开个3-5年应该是没有太大问题的。
1.5万可以买到03年吉利美日、03年的夏利、02年的奥拓快乐王子、04年的qq等等具体车型您可以在第一车网 看看,上边的二手车信息很多的
紧急发布一台二手车,我发现大家对便宜的车子是没有一点抵抗力。
奇瑞很多小型车都可以买
可以买到02.03年左右的夏利,或者是QQ,奥拓这些类型的小排量的车型

文章TAG:南宁二手车一万到五千南宁  二手  二手车  
下一篇