北京二手七系宝马价格和图片大全,二手宝马宝马7系多少钱
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-09-18 10:32:09
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1,二手宝马宝马7系多少钱
因为宝马为了撑销量,走辆车都大幅度降价,一手车都降价,二手能不将么?这是一点,还有一点就是在D级车里买来大多数为了商务用途,同级别车买的最多的是S级不是7系,S级保值率高。
2,奔驰s宝马7奥迪a8想买个二手做婚车哪个二手价格合适
现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!宝马7系在国内的知名度还是比较高的,目前是属于宝马汽车的旗舰车型,不同配置的宝马七系价格上面有着非常大的出入,从80多万到200多万价格不等。作为宝马汽车的旗舰版车型宝马七系上面使用了很多宝马最新的设计元素。我个人还是比较喜欢这台车的外观设计的,整个前脸看起来非常的有档次感,而且霸气十足。宝马7系最低配的车型是宝马730领先型卓越套装版,18款车型的指导价828000元,目前这款车的市场终端优惠大概是在19万元左右,也就是说实际车价638000元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额44万元,手续费1万元,保险18000元左右,购置税57000元左右,上牌费800元首付款全部落地的费用大概是在283800元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格,车辆的购置税,车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的,全款落地的费用大概是在713800元左右,和贷款买车相比,全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家对买车或者计算价格也不懂的地方,可以关注我,给我私信,我会一一回复大家的。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.很高兴一起探讨,对于新款宝马3系来说,老款底盘代号F35车型来说,操控、底盘这两点比新款要好很多,人车沟通感更强。所以导致了二手车市场有一定的保值率。17款、18款价格上同配置差价在3万左右。二手车一定要看车况,都是一车一价。但是建议你还是选择18款或19款,毕竟这一代车型中最末款。所以各方面技术都已经很成熟。对于你这个价格问题有笼统,所以我在这里也只能给你大楷的报考参考,短轴款320i价格20万左右,长轴款320Li价格24万左右。短轴款330i价格28万左右,长轴款330Li根据配置不同27-32万左右。最后二手车一定要试驾,最好开到4S店验车。或者找个专业的朋友帮忙验车。以上分析希望对你有用。@今日头条 @悟空问答 @车老师小乔现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.很高兴一起探讨,对于新款宝马3系来说,老款底盘代号F35车型来说,操控、底盘这两点比新款要好很多,人车沟通感更强。所以导致了二手车市场有一定的保值率。17款、18款价格上同配置差价在3万左右。二手车一定要看车况,都是一车一价。但是建议你还是选择18款或19款,毕竟这一代车型中最末款。所以各方面技术都已经很成熟。对于你这个价格问题有笼统,所以我在这里也只能给你大楷的报考参考,短轴款320i价格20万左右,长轴款320Li价格24万左右。短轴款330i价格28万左右,长轴款330Li根据配置不同27-32万左右。最后二手车一定要试驾,最好开到4S店验车。或者找个专业的朋友帮忙验车。以上分析希望对你有用。@今日头条 @悟空问答 @车老师小乔如果说二手车降幅快的话那肯定是A8了,宝马也差不多掉价也很厉害,奔驰的大型豪华轿车的保值率确实很强,掉价较少,当然同级别,同价位、同年限的车在婚庆市场也是奔驰贵于宝马贵于奥迪的。我到汽车之家上找的二手车报价你可以参考一下,同样以14款最低配入门级车型来对比。
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