浙江二手起亚,浙江金华4S店都有哪几家
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-09-20 13:22:24
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1,浙江金华4S店都有哪几家
金华的汽车4S店:(1)金华市区:金华汽车城:梅赛德斯—奔驰4S店,丰田雷克萨斯4S店,一汽大众4S店,一汽马自达4S店,一汽丰田4S店,郑州日产4S店,广州丰田4S店,东风悦达起亚4S店,上汽荣威4S店,南京伊维科专卖店,东风标致4S店,上海通用雪佛兰4S店。VOLVO 4S店,奇瑞4S店,长安福特4S店,韩国现代4S店,东风雪铁龙4S店,克莱斯勒、JEEP、道奇联合品牌4S店,江铃福特4S店,东风本田4S店,上海大众斯柯达4S店,南汽名爵4S店,东南三菱汽车4S店,一汽解放卡车4S店,吉利汽车4S店,江淮瑞凤4S店,天津一汽4S店,斯巴鲁4S店(建设中),进口三菱4S店,进口韩国现代专卖店,金华汽车城二手车市场。2)江北:(环城北路)广州本田4S店,东风日产4S店,北京现代4S店,奥迪4S店,长安马自达4S店 , 奇瑞4S店,一汽红旗4S店,华晨中华4S店。3)金东区:(环城东路)上海大众4S店。4)江南:(双龙南街)海南马自达4S店,(金盘开发区)上海大众4S店,上海通用别克4S店,(金华市工业园区、宾虹路)一汽丰田4S店, (环城南路)宝马4S店(建设中)。
2,想买一辆二手车2014款起亚k5跑了436万公里售价7万值吗
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。其实不仅仅是K5,起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高,自然了汽车保值率跟车况关系比较大,但是K5的确算是保值率偏低的那种,对比一下凯美瑞来说,就更明显了。(数据来自二手车之家)其实保值率低的车,不管是哪个品牌哪个车型,原因都是那几个。首先是新车价格不稳定,其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的,新车优惠大,自然会影响二手车的保值率,不仅仅是起亚,几乎所有新车价格不稳定的车型,保值率都不高。其次就是品牌认可度,起亚这个品牌在国内也经过一段时间的高速发展,而且进入国内也比较早,但是相对来说在合资品牌里面也一直不算是比较靠前的,品牌的溢价能力比不上大众,丰田和本田之类的,甚至都不如同为韩系品牌的现代,这也是起亚的新车缺少品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因。最后就是口碑,一般来说后期稳定性口碑越好的品牌和车型,保值率都会更高,因为这样的产品在二手车市场更容易交易,而起亚在口碑和稳定性这方面并没有什么优势,或者说起亚并没有建立起这样的口碑,所以保值率相比丰田这样的品牌来说,自然是没有优势的。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。其实不仅仅是K5,起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高,自然了汽车保值率跟车况关系比较大,但是K5的确算是保值率偏低的那种,对比一下凯美瑞来说,就更明显了。(数据来自二手车之家)其实保值率低的车,不管是哪个品牌哪个车型,原因都是那几个。首先是新车价格不稳定,其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的,新车优惠大,自然会影响二手车的保值率,不仅仅是起亚,几乎所有新车价格不稳定的车型,保值率都不高。其次就是品牌认可度,起亚这个品牌在国内也经过一段时间的高速发展,而且进入国内也比较早,但是相对来说在合资品牌里面也一直不算是比较靠前的,品牌的溢价能力比不上大众,丰田和本田之类的,甚至都不如同为韩系品牌的现代,这也是起亚的新车缺少品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因。最后就是口碑,一般来说后期稳定性口碑越好的品牌和车型,保值率都会更高,因为这样的产品在二手车市场更容易交易,而起亚在口碑和稳定性这方面并没有什么优势,或者说起亚并没有建立起这样的口碑,所以保值率相比丰田这样的品牌来说,自然是没有优势的。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!其实不仅仅是K5,起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高,自然了汽车保值率跟车况关系比较大,但是K5的确算是保值率偏低的那种,对比一下凯美瑞来说,就更明显了。(数据来自二手车之家)其实保值率低的车,不管是哪个品牌哪个车型,原因都是那几个。首先是新车价格不稳定,其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的,新车优惠大,自然会影响二手车的保值率,不仅仅是起亚,几乎所有新车价格不稳定的车型,保值率都不高。其次就是品牌认可度,起亚这个品牌在国内也经过一段时间的高速发展,而且进入国内也比较早,但是相对来说在合资品牌里面也一直不算是比较靠前的,品牌的溢价能力比不上大众,丰田和本田之类的,甚至都不如同为韩系品牌的现代,这也是起亚的新车缺少品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因。最后就是口碑,一般来说后期稳定性口碑越好的品牌和车型,保值率都会更高,因为这样的产品在二手车市场更容易交易,而起亚在口碑和稳定性这方面并没有什么优势,或者说起亚并没有建立起这样的口碑,所以保值率相比丰田这样的品牌来说,自然是没有优势的。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。
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