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1，一汽吉林微型货车二手车跑了1500公里值多少钱

一汽吉林微型货车二手车跑了1500公里如果车子车龄在一年内应该属于准新车，车况还有车子手续没有问题，大体能够值同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱。

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2，吉林大学车辆工程和湖南大学车辆工程哪个好

吉林工程技术师范学院坐落在风光秀美的历史名城吉林省省会长春市，是国务院批准成立的全国第一所专门为职业教育培养培训专业课师资的全日制本科师范院校，也是目前东北三省和内蒙古地区唯一一所独立设置的全日制本科职业师范院校，被誉为职业教育师资的摇篮。学校创建于1979年，原名吉林技工师范学院，隶属原国家劳动总局；1983年，划归吉林省管理并更名为吉林职业师范学院；2002年2月，经教育部批准更名为吉林工程技术师范学院。学校是教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地，是吉林省人民政府确定的全省职教师资保障体系建设牵头单位，吉林省中长期教育改革和发展规划纲要确定的重点建设职教师资基地。学校在教育厅指导下牵头组建吉林省地方本科高校转型发展联盟并成为理事长单位，被省教育厅确定为吉林省地方本科高校转型发展试点牵头学校，同时也是国家应用技术大学联盟的成员单位，切实在转型试点过程中发挥了示范引领作用。学校以职教师资教育为核心功能，以应用型专业教育为主线，形成了职技高师教育、高等工程教育、高等技术教育“三位一体”，职教教师培养与培训“双重支撑”的办学格局。在办学属性上，坚持应用性、师范性和学术性的“三性”统一；在办学特色上，突出职业师范教育特色；在内涵及载体建设上，始终致力于职教师资培养、职教师资培训、职教科学研究、职教信息服务四个中心建设；在服务职教全局上，注重发挥职教师资保障、职教科研引领、教育教学示范和职教文化建设四大母机功能。建校39年来，学校高举为职教服务的大旗不动摇，在特色发展中凸显职教母机功能。学校建立了全国第一个中国现代职业教育史馆，承办了全国首次中国职业教育史展览，建立了全国首家职业教育博物馆，牵头组建了全国第一个省级职教师资教育联盟，建立了全国首个职业教育发展数据库，并以此为基础建立国家职业教育文献与数据监测中心和数字化职业教育博物馆。创办有全国第一本职业教育专业期刊、第一个职业教育网站和目前中国唯一的职业教育英文杂志，形成了覆盖全国、具有广泛影响的“五刊五报一网”职业教育学术传播平台。学校编辑出版的《职业技术教育》杂志被评为中国期刊方阵双效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中国国际影响力优秀学术期刊，获吉林省人民政府“精品期刊”奖。2017年，《职业技术教育》成为吉林省数字出版重点实验室，也是吉林省唯一一家由期刊建设的重点实验室。现有机械工程学院、电气工程学院、信息工程学院、食品工程学院、服装工程学院、工商管理学院、经济贸易学院、艺术学院、外语学院、传媒学院、应用理学院、汽车工程学院、教育科学学院、马克思主义学院、继续教育学院、高等职业技术学院16个学院，体育教研部1个教研部。职业技术教育、出版传媒与教育、设计艺术、传媒、电子信息技术、机电技术、企业管理、应用化学、吉林省地方经济、葡萄酒工程、分子营养、中等职业教育德育等12个研究中心（所）。生物质功能材料交叉学科研究院、量子信息技术交叉学科研究院、化学与工业生物工程交叉学科研究院等3个交叉研究院。目前全校有在校学生13277人，其中全日制本专科生11363人，成人本专科生1914人。教职工898人，专任教师639人，其中正高级职称83人，副高级职称217人，获硕士以上学位531人，兼职博士生指导教师与硕士生指导教师共31人。机械设计制造及其自动化专业教学团队、电子信息工程专业专业基础课程教学团队、服装设计与工程专业教学团队、编辑出版学专业教学团队、平面设计教学团队、市场营销专业教学团队、就业与创业课程教学团队被评为吉林省优秀教学团队；山葡萄资源开发、职业技术教育团队被立项建设为吉林省高校创新团队。职业技术教育管理、山葡萄冰酒系列研发、装备系统设计与可靠性、泛能网下电动车充电策略的研究团队等4个校级创新团队。 量子信息技术创新团队、微纳功能材料与应用创新团队、飞行汽车系统设计及优化创新团队、冷链物流创新团队等4个校级立项建设创新团队，仿生表面成形成性一体化技术创新团队、出版业核心竞争力研究创新团队、东北民居立体记载研究创新团队、中小企业创新管理团队、电动汽车充电装置关键技术研发创新团队、汽车零部件高效工艺开发与表面质量控制创新团队、特色小镇与视觉传达设计协同开发创新团队、数据分析创新团队等8个校级立项培育创新团队。学校占地面积83.4万平方米，总建筑面积30.7万平方米。教学科研仪器设备总值17776万元，图书85.70万册，电子图书74.35万册。（以上相关数据截止时间为2018年4月）
吉林工程技术师范学院坐落在风光秀美的历史名城吉林省省会长春市，是国务院批准成立的全国第一所专门为职业教育培养培训专业课师资的全日制本科师范院校，也是目前东北三省和内蒙古地区唯一一所独立设置的全日制本科职业师范院校，被誉为职业教育师资的摇篮。学校创建于1979年，原名吉林技工师范学院，隶属原国家劳动总局；1983年，划归吉林省管理并更名为吉林职业师范学院；2002年2月，经教育部批准更名为吉林工程技术师范学院。学校是教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地，是吉林省人民政府确定的全省职教师资保障体系建设牵头单位，吉林省中长期教育改革和发展规划纲要确定的重点建设职教师资基地。学校在教育厅指导下牵头组建吉林省地方本科高校转型发展联盟并成为理事长单位，被省教育厅确定为吉林省地方本科高校转型发展试点牵头学校，同时也是国家应用技术大学联盟的成员单位，切实在转型试点过程中发挥了示范引领作用。学校以职教师资教育为核心功能，以应用型专业教育为主线，形成了职技高师教育、高等工程教育、高等技术教育“三位一体”，职教教师培养与培训“双重支撑”的办学格局。在办学属性上，坚持应用性、师范性和学术性的“三性”统一；在办学特色上，突出职业师范教育特色；在内涵及载体建设上，始终致力于职教师资培养、职教师资培训、职教科学研究、职教信息服务四个中心建设；在服务职教全局上，注重发挥职教师资保障、职教科研引领、教育教学示范和职教文化建设四大母机功能。建校39年来，学校高举为职教服务的大旗不动摇，在特色发展中凸显职教母机功能。学校建立了全国第一个中国现代职业教育史馆，承办了全国首次中国职业教育史展览，建立了全国首家职业教育博物馆，牵头组建了全国第一个省级职教师资教育联盟，建立了全国首个职业教育发展数据库，并以此为基础建立国家职业教育文献与数据监测中心和数字化职业教育博物馆。创办有全国第一本职业教育专业期刊、第一个职业教育网站和目前中国唯一的职业教育英文杂志，形成了覆盖全国、具有广泛影响的“五刊五报一网”职业教育学术传播平台。学校编辑出版的《职业技术教育》杂志被评为中国期刊方阵双效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中国国际影响力优秀学术期刊，获吉林省人民政府“精品期刊”奖。2017年，《职业技术教育》成为吉林省数字出版重点实验室，也是吉林省唯一一家由期刊建设的重点实验室。现有机械工程学院、电气工程学院、信息工程学院、食品工程学院、服装工程学院、工商管理学院、经济贸易学院、艺术学院、外语学院、传媒学院、应用理学院、汽车工程学院、教育科学学院、马克思主义学院、继续教育学院、高等职业技术学院16个学院，体育教研部1个教研部。职业技术教育、出版传媒与教育、设计艺术、传媒、电子信息技术、机电技术、企业管理、应用化学、吉林省地方经济、葡萄酒工程、分子营养、中等职业教育德育等12个研究中心（所）。生物质功能材料交叉学科研究院、量子信息技术交叉学科研究院、化学与工业生物工程交叉学科研究院等3个交叉研究院。目前全校有在校学生13277人，其中全日制本专科生11363人，成人本专科生1914人。教职工898人，专任教师639人，其中正高级职称83人，副高级职称217人，获硕士以上学位531人，兼职博士生指导教师与硕士生指导教师共31人。机械设计制造及其自动化专业教学团队、电子信息工程专业专业基础课程教学团队、服装设计与工程专业教学团队、编辑出版学专业教学团队、平面设计教学团队、市场营销专业教学团队、就业与创业课程教学团队被评为吉林省优秀教学团队；山葡萄资源开发、职业技术教育团队被立项建设为吉林省高校创新团队。职业技术教育管理、山葡萄冰酒系列研发、装备系统设计与可靠性、泛能网下电动车充电策略的研究团队等4个校级创新团队。 量子信息技术创新团队、微纳功能材料与应用创新团队、飞行汽车系统设计及优化创新团队、冷链物流创新团队等4个校级立项建设创新团队，仿生表面成形成性一体化技术创新团队、出版业核心竞争力研究创新团队、东北民居立体记载研究创新团队、中小企业创新管理团队、电动汽车充电装置关键技术研发创新团队、汽车零部件高效工艺开发与表面质量控制创新团队、特色小镇与视觉传达设计协同开发创新团队、数据分析创新团队等8个校级立项培育创新团队。学校占地面积83.4万平方米，总建筑面积30.7万平方米。教学科研仪器设备总值17776万元，图书85.70万册，电子图书74.35万册。（以上相关数据截止时间为2018年4月）能考上清华最好，不行吉大也挺好，再不行，就只能看高考分数了。想了解更多可以去IND4汽车人看看。
吉林工程技术师范学院坐落在风光秀美的历史名城吉林省省会长春市，是国务院批准成立的全国第一所专门为职业教育培养培训专业课师资的全日制本科师范院校，也是目前东北三省和内蒙古地区唯一一所独立设置的全日制本科职业师范院校，被誉为职业教育师资的摇篮。学校创建于1979年，原名吉林技工师范学院，隶属原国家劳动总局；1983年，划归吉林省管理并更名为吉林职业师范学院；2002年2月，经教育部批准更名为吉林工程技术师范学院。学校是教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地，是吉林省人民政府确定的全省职教师资保障体系建设牵头单位，吉林省中长期教育改革和发展规划纲要确定的重点建设职教师资基地。学校在教育厅指导下牵头组建吉林省地方本科高校转型发展联盟并成为理事长单位，被省教育厅确定为吉林省地方本科高校转型发展试点牵头学校，同时也是国家应用技术大学联盟的成员单位，切实在转型试点过程中发挥了示范引领作用。学校以职教师资教育为核心功能，以应用型专业教育为主线，形成了职技高师教育、高等工程教育、高等技术教育“三位一体”，职教教师培养与培训“双重支撑”的办学格局。在办学属性上，坚持应用性、师范性和学术性的“三性”统一；在办学特色上，突出职业师范教育特色；在内涵及载体建设上，始终致力于职教师资培养、职教师资培训、职教科学研究、职教信息服务四个中心建设；在服务职教全局上，注重发挥职教师资保障、职教科研引领、教育教学示范和职教文化建设四大母机功能。建校39年来，学校高举为职教服务的大旗不动摇，在特色发展中凸显职教母机功能。学校建立了全国第一个中国现代职业教育史馆，承办了全国首次中国职业教育史展览，建立了全国首家职业教育博物馆，牵头组建了全国第一个省级职教师资教育联盟，建立了全国首个职业教育发展数据库，并以此为基础建立国家职业教育文献与数据监测中心和数字化职业教育博物馆。创办有全国第一本职业教育专业期刊、第一个职业教育网站和目前中国唯一的职业教育英文杂志，形成了覆盖全国、具有广泛影响的“五刊五报一网”职业教育学术传播平台。学校编辑出版的《职业技术教育》杂志被评为中国期刊方阵双效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中国国际影响力优秀学术期刊，获吉林省人民政府“精品期刊”奖。2017年，《职业技术教育》成为吉林省数字出版重点实验室，也是吉林省唯一一家由期刊建设的重点实验室。现有机械工程学院、电气工程学院、信息工程学院、食品工程学院、服装工程学院、工商管理学院、经济贸易学院、艺术学院、外语学院、传媒学院、应用理学院、汽车工程学院、教育科学学院、马克思主义学院、继续教育学院、高等职业技术学院16个学院，体育教研部1个教研部。职业技术教育、出版传媒与教育、设计艺术、传媒、电子信息技术、机电技术、企业管理、应用化学、吉林省地方经济、葡萄酒工程、分子营养、中等职业教育德育等12个研究中心（所）。生物质功能材料交叉学科研究院、量子信息技术交叉学科研究院、化学与工业生物工程交叉学科研究院等3个交叉研究院。目前全校有在校学生13277人，其中全日制本专科生11363人，成人本专科生1914人。教职工898人，专任教师639人，其中正高级职称83人，副高级职称217人，获硕士以上学位531人，兼职博士生指导教师与硕士生指导教师共31人。机械设计制造及其自动化专业教学团队、电子信息工程专业专业基础课程教学团队、服装设计与工程专业教学团队、编辑出版学专业教学团队、平面设计教学团队、市场营销专业教学团队、就业与创业课程教学团队被评为吉林省优秀教学团队；山葡萄资源开发、职业技术教育团队被立项建设为吉林省高校创新团队。职业技术教育管理、山葡萄冰酒系列研发、装备系统设计与可靠性、泛能网下电动车充电策略的研究团队等4个校级创新团队。 量子信息技术创新团队、微纳功能材料与应用创新团队、飞行汽车系统设计及优化创新团队、冷链物流创新团队等4个校级立项建设创新团队，仿生表面成形成性一体化技术创新团队、出版业核心竞争力研究创新团队、东北民居立体记载研究创新团队、中小企业创新管理团队、电动汽车充电装置关键技术研发创新团队、汽车零部件高效工艺开发与表面质量控制创新团队、特色小镇与视觉传达设计协同开发创新团队、数据分析创新团队等8个校级立项培育创新团队。学校占地面积83.4万平方米，总建筑面积30.7万平方米。教学科研仪器设备总值17776万元，图书85.70万册，电子图书74.35万册。（以上相关数据截止时间为2018年4月）能考上清华最好，不行吉大也挺好，再不行，就只能看高考分数了。想了解更多可以去IND4汽车人看看。高考学生，专业目标是车辆工程专业，纠结于吉林大学和湖南大学之间，到底选择哪所高校为最佳呢？两所都是985高校，专业实力相近，只有地域差距较大，对高考学生及家长来说，该如何选择？学科实力对比车辆工程专业在本科教育中属于工学门类、机械类学科的19个专业之一。在第四轮学科评估中，该学科评估结果，A+级的高校有清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学与华中科技大学，A级评估结果高校为北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学和西安交通大学，湖南大学和吉林大学等两所高校同属于A-级。笔者经常与大家提出，对于学科评估，是针对研究生教育的一级学科评估结果，可以使用在本科教育层次的一级学科对比，但对于专业的比较，还真不能直接套用一级学科的评估结果。在2021年软科中国大学专业排行榜中，车辆工程专业有141所高校上榜，排名前五位的是清华大学、西安交通大学、北京理工大学、大连理工大学和吉林大学等高校，而湖南大学则排名到了第11位，与吉林大学的A+级专业评估结果，隔了一个等级，湖南大学的车辆工程专业被评为A级。两所高校的车辆工程专业学科实力对比吉林大学工学部下属有7个学院，其中汽车工程学院是其中之一。该学院成立于1955年，是我国汽车工业人才培养的摇篮，车辆工程学科是国内最早的国家级重点学科，并拥有汽车仿真与控制国家级重点实验室。车辆工程专业是211工程首批重点建设专业、首批国家级特色专业，且在2012年为国内车辆工程唯一获得工程认证的专业。本专业是整车和底盘、动力和传动产业开发方面的重要基地。湖南大学机械与运载工程学院拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室、国家高校磨削工程技术研究中心，该学院的前身为1908年的机械科，机械工程学科为国家级一级重点学科。车辆工程专业1990年获博士学位授权点、1986年获硕士学位授权点。在双一流计划的世界一流学科建设中，湖南大学的化学、机械工程为世界一流建设学科，而吉林大学的考古学、数学、物理学、化学、材料科学与工程为世界一流建设学科。似乎从这个层面来看，湖南大学的机械工程学科相对比较突出。其实，我们从两所高校的国重实验室及特色来看，吉林大学注重的是整车与底盘、动力和传动方向，而湖南大学走的是汽车车身方向，两者的区别还是比较明显。两所高校高考录取分数对比最后，我们来看看两所高校的车辆工程专业2020年在部分省市的录取分数线高低情况对比：吉林大学（车辆工程专业）：吉林省607-645分、湖南省628-633分、重庆市625-638分、四川省639-657分、山东省636-650分等。湖南大学（机械类）：吉林省600-607分、湖南628-634分、重庆616-623分、四川634-643分、山东628-631分等。由于吉林大学采用的是一个专业单独招生，而湖南大学采用的是专业类招生（其中包含了机械设计制造及其自动化、车辆工程、工业工程、工程力学等7个专业），可直接对比性略低，但是录取分数除最低分以外，还包含有最高分，具有一定可对比性。从两者的对比来看，吉林大学的录取分数占有一定的优势，从整体上来说，除湖南省之外，在其它省市分数略高。最后，我们从上述内容中综合来看，从专业上来看，吉林大学占有一定的优势。但对于高考学生来说，不只是考虑到学科实力，更会考虑到录取的机会（不同省市录取人数不同）、就业地域及方向不同、城市喜好及生活习性等方面的问题，整体上来说，如果考生目标是车辆工程专业，一般来说北方考生估计更趋向于吉林大学、南方学生更趋向于湖南大学更多一点。
吉林工程技术师范学院坐落在风光秀美的历史名城吉林省省会长春市，是国务院批准成立的全国第一所专门为职业教育培养培训专业课师资的全日制本科师范院校，也是目前东北三省和内蒙古地区唯一一所独立设置的全日制本科职业师范院校，被誉为职业教育师资的摇篮。学校创建于1979年，原名吉林技工师范学院，隶属原国家劳动总局；1983年，划归吉林省管理并更名为吉林职业师范学院；2002年2月，经教育部批准更名为吉林工程技术师范学院。学校是教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地，是吉林省人民政府确定的全省职教师资保障体系建设牵头单位，吉林省中长期教育改革和发展规划纲要确定的重点建设职教师资基地。学校在教育厅指导下牵头组建吉林省地方本科高校转型发展联盟并成为理事长单位，被省教育厅确定为吉林省地方本科高校转型发展试点牵头学校，同时也是国家应用技术大学联盟的成员单位，切实在转型试点过程中发挥了示范引领作用。学校以职教师资教育为核心功能，以应用型专业教育为主线，形成了职技高师教育、高等工程教育、高等技术教育“三位一体”，职教教师培养与培训“双重支撑”的办学格局。在办学属性上，坚持应用性、师范性和学术性的“三性”统一；在办学特色上，突出职业师范教育特色；在内涵及载体建设上，始终致力于职教师资培养、职教师资培训、职教科学研究、职教信息服务四个中心建设；在服务职教全局上，注重发挥职教师资保障、职教科研引领、教育教学示范和职教文化建设四大母机功能。建校39年来，学校高举为职教服务的大旗不动摇，在特色发展中凸显职教母机功能。学校建立了全国第一个中国现代职业教育史馆，承办了全国首次中国职业教育史展览，建立了全国首家职业教育博物馆，牵头组建了全国第一个省级职教师资教育联盟，建立了全国首个职业教育发展数据库，并以此为基础建立国家职业教育文献与数据监测中心和数字化职业教育博物馆。创办有全国第一本职业教育专业期刊、第一个职业教育网站和目前中国唯一的职业教育英文杂志，形成了覆盖全国、具有广泛影响的“五刊五报一网”职业教育学术传播平台。学校编辑出版的《职业技术教育》杂志被评为中国期刊方阵双效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中国国际影响力优秀学术期刊，获吉林省人民政府“精品期刊”奖。2017年，《职业技术教育》成为吉林省数字出版重点实验室，也是吉林省唯一一家由期刊建设的重点实验室。现有机械工程学院、电气工程学院、信息工程学院、食品工程学院、服装工程学院、工商管理学院、经济贸易学院、艺术学院、外语学院、传媒学院、应用理学院、汽车工程学院、教育科学学院、马克思主义学院、继续教育学院、高等职业技术学院16个学院，体育教研部1个教研部。职业技术教育、出版传媒与教育、设计艺术、传媒、电子信息技术、机电技术、企业管理、应用化学、吉林省地方经济、葡萄酒工程、分子营养、中等职业教育德育等12个研究中心（所）。生物质功能材料交叉学科研究院、量子信息技术交叉学科研究院、化学与工业生物工程交叉学科研究院等3个交叉研究院。目前全校有在校学生13277人，其中全日制本专科生11363人，成人本专科生1914人。教职工898人，专任教师639人，其中正高级职称83人，副高级职称217人，获硕士以上学位531人，兼职博士生指导教师与硕士生指导教师共31人。机械设计制造及其自动化专业教学团队、电子信息工程专业专业基础课程教学团队、服装设计与工程专业教学团队、编辑出版学专业教学团队、平面设计教学团队、市场营销专业教学团队、就业与创业课程教学团队被评为吉林省优秀教学团队；山葡萄资源开发、职业技术教育团队被立项建设为吉林省高校创新团队。职业技术教育管理、山葡萄冰酒系列研发、装备系统设计与可靠性、泛能网下电动车充电策略的研究团队等4个校级创新团队。 量子信息技术创新团队、微纳功能材料与应用创新团队、飞行汽车系统设计及优化创新团队、冷链物流创新团队等4个校级立项建设创新团队，仿生表面成形成性一体化技术创新团队、出版业核心竞争力研究创新团队、东北民居立体记载研究创新团队、中小企业创新管理团队、电动汽车充电装置关键技术研发创新团队、汽车零部件高效工艺开发与表面质量控制创新团队、特色小镇与视觉传达设计协同开发创新团队、数据分析创新团队等8个校级立项培育创新团队。学校占地面积83.4万平方米，总建筑面积30.7万平方米。教学科研仪器设备总值17776万元，图书85.70万册，电子图书74.35万册。（以上相关数据截止时间为2018年4月）
吉林工程技术师范学院坐落在风光秀美的历史名城吉林省省会长春市，是国务院批准成立的全国第一所专门为职业教育培养培训专业课师资的全日制本科师范院校，也是目前东北三省和内蒙古地区唯一一所独立设置的全日制本科职业师范院校，被誉为职业教育师资的摇篮。学校创建于1979年，原名吉林技工师范学院，隶属原国家劳动总局；1983年，划归吉林省管理并更名为吉林职业师范学院；2002年2月，经教育部批准更名为吉林工程技术师范学院。学校是教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地，是吉林省人民政府确定的全省职教师资保障体系建设牵头单位，吉林省中长期教育改革和发展规划纲要确定的重点建设职教师资基地。学校在教育厅指导下牵头组建吉林省地方本科高校转型发展联盟并成为理事长单位，被省教育厅确定为吉林省地方本科高校转型发展试点牵头学校，同时也是国家应用技术大学联盟的成员单位，切实在转型试点过程中发挥了示范引领作用。学校以职教师资教育为核心功能，以应用型专业教育为主线，形成了职技高师教育、高等工程教育、高等技术教育“三位一体”，职教教师培养与培训“双重支撑”的办学格局。在办学属性上，坚持应用性、师范性和学术性的“三性”统一；在办学特色上，突出职业师范教育特色；在内涵及载体建设上，始终致力于职教师资培养、职教师资培训、职教科学研究、职教信息服务四个中心建设；在服务职教全局上，注重发挥职教师资保障、职教科研引领、教育教学示范和职教文化建设四大母机功能。建校39年来，学校高举为职教服务的大旗不动摇，在特色发展中凸显职教母机功能。学校建立了全国第一个中国现代职业教育史馆，承办了全国首次中国职业教育史展览，建立了全国首家职业教育博物馆，牵头组建了全国第一个省级职教师资教育联盟，建立了全国首个职业教育发展数据库，并以此为基础建立国家职业教育文献与数据监测中心和数字化职业教育博物馆。创办有全国第一本职业教育专业期刊、第一个职业教育网站和目前中国唯一的职业教育英文杂志，形成了覆盖全国、具有广泛影响的“五刊五报一网”职业教育学术传播平台。学校编辑出版的《职业技术教育》杂志被评为中国期刊方阵双效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中国国际影响力优秀学术期刊，获吉林省人民政府“精品期刊”奖。2017年，《职业技术教育》成为吉林省数字出版重点实验室，也是吉林省唯一一家由期刊建设的重点实验室。现有机械工程学院、电气工程学院、信息工程学院、食品工程学院、服装工程学院、工商管理学院、经济贸易学院、艺术学院、外语学院、传媒学院、应用理学院、汽车工程学院、教育科学学院、马克思主义学院、继续教育学院、高等职业技术学院16个学院，体育教研部1个教研部。职业技术教育、出版传媒与教育、设计艺术、传媒、电子信息技术、机电技术、企业管理、应用化学、吉林省地方经济、葡萄酒工程、分子营养、中等职业教育德育等12个研究中心（所）。生物质功能材料交叉学科研究院、量子信息技术交叉学科研究院、化学与工业生物工程交叉学科研究院等3个交叉研究院。目前全校有在校学生13277人，其中全日制本专科生11363人，成人本专科生1914人。教职工898人，专任教师639人，其中正高级职称83人，副高级职称217人，获硕士以上学位531人，兼职博士生指导教师与硕士生指导教师共31人。机械设计制造及其自动化专业教学团队、电子信息工程专业专业基础课程教学团队、服装设计与工程专业教学团队、编辑出版学专业教学团队、平面设计教学团队、市场营销专业教学团队、就业与创业课程教学团队被评为吉林省优秀教学团队；山葡萄资源开发、职业技术教育团队被立项建设为吉林省高校创新团队。职业技术教育管理、山葡萄冰酒系列研发、装备系统设计与可靠性、泛能网下电动车充电策略的研究团队等4个校级创新团队。 量子信息技术创新团队、微纳功能材料与应用创新团队、飞行汽车系统设计及优化创新团队、冷链物流创新团队等4个校级立项建设创新团队，仿生表面成形成性一体化技术创新团队、出版业核心竞争力研究创新团队、东北民居立体记载研究创新团队、中小企业创新管理团队、电动汽车充电装置关键技术研发创新团队、汽车零部件高效工艺开发与表面质量控制创新团队、特色小镇与视觉传达设计协同开发创新团队、数据分析创新团队等8个校级立项培育创新团队。学校占地面积83.4万平方米，总建筑面积30.7万平方米。教学科研仪器设备总值17776万元，图书85.70万册，电子图书74.35万册。（以上相关数据截止时间为2018年4月）能考上清华最好，不行吉大也挺好，再不行，就只能看高考分数了。想了解更多可以去IND4汽车人看看。
吉林工程技术师范学院坐落在风光秀美的历史名城吉林省省会长春市，是国务院批准成立的全国第一所专门为职业教育培养培训专业课师资的全日制本科师范院校，也是目前东北三省和内蒙古地区唯一一所独立设置的全日制本科职业师范院校，被誉为职业教育师资的摇篮。学校创建于1979年，原名吉林技工师范学院，隶属原国家劳动总局；1983年，划归吉林省管理并更名为吉林职业师范学院；2002年2月，经教育部批准更名为吉林工程技术师范学院。学校是教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地，是吉林省人民政府确定的全省职教师资保障体系建设牵头单位，吉林省中长期教育改革和发展规划纲要确定的重点建设职教师资基地。学校在教育厅指导下牵头组建吉林省地方本科高校转型发展联盟并成为理事长单位，被省教育厅确定为吉林省地方本科高校转型发展试点牵头学校，同时也是国家应用技术大学联盟的成员单位，切实在转型试点过程中发挥了示范引领作用。学校以职教师资教育为核心功能，以应用型专业教育为主线，形成了职技高师教育、高等工程教育、高等技术教育“三位一体”，职教教师培养与培训“双重支撑”的办学格局。在办学属性上，坚持应用性、师范性和学术性的“三性”统一；在办学特色上，突出职业师范教育特色；在内涵及载体建设上，始终致力于职教师资培养、职教师资培训、职教科学研究、职教信息服务四个中心建设；在服务职教全局上，注重发挥职教师资保障、职教科研引领、教育教学示范和职教文化建设四大母机功能。建校39年来，学校高举为职教服务的大旗不动摇，在特色发展中凸显职教母机功能。学校建立了全国第一个中国现代职业教育史馆，承办了全国首次中国职业教育史展览，建立了全国首家职业教育博物馆，牵头组建了全国第一个省级职教师资教育联盟，建立了全国首个职业教育发展数据库，并以此为基础建立国家职业教育文献与数据监测中心和数字化职业教育博物馆。创办有全国第一本职业教育专业期刊、第一个职业教育网站和目前中国唯一的职业教育英文杂志，形成了覆盖全国、具有广泛影响的“五刊五报一网”职业教育学术传播平台。学校编辑出版的《职业技术教育》杂志被评为中国期刊方阵双效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中国国际影响力优秀学术期刊，获吉林省人民政府“精品期刊”奖。2017年，《职业技术教育》成为吉林省数字出版重点实验室，也是吉林省唯一一家由期刊建设的重点实验室。现有机械工程学院、电气工程学院、信息工程学院、食品工程学院、服装工程学院、工商管理学院、经济贸易学院、艺术学院、外语学院、传媒学院、应用理学院、汽车工程学院、教育科学学院、马克思主义学院、继续教育学院、高等职业技术学院16个学院，体育教研部1个教研部。职业技术教育、出版传媒与教育、设计艺术、传媒、电子信息技术、机电技术、企业管理、应用化学、吉林省地方经济、葡萄酒工程、分子营养、中等职业教育德育等12个研究中心（所）。生物质功能材料交叉学科研究院、量子信息技术交叉学科研究院、化学与工业生物工程交叉学科研究院等3个交叉研究院。目前全校有在校学生13277人，其中全日制本专科生11363人，成人本专科生1914人。教职工898人，专任教师639人，其中正高级职称83人，副高级职称217人，获硕士以上学位531人，兼职博士生指导教师与硕士生指导教师共31人。机械设计制造及其自动化专业教学团队、电子信息工程专业专业基础课程教学团队、服装设计与工程专业教学团队、编辑出版学专业教学团队、平面设计教学团队、市场营销专业教学团队、就业与创业课程教学团队被评为吉林省优秀教学团队；山葡萄资源开发、职业技术教育团队被立项建设为吉林省高校创新团队。职业技术教育管理、山葡萄冰酒系列研发、装备系统设计与可靠性、泛能网下电动车充电策略的研究团队等4个校级创新团队。 量子信息技术创新团队、微纳功能材料与应用创新团队、飞行汽车系统设计及优化创新团队、冷链物流创新团队等4个校级立项建设创新团队，仿生表面成形成性一体化技术创新团队、出版业核心竞争力研究创新团队、东北民居立体记载研究创新团队、中小企业创新管理团队、电动汽车充电装置关键技术研发创新团队、汽车零部件高效工艺开发与表面质量控制创新团队、特色小镇与视觉传达设计协同开发创新团队、数据分析创新团队等8个校级立项培育创新团队。学校占地面积83.4万平方米，总建筑面积30.7万平方米。教学科研仪器设备总值17776万元，图书85.70万册，电子图书74.35万册。（以上相关数据截止时间为2018年4月）能考上清华最好，不行吉大也挺好，再不行，就只能看高考分数了。想了解更多可以去IND4汽车人看看。高考学生，专业目标是车辆工程专业，纠结于吉林大学和湖南大学之间，到底选择哪所高校为最佳呢？两所都是985高校，专业实力相近，只有地域差距较大，对高考学生及家长来说，该如何选择？学科实力对比车辆工程专业在本科教育中属于工学门类、机械类学科的19个专业之一。在第四轮学科评估中，该学科评估结果，A+级的高校有清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学与华中科技大学，A级评估结果高校为北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学和西安交通大学，湖南大学和吉林大学等两所高校同属于A-级。笔者经常与大家提出，对于学科评估，是针对研究生教育的一级学科评估结果，可以使用在本科教育层次的一级学科对比，但对于专业的比较，还真不能直接套用一级学科的评估结果。在2021年软科中国大学专业排行榜中，车辆工程专业有141所高校上榜，排名前五位的是清华大学、西安交通大学、北京理工大学、大连理工大学和吉林大学等高校，而湖南大学则排名到了第11位，与吉林大学的A+级专业评估结果，隔了一个等级，湖南大学的车辆工程专业被评为A级。两所高校的车辆工程专业学科实力对比吉林大学工学部下属有7个学院，其中汽车工程学院是其中之一。该学院成立于1955年，是我国汽车工业人才培养的摇篮，车辆工程学科是国内最早的国家级重点学科，并拥有汽车仿真与控制国家级重点实验室。车辆工程专业是211工程首批重点建设专业、首批国家级特色专业，且在2012年为国内车辆工程唯一获得工程认证的专业。本专业是整车和底盘、动力和传动产业开发方面的重要基地。湖南大学机械与运载工程学院拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室、国家高校磨削工程技术研究中心，该学院的前身为1908年的机械科，机械工程学科为国家级一级重点学科。车辆工程专业1990年获博士学位授权点、1986年获硕士学位授权点。在双一流计划的世界一流学科建设中，湖南大学的化学、机械工程为世界一流建设学科，而吉林大学的考古学、数学、物理学、化学、材料科学与工程为世界一流建设学科。似乎从这个层面来看，湖南大学的机械工程学科相对比较突出。其实，我们从两所高校的国重实验室及特色来看，吉林大学注重的是整车与底盘、动力和传动方向，而湖南大学走的是汽车车身方向，两者的区别还是比较明显。两所高校高考录取分数对比最后，我们来看看两所高校的车辆工程专业2020年在部分省市的录取分数线高低情况对比：吉林大学（车辆工程专业）：吉林省607-645分、湖南省628-633分、重庆市625-638分、四川省639-657分、山东省636-650分等。湖南大学（机械类）：吉林省600-607分、湖南628-634分、重庆616-623分、四川634-643分、山东628-631分等。由于吉林大学采用的是一个专业单独招生，而湖南大学采用的是专业类招生（其中包含了机械设计制造及其自动化、车辆工程、工业工程、工程力学等7个专业），可直接对比性略低，但是录取分数除最低分以外，还包含有最高分，具有一定可对比性。从两者的对比来看，吉林大学的录取分数占有一定的优势，从整体上来说，除湖南省之外，在其它省市分数略高。最后，我们从上述内容中综合来看，从专业上来看，吉林大学占有一定的优势。但对于高考学生来说，不只是考虑到学科实力，更会考虑到录取的机会（不同省市录取人数不同）、就业地域及方向不同、城市喜好及生活习性等方面的问题，整体上来说，如果考生目标是车辆工程专业，一般来说北方考生估计更趋向于吉林大学、南方学生更趋向于湖南大学更多一点。

吉林大学车辆工程和湖南大学车辆工程哪个好


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