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1，安徽什么时候才能通高速铁路

2012年
我不知道安徽什么时候能通! 只知道蚌埠高铁2010年就能通车了...

安徽什么时候才能通高速铁路

2，抚州东到五河要路过那些城市做动车有那些方案中转站也可以谢

如果是安徽的五河县，可以乘坐G62次，抚州东站15点03分开车，20点03分到达蚌埠南站。二等座401.5元。路过城市：鹰潭市，上饶市，衢州市，金华市，义乌市，杭州市，湖州市，宜兴市，溧阳市，南京市，蚌埠市。路过的高铁站见附图。蚌埠南站乘坐128路公交到蚌埠汽车站，换乘321路到达五河县。

抚州东到五河要路过那些城市做动车有那些方案中转站也可以谢

3，安徽五河镇是哪个市的

安庆市岳西县五河镇
“五河县彭围村”应该是五河县彭圩村 “五河县彭圩村”属于五河县浍南镇
五河镇是江苏
五河是乡，属于蚌埠镇管。
安徽省蚌埠市五河县好吧不是镇

安徽五河镇是哪个市的

4，淮北何时能开通动车组

遥遥无期，淮北新火车站已经开工，估计等新火车站开工了，徐-淮-阜线应该首先会实现电气化线路改造；至于淮-宿之间电气化改造还没有定论。等等看吧。
不但动车没有，就连普通的火车都没有直达。 要坐火车去淮北，必须转车，先从台州坐动车到杭州或南京，再转车到淮北。
期待家乡通高铁，不过至少也要五年以后，现有的高铁需要较长时间适应消化---
高铁比较有可能，安徽省有在2015年实现全省地级市通高铁的计划

5，安徽芜湖什么时候通高铁

现在“宁安高铁（芜湖段）”已经在建；合福铁路芜湖段部分开始施工；皖赣铁路（新建双线）计划于今年7月底前启动征地拆迁和施工工作，预计2013年建成通车；商杭铁路已启动了项目前期工作，铁道部正对线路设计和过江桥梁设计方案进行论证，力争年内开工建设。 芜湖通高铁的时代将会很快到来。
宁安线推了好久了，推测是明年年底。皖赣线芜湖到宣城段有望年内开工，工期4年，这个可以看最近新闻。商杭线安徽段有望明年开工，这条只是正式立项了，具体实施还得看情况。
芜湖宁安城际估计要到2014年年底吧

6，安徽省蚌埠市的地理方向

蚌埠，是安徽省下辖市，安徽省第一个设市的地级市（公元1947年元旦）下设蚌山区、禹会区、淮上区、龙子湖区四个市辖区，管辖怀远县、固镇县、五河县三个县。民国时期曾是安徽军政府驻地和凤阳县政府驻地。蚌埠市（含辖县）位于安徽省北部，北纬32°43′至33°30′，东经116°45′至118°04′，北与宿州市、濉溪县、灵璧县、泗县接壤，南与淮南市、凤阳县相连，东与明光市和江苏省泗洪县毗邻，西与蒙城县、凤台县搭界。津浦铁路从境区中部纵贯南北，淮河自西向东流过境南，辖区大部分处于淮北平原南端。蚌埠市区位于北纬33°01′至32°49′，东经117°31′至117°11′，北部与固镇县、五河县交界，东部、南部与凤阳县毗邻，西部与怀远县相连。蚌埠，总面积5952平方公里，总人口367.81万，境内山水相连，四季分明。有着悠久的历史和灿烂的文化。史载蚌埠“古乃采珠之地”，故素有“珍珠城”的美誉。蚌埠地处安徽省东北部、淮河中游，京沪铁路、淮南铁路的交汇点，同时也是京沪高铁、京福高铁的交汇点[1-2] 。全国重要的综合交通枢纽，有皖北中心城市、淮畔明珠之称。

7，听说太和县建设高铁站在哪

高铁太和东站选址已基本确定【发布时间:2015-01-12 】 【字体：大 中 小】【浏览次数：2002次】 【页面纠错】 近日，中国铁路总公司通过官方微博发布了12月28日商合杭客运专线开工的消息。同时据市发改委消息，商合杭高铁阜阳段建设预计今年上半年开工，我县居民有望于2018年底搭上高铁快车。据了解，商合杭客运专线全线设车站28个，全线平均站间距离29.429km，最大站间距离为阜阳西至颍上北58.144km，最小站间距离为芜湖至弋江11.93km，其中新建车站15个，分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。据市发改委铁路建设协调办公室负责人介绍，备受我县群众关注的高铁太和东站选址已基本确定，该站点位于太和县城东9公里处关集镇西南角，该站站房原设计为2300平方米现正积极申请增加。（政府办 刘瑞光）相关新闻 版权所有 安徽省太和县人民政府 主办　太和县人民政府电子政务工作办公室 运营管理.地址：安徽省太和县政府办公楼五楼 邮编：236600　E-mail：admin@taihe.gov.cn
1. 商杭高铁在太和县内计划设置太和东站。2. 太和东站位于太和县关集镇境内，在关集以西赵集以东的位置。3. 太和东站计划属于上海铁路局管辖，初步定为三等站，站房面积2400平方米。4. 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭客运专线，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，起自徐兰客运专线商丘高铁站，经过阜阳、合肥、芜湖，至宁杭高铁湖州高铁站后杭州东站。商杭高铁全长796.9公里，新建线路长617.3公里，利用在建或既有铁路179.6公里。设计时速350公里，初期运营时速300公里。预估算投资960.8亿元。5. 2014年12月28日，商丘至合肥至杭州铁路客运专线正式开工建设。预计最快2019年建成通车。

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