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1，西康高铁何时动工

西康高铁建设项目用地预审.规划选址，社会稳定评估等前期手续已于2818年11月完成审批，可研报告应该也已批复。高铁的组成部分——安康西站站前广场项目已于去年12月29正式建设。铁路全长170.365公里，设计时速350公里，估算总投资344.46亿元，计划建设工期5年。是国家高铁网的重要组成部分。

西康高铁何时动工

2，西安至安康的铁路线叫什么名字

你好！ 该条铁路名为“西（安）（安）康铁路”。秦岭隧道全长18.46公里，位居中国第三。仅次于石太客专太行山隧道和兰武铁路乌鞘岭隧道 更多内容请链接百度百科“西康铁路”http://baike.baidu.com/view/137947.htm

西安至安康的铁路线叫什么名字

3，西康高铁经过哪些站

西康高铁全长170km，车站6座，设计时速350km/h，站点分布如下：　　西安东站　　营盘北站　　柞水西站　　镇安西站　　桐木站　　安康西站

西康高铁经过哪些站

4，请问四川西康在四川什么位及乘车路线

西康省，中国旧省名，设置于民国二十八年（1939年），简称康，省会雅安。为延续清制所设的22省之一，省东界四川，南界云南、印度，西界西藏，北界青海。“康”为“藏区三部”之一，位于西部，故省名为西康。原西康省辖雅安市、三专区（雅安、西昌、昌都）和两自治区（西康藏族、凉山彝族），各专区及自治区分辖59县，省人民政府设雅安市。 可从成都石羊场汽车站、新南门汽车站、成都东客站汽车站、茶店子客运站及双流机场汽车站乘坐汽车班次到雅安市。

5，陕西在建一条高铁线路沿途共设6个站点长多少呢

如今人们出行变得越来越方便了，可供选择的交通工具越来越多，这是因为我国一直以来都在不断建设交通，交通系统在不断完善当中。交通好了，人们更加愿意走出去了，想去哪都很方便。交通好了，各行各业的发展也越来越好，货物的运输更方便。我国各大城市对于交通建设一直以来都很重视，在积极建设当中。陕西，位于我国西北地区，是中华民族及华夏文化的重要发祥地之一。省会城市西安越来越受到大家的关注，经济发展也越来越好，旅游业也在不断发展当中，每年来西安旅游的游客很多，因此交通建设就显得很重要，需要不断完善交通系统。如今西安要建一条高速铁路连接安康，方便沿线人们的出行。这条高速铁路就是西康高铁，是一条连接陕西西安与陕西西康的高速铁路。该条高铁线路于2021年6月29日举行开工仪式，标志着该项目正式开工建设，计划建设工期为五年，建成后将与西延高铁、延榆高铁共同构建陕西“米”字形高铁网，完善高铁线路网。西康高铁起点从西安东站南端引出，跨越浐河，进入少陵塬，穿越秦岭，途经柞水、镇安、旬阳，最终到达安康西站。全线长约171公里，设计速度为350公里/小时，沿途共设6个站点，分别为西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站，除了西安东站、安康西站，其余均为高架站。西康高铁的建设过程还是有一定的困难，需跨越山水，桥隧比就已经达到94%，主要以隧道为主，隧道占比就达到83%，其中10公里以上的隧道就有四条。该条线路设桥梁26座，隧道20座，因此建设工期较长。西康高铁的建设将进一步完善陕西的交通线路网，优化交通布局，方便沿线人们地出行，为沿线区域的发展带来机遇，对于经济发展有着重大意义。待该条线路建设完成后，西安到安康的时间将由原来的三小时缩短至一小时以内，大大地节约了出行时间。所以大家是不是很期待西康高铁的建成呢

6，西康高速终点站

乘坐西康专线客运是从西安的城南客运站乘车到达安康段是安康该线路南500米处（现在的安康工业园区 也就是安康三桥北段）
日 连这个你都不知道~~！ 安康的起点站是 三桥 从建民该线路像里面走个几百米就到了~~！ 安康的票价是60.5~~~ 到西安的城南客运站 高速路上行驶两个半小时 210公里 平均时速80码 西安票价61.5 平均十分钟一趟 我朱恒 把分给我·~~~~！ 下次要坐汽车给我打电话 我家就在高速路出口呢

7，西康高速在西安什么地方上高速在安康下高速的地方是那里

西汉高速公路是国道主干线（G040）二连浩特至河口在陕西境内的一段，是我省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，接已建成通车的西安至户县高速公路，途经户县、宁陕、洋县、佛坪、城固、南郑、汉台、勉县等8县区），南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km。 西康高速是包头至北海公路西安至安康高速公路是其中的一段，从榆林至安康纵贯我省1000多公里．路线大致走向为：起于西安绕城高速公路雁塔立交，穿过秦岭特长公路隧道，经柞水、镇安等地到达安康市。

8，西康高速起点站终点站是那

日 连这个你都不知道~~！ 安康的起点站是 三桥 从建民该线路像里面走个几百米就到了~~！安康的票价是60.5~~~ 到西安的城南客运站 高速路上行驶两个半小时 210公里 平均时速80码西安票价61.5 平均十分钟一趟 我朱恒 把分给我·~~~~！下次要坐汽车给我打电话 我家就在高速路出口呢
起点站是西宁市 终点站是拉萨市
起点站是西宁市 终点站是拉萨市再看看别人怎么说的。

9，西康高速路线

西安至安康高速公路全长195公里，由西柞高速、柞小高速、小康高速组成，小康高速公路的建成通车使安康正式融入西安2小时经济圈。路线北起旬阳县小河镇，接已通车的柞水至小河高速公路，途经小河、桐木、麻坪、茨沟、谭坝、花园、五里等7个乡镇。
西安、安康两地分别组建了西康高速客运有限公司(简称:西康高客公司),共同经营西康高客班线。每日双向对开32班车,间隔20~30分钟一班,并根据客流实际情况调整。早班7时首发,末班晚8时发车。西安的发车站为西安明德门客运站(城南客运站),...

10，西康铁路的秦岭隧道

中国铁路有过三次穿越秦岭的经历：第一次是50 年代宝成铁路盘山越过秦岭；第二次是修建西康铁路秦岭隧道；第三次是宁西铁路东秦岭隧道。西康铁路秦岭隧道是中国已投入使用的第三长铁路隧道，位于在建的西（安）（安）康铁路青岔站和营镇站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米；Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩；洞身穿过13条断层，其中大的断层有 F、F、F等区域断层。隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。卫星拍摄的秦岭隧道位置图Ⅰ、 Ⅱ线隧道纵坡基本相同，由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡，然后以3.2公里、3‰的下坡出洞。隧道最大埋深约1600米，埋深超过1000 米地段长约3.8公里。秦岭隧道穿越地段地质条件十分复杂，经多种手段测试，施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾害发生，工程建设任务十分艰巨。秦岭隧道Ⅰ、Ⅱ线均为单线电气化铁路隧道,全部采用支承块式整体道床,超长无缝线路。Ⅰ线(左线)隧道使用2台8.8米敞开式掘进机（TBM）由隧道两端相向施工。Ⅱ线隧道(右线)，采用新奥法施工，初期支护为锚喷，二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝土复合衬砌。Ⅱ线平行导坑于1995年元月18日开工，平导单口平均月进度为200～250米，平导比Ⅰ线隧道提前10个月贯通。秦岭隧道地质复杂、工程巨大,在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许多技术难关，且Ⅰ线隧道采用掘进机施工，在我国铁路隧道施工尚属首次，为此有六类24项部重点科研项目立项研究，均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修建，使中国隧道工程建设从整体上提高到一个新的技术水平。隧道1995年1月18 日正式开工，1999年9月6日全部贯通，2000年8月18日西康铁路开通运营。

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