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1，为什么高铁有时候关灯

为了保证整个电网的安全运行会设置一些分相，列车过分相的时候会短暂断电，车厢内照明会熄灭几秒钟。
crh2系列的动车组过分相的时候车厢照明只有两端应急灯，是挺烦人的

为什么高铁有时候关灯

2，高铁行驶中突然停电怎么办

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高铁行驶中突然停电怎么办

3，动车事件到底什么原因造成的

明显是酒架！可是交警哪里去了……
电线遭雷击断电，造成动车突然刹车，后车追尾。
是因为信号灯由于打雷被劈了，使得该是红灯确变成了绿灯

动车事件到底什么原因造成的

4，台高铁断电7小时影响126万人导致断电的原因是什么

台高铁断电7小时影响12.6万人，导致断电的原因是什么？台湾总是停电，因为没有大电网。一般发电厂为应对特殊的情况，都会预留一些应急备用发电能力，但目前台湾缺电的情况，让台电经常使用这些发电能力。短时来看，这种措施弥补了电力缺口。但也造成了更多的问题。比如有些电厂有柴油应急发电设备，柴油发电价格高昂不说，产生的废气污染也极其严重。本该应急状态下使用的柴油发电，却成为了经常使用的手段。另外花莲和平电厂缩短检修时间，强行超载发电，导致安全隐患。今年以来，和平电厂频出故障，高温水蒸气管线大面积破损，不得不减少供电，得不偿失。台电为了应对缺电，就降低供电的电压和频率。比如从110kv降为100kv。电压的频繁变化，很容易造成对电器的损坏。一般家庭很难确定自己家电的损坏就是因为电压不稳。但对于输配电系统的损害，就非常明显。台湾频繁发生一些区域的停电，比如松山机，桃园机场，荣总医院都遭遇了无预警停电，原因都是馈线事故。这种事故事件的高发，明眼人很容易就看出来是电压不稳，损害了输配电设备。某些线路的故障还是小事，这样电压的不稳，对整体的输配电系统都有损害，很容易产生系统性的电网问题，哪一天问题爆发，就不是停个电这么简单。台电已经对工业大户发出通知，进入6月份以后，工业用电大户必须节电5%以上，否则会进行处罚。工业的生产离不开电力，这样限制用电，不是等于自减GDP吗？这样的情况下，工业如何发展呢？一般工业生产旺季是从第三季度开始，在旺季限电，影响可想而知。最为关键的是，苹果的A12芯片即将在台积电投入量产。生产过程中，会使用极紫外光用于晶圆切割，这种工艺耗电量比以前用电量成倍增加，如果不能保证供电或者是造成停电，损失也会非常惨重。在非核家园和反对空污的双重夹杀之下，电力供应陷入绝境。火力发电会造成污染，核电又因为安全问题绝对拒绝。现在台湾的供电已经极度紧绷，很快台湾民众就会感觉到缺电的巨大压力。也许在不久的将来，台湾民众就不得不作出痛苦的选择。对于电力供应这种刚性约束极强的问题，“用爱发电”的空虚口号只会换来欲哭无泪的残酷现实。

5，高铁车上会不会很闷

不会的，有空调和通风循环设备，很温暖的，除非空调坏了会很闷的。。。
今天中午，多名网友爆料称，从北京西开往深圳北的g79次高铁，突然停电停车，车厢内闷热不堪！据悉，该列车预计行驶时间 8 小时 35 分，下午 18 时 35 分抵达深圳，但是因为这场“大停电”，所有奔赴深圳的人们，都不得不停下脚步，承受这场“桑拿”。

6，姓名身份证号全填好确定后提示购票成功但是点支付后突

没事，保留45分钟呢，可以重新开机付款
订单会保留45分钟，45分钟内支付就行
支付还要输入密码的吧？如果付款成功后，没有订单号拿身份证去售票点直接刷身份证就可以查到订票信息的，还有您注册时没有填写邮箱吗？你每一次订购票，都会自动发送到你绑定的邮箱，所以单号还是找得到的。希望可以帮到你，谢谢
不能查到,要插车次,去铁路官网查,身份证是网购车票用的

7，假如我坐高铁遇上停电怎么办为题目的作文

这个星期一的下午六点钟，我正在家里做作业。突然停电了，按照过去的习惯一般停电半个小时就可以修复，但是这次停电就比较特殊了. 大约到了七点半钟，供电局派来了一辆抢修车和几个工人来到院子里，我想光明马上就会到来了罢！谁知经过半个小时的检查，工人叔叔却说无法修复，是地下电榄出问题，要明天才能修复！ 没有电真难过啊！整个院子黑压压的，只好点燃蜡烛吃晚饭、洗澡；作业没有做完只好在摇晃的烛光中慢慢写、慢慢算；没有电视看，不能玩电脑；天气闷热，空调、电扇、电磁炉、电热水器都不能用，心情又急又烦恼，好不容易熬到九点钟，一头钻进被窝里┅┅。 第二天起床以后，更加不习惯，我每天早上要用复读机来学习英语的，没有电只好自己朗读了，中午回到家里时还没有电，吃饭吃得满头大汗，真是感到度日如年啊！下午放学回家时我看到有十多个工人在变压器前边挖沟，对地下电揽进行检查、抢修，经过认真检查原来是地下电揽的一处接囗被蚂蚁啃断了。工人叔叔一直苦战至晚上七点多钟，电源终于修复，我们终于告别黑暗，重见光明！ 没有电给生活上造成了极大的麻烦，感到非常不习惯，感到日子好难过。此时此刻我更加思念汶川地震灾区人民，地震造成他们不但没有电，而且没有水，没有粮食、没有药品，许多学校倒塌，许多小朋友无法读书，他们真是生活在水深火热之中，我衷心希望他们能在全国人民的关怀下早日走出困境,重建家园,过上幸福安康的生活,希望灾区的小朋友能有饭吃、有有衣穿、有书读，能在同一片蓝天下幸福生活、健康成长！

8，理论上如何解决磁悬浮列车断电后安全问题

首先，磁浮列车在失去动力的情况下，紧急制动通过2种方式实现。第一种：是列车自身有蓄电池，可以在失去地面牵引力的情况下进行涡流制动；第二种，车身下面有滑橇，可以与轨道面进行摩擦制动。由于是高架，在特殊位置停车后（如桥梁，弯道等）确实存在援救困难，但是现在新设计的厢式轨道梁已经成熟，援救和疏散与高架的地铁和高铁一样方便了。如果同学是要面试，那你就要好好准备了，首先系统是否安全不是靠主观臆想的，有轮子接触的轮轨在同等速度的情况下制动距离并不比磁浮列车短。我不知道你是否具有基本的信号系统知识，如果有的话，你应该知道信号系统的速度防护是如何计算的，这与是轮轨还是磁浮是没有关系的。从客观公正的层面分析，现在轮轨也好，磁浮也好，必须通过相关的有资质的独立第三方安全评估才是重要问题。可惜的是我国铁路一直走半军事化管理，已经与国际脱节，相应的国标根本还在试行阶段，而且也没有有经验和有能力的第三方评估机构。告诉你一个令人震惊的事实，在2010年前，我国所有的地铁线路和设备都没有进行第三方安全评估，而是直接采购了国外的信号系统（让供货商出证书），你觉得这样安全吗？如果你是工作面试，可以告诉我是什么单位和什么工作吗？我在这个行当干了十几年了，大部分的单位的现状和发展还是知道的。
磁悬浮列车的缺点　　磁悬浮有一大缺点，它的车厢不能变轨，不像轨道列车可以从一条铁轨借助道岔进入另一铁轨。这样一来，如果是两条轨道双向通行，一条轨道上的列车只能从一个终点驶向对方 终点，到对方终点后，原路返回。而不像轨道列车可以换轨到另一轨道返回。因此，一条轨道只能容纳一列列车往返运行，造成浪费。磁悬浮轨道越长，使用效率越低。　　磁悬浮列车面临的困难 　　磁悬浮列车虽然具有这么多的好处，但到目前为止，世界上还没有任何一条磁悬浮铁路真正投入商业运营。尽管日本和德国已经有了实验路线，尽管２００５年上海浦东机场到市区３０公里长的线路将投入正式运营，但磁悬浮列车要想如同现今的普通轮轨式铁路那般，成为民众日常交通工具，似乎还遥遥无期。那么，究竟是什么原因呢？　　首先是安全方面。由于磁悬浮系统必须辅之以电磁力完成悬浮、导向和驱动，因此在断电情况下列车的安全就不能不是一个要考虑的问题。此外，在高速状态下运行时，列车的稳定性和可靠性也需要长期的实际检验。还有，则是建造时的技术难题。由于列车在运行时需要以特定高度悬浮，因此对线路的平整度、路基下沉量等的要求都很高。而且，如何避免强磁场对人体及环境的影响也一定要考虑到。

9，胆子大的人是怎么样的

这个问题我有绝对发言权。我是一个绝对绝对胆小的人，怕黑怕鬼怕虫子，特别是虫子，是绝对的害怕。我的舍友是个胆子大的女生，广东蟑螂又大又会飞，我曾经不止一次被吓到崩溃，宿舍其他女生也是一样尖叫。这位胆子大的舍友毫无畏惧，拿着扫把把蟑螂赶出来，一拖鞋过去蟑螂就投降了，然后她竟然徒手抓起蟑螂丢了。后来我们去下乡，我们宿舍被分在角落的房间，一眼望不到边际的香蕉地和我们仅一墙之隔，相信去过乡下的宝宝都知道天一黑就是伸手看不见五指。胆小的女生晚上开灯睡，可是校方却不允许，我最开始的几个晚上都不敢睡觉，满脑子都是一些害怕的东西。结果那几天就这位胆子大的舍友睡的最好，后来我就搬去和她挤一个小床了。顺带一提，下乡期间虫子的出现频率特别特别高，而且大部分是一些长相狰狞的硬壳虫，导致我上厕所洗澡甚至穿衣服之前都要认认真真检查有没有虫子躲在哪里，如果发现了就叫她来帮我打死，我才能安心。她打虫子方式很特别，不，不应该是打，应该是放生，她总是拿着一张卫生纸，悄悄地靠近虫子，然后轻轻的捏住它，拿去阳台放生了。想想要是让我拿虫子，我可非得疯了，想都不敢想。有些女生可能会怕猫猫狗狗，我这位胆大的舍友，可啥都不怕，遇到陌生的狗狗猫猫也敢过去摸，一点都不担心会被咬。有一次宿舍楼里不知从哪里来了一只猫咪，我们都不知道，这位胆大的舍友出去打水，水没打回来，把猫抱回来了，告诉我们她捡了一只猫，当时我们就惊呆了。喜欢看鬼片的女生有多少呢，反正我是不敢看。我这位胆大的舍友，阅恐怖片无数，我们有个不好的习惯就是熬夜，我经常发现她半夜在看恐怖片，并且在宿舍晚上是要求关灯的。这样的勇气是梁静茹给她的么，我至今想不明白。有时候宿舍会停电，她都特别兴奋的要带领我们去探险，每次去鬼屋都是抓着她的手，遇到突然出现的“鬼怪”都是她一手解决，或者每次去密室逃脱，玩的恐怖主题，出现一些真人npc互动或者是恐怖元素，我们都忙着捂眼睛尖叫，只有她依旧保持镇定，带领我们走向胜利。我爱我这位胆大的舍友。
走运的人往往都是大胆的，除了个别的特殊情况。最胆小怕事的人常常是最不幸的。幸运或许会使人产生勇气，反之，勇气也会帮助你得到好运。一旦你有机会时，要勇敢冒险，才能突破人生难关。当然，你一定要理解大胆与鲁莽的不同。假如你把一生的积蓄孤注一掷，执行一项引人注目的冒险行动，在这种冒险中你也许会一无所有，这就是鲁莽草率的举动。假如你因为要踏入一个未知世界而感到惊慌，可是还是接受了一项让人兴奋和新的工作机会，这便是大胆。
我的闺蜜就是一个胆子特别大的人。可能说出来别人都不太相信。在高一的时候，我们俩是同一个班的。那时候在别人眼里我属于那种比较斯文的类型，而她在别人眼里就属于那种女汉子，而且是谁都不敢招惹的女汉子。她最经常说的一句话就是去你妈的。听起来有些不文明，有一些粗暴。确实她的性格也是这样子。每天的晚自习后，她都会骑着自己的小毛驴回家，她家要经过一些胡同，在比较偏僻的地方，有一天，她在胡同拐弯的地方，似乎听到了后面有几个脚步在追赶自己。而且是快速的追。一开始她有点害怕赶紧加油门跑。很快就跑回了家，结果到了家的时候想想自己有些不对劲，于是她又跑到楼下骑着小毛驴出去找那群人，决定跟他们打一架。后来并没有找到，第二天她跟我说了这件事，我当时魂都给她吓掉了。我觉得是个正常人，跑掉就会庆幸自己是幸运的，根本不会说再过去找人家打一架。而且对方肯定是男的社会小混混。其实我并不太建议女孩子这样，因为这样不利于自己的人身安全。安全远远大于面子吧。还有一些朋友也是比较外向型，胆子比较大。在大学里比较常见，都喜欢自己一个人背包旅游。其实对于我来说，一个人住宾馆一个人吃饭是一件很可怕的事情，但是他们并不觉得这样，一个人，他们不会觉得很寂寞，反而是一种怡然自得的生活。暑假期间室友就一个人背包去了青海。一个人做了特别久的火车。听她说自己也算是穷游吧，因为并没有带多少钱。在那边经常是帮人家做一天事情，然后换吃住。看起来很简单，其实真正实践起来并没有这么简单，没有一定的胆量，是不敢一个人去的。我觉得不能一概而论的说胆子大就是勇敢，有的时候胆子大，也要考虑很多个方面，在适宜的时候胆子大，那才是真正的值得别人学习。 有一个考到武汉大学的朋友，她的胆子大才是我们真正值得学习的。我们学校的初中并没有分重点班，在我们班她算是第一名，每次上课也很认真。然而在初二的时候我们换了一个数学老师，这个数学老师和之前数学老师相比，教学方式有所改变，侧重的难题会少一点，一般都是会讲一些比较基础简单的题目，但是不同人对老师会有不同的要求，像她那么优秀，肯定是希望自己接受一些高难度的挑战。有一天我们上课上的好好的，她突然站起来。直接对着老师说，你到底会不会教书？不会教书，就不要在这里教。班上气氛顿时尴尬了起来。其实我们这个老师确实是在教学上会出现一些问题，如果一直按照老师的教学模式，那么我们肯定不会有明显的进步，很多时候大家就是在心里有这样的想法，但是不敢说出来。但是可能考虑到自己的前途，以及班上所有人的感受，所以她很勇敢地站了出来。这种胆子大才是真正的值得我们学习吧。我相信在初中这个敏感的年纪里，并没有那么多人敢直接挑战老师，尤其是作为一个乖乖女。
胆子大的人，做事情经得起担当，敢做敢为。能成大事，懦弱得人，很难成大事。
极限挑战，加坟头长草。

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