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1，今年年底开通到肇庆的轻轨是佛山还是广州到肇庆经过那些地方

是贵广高铁，有经广州，佛山三水，肇庆，广西，贵阳等地
不一定是年底开通，现在还没有确切的时间！再看看别人怎么说的。

今年年底开通到肇庆的轻轨是佛山还是广州到肇庆经过那些地方

2，肇庆东站高铁站 什么时候开始运行

肇庆东站位于肇庆市鼎湖区永安镇大朗村西旺自然村是贵广高铁，南广铁路，广佛肇城际的停靠站，还在建设中。

肇庆东站高铁站 什么时候开始运行

3，新会到肇庆要多久

你好，坐大巴49元，全程140公里每小时，在高速上的时间是70分钟。
新会到肇庆城东车站票价大概是45～55左右。每天目前四班车，套用去江门总站的车的

新会到肇庆要多久

4，请问贵广高铁中的广州南到肇庆东的各班次时间和票价是多少百度知

现在还不能查询到，因为虽然贵广高铁在12月26日开通，但是肇庆东站因为站厅里还没有装修好，所以开通了，也不在肇庆东站停靠，直接跳站!预计贵广铁路肇庆东站将在2015年1月上旬使用。

5，广珠轻轨新会站什么时候开通

硬件都齐备了,应在2011年内可开通!
.从金沙公交总站乘坐303路(原3路)(新会)（坐9站）到中心南路口(丙纶厂)站转乘310路(新会)（坐5站）到城轨新会站总站下。走约20米到广珠城轨新会站

6，江门在什么时候开通了高铁地铁

江门暂时没有地铁，而且也没有建造地铁的打算，主要就是地铁对于江门这种五线城市来说没多大用途。高铁是去年开通的，在江门新会区那边，而且那边的高铁站和轻轨站合并一起，今年也重新开启了，也是江门重要的交通中心来的。

7，广佛肇城轨究竟什么时候开通

好消息!据省发改委官网消息,广佛肇城轨初定30日开通。广佛肇城轨线路起于肇庆站,经佛山西站,引入广州火车站。线路全长80公里,设计速度200公里/小时,共设11座车站。开通后,将实现佛山、肇庆与广州市区1小时通达。以后前往鼎湖山等旅游景区将更便捷。
广佛肇城轨，已经在3月30日开通了。

8，贵广高铁什么时候开通

贵广高速铁路又称贵广客运专线，线路自贵州贵阳的贵阳北站起，经贵州黔南苗族布依族自治州、广西桂林、广西贺州、广东肇庆、广东佛山终至广东广州的广州南站。设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路（其中枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为250~300km/h的有砟铁路）全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时左右。2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，计划2014年12月26日投入运营。贵广高铁贵州段自2014年9月18日联调联试，中国铁路总公司及成都铁路局先后派CRH2-010A及CRH380AJ-0203两种动检车对贵阳北站至从江区段进行测试，按照成都铁路局公布的联调联试计划，贵州段测试已进入尾声。贵广高铁预计于2014年12月20日全线验收，贵阳、广州两地市民或能在2014年12月23日购票，开通后贵阳至广州仅需4小时。贵广高铁全线预计2014年12月26日通车运行。

9，南广高铁什么时候通车

南广高铁开通时间 已于2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，工期8年，预计2013年底广西段通车，全线预计2016年与贵广高铁同时通车。
南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家i级铁路，设计时速200公里以上，满足开行双层集装箱列车运输的要求。建成后，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。 南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设，工程建设工期4年半 项目开工日期：2008年11月9日 南广高速铁路工程预计在2012年竣工通车 http://baike.soso.com/v326308.htm 政府消息 http://www.huaxoo.com/2009/0331/838.html

10，现在有广湛高铁了吗

　　现在正在建设中。吴川的郑山村有个项目部写着的是高铁站项目部便说明在搞高铁。　　2009年09月02日湛江至茂名段进行了动迁.。　　关于新建铁路茂名至湛江线建设项目预征收土地公告　　湛国土资(公告)[2009]155号　　新建铁路茂名至湛江线项目建设用地预审业经省国土资源厅以粤国土资(预)函[2008]210号文批准，用地面积约278.39公顷，现拟依法征收。现就有关事项公告如下：　　一、拟征收土地范围：新建铁路茂名至湛江线项目东起于广茂铁路茂名东站，沿线经过茂名市茂南区，湛江吴川市、坡头区、遂溪县，再接入塘口站，西止黎湛铁路湛江站，该项目在湛江境内约60.5公里，拟征地278.39公顷，沿线经过吴川市浅水镇新屋村西南面、石壁村东北面、樟谢村西南面，长岐镇新联村、苏村西北面、兰溪村、洪江村、高辣村东南面、黎屋村南面；樟铺镇经过金鸡村北面、三浪村、下村南面，塘缀镇东村、企石村、屋地山村、三丫村、社山村、石埠村、翟屋村、樟山村；坡头区官渡镇高岭村北面、黄桐村北面、碑头村东面、岭尾村东南面、石门村南面；遂溪县黄略镇平石村西南面、王爱村北面、南亭村、冷水村、新村北面、深沟村南面、颜村北面。　　二、拟征收土地面积：约278.39公顷，其中农用地249.54公顷(含耕地137.54公顷、其中基本农田113.96公顷)，建设用地17.71公顷，未利用地11.14公顷。　　三、拟征收土地用途：铁路用地。　　四、安置途径：采用货币、留用地和社保等方式进行安置。　　五、拟征收土地的补偿标准(含土地补偿费和安置补助费)：　　单位：元／亩　　六、自本公告之日起，凡在上述拟征收土地范围内抢建、抢栽、抢种的地上附着物和青苗，征地时一律不予补偿。　　湛江市国土资源局　　二○○九年六月十日　　县(市、区) 镇(街道) 耕地 园地 林地 养殖水面 建设用地(不包含墓葬地) 未利用地(包含墓葬地)　　坡头区 33100 26500 19900 33100 33100 16600　　吴川市 32000 25600 19200 32000 32000 16000　　遂溪县 32000 25600 19200 32000 32000 16000　　当今世界上，铁路速度的分挡一般定义为：时速100~120公里称为常速；时速120~160公里称为中速或准高速；时速160~200公里称为快速；时速200~400公里称为高速；时速400公里以上称为特高速。 铁路设计时速在200公里或200公里以上就是高速铁路，茂湛铁路作为广东西部沿海高铁的一部分，是双线电气化、全封闭全立交，设计时速在200公里/小时，预留250公里提速条件，所以称茂湛铁路为茂湛高速铁路。对比下正在建设的广深港高速铁路也是设计时速为200公里/小时。　　广东西部沿海高铁已开工建设，建设期为2010年至2014年。根据初步的规划，该条高铁将从广州出发经珠海、江门、茂名抵达湛江，未来将延伸到深圳，时速不低于250公里。到时湛江坐火车到广州、到深圳的时间都将缩短为两个小时。　　从广珠轻轨新会站开始，到开平，阳江，茂名接新建的茂湛铁路（归广铁）　　通过广珠轻轨到广州，通过深中大桥延伸到深圳北站。　　也就是说，这条高铁，将不再经过阳春了。广肇高铁也将竣工，届时广州-肇庆，只需1个钟，广州至茂名只需2个钟不到。但到阳春呢？只能落阳江搭火车了，以后，阳春火车站将成为一个历史了！　　另外，再说下吴川铁路出行令人振奋的远景：(2008年的资料）：　　2008年 元月下旬以来大江南北持续大冰雪，造成京广线广州站北上旅客严重滞留，不得已采取从京九线、三茂线等分流部分北上旅客，这一事实进一步表明，早日建成洛湛铁路和直通永州的湘粤第二铁路大通道的重要性和紧迫性。最近，从国家重点工程洛湛铁路永州以南段建设指挥部传来消息，为抢抓进度，保质保量早日建成洛湛铁路大动脉，洛湛铁路永州以南段建设指挥部和各工地春节不放假，加班加点继续向永州南部地区推进。　　据悉，目前铺轨工程已进入零陵区富家桥镇，预计于元宵节前后推进至双牌县城，3月将进入双牌山区铺轨。而按照计划，今年6月底将完成永州段铺轨，并出永州进入广西境内，任务重，时间紧。　　据了解，目前洛湛铁路铺架的轨道并非传统意义上的25米短轨，而是长达400米的长轨，届时铁路建成后，火车的最高时速可达160公里，实际上建设的是高速铁路，类似广深高铁，这就给洛湛铁路永州以南段建设提高了标准，增加了难度。洛湛铁路永州以南段建设指挥部有关负责人告诉记者，为了争取按计划于今年12月与洛湛铁路广西段铺架工程在在广西贺州胜利会师合龙，他们将在确保工程质量的同时，加班加点，迎战风雪，早日完成洛湛铁路永州以南段建设任务。

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