东莞二手东风日产NV200,nv200东风日产2013年二手车多少钱
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-09-23 06:32:35
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1,nv200东风日产2013年二手车多少钱
如果没有发生过事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在七万左右。
2,请各位大神讲解一下日产NV200这款车型怎么样最近想入手谢谢
一日产NV200。这款车在我们日常生活当中比较少见,但是这并不能说明这款车产品力不好。相反,对比起很多自主品牌MPV来说,这款车发动机底盘以及变速箱技术更加成熟,这款车型采用了1.6升自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的动力组合,这套动力组合在日产家族也有很多车型进行过搭载,整体的输出表现还是非常的平稳,另外新款车型在配置方面也有了较大的提升,对于日常的出行便捷性也是有了很大的改变。对于这款车,更加适合家用,购买这款车肯定是没有问题。二东风风行菱智。风行作为一个商用汽车品牌,旗下的菱智也是一款经典车型了,在这么多年的销售过程当中,这款车也是积累了不错的用户群以及口碑,从整体的表现来看这款车皮实耐用,而且售价相对要更低一些。这也就让这款车成为了一款普通消费者的选择。从外观设计来讲,这款车对比日产NV200更加的普通,没有太多的设计亮点,并且在很多细节的拼接方面做的有比较明显的缝隙,在我身边有一台老菱智,从整车的工艺可以看出有些粗糙,但是在这个价位这样的做工还是能说得过去的。如果说预算有限那么这款车是比较符合要求的。总体来讲可以这么说,追求技术的可靠性可以选择日产NV200,如果说追求性价比高并且整车更加皮实耐用的话选择东风风行菱智。一日产NV200。这款车在我们日常生活当中比较少见,但是这并不能说明这款车产品力不好。相反,对比起很多自主品牌MPV来说,这款车发动机底盘以及变速箱技术更加成熟,这款车型采用了1.6升自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的动力组合,这套动力组合在日产家族也有很多车型进行过搭载,整体的输出表现还是非常的平稳,另外新款车型在配置方面也有了较大的提升,对于日常的出行便捷性也是有了很大的改变。对于这款车,更加适合家用,购买这款车肯定是没有问题。二东风风行菱智。风行作为一个商用汽车品牌,旗下的菱智也是一款经典车型了,在这么多年的销售过程当中,这款车也是积累了不错的用户群以及口碑,从整体的表现来看这款车皮实耐用,而且售价相对要更低一些。这也就让这款车成为了一款普通消费者的选择。从外观设计来讲,这款车对比日产NV200更加的普通,没有太多的设计亮点,并且在很多细节的拼接方面做的有比较明显的缝隙,在我身边有一台老菱智,从整车的工艺可以看出有些粗糙,但是在这个价位这样的做工还是能说得过去的。如果说预算有限那么这款车是比较符合要求的。总体来讲可以这么说,追求技术的可靠性可以选择日产NV200,如果说追求性价比高并且整车更加皮实耐用的话选择东风风行菱智。别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手。一日产NV200。这款车在我们日常生活当中比较少见,但是这并不能说明这款车产品力不好。相反,对比起很多自主品牌MPV来说,这款车发动机底盘以及变速箱技术更加成熟,这款车型采用了1.6升自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的动力组合,这套动力组合在日产家族也有很多车型进行过搭载,整体的输出表现还是非常的平稳,另外新款车型在配置方面也有了较大的提升,对于日常的出行便捷性也是有了很大的改变。对于这款车,更加适合家用,购买这款车肯定是没有问题。二东风风行菱智。风行作为一个商用汽车品牌,旗下的菱智也是一款经典车型了,在这么多年的销售过程当中,这款车也是积累了不错的用户群以及口碑,从整体的表现来看这款车皮实耐用,而且售价相对要更低一些。这也就让这款车成为了一款普通消费者的选择。从外观设计来讲,这款车对比日产NV200更加的普通,没有太多的设计亮点,并且在很多细节的拼接方面做的有比较明显的缝隙,在我身边有一台老菱智,从整车的工艺可以看出有些粗糙,但是在这个价位这样的做工还是能说得过去的。如果说预算有限那么这款车是比较符合要求的。总体来讲可以这么说,追求技术的可靠性可以选择日产NV200,如果说追求性价比高并且整车更加皮实耐用的话选择东风风行菱智。别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手。NV200的实用性是非常不错的,充分的展现了日系车四轮四角设计理念,在不算很大的车身尺寸下压榨出超大的内部空间。从这款车在中国刚刚落地我身边就有一些做活动或生意的朋友买这个车作为工作车并兼顾日常代步的家庭使用,可以说是非常非常实用的。当然从外观来看,NV200绝对不符合相当多国人对私家车的认知,虽然MPV车型随着国内汽车市场的成熟也被更多的国人接纳,但这类车型依旧是比较小众的车型,这也反映了国人对汽车的认知观。NV200的动力系统并不先进,依然是1.6L的自然吸气多点电喷发动机,但皮实耐用确实毋庸置疑的,在国内的油品、维护保养条件来看,其实这类发动机的确很少叫人操心,基本正常保养开几十万公里都不会出问题。日产是世界上唯一一个在全系列车型上使用CVT变速箱的品牌,NV200自然也不例外,这让售价在10万左右的NV200可以很少的兼顾驾驶的舒适性、便捷性和燃油经济性,百公里的综合油耗可以控制在7-9升之间,对于MPV车型来说算是很理想的了。我对NV200唯一不太满意的地方就是现在没有5座车型,行李厢中那两个侧面固定的座椅毫无舒适性可言,占用行李厢空间,在国内7座车前6年还要两年一验,对于大部分家庭来说5座更佳,也更能进一步提升NV200的实用性。一日产NV200。这款车在我们日常生活当中比较少见,但是这并不能说明这款车产品力不好。相反,对比起很多自主品牌MPV来说,这款车发动机底盘以及变速箱技术更加成熟,这款车型采用了1.6升自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的动力组合,这套动力组合在日产家族也有很多车型进行过搭载,整体的输出表现还是非常的平稳,另外新款车型在配置方面也有了较大的提升,对于日常的出行便捷性也是有了很大的改变。对于这款车,更加适合家用,购买这款车肯定是没有问题。二东风风行菱智。风行作为一个商用汽车品牌,旗下的菱智也是一款经典车型了,在这么多年的销售过程当中,这款车也是积累了不错的用户群以及口碑,从整体的表现来看这款车皮实耐用,而且售价相对要更低一些。这也就让这款车成为了一款普通消费者的选择。从外观设计来讲,这款车对比日产NV200更加的普通,没有太多的设计亮点,并且在很多细节的拼接方面做的有比较明显的缝隙,在我身边有一台老菱智,从整车的工艺可以看出有些粗糙,但是在这个价位这样的做工还是能说得过去的。如果说预算有限那么这款车是比较符合要求的。总体来讲可以这么说,追求技术的可靠性可以选择日产NV200,如果说追求性价比高并且整车更加皮实耐用的话选择东风风行菱智。一日产NV200。这款车在我们日常生活当中比较少见,但是这并不能说明这款车产品力不好。相反,对比起很多自主品牌MPV来说,这款车发动机底盘以及变速箱技术更加成熟,这款车型采用了1.6升自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的动力组合,这套动力组合在日产家族也有很多车型进行过搭载,整体的输出表现还是非常的平稳,另外新款车型在配置方面也有了较大的提升,对于日常的出行便捷性也是有了很大的改变。对于这款车,更加适合家用,购买这款车肯定是没有问题。二东风风行菱智。风行作为一个商用汽车品牌,旗下的菱智也是一款经典车型了,在这么多年的销售过程当中,这款车也是积累了不错的用户群以及口碑,从整体的表现来看这款车皮实耐用,而且售价相对要更低一些。这也就让这款车成为了一款普通消费者的选择。从外观设计来讲,这款车对比日产NV200更加的普通,没有太多的设计亮点,并且在很多细节的拼接方面做的有比较明显的缝隙,在我身边有一台老菱智,从整车的工艺可以看出有些粗糙,但是在这个价位这样的做工还是能说得过去的。如果说预算有限那么这款车是比较符合要求的。总体来讲可以这么说,追求技术的可靠性可以选择日产NV200,如果说追求性价比高并且整车更加皮实耐用的话选择东风风行菱智。别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手。一日产NV200。这款车在我们日常生活当中比较少见,但是这并不能说明这款车产品力不好。相反,对比起很多自主品牌MPV来说,这款车发动机底盘以及变速箱技术更加成熟,这款车型采用了1.6升自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的动力组合,这套动力组合在日产家族也有很多车型进行过搭载,整体的输出表现还是非常的平稳,另外新款车型在配置方面也有了较大的提升,对于日常的出行便捷性也是有了很大的改变。对于这款车,更加适合家用,购买这款车肯定是没有问题。二东风风行菱智。风行作为一个商用汽车品牌,旗下的菱智也是一款经典车型了,在这么多年的销售过程当中,这款车也是积累了不错的用户群以及口碑,从整体的表现来看这款车皮实耐用,而且售价相对要更低一些。这也就让这款车成为了一款普通消费者的选择。从外观设计来讲,这款车对比日产NV200更加的普通,没有太多的设计亮点,并且在很多细节的拼接方面做的有比较明显的缝隙,在我身边有一台老菱智,从整车的工艺可以看出有些粗糙,但是在这个价位这样的做工还是能说得过去的。如果说预算有限那么这款车是比较符合要求的。总体来讲可以这么说,追求技术的可靠性可以选择日产NV200,如果说追求性价比高并且整车更加皮实耐用的话选择东风风行菱智。别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手。NV200的实用性是非常不错的,充分的展现了日系车四轮四角设计理念,在不算很大的车身尺寸下压榨出超大的内部空间。从这款车在中国刚刚落地我身边就有一些做活动或生意的朋友买这个车作为工作车并兼顾日常代步的家庭使用,可以说是非常非常实用的。当然从外观来看,NV200绝对不符合相当多国人对私家车的认知,虽然MPV车型随着国内汽车市场的成熟也被更多的国人接纳,但这类车型依旧是比较小众的车型,这也反映了国人对汽车的认知观。NV200的动力系统并不先进,依然是1.6L的自然吸气多点电喷发动机,但皮实耐用确实毋庸置疑的,在国内的油品、维护保养条件来看,其实这类发动机的确很少叫人操心,基本正常保养开几十万公里都不会出问题。日产是世界上唯一一个在全系列车型上使用CVT变速箱的品牌,NV200自然也不例外,这让售价在10万左右的NV200可以很少的兼顾驾驶的舒适性、便捷性和燃油经济性,百公里的综合油耗可以控制在7-9升之间,对于MPV车型来说算是很理想的了。我对NV200唯一不太满意的地方就是现在没有5座车型,行李厢中那两个侧面固定的座椅毫无舒适性可言,占用行李厢空间,在国内7座车前6年还要两年一验,对于大部分家庭来说5座更佳,也更能进一步提升NV200的实用性。
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东莞二手东风日产NV200东莞 二手 东风
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