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1，广东什么时候可以到秋季

1. 广东一般都是10月中旬开始入秋，感觉到比较凉快。具体地区可能有点不同，例如粤北地区就会在10月初入秋，珠三角就要到10月底。2. 广东省属于东亚季风区，从北向南分别为中亚热带、南亚热带和热带气候，是中国光、热和水资源最丰富的地区之一。从北向南，年平均日照时数由不足1500小时增加到2300小时以上，年太阳总辐射量在4200~5400兆焦耳/平方米之间，年平均气温约为19℃~24℃。全省平均日照时数为1745.8小时、年平均气温22.3℃。1月平均气温约为16℃~19℃，7月平均气温约为28℃~29℃。3. 广东洪涝和干旱灾害经常发生，台风的影响也较为频繁。春季的低温阴雨、秋季的寒露风和秋末至春初的寒潮和霜冻，也是广东多发的灾害性天气。
广东一般都是10月中旬开始入秋，感觉到比较凉快。具体地区可能有点不同，例如粤北地区就会在10月初入秋，珠三角就要到10月底。穿秋鞋，10月中旬吧。
现在已经慢慢冷了。

广东什么时候可以到秋季

2，大陆台湾的高铁什么时候建成

衡诸两岸制度的差异，台湾短期内不会允许这条铁路的兴建。

大陆台湾的高铁什么时候建成

3，广东到江西什么时候有高铁

这个时间不确定，深圳到赣州的高铁不知道啥时候能开工。。。加强与国内其他区域的合作时，《纲要》提出，加快完成厦深铁路及深圳东站的建设，在《海峡两岸经济合作框架协议》下，积极搭建合作平台，加强和福建及台湾地区的交流与合作。积极争取将粤赣高铁引入深圳东站，加快完成深圳东站交通枢纽建设，加强与江西地区的合作。

广东到江西什么时候有高铁

4，高铁要修到台湾省这真的可以实现吗

是可以实现的，因为海底隧道技术很早以前出现了。全国高速公路、铁路建设是一盘棋，台湾省当然是必不可少的重要一环。高铁建设的详细信息由中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》出炉。在这份纲要中，不少网友发现台湾省台北市也出现在了规划当中。台北被规划在京津冀—粤港澳这条主轴之中。目前，京福高速铁路已建成通车，京福高铁的重要延伸段——福平铁路也全线铺轨贯通。有网友指出，“京台高速还差最后一截了”。事实上，把高铁修到台湾这件事我们早已着手进行了。早在2004年，《国家高速公路网规划》中就布局了台北；2008年的《中长期铁路网规划（2008年调整）》中，福州到台湾的通道就显示为“规划研究铁路”。《纲要》中的规划期明确提到的时间节点是2021至2035年，远景展望到本世纪中叶。要知道，2049年是中华人民共和国成立100周年华诞。根据党的十九大报告提出的时间表和路线图，到那时，我国将建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。有网友提醒台湾，“要好自为之，拥抱祖国大陆实现战略统一，跟上中华民族快速发展的高速列车，别再拖后腿。”当然，有些岛内媒体和网友们急着跳脚，称规划是“天方夜谭”，不过也有台湾网友对此表示“欢迎”，认为这样能让“大家过好日子、脱贫是最好的一件事”。在媒体在报道中提到，“搞基建，我们是专业的；把路修到台湾，我们也是认真的。”即便当前两岸关系复杂严峻，但两岸融合发展已是时代潮流，两岸统一，更是历史大势。这不是民进党当局或岛内“台独”势力颁布几条“绿色独裁法令”，设置几道政策障碍就能阻挡的。台湾问题的产生和演变同近代以来中华民族命运休戚相关，归根结底，还是发展的问题。随着民族复兴之日的到来，两岸同胞必将携手同心，彻底解决台湾问题，共圆中华民族伟大复兴的中国梦。铁路修到台北只是两岸未来万千规划中的一个细节，统一之后，两岸将发挥更大合力，迈向中华民族大发展大作为的时代。

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