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1，去拉萨的高铁什么时候可以开通

高铁不但对轨道有要求，还需要实现电气化。目前青藏铁路两者都没有实现。没有相关消息表明会新修高等级电气化铁路，所以这个问题没法给出明确回答。

去拉萨的高铁什么时候可以开通

2，中国高速铁路列车什么时候开通的

中国高速铁路的建设始于2004年的中国铁路长远规划，开通的第一条真正意义的高速铁路是2008年8月1日开通运营的350公里/小时的京津城际高速铁路

中国高速铁路列车什么时候开通的

3，广西桂林什么时候能够开通高铁

湘桂铁路扩能改造工程桂林至永州段220公里铁路的部分现在已经在试运行了，目前走的是货车，2013年6月全线开通，从南宁到衡阳。至于桂柳高铁，2012年的时候计划通车，后来貌似延误了，不过估计2013年内也未能通车
目前暂无计划表

广西桂林什么时候能够开通高铁

4，北京到重庆的高铁什么时候开通

因为宜昌到利川的一段原设计等级比较低,不能开行动车组.暂时只能中途换车.听说今年上半年能通车
昨晚上半夜睡不着，爬起床来走到客厅抽支烟，发现一只蟑螂，于是跟它聊了很长时间，把我对生活的看法，对上司的不爽，生活的压力发泄给它听，烟抽完了，于是我狠狠一脚踩死了它，没办法，它知道得太多了···
层主吃货一枚！鉴定完毕~！
是要坐高铁去吃火锅的节奏么

5，南京 武汉 重庆 成都 高铁线路什么时候开通

现在南京到武汉的合武客运专线已经开通，武汉到宜昌、恩施段的汉宜线六月就要开通，恩施利川凉雾到重庆的渝利铁路大约明年底开通，重庆到成都规划修建成渝高铁，2015年开通，但现在有成都--隧---渝铁路可行动车。所以最快来看，南京在2013年底左右可以开通动车直达成都、重庆
据重庆晚报从有关方面了解到，重庆第一条开建并投用的高铁———成渝客运专线，将于2015年建成通车，重庆市民坐高铁到成都的时间只有75分钟。目前的消息是至2015年12月，兰渝铁路将把两者直通相连。

6，广西高铁什么时候开通

（2014）上半年 贵州第一列高铁将从贵阳驶向桂林； 年底贵广高铁全线通车；贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林[1]、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
2013年12月28日，开通桂林至北京西，桂林至长沙的高铁。12月30日开通南宁、桂林、柳州、北海等城市间的8趟动车组
你说的贵港高铁，大概要到2014年底才能通车。贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。 贵广高速铁路建设难度非常大,一度也受到资金困扰,现在正在逐步解决,加之沿线人民的热盼,正稳步向前推进.预计2014年或2015年全线竣工。

7，沪深高铁什么时候通车

经过6年建设的厦深铁路于12月28日起开通运营，列车运行图计划安排开行动车组列车34对。这也意味着沪深高铁正式通车直达，厦深高速铁路完工后，上海和深圳之间的所有高铁线路就能完全实现贯通，这将明显缩短两个地区之间往来时间，能促进中国东部及东南沿海地区经济发展。　　根据厦深铁路列车开行方案，深圳北从高铁版图中的末梢站一举变为枢纽站，通达城市大幅增加，首次开行直达潮汕、厦门、福州南、龙岩、温州南、杭州东、南京南和上海虹桥方向的动车组，深圳市民乘坐高铁出行的便利程度将大幅提升。以深圳北到厦门为例，最快3小时34分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到东莞东，再转车至厦门，省时近8个小时。再以深圳北到上海虹桥为例，最快11小时51分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到上海南，省时超过6个小时。而从深圳北到潮汕，仅2小时15分即可抵达。从深圳北到福州南、温州南、南昌西，最快到达时间分别为5小时09分、7小时23分和8小时34分。
年底厦深线通车后沪深就可以通动车了，至于升级到高铁，这个还没听到列入工作日程。
只要等到杭甬高速铁路在2011年底竣工就可以了 沪深高速铁路通道由下面几个部分组成： 1.上海-杭州：沪昆高速铁路沪杭段，将于今年10月1日通车，设计时速350KM/H 2.杭州-宁波：杭甬高速铁路，将于2011年底通车，设计时速350KM/H 3.宁波-温州：甬台温高速铁路，2009年9月1日通车，设计时速250KM/H 4.温州-福州：温福高速铁路，2009年9月1日通车，设计时速250KM/H 5.福州-厦门：福厦高速铁路，2010年4月26日通车，设计时速250KM/H 6.厦门-深圳：厦深高速铁路，计划于2011年6月建成通车，设计时速250KM/H 3456组成了沿海快速铁路通道，在宁波-深圳高速铁路旁边还要建设一条160KM/H级别的复线铁路专门搞货运 既有沪昆铁路杭甬铁路也已经可以开行动车组
深圳通往东南沿海的厦深铁路年内通车，还将实现深圳至上海的高铁直接连接。通车后，深圳与厦门之间的旅程缩短至3小时。按照推算，厦深铁路全线通车后，二等座票价将在160元左右。
深圳通往东南沿海的厦深铁路年内通车，还将实现深圳至上海的高铁直接连接。通车后，深圳与厦门之间的旅程缩短至3小时。按照推算，厦深铁路全线通车后，二等座票价将在160元左右。

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