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1，鞍山从高铁西站到站前广场坐什么车

先坐动车到沈阳站，再坐火车回鞍山，出站的时候注意路标方向，就能直达站前广场哦~
打车或者在五一立交桥下面做公交车22路，到终点下车即是，目前公交只有22路车到鞍山西站，没有别的公交车

鞍山从高铁西站到站前广场坐什么车

2，火车站的站前广场算作交通枢纽用地还是广场用地

只因为你苦苦等了很久，很久。

火车站的站前广场算作交通枢纽用地还是广场用地

3，张家界高铁站前广场工程谁中标

张家界西站：是动车组车站（高铁和快铁），为黔张常铁路（200km/h)、张吉怀高速铁路(350km/h)交汇站。位于张家界市永定区沙堤乡，距离张家界核心景区武陵源18公里，距城中心5公里，黔张常铁路和张吉怀铁路在张家界高铁站分场并站，其中黔张常铁路设到发线9条（含正线），站台4座；张吉怀设到发线8条，站台3座；两场共设进站天桥、出站地道各一座，耗资10亿元修建站房建筑面积28000平方米，站台上均设置无柱雨棚；站前广场规划总面积约320亩。
支持一下感觉挺不错的

张家界高铁站前广场工程谁中标

4，高铁站广场属于市政或房建

属于地方政府的市政广场了，一般由城管、环卫、派出所分别管理各自的

5，站前广场的功能和组成有哪些

站前广场是最具典型性的城市广场，它综合了轨道交通(包括火车、地铁、轻轨等)、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用的空间，实现了多种交通方式之间客货流的转换与流动。此外，站前广场还兼有防灾(紧急避难)、环境景观等多种功能。站前广场大致分为两部分:交通枢纽功能区和城市广场功能区。分别实现交通枢纽功能和城市广场休闲娱乐功能。站前广场是旅客对一个城市的初步印象，因而要有一定的形象设计。对城市居民而言是一个重要的城市公共空间。站前广场要考虑人流疏散，商业娱乐等功能。

6，您好请问怎么判断一块地的用地性质 比如是不是有国有土地使用

《土地管理法》第56条 建设单位使用国有土地的，应当按照土地使用权出让等有偿使用合同的约定或者土地使用权划拨批准文件的规定使用土地;确需改变该幅土地建设用途的，应当经有关人民政府土地行政主管部门同意，报原批准用地的人民政府批准。其中，在城市规划区内改变土地用途的，在报批前，应当先经有关城市规划行政主管部门同意。 改变用途的大致程序 1、写个变更用途的申请，然后报送到土地局，逐级上报到主管土地规划的副市长签字 2、然后拿着批复到规划部门办理规划变更 3、和土地局重新签定土地出让合同或者变更土地合同，然后补交土地出让金
有房产证的都是国有土地，

7，六盘水高铁站站前广场什么时候修建

随高铁站建成而建成，估计2020完工。拓展：1. 六盘水简介：古名牂牁，贵州省下辖市。是国家西电东送的主要城市，西南乃至华南地区重要的能源原材料工业基地，煤炭、电力、冶金、建材、核桃乳、洋芋片、富硒茶、山城啤酒、矿泉水、生物制药构成了市内的重要经济发展。特产有风猪、猕猴桃、杜仲、天麻、核桃。2.高铁站简介：全称高速铁路车站，是指在高速铁路沿途建设、主要为高速列车服务的火车站。不过，包括中国在内的多个高速铁路技术强国都没有明确的高铁站说法，高铁站是一种泛而博的非严谨铁路术语。3.站前广场简介：站前广场是指旅客站与城镇道路联系的纽带，是旅客和市内交通车辆集散的地方，有时还是组织室外候车和举行迎送礼仪等活动的场所。广场中应布置车行道、停车场地及旅客集散活动场地，周围还要设置商业服务性建筑。
高铁站站址在什么地方
随高铁站建成而建成，估计2020完工

8，火车站站前广场都需要有什么功能

本身的功能其实只有一个：交通集散但中国国情往往赋予火车站站前广场另2个功能：1、城市形象。是中国人的都懂这套，不解释了。2、旅客滞留场所。因人口太多、运输效率、农民工春运等社会问题迫使大批旅客滞留时，就很需要这种功能。请注意，他们并非喜欢在那欣赏风景，而是被迫的滞留在那。 呵呵，再补充下去，就不是建筑工程范畴的问题了候车室，当然也是供旅客滞留所用。试想，如果运输效率、准点率足够高（不仅指铁路，也包括城市交通），旅客可以不早不晚的来到火车站，到了火车站马上就能乘火车的话，不需要候车室也无妨。显然，目前我们做不到。只能设候车室，而且是很大的候车室。而是还只是在平时。如果到了春运，再加上诸如雪灾路断之类的天灾。那候车室都不够用，旅客只能在站前广场风餐露宿。情况最严重的广州站，连站前广场都不够用，最后把体育馆都腾出来安置滞留旅客。可想而知。当然，再深入研究下去。那其实已不是交通问题了。1.3亿的人口在春节前后大挪移，本身正常吗?
大约在3月中旬启动改造项目。哈站区域重点新建改造建设2个广场、7条道路、6座桥涵；改造南广场，新建北广场，全部迁移南广场地下商服，恢复地下空间交通组织功能；调整南广场地面布局，拓展道路空间，重新布设社会车辆停车场、旅游大巴停车场、公交始发站和周边长途公路客运站点，形成铁路客流上进下出、地上地下综合疏导的交通组织体系。为确保哈尔滨火车站前改造顺利进行，哈市人防办负责易地建设人防工程安置站前地下业户，目前，该办已投资在学府四道街(学府路往西200延长米)建设一处20000平方米大型单建式人防工程。工程3月竣工建成后，将全部用于安置业户。

9，芜湖火车站和高铁站是一起的吗

芜湖火车站和高铁站不在一起。芜湖站（火车站）站址：在安徽省芜湖市镜湖区文化路18号芜湖东站（高铁站）站址：芜湖市鸠江区九华北路
付费内容限时免费查看回答在一起芜湖火车站和高铁站在一起。芜湖火车站，位于在安徽省芜湖市镜湖区弋江北路，采用“上进下出”的客运方式，隶属上海铁路局芜湖车务段管辖，现在属于特等站。芜湖南火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G7402、G7404、G7670、G7716、G7438等14个班次。 祝您生活愉快，方便的话可以给牧童一个评价哟，谢谢[比心]更多3条
芜湖就一个火车站，高铁火车和普速火车都是在芜湖站上车
芜湖的火车站和高铁站是一个车站。车站不算大，但是简洁直观，候车都在二楼大厅，两边各有四个检票口，可能是人流量不是很大，显得还是比较宽敞的。扩展资料：一、芜湖站简介：芜湖站，属中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段管辖，是芜湖作为全国性综合交通枢纽的重要部分。1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。芜湖站共设计3场（宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场）、8台（6个岛式站台、2个基本侧试站台，共计14台面）、20条线。西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。2017年春运，芜湖站累计发送旅客85.2万人次。二、站层布局：芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连接公交车、出租车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。 芜湖站分东西站广场，候车室架于铁路线上方。东广场一期为东广场与高铁站房连接处地下空间及地面进出站匝道、公交车站、旅游集散中心临时车场；东广场二期为一期南北两侧的旅游集散中心和公交综合体，预留用地18445平米，规划地上建筑面积13000平米。东广场三期为商业综合体，预留用地24663平米，规划功能为商业、酒店、办公，总建筑面积112000平米，地下两层，地上限高100米。东广场三期为商业综合体，预留用地24663平米，规划功能为商业、酒店、办公，总建筑面积112000平米，地下两层，地上限高100米。西广场为站前广场、公交车场、社会车场、大巴车场，通过广场地下空间，与北京东路西侧的长途汽车站实现无缝对接，规划用地66022平米，设计地下建筑面积49780平米。参考资料：百度百科芜湖站
是的，芜湖目前就一个火车站芜湖站

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