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1，实在搞不懂为什么高铁出站还要检票不管是人工检票还是自动闸

铁路有铁路的规定，现在检票的同时也是在验证车票的真伪，这是很多年以前就有的规定了，至于原因吗，现在的确没有什么太大的用途，不过坚持老的终归是不会错的一般车站都有自动闸机了，至于人工，是在出现故障和停电时候才上的包括一些不能自主通过自动闸机的人，需要人工检票
深圳北各个闸口都有人工检票和机器检票，蓝色票可以走人工或机器，红色票只能走人工。

实在搞不懂为什么高铁出站还要检票不管是人工检票还是自动闸

2，高铁检票问题

高铁开车前多久停止检票?答：一般是开车前5分钟，也有的地方是提前半小时检票，开车前10分钟停止检票。停止检票后就不能进站了!所以大家坐高铁一定要提早一点到。开车时间是指车票票面所载明的乘车日期、车次的列车在发站的预计开出时分。为了确保铁路运输秩序，正常情况下列车按运行图运行，到时开车。铁路部门提醒旅客，车站售票厅、进站口、检票口、站台之间有一定距离，需要一定的走行时间，为了确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在开车时间之前提前停止售票、检票，请关注车站关于提前停止售票、检票时间的公告，提前做好出行安排，充分考虑住处至乘车站间的交通情况，预留足够时间，在停止售票、检票时间前抵达车站办理购票、换(取)票、候车，同时准备好购票时所使用的乘车人有效身份证件原件，避免耽误乘车。车站售票窗口、安检口、实名制验证口、检票口、行包房受理窗口等排队人数可能较多，请预留足够的时间办理购票、换取纸质车票、行李托运、安全检查、实名制验证、检票等。进站、候车时，请注意广播、电子显示屏、工作人员等关于列车停靠站台、检票口、开始检票时间、开车时间等信息提示。
你好,一般高铁是提前15分钟停止检票的,所以26分钟够了,建议你去高铁站的时候一起把票取了,省的你在换乘的时候花费一些时间.

高铁检票问题

3，为什么近火车站要剪票

这个是作为进站的标志，剪了之后，万一出意外，火车站要负责，否则反之。
旅客在上车前经过检票口时，工作人员会将车票进行剪口，剪票最主要的目的是为了发挥“强制保险”的作用。 根据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，铁路在发售火车票时，同时核收了强制保险金，自投保人持有效客票即保险凭证从检票进站起至旅客到达所持客票终点站，调销客票出站时止，如旅途因意外事故发生人身伤亡，由铁路负责向旅客支付医疗保险金。
这是一个程序~在你购完车票的费用中,已经包括了保险费,当进站剪票后,就意味着保险开始生效,也就是你和铁路之间的这个运输合同生效了,这张车票就是凭证,当你在坐车中,或者在车站内发生一切意外的话,这张车票这是就起了作用,铁路部门是要承担责任的~~如果你在进站是忘记剪票,车上列车长也是可以进行补剪的,但是得需要1元手续费.这叫补剪费.同样的道理,当你出站的时候,出站口的工作人员会把车票撕个角,或者撕一下,这样就证明你和铁路之间的合同到此为止,保险也同样失效.呵呵,这回明白了吧?
没有什么规定,通常是由列车长掌握时间,进行查验票的工作. 但是,一般情况是,长途车每经过500公里以上,短途车每经过200公里以上,就要进行一次.还有就是在中间比较大的车站开车后,始发站开车后都进行查票工作. 一般的,车队和乘务组不同,查验的时间也不一定.但是晚上过了10点以后,通常不会查验票的!这个倒是大部分乘务组都这么执行的!
剪票之后，意味着进入了站区。发生意外铁路部门负责赔偿。负责，按找路外伤亡随便给点补偿就完了。
检票表示铁路与被承运人之间合同的成立，在合同有效期间由于承运人的责任而导致的损失由铁路赔偿。

为什么近火车站要剪票


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