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1，听说贵州兴义至广西的铁路要修了这消息是不是真实的望知道的朋

没有吧，广西铁路网现在修/待修的铁路的是围绕广西内的南宁和柳州为中兴在修，除了准备竣工的湘桂复线（高铁）和南广跨省，其次跨省的只有柳肇和柳韶铁路在待修。

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2，贵阳到兴义的高铁什么时间开通

这要看计划安排，目前没有公布具体时间。
以公告为准！！！
以铁路铁路局公告为准?
得等铁路局公布时间才知道
应该在2020年前开通
这个得等铁路局公布时间才知道
以铁路部门公告为准
还没有公布具体时间
第十三个计划中。
这个要到年后了??四月份差不多
电话咨询当地铁路部门。

贵阳到兴义的高铁什么时间开通

3，贵州去湖北有没有高铁

现在还没有，要等到2012年贵广高速铁路修通之后才会有高铁。2014年沪昆高速铁路，成贵高速铁路，渝黔速铁路通车
G402贵阳北-----武汉07:54-------12:51

贵州去湖北有没有高铁

4，成都到富顺县的高铁什么时间通车

川南城际铁路（内自泸段）现在网上传的是2021年7月调图时通车。今天是2021年4月6日还没有开始联调联试，如果进行到这一步就快了。
2018年底，先开通成都到宜宾这段，经过乐山，票价可能是120元左右。宜宾高铁站站名叫宜宾东站。

5，兴义至贵阳高铁

没有高铁去兴义
兴义至贵阳既没有高铁,也没有直达的普通列车
兴义到贵阳没有高铁，也没有火车直达。　　1、利用火车中转并不是很方便，不推荐。　　2、可以乘坐飞机。如果买到打折票会比较便宜。　　3、可以乘坐汽车。相对车次较多。

6，从广州南坐高铁去贵州兴义哪里最近

可以从广州南座动车到南宁，在从南宁座高铁到白色，在从白色到兴义，一起差不多10个小时。车次很多，你自己搭配，也可以直接从广州南座动车到白色。不过在白色要候车两个小时，
兴义暂时没通高铁，可以坐火车到兴义火车站下，大概行程12小时。
兴义还没开通高铁。所以广州南还无法坐高铁到兴义。可以先坐动车到南宁；再从南宁坐普通火车到兴义；但是这样转车还不如直接从广州坐火车到兴义更方便。或者先坐动车到贵阳再从贵阳坐大巴到兴义。广州南到南宁东动车169元；4个小时。广州南到贵阳北坐动车5个小时；266.5元。南宁到兴义坐火车7个小时；硬座69元。贵阳到兴义大巴全程高速145元；4个小时左右；普通大把130元；5个小时左右。如果从广州火车站直接坐火车到兴义20个小时；硬座156.5元；硬卧下铺280元。

7，渝贵高铁何时通车

预计在2017年底
遵义市铁投（集团）公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元。据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程（国铁ⅰ级），由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元（其中贵州段246.53亿元）。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里)。全线共设中间车站10个，其中遵义境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，桥梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要静态投资127.32亿元，其中土建工程投资71亿多元。桥隧长度比占路线总长的77.78%。其中境内的天坪隧道、新凉风垭隧道均为i级风险隧道，为全线控制工程。在国家和省有关部门的大力支持下，2012年12月位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程先期开工建设；2013年5月起遵义境内各项目标段全面开工建设。截至2015年12月底，渝黔铁路遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，各项施工工作正如火如荼地进行着。由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米；中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米；中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合笼，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。值得关注的是，渝黔铁路建成后，乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时，遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟，遵义到广州的时间将缩短至6小时，在加快客运的同时加快货运周转，提高运能。渝黔铁路的建成通车，将对推动我市乃至全省经济社会又好又快发展起着举足轻重的作用。

8，贵阳有几个火车站

截止2019年上半年贵阳共有五个火车站，分别是贵阳站、贵阳东站、贵阳北站、贵阳南站、贵阳西站。一、贵阳站贵阳站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一座客货站， 是黔桂铁路、沪昆铁路、川黔铁路以及贵开城际铁路交汇的重要枢纽，也是中国西南地区的第三大铁路车站。该站位于贵州省贵阳市南明区四通街1号。二、贵阳东站贵州东站于2014年12月完成主体结构施工 ，于2017年11月2日正式开通运营。车站地址贵阳市乌当区奶牛场片区。三、贵阳北站贵阳北站于2008年9月19日开工建设；2014年11月，建设基本完工，进入静态验收阶段；2014年12月26日，正式投入使用。该站地址贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧。四、贵阳南站贵阳南站属于双向三级七场路网性编组站，始建于1959年，隶属中国铁路成都局集团有限公司直属管辖，现为一等站。地址贵阳市南明区二戈寨。五、贵阳西站贵阳西站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一等站，始建于1959年。地址贵州省贵阳市花溪区西站路。参考资料来源：搜狗百科－贵阳站参考资料来源：搜狗百科－贵阳东站参考资料来源：搜狗百科－贵阳西站参考资料来源：搜狗百科－贵阳南站参考资料来源：搜狗百科－贵阳北站
贵阳有五个火车站：分别是贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、贵阳南站、贵阳西站。其中，贵阳站、贵阳北站、贵阳东站为客运站（贵阳北站和贵阳东站为高铁站、动车站），贵阳南站为列车编组站，贵阳西站为货运站（办理客运行李托运）；另有多个三、四等火车站。 1.贵阳站。贵阳站位于贵阳市南明区遵义路，于1959年建成启用，离重庆站463公里（川黔线），离株洲站905公里（湘黔线），隶属成都铁路局管辖，现为特等站[1]，是西南地区的铁路交通枢纽。2.贵阳北站。贵阳北站坐落在贵州省会贵阳市，观山湖区大关和阳关片区甲秀北路西二环东侧。论大视野，在贵阳火车站西北方十多里，在贵阳客运东站西北方三十多里。于2014年12月26日正式投入运营。贵阳北站是贵阳高铁核心站，是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽。车站汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、成贵高速铁路、渝黔铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线。南面贵广高铁直接连通珠三角，东面沪昆高铁连通中部和长三角，西面沪昆高铁连接昆明市，北面渝黔铁路以及成贵高铁连通重庆市和成都市。3. 贵阳东站。贵阳东站位于贵阳市乌当区奶牛场片区，为成都铁路局客运站，是西南地区的铁路交通枢纽，是中国特大型铁路枢纽站之一。途径线路贵开城际铁路、贵阳环城快速铁路到发场，沪昆高铁过路场，并预留贵阳至郑州铁路正线，预计重庆到贵阳的高速客运专线、成都到贵阳的高速客运专线也会进入东站。 贵阳东站与贵阳火车站和贵阳北站不同的是，它不是以客运为主。贵阳东站其实是一个枢纽站，主要分流8个方向的列车，这些列车在这里分流后，各行其道，如果没有东站分流，很有可能造成列车拥挤在贵阳周边、无法进出，导致列车晚点，有了东站的分流，可以大大减轻贵阳北站和贵阳火车站的压力，缩短高铁运行时间。4.贵阳南站 。贵阳南站位于贵州省贵阳市南明区二戈寨 。5.贵阳西站 。贵阳西站位于贵州省贵阳市花溪区花溪区西站路。
贵阳站和贵阳北站
有7个火车站分别是:贵阳北站，贵阳南站，贵阳东站，贵阳西站，贵阳站，黔灵山站，南岳山站

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