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1,从北京到通化白山市有直达的火车么

可以直达,就是下午一两点的时候的车,我坐过,可以直接到白山

从北京到通化白山市有直达的火车么

2,通化到南宁有高铁吗

通化没有高铁,需要到北京转车。先坐K430次,通化16:40开车,第二天10:27到达北京站,然后坐地铁前往北京西站,坐T5次,北京西站15:48开车,第三天17:30到达南宁站,或者是T285次,北京西站18:17开车,第三天18:03到达南宁站。

通化到南宁有高铁吗

3,北京到包头的高铁什么时候通车

按照《中长期铁路网规划》,到2012年建成集(宁)包(头)第二双线,将与在建的张集铁路、京张铁路一起形成京包间快速运输通道。到那时,北京至呼和浩特客运时间将缩短至3小时以内,呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市间也将形成1小时经济圈,也就是说,届时,从包头到北京将只需要4个小时。但要实现这一目标,我们至少还需要等待3年的时间。

北京到包头的高铁什么时候通车

4,北京南站到吉林通化动车组 具体详情

北京南站以京沪线为主,不走吉林。得去北京站坐车。K429 北京--通化11:10 -- 06:24 19小时14分 1202公里 硬座154 卧铺下281
北京南站只有京津城际和京沪高铁的车,去东北的车都是北京站发的,有一趟直达的K429,北京~通化,11:10开车,第二天早6:24到,硬座154,卧铺281,软卧429。或者从北京做动车到沈阳,再从沈阳到通化,下面是时刻表,自己看吧。

5,昆明到泸县的高铁什么开通

据报道,昆渝铁路在泸州市境内35.6千米,共设车站10个,其中泸州3个,分别为泸县站、空港站和泸州站,且铁路将从九狮风景区、泸县玉蟾风景区旁经过。该项目计划于今年12月动工,2020年11月建成通车。
2017年1月5日 自2017年1月5日起,北京将首开昆明、福田和绍兴方向高铁列车,北京西至昆明南最快旅行时间较现行直达特快压缩约21小时,实现“朝发夕至”。 首开北京西至昆明南g403/4次、g405/6次高铁列车2对;

6,京广高速铁路什么时候修好

 京广高速铁路将与现有的京广铁路平行,但速度将大大加快。目前国内最快的京沪线时速仅为200公里,而现在京广铁路最高时速在180公里左右,京广高速铁路设计最高时速300公里,比京广铁路速度提高整整67%,也就是说,现在坐T1次从北京到长沙需要14.5个小时,如果走京广高速铁路,将只需要9小时15分钟。   京广高速铁路是北京至广州的高速客运专线,是国家大铁路规划的铁路主干线,计划用5年时间修建,到2010年建成通车。京广高速铁路线位于现在京广线的西部,长度约2000多公里,为客运专线。京广高速铁路客运专线开通后,车速将由现在的每小时180公里提高到300公里。只需10小时就可从北京“飞”抵广州,而老京广线将只走货车。据估算,专线客运量每年可达1亿多人次。
2011

7,2019年将要开通的高铁有哪些

2019年将要开通很多的高铁,到时候官方会发布令人高兴的消息的,请耐心等待。
京沈高铁开工。京沈高铁辽宁段14年3月5日开工。北京至沈阳铁路客运专线项目的可行性研究报告已于2013年12月得到国家发改委的批复。  京沈客专是“四纵四横”高铁网的重要组成部分,也是铁路“十二五”规划的重大项目。该线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市和辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总投资1245亿元,拟按时速350公里标准设计建设。记者13年11月11日从中国铁路总公司获悉,今年的铁路建设新开工项目由原计划的38个调整为47个,新开工项目投资规模由4160亿元调增至4713亿元。截至10月底,47个计划新开工项目均已完成施工图设计;年底前将全部开工建设。   成都到贵阳高铁13年12月26日开工。石家庄到济南高铁开工北京到张家口高铁开工杭州到黄山高铁开工

8,广西高铁什么时候开通

(2014)上半年 贵州第一列高铁将从贵阳驶向桂林; 年底贵广高铁全线通车;贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线,线路自贵州贵阳北站起,经贵州黔南布依族苗族自治州,广西桂林[1]、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里,设计标准是双线电气化客运专线,基础设施设计速度(土建设计速度)为300公里/小时的无砟铁路(其中,枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路),建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设,工程投资858亿元,预计6年内完工。全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
2013年12月28日,开通桂林至北京西,桂林至长沙的高铁。12月30日开通南宁、桂林、柳州、北海等城市间的8趟动车组
你说的贵港高铁,大概要到2014年底才能通车。贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线,线路自贵州贵阳北站起,经贵州黔南布依族苗族自治州,广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里,设计标准是双线电气化客运专线,基础设施设计速度(土建设计速度)为300公里/小时的无砟铁路(其中,枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路),建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设,工程投资858亿元,预计6年内完工。全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。 贵广高速铁路建设难度非常大,一度也受到资金困扰,现在正在逐步解决,加之沿线人民的热盼,正稳步向前推进.预计2014年或2015年全线竣工。

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