青岛到安庆高铁什么时候恢复,从青岛火车站怎么去胶南县
来源:整理 编辑:高铁查询 2022-10-03 22:59:11
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1,从青岛火车站怎么去胶南县
坐21路车到轮渡站,过海后做班车,和售票员说到国旅路口下即可,
下车后沿路往北走大概一里路就可到国旅大酒店了,国旅在胶南算是个不错的酒店了,而且也不是很贵.
2,g316高铁什么时候恢复
2022年7月1日。截止至2022年6月16日,查询青岛市高铁官网可以得知,g316号高铁由于疫情解封,将于2022年7月1日正式恢复通车。
3,2021年2月16号青岛火车乘车去河南需要核酸检测报告吗
2月7日以后乘坐列车在低风险地区无需核酸检测报告但是中高风险地区,北京、石家庄、保定、沈阳、大连、绥化等地应当服从当地防疫需要核酸检测报告并提前向到达地街道、社区报告。
4,平度或青岛有到张家口的火车吗
青岛到张家口 平时有一次车
K710/K711 青岛到包头 青岛站13:20发车 到张家口南站 5:55 历时16个半小时 票价143 中卧254
1月15号更新的 春运临客 最好到火车站看
平度 不好意思没找到这个站
5,g1503 高铁恢复要到什么时候
这是12306的公告:因部分铁路线路进行扩能改造施工和维修,并考虑到施工工期可能出现调整,途经这些线路的部分列车车票目前暂时不能发售。 根据施工进度安排,该部分列车春运期间车票(乘车日期为2016年1月24日及其以后)预计于2016年元月1日7:00起发售,请广大旅客关注12306网站和车站公告http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt/201512/t20151210_4025.html
6,青岛人去安徽安庆会被隔离吗
这种情况应该会的,除了做孩子还会自己隔了有7天的。火车车次 类型 始发站 出发站 出发时间 目的站 到达时间 终点站 硬座 软座 上 中 下 上 下 历时 k912/k913 空调快速 西安 枣庄 03:06 青岛 11:27 青岛 92 142 159 165 170 244 254 08时23分 1566/1563 空调普快 郑州 枣庄 04:04 青岛 12:56 青岛 81 131 148 154 159 233 243 09时08分 1114/1111 空调普快 汉口 枣庄 05:24 青岛 14:11 青岛 81 131 148 154 159 233 243 08时51分 k174/k171 空调快速 西宁 枣庄 11:43 青岛 20:03 青岛 92 142 159 165 170 244 254 08时24分 k692/k693 空调快速 合肥 枣庄 11:52 青岛 21:58 青岛 92 142 159 165 170 244 254 10时09分 t161/t160 空调特快 广州东 枣庄 12:39 青岛 20:30 青岛 92 142 159 165 170 244 254 07时53分 d76/d77 动车组 上海 枣庄 13:04 青岛 17:46 青岛 一等 239 二等 199 04时43分 k68/k69 空调快速 福州 枣庄 23:57 青岛 08:35 青岛 92 142 159 165 170 244 254 08时41分
7,武汉到青岛的火车票硬卧下铺多少钱
看了一、二楼的答案,我只想吐! 楼主问的是武汉到青岛的问题,一楼的却回答青岛到武汉的信息; 二楼的更逗,居然提供了过时的时刻表。 你们二位的回答都有多处错误,我提供一个准确的,请你们认真对照一下,看看自己错在什么地方。 原来武昌-----青岛有一趟空调列车。因武昌站大修,早在2006年暑运时,该车改为汉口------青岛; 2006年底,青岛站改建,该车调整为汉口----青岛的“四方站”; 今年4月18日铁路第6次大提速时,四方站开行了8趟动车组,车站压力过大,该车又调整为汉口-----青岛的“沧口站”。 所以,该车现在是汉口------沧口。 第6次大提速前,该车的车次是2041/2044次,4月18日提速时改为1111/1114次。我顺便告诉你们一个最基本的常识:凡是跨3个以上(含3个)铁路局运行的普通旅客列车,车次都是1 * * *。 一、二楼的说:该车软座是278元,这是错误的,因为该车没有软座。我再告诉你们一个常识:不管是特快、快速、还是普通列车,长途车都不挂软座车厢。 二楼的说:站票168元,这更是无稽之谈,中国铁路没有“站票”这个票种!二楼的还煞有介事的提供了一个网址,其实这个网址的信息是废止不用的 。 4月18日第6次提速时,该车不仅变更了车次、还调整了运行时刻。请看下面的信息: 1114次 普快(汉口 -> 沧口) 17:04汉口始发 次日13:13到沧口 历时20小时09分 1560公里 硬座:168元 硬卧上:301元 硬卧中:312元 硬卧下:322元 软卧上:483元 软卧下:506元 楼主可以乘坐上述列车到沧口站,沧口站到原来的青岛站16公里。青岛站停用后,沧口到青岛市里的公交车很方便。
8,青连铁路最新消息
青连铁路正线北起青岛铁路枢纽城阳站,沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向,沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区、胶南市,日照市和连云港市的赣榆县,终点为连盐铁路设计起点石桥站。正线全长196.8公里,总投资210.4亿元,建设标准为国铁Ⅰ级,双线电气化,设计速度为每小时200公里,客货并重,兼顾疏港、城际的铁路运输功能,可开行动车组列车,计划2009年底开工建设,工期3年,2012年底建成。铁路建成之后,可向南经连云港-盐城-南通直达上海,青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里,时间可由现在的7小时缩短至4小时(按时速200公里计算)。昨天(2月25日),记者从山东省胶州市交通部门获悉,工程总估算投资总额238亿元,从青岛到连云港的青连铁路,目前已经获得立项且已获得国家铁路部门环评公示。据了解,青连铁路拟定为客货两用,客车全线动车,今后从青岛到连云港仅需一个小时就能到达,现在前期准备工作已经全面展开。 去连云港只需1小时 “铁路已经获得国家立项,最近一段时间铁路部门还进行了环评公示。”昨天,胶州市交通局工作人员告诉记者,从2009年开始,从青岛到连云港的青连铁路就已经开始规划筹备,因工程较大涉及工作较多,所以对进程有所耽搁。此次,由铁道第三勘察设计院集团有限公司发布的环评公示,也标志着这条搁置了3年的铁路重新启动。根据项目规划,青岛至连云港铁路自青岛北引出,途经青岛市区、胶州市、原胶南市、日照市,至江苏省的赣榆县,线路总长度193公里。建成后,全线拟开通时速200公里的动车组。其中,客运线主要是从连云港为始发站,走胶黄铁路,进入在建胶州湾铁路沿线到达青岛,货运线路则初步定为从连云港走青黄和胶济,从胶州站向外统一输送。“铁路前期筹备工作已经全部展开,但具体开工时间还未定下来,但铁路建成后会对青岛当地经济带来发展。”这名工作人员说,青连铁路工程为国铁1级,双线,电力机车牵引,设计速度目标值200km/h,计划总工期4年。
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