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1，成渝高铁通车时间是什么时候

重庆晚报记者从成都铁路局获悉，历时两个半月，成渝高铁联调联试工作将顺利完成，从11月30日（今天）起将进入运行试验阶段。按计划开通时间在今年12月底。

成渝高铁通车时间是什么时候

2，渝沪高铁什么时候开通呀

渝利开通，重庆至上海全程快速铁路就形成了。渝利--宜万（凉雾至宜昌段）--汉宜--合武--合宁--沪宁，全程运营速度标准均不低于200公里/时，符合了国际上“高速铁路”的定义，也完全符合了开行动车组的条件。

渝沪高铁什么时候开通呀

3，沪汉蓉高铁具体什么时候通车

真正意义上的沪汉蓉应该是沪宁--宁合--合武--汉宜--宜万--渝利--达成，现在宜万铁路，汉宜铁路，渝利铁路都没修好。宜万要明年下半年才能开通列车，汉宜，渝利大概也要到2012年底。别成渝间在修客专，是说近期开工，真正开通可能要更久。

沪汉蓉高铁具体什么时候通车

4，现在沪渝高铁要多少时间

全程需要15小时到达。 所有车次K字头D字头其它 发站 – 到站 发车 到达 运行时间 车型 全程票价（元） 票务信息 D352/D353 详情 上海虹桥 – 重庆北 17:10 08:10(第2天) 15小时 动车 软卧下 1100 二等座 473满意请采纳

5，泸昆高铁通车准确时间是什么时候

沪昆高速铁路全段分为沪杭客运专线，杭南长客运专线，长昆客运专线三段。沪杭客运专线2010年10月26日正式通车营运。杭南长客运专线南昌至长沙段2014年9月16日通车运营，南昌至杭州段预计2014年11月31日通车。长昆客运专线预计2015年下半年通车。

6，沪汉蓉高速铁路什么时候全线通车

武汉—宜昌段于2008年8月28日全线开工建设，预计2012年建成通车。 宜昌—重庆段： 此段由宜万铁路宜昌至利川段和渝利铁路共同组成。 宜万铁路（宜昌至利川段）：预计于2009年底开通运营。 渝利（川）铁路：计划于2008年10月全线开工建设。

7，沪深高铁什么时候通车

只要等到杭甬高速铁路在2011年底竣工就可以了 沪深高速铁路通道由下面几个部分组成： 1.上海-杭州：沪昆高速铁路沪杭段，将于今年10月1日通车，设计时速350KM/H 2.杭州-宁波：杭甬高速铁路，将于2011年底通车，设计时速350KM/H 3.宁波-温州：甬台温高速铁路，2009年9月1日通车，设计时速250KM/H 4.温州-福州：温福高速铁路，2009年9月1日通车，设计时速250KM/H 5.福州-厦门：福厦高速铁路，2010年4月26日通车，设计时速250KM/H 6.厦门-深圳：厦深高速铁路，计划于2011年6月建成通车，设计时速250KM/H 3456组成了沿海快速铁路通道，在宁波-深圳高速铁路旁边还要建设一条160KM/H级别的复线铁路专门搞货运 既有沪昆铁路杭甬铁路也已经可以开行动车组

8，渝沪高铁什么时候开通呀

渝利开通，重庆至上海全程快速铁路就形成了。渝利--宜万（凉雾至宜昌段）--汉宜--合武--合宁--沪宁，全程运营速度标准均不低于200公里/时，符合了国际上“高速铁路”的定义，也完全符合了开行动车组的条件。
cd铁路局去买动车组了，这一次买的是南车的CRH2。南京到武汉现在已经要求降速运行了，因此沪汉蓉大部分区间只能跑200km\h吧？
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渝利开通，重庆至上海全程快速铁路就形成了。渝利--宜万（凉雾至宜昌段）--汉宜--合武--合宁--沪宁，全程运营速度标准均不低于200公里/时，符合了国际上“高速铁路”的定义，也完全符合了开行动车组的条件。
沪汉渝蓉大通道2014年1月1日正式商业运营。
沪汉蓉渝大通道2014年1月1日正式商业运营。

9，沪杭高铁什么时候通车起点和终点分别设在上海和杭州哪里

沪杭甬客运专线上海至杭州段沿沪杭高速公路北侧展开，北起上海虹 　　桥站枢纽，南至杭州东站枢纽，正线全长约158公里，其中浙江省境内长度约105公里。全线另在上海虹桥站枢纽建设至上海南站的连接线11公里，在杭州东站枢纽建设至杭州站的连接线4公里。线路建设标准为双线电气化，设计行车时速为每小时最高350公里，设计最小列车发车间隔时间3分钟，初期每日开210对列车，远期每日235对，将使杭州至上海的最快运行时间从现在的1个多小时缩短到38分钟。 2010年10月前通车
沪杭高铁今开工 力争世博前完工2009-2-26 8:53:00 来源：新浪网 频道： 　　发车密度有望公交化，最快38分钟到杭州 　　□晨报记者 宋 杰 　　沪杭铁路客运专线(沪杭高铁)今天开工，争取在上海世博会前完工。该线路最高设计时速达350公里，建成后上海至杭州的运行时间可从现在的1个多小时缩至38分钟。该线路全程共有9个车站，其中上海境内3个车站。据了解，建成通车后发车密度有望达3分钟一趟，实现公交化。 　　公交化发车，间隔3分钟 　　根据规划，沪杭高铁自上海虹桥站引出后，经松江、枫泾，进入浙江省境内，经嘉善、嘉兴、桐乡、余杭，引入终点杭州东站，全长近159公里。 　　线路建设标准为双线电气化，设计行车时速为最高350公里，设计最小列车发车间隔为3分钟，实现公交化发车。初期每日开210对列车，远期每日235对。据了解，该工程原工期为3年左右，现在争取在上海世博会前完工。 　　2月19日，铁道部工程设计鉴定中心落实了全线建设方案，最终确定全程有上海虹桥站、松江南站、枫泾南站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭南站、杭州东站9个车站。 http://chinaedunet.edu24ol.com/web_news/html/2009-2/200922685321997.html
2011年通车.到时候杭州到上海只要38分钟了
明年十月，杭州火车站和上海虹桥站

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