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1，成都火车北站坐300路公交车到双流机场要多久时间

300路全程26.18公里/约1小时40分钟
从成都双流机场到成都火车北站需要坐303路公交车,大概需要1个小时左右.

成都火车北站坐300路公交车到双流机场要多久时间

2，成都到自贡的高铁什么时候修

蓉昆高铁是四川成都到云南昆明的高铁线路，是国家“八纵八横”中京昆通道的重要组成部分。它起于成都东站，经过新机场，途经自贡、宜宾，在宜宾东站--昆明南站段与渝昆高铁共线，最终止于昆明。成自高铁正线站点：成都东站，经天府站、天府国际机场、资阳至自贡东站。

成都到自贡的高铁什么时候修

3，成都到昆明高铁什么时候开通

等渝贵铁路通车。
直达高铁至少要等到明年年底。
成都到昆明目前没有修建高铁的计划，只在远期的规划中有提到，估计未来20年内都基本不会修直达的高铁，但是过几年昆明到贵阳和贵阳到成都的高铁就可以修通了，以后高铁估计会走昆明-贵阳-成都这样的线路本回答由网友推荐

成都到昆明高铁什么时候开通

4，成都火车东站什么时候开始运营

成都东站在成华区八里庄路，离成都火车站可能有4-5公里，打车很近的。客运业务和货运业务都有，不过客运仅办理通勤职工上下，不办理其他客运业务；主要是做货物业务。广州到成都的站都是成都站啊，没有成都东的，请楼主核实一下。难道是广州东-成都？？？呵呵，希望楼主采纳。
新火车东站(以下简称新东站)的主体工程将于今年年底完工，明年6月30日前正式投入使用。今年6月份，沪昆上下行线、艮东联络线(一条内部线路)将转到新东站的普速场通车。到今年年底，新东站的1、2、3、4站台可以实现临时上下客，换句话说，乘坐宁杭甬客运专线的旅客，可以先在新东站“尝尝鲜”。
据说是五月份 你有时间可以来参观一下 呵呵 感觉不错哦 有气势哦 呵呵 堪比武昌火车站

5，请问成都火车站就是成都北站吗

成都火车站即成都北站，位置如下：成都站，当地人称为火车北站。位于四川省成都市金牛区站东路1号，1952年7月1日正式投入运营，隶属成都铁路局，是西南地区最大铁路枢纽、全国铁路枢纽之一，设有到发铁路18条，建筑面积超过16万平方米。成都站始发列车能够直通内地各大省会城市，并与成都东站、成都南站、成都西站、成都天府站、双流机场站以及成都双流国际机场共同构成西南地区综合交通立体运输体系。旅客可乘成都地铁1号线前往成都站。
成都火车站就是人们常常说的成都火车北站；票上显示“成都”成都火车东站人们习惯性的叫东站；票上显示“成都东”成都火车南站人们叫火车南站；票上显示“成都南”
现在成都有三个火车站，东站、南站、北站、
是，如果没标明是 成都东站或是成都南站，一般成都火车站就指火车北站
对，标明成都东站的才是东站，没标的就是成都北站
是北站

6，成都到西安高铁不是说9月30日通车吗什么时候可以开始抢票 搜

通车了，高铁在开票的前三天就可以开始抢票了。西安至成都高速铁路全长643公里，其中新建线路西安北至江油段正线长度约509公里(陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里)。全线在陕西设西安北(既有)、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南等10个车站，在四川设有朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有)16座车站。设计速度为每小时250公里，自2012年10月开工建设，计划2017年9月30日开通运营，届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时，西安到汉中只需一个多小时。
就是国庆不能坐这个动车是吗
成都到西安的高铁票说时间开始售票
12月才开
西安经汉中到成都的铁路2010年11月开建, 预计2015年西成客专通车. 届时西安至汉中9个小时行程将缩至1小时，至成都13小时行程缩至3小时。这是城际间直达列车，中途不设站点， 汉中西安间城际列车将日达20对 。

7，成宜高铁什么时间通车营运

目前去成都要去武汉转动车，连接成都的沪汉蓉客专，东段沪宜段都是按高铁标准，西段成宜段因地质因素，部份路段设计时速只有160，所以只能上动车。真正通高铁要等西成高铁，目前已开工建设，预计通车时间2018年。
陕西省紧抓国家新一轮铁路建设的机遇，积极推进高速铁路网建设，加速打造以西安为核心的丝路经济带上的西部高铁交通枢纽。目前正在建设的西安至成都客运专线是我国中长期铁路网规划中的重点项目，在全长343公里的陕西段桥隧路就有316公里，是我国首条穿越秦岭、大巴山区的高速铁路。沿途将新建户县东、佛坪、城固北等8个车站。目前，西成客专48座正线桥梁开工43座、35段路基已开工27段。投资完成189亿元，占总投资的42%。项目建成后，1小时就可以从西安到汉中，西安到成都只需3个小时。计划2017年的11月30日通车试运营。除了加速建设中的西成客专、宝兰客专外，“十三五”期间陕西省还计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路，加上已经开通运营的郑西、大西、西宝高铁，我省将逐步形成以西安为中心的全...陕西省紧抓国家新一轮铁路建设的机遇，积极推进高速铁路网建设，加速打造以西安为核心的丝路经济带上的西部高铁交通枢纽。目前正在建设的西安至成都客运专线是我国中长期铁路网规划中的重点项目，在全长343公里的陕西段桥隧路就有316公里，是我国首条穿越秦岭、大巴山区的高速铁路。沿途将新建户县东、佛坪、城固北等8个车站。目前，西成客专48座正线桥梁开工43座、35段路基已开工27段。投资完成189亿元，占总投资的42%。项目建成后，1小时就可以从西安到汉中，西安到成都只需3个小时。计划2017年的11月30日通车试运营。除了加速建设中的西成客专、宝兰客专外，“十三五”期间陕西省还计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路，加上已经开通运营的郑西、大西、西宝高铁，我省将逐步形成以西安为中心的全省“米”字型高铁动车网。2014年，总规模1100公里涵盖13条线的关中城际铁路网也全面启动建设。打造以大西安为核心，宝鸡—西安—渭南为主轴，覆盖整个关中城市群，辐射延安、宝鸡、陕南的“三环八辐射”城际铁路网格局。

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