在城市环境方面，滁州与安庆是处于同一个层次的，只是安庆市的黄梅戏比滁州的花鼓戏更被人们所知晓，因此人们对安庆的印象又进一步地加深了。虽然合肥城市的地位要略低于南京，可合肥却是和南京一样的省会城市，可以集全省之力打造辉煌的合肥。提出这个问题的人，可能对滁州，南京，合肥这三个城市的地理和历史不了解。
安徽的滁州为什么没有存在感？
在我看来，安徽省滁州市目前仍缺乏存在感既有内在原因也有外在原因。外在原因方面，安徽省与全国各省中的北京、上海、广东、杭州、江苏这些省相比较而言整体实力有欠发展，而滁州市是安徽省的一个部分，那么安徽省的整体发展不免影响着局部地区例如滁州的发展。内在原因方面， 我们可以从其历史条件、自然资源、国家政策等方面来分析。
下面，我就与其同样不是省会城市但存在感稍高于滁州的芜湖、马鞍山、安庆、铜陵、黄山作个比较。首先，芜湖市是国家历史文化名城，明代中后期是著名的浆染业中心，近代为“江南四大米市”之首，从此处我们可以看出它的历史名声就已经不低了。同时，它也是华东重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽是长江水运第五大港、安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，其因为水上交通的优势在一定程度上也会得益于国家的扶持；再者，芜湖市近几年来的娱乐业例如方特的存在又给芜湖大大加强存在感；除此之外，芜湖还拥有普通高校10所，而滁州只有3.4所高校，文化教育上也与芜湖市有着一定的差异。
其次，我们再来看看马鞍山市。马鞍山与滁州市有一点还是相似的，就是它们都有相同的父母（开个玩笑啦）——都位于苏皖交界处，它们距离两省的省会城市（安徽和江苏）都近，这点优势它们是共有的。那么，马鞍山市肯定在别的方面有比滁州市有更多的优势：马鞍山是中国十大钢铁基地之一，马钢所在地，马鞍山港是长江十大港口之一，皖江第一港口，是中国重要的钢铁流通基地，马鞍山郑蒲港继上海、南京两个深水港后，长江最后一个万吨级深水岸线码头；马鞍山先后获得全国文明城市、南京都市圈核心层城市、长三角城市群成员城市、长江经济带沿线城市、皖江城市带承接产业转移示范区门户城市、国家公共文化服务标准化建设试点城市、全国科技兴市试点城市、皖南国际旅游文化示范区、首批国家信息消费示范城市等殊荣。
但滁州市在港口方面、获得的全国性荣誉称号也明显少于马鞍山市，其劣势自然就显现了。 再者，安庆市也是一个在历史上就挺具有影响力的城市。安庆市被称为国家历史文化名城，中国优秀旅游城市，国家园林城市，国家森林城市，素有中国"黄梅戏乡"之称，国粹京剧的起源地。在城市环境方面，滁州与安庆还是处于同一个层次的，只是安庆市的黄梅戏比滁州的花鼓戏更被人们所知晓，因此人们对安庆的印象又进一步地加深了。
还有一点就是，安庆市曾经是安徽省的省会城市，在加上近期安庆又获得全国文明城市称号，这无疑又给安庆市的发展锦上添花了。接着，我们再来看看铜陵市。虽说近几年来，滁州市的发展速度不断加快，但是铜陵市因铜得名、以铜而兴，素有“中国古铜都，当代铜基地”之称，且也多次获得过全国性的荣誉称号，铜陵市的红利时期的影响力还是存在的。
最后，就是黄山了。黄山是闻名于全国的著名景点，有不少外国朋友都知道黄山，也就是说黄山的旅游业在很大程度上刷强了黄山的存在感，而滁州市最出名的琅琊山的名气明显低于黄山，滁州市的旅游业对提升滁州市的存在感与黄山市相比较还是甚弱的。综上所述，我们可以看出，滁州市自然有其自身的优势，但这些优势都不足以突出和加强滁州市的存在感。
滁州为什么能成为安徽的一匹黑马？
长期在安徽省内坐第五把交椅的滁州在2019年成功“逆袭”，其经济增量已经跃居省内第三，超越了阜阳、号称钢城的传统强市马鞍山和雅号“长江五虎”之一的安庆。滁州为何能成为安徽的一批黑马？其实这可以归结为三大块：天时、人和、地利！原因一（天时）：滁州GDP实现弯道超车，这和GDP修订后的统计方式有很大的关系2月28日，滁州统计局官网发布全市2019年GDP总量，初步核算结果显示，滁州市2019年GDP总量2909.1亿元，同比增长高达9.7%。
2018年滁州市GDP总量为1801亿元，我们承认一年内GDP净增1000亿离不开全市人民、企业和当地领导的努力，但是大部分省市GDP出现“跳水”的情况，为何滁州“逆势而涨”？其实GDP大增1000亿的背后与全国地区GDP统一核算改革有很大的关系。所谓的“全国地区GDP统一核算改革”指的是2019年底开始，各地GDP统计数据由之前的地方统计局核算改为国家统计局核算，地方统计局配合的形式。
这一改革能更好地了解当地的实际经济情况，数据也会显得更真实。在GDP新的核算标准下，很多省市出现了GDP“跳水”的现象，但是滁州GDP在新的核算标准下，2018年GDP总量由之前的1801亿元修订为2594亿元。由此可见，滁州市GDP总量大增，由之前的第五名上升到如今的第三名，这和GDP统一核算改革有很大的关系。
（2019年安徽16城GDP总量、增速及排名）原因二（人和）：领导有魄力，真抓实干，高调喊出“冲刺总量全省第三”2016年，滁州就公开喊出“冲刺总量全省第三”的目标，这可不是空喊，为了实现这一目标，还被连续几年写进了滁州市政府工作报告，全市上下为之努力。为了“争三”，市领导做了大量招商引资工作，这直接加快了GDP增长，这一点从安庆市党政代表团对滁州市的学习考察之旅中总结的经验就可见一斑，安庆代表团考察后在其官网报道：“滁州市的今天归功于前期招商引资项目的落地见效，在项目建设、城市管理等方面都是大手笔、高起点。
”这一评价是对滁州市领导招商工作最直接的认可和肯定。原因三（地利）：战略调整——背靠南京、向东发展我们先看下图中滁州市和江苏省会南京的地理位置：从图中看，滁州市比起距离本省老大合肥市的距离，实际上距离南京更近一点。滁州位于安徽省最东侧，紧挨着南京江北新区，南京江北新城和滁州的全椒、来安、天长以及南谯区四个板块接壤，从南京南站乘坐高铁到滁州主城区，仅需20分钟左右。
正是因为背靠南京这棵大树，滁州才主打“大江北”战略，积极融入南京江北新区，而且其目标不是简单的依附关系，而是实现“高等对接”。滁州这一战略同时获得了国家战略的加持，滁州也因此开始东向发展，拥抱南京江北新区，拥抱长三角一体化发展。结语在天时、人和、地利的加持下，滁州才能逆袭成为黑马。其实就我个人而言，滁州的逆袭在很大程度上取决于当地领导的魄力和英明决策，因为很少有领导敢把经济目标公开对外喊出口号，更别说写进政府工作报告了。
为什么安徽的滁州是南京都市圈的城市？
提出这个问题的人，可能对滁州，南京，合肥这三个城市的地理和历史不了解。滁州纳入南京的都市圈，成为南京的卫星城。第一，有地理的天然优势；第二，有文化的无缝融合；第三，有经济上的互利可能；从地理距离讲，南京滁州相聚仅仅49公里，南京江北的西葛与滁州的乌衣，四桥等乡镇紧密相连，因为婚姻，贸易的发展，民间早已形成一个利益共同体。
而与合肥距离相聚100多公里，与合肥市区还有一个肥东县夹在中间，天然的有疏远。从文化上讲，南京与滁州文化风俗相近，特别是乌衣镇往东地区，方言与江北南京话几乎没有差别。而与合肥在文化上基本上没有什么共同之处。只有下属的全椒县和肥东人有文化上的相近，但是与南京相比，不胜遥远。从经济上讲，这个是最有吸引力的原因，粘贴一篇新闻大家就看明白了。
2015年6月27日，国务院正式批复同意设立南京江北新区，滁州作为南京1小时都市圈核心圈城市，也迎来“大江北”时代。近年来，在南京的牵头引领下，宁滁一体化进程不断加快，特别是在基础设施、产业、科教等方面合作取得了显著成效。江北新区上升为国家级新区，将宁滁深度融合由过江牵手转变为拥江合作，两地融合更加紧密，一个更高水平、更高层次的全面开放新格局正加快形成。
目前，滁州先后参与《南京都市圈区域规划》《南京都市圈空间协同规划》《南京都市圈综合交通规划》等综合、专项规划编制工作。按照江北新区拓展腹地、生态屏障、产业配角的定位，滁州邀请江北新区规划同一编制单位中国城市规划研究院启动了滁宁协同发展区规划研究工作，以苏滁现代产业园、南谯高教科创城、滁州经开区原创科技城、汊河水岸科技新城“一园三城”为主体申报，最终成功入选首批国家级产城融合示范区，进一步加速推进滁州市与江北新区协同发展。
民生共享是一体化发展的重要目的。在公共交通方面，除了皖苏跨省公交线路开通外，滁州至南京地铁3号线林场站、10号线南工大站客运班线也已开通，且南京602路公交车已延伸至汊河经开区。在教育卫生方面，2014年9月份南京儿童医院滁州分院正式挂牌运营，南京专家常态化来滁坐诊，已累计就诊人数超过10万人次。苏滁现代产业园第一小学与南京市琅琊路小学合作创办南京市琅琊路小学苏滁分校。
空间一体化是区域合作的基础。滁州市坚持交通先行，更高水平建设与南京及长三角地区互联互通的交通等基础设施网络。目前，滁州市已拥有通往苏浙沪的高速公路和铁路8条、国省道11条。合宁高铁、合连高铁、宁淮城际铁路等规划线位经过滁州地区，有望“十三五”期间开工建设。同时，滁宁城铁已列入皖江城际铁路网规划近期建设项目，滁州、南京两市政府共同建立工作联席会议制度，力争早日开工建设。
建成滁宁快速通道、104国道改建滁汊段、滁马高速等连接线，滁州市中心到南京河西新城只需40分钟车程。总结：滁州并入南京都市圈，不是一个构想，已经成为正在发生的事实。相对落后的滁州，只有在实力强劲，理念先进的江苏拉动下，才有望获得较快的发展，庆幸的是，大滁城建设为今天打下了良好的外围交通基础，希望家乡能抓住难得的机遇，获得更快的发展。
马鞍山，蚌埠和滁州，哪个是安徽第三大城市？
马鞍山、蚌埠、滁州，到底谁才是真正的安徽第三大城市，这个问题众说纷纭，目前安徽第一大城市是合肥和第二大城市是芜湖没有争议，而第三大城市，一直争议不断，有人说是马鞍山，人均可支配收入最高；有人说是滁州，GDP第三城，靠近南京发展潜力十足；还有人说是蚌埠，综合实力较强。思思的看法是目前安徽第三城是蚌埠，未来根据发展来看很有可能滁州会成为安徽第三城。
首先说一说蚌埠，蚌埠是安徽最早设立的地级市，这里有很多美丽的自然和人文风光，代表有中国南北方分界线标志之一的龙子湖风景区，张公山公园以及因“大禹治水”而闻名天下的涂山风景区等等。不过蚌埠就旅游方面来说，与滁州、马鞍山相比半斤八两，没有明显的优势，都处于安徽中下游的排名位置。蚌埠主要的优势在于建成区、医疗、高校、交通等等。
蚌埠是交通要道，是安徽的重要交通枢纽城市，被称为“火车拉来的城市”，是京沪铁路的中间站，早在1911年就有了火车站。滁州最早的火车站滁州北站始建于1909年，不过交通位置不及蚌埠，马鞍山最早的马鞍山站始建于1936年。蚌埠的医疗实力在省内领先，在省内除了合肥只有芜湖能与之不分上下，同时建成区也领先于滁州和马鞍山。
在高校方面，滁州高校最少，质量最差，马鞍山相对来说多点，但还是不如蚌埠。虽说蚌埠各方面都有做安徽第三城的实力，不过近些年发展潜力缓慢，在皖北来看，大有被阜阳取代的可能，同时2020年蚌埠GDP以初核2090.5排名省内第七，后起之秀宿州大有在未来几年内超过之势。其次是马鞍山，它是一个小巧精致之城，这里留下了很多古诗名篇，也是李白终老的地方，被称为“诗城”。
马鞍山是在这三个城市中，目前唯一一个有5A级旅游景区的城市，在去年采石风景区成功被评为5A级旅游景区。马鞍山在安徽是人均可支配收入第一的城市，可以说在安徽来看，是非常富裕的城市。马鞍山离南京很近，在建有到南京的轻轨，交通便利，不过马鞍山站很小，也不是什么交通枢纽。马鞍山的高校、医疗也都还不错，离南京也很近，不过不如蚌埠。
马鞍山的建成区和滁州半斤八两，不及蚌埠，如果加上已经连城片的当涂县，倒是可以和蚌埠的建成区一拼高下。马鞍山主要问题就是人口太少了，如果没有“三分巢湖”划来含山县以及和县，人口会更少，这是它的一大弱势，马鞍山的GDP也从前几年的第三，滑到了2020年的第六名，为2186.9，可能和人口不足有很大原因，因此思思认为马鞍山暂时不具备成为安徽第三大城市的潜力。
最后，再来说说滁州，滁州是亭城，这里有两大旅游王牌凤阳小岗村以及滁州琅琊山风景区。小岗村是中学历史课本里面学过，同时凤阳还是明朝开国皇帝朱元璋的故乡，关于朱元璋的出生地争议有三地，不过再怎么争议，出生地都是在滁州境内。琅琊山是中学语文课本里《醉翁亭记》的原型，醉翁亭是我国四大名亭之首，小学课本里面的《滁州西涧》也在滁州市区，就在今西涧湖一带。
从今年开始，滁州琅琊山景区就开始对游客大门票免费开放，小景点单独收费，学习杭州西湖模式，游客数量大增，旅游潜力十足。在交通方面，滁州离南京近，最快明年开通到南京的轻轨，南京北站也建在了南京和滁州交界处，南京又是打造国际性交通枢纽城市，因此滁州去哪也都很方便。在建成区方面，滁州市区虽然建成区不大，但是已经和全椒、来安都连成片了，一旦撤了这两县，建成区面积将大增。
高校和医疗方面，虽然不如马鞍山和蚌埠，但是引进了南京的高校以及医院，潜力十足。在经济方面，滁州从19年起由安徽GDP排名第五，直接上升到第三名，人均GDP更是从第十名上升到第四。更厉害的是，市区人均GDP滁州超过了芜湖，排名第二，在2020经济更是强势的全省增长领先，经济排名和19年持平。所以说滁州无论从旅游、经济、建成区以及医疗高校来说，在这三个城市中，都是发展潜力最强的，未来可塑性高。
宣城和芜湖和距离南京比较近，为什么比合肥的房价还要低？
芜湖距离南京是60公里，宣城距离南京是120公里，而合肥距离南京是160公里。这些城市都大大超出了城市辐地的范围。根据全球城市的腹地范围，包括全球最大的城市东京的腹地范围在60公里左右，纽约、洛杉矶也是在50公里，还有北上广深都市圈规划重点也是只有50公里。而像南京这样城区人口数量只有600万左右的新一线城市，腹地范围最多只有30公里。
距离南京距离超过60公里之外的宣城已超过腹地范围，而宣城更是距离遥远。只不过是南京的辐射范围而已！合肥不仅是安徽的省会，还是长三角城市群的主要城市。上海为核心城市，南京和杭州左右两翼城市，而宁波、合肥、苏州和无锡是副中心城市。虽然合肥城市的地位要略低于南京，可合肥却是和南京一样的省会城市，可以集全省之力打造辉煌的合肥。
自然要比地级市的芜湖和宣城地位高出许多，更不用说房价高出不少。城市的房价一般会显现出梯度式的趋势，核心区更好城市的规划高地，房价也一般会比较高。而周边地区会逐步下降。宣城和芜湖早已超过了辐射范围。只有靠都市圈产业互补的作用，对周边地区进行产业转移来提升城市的竞争力，芜湖和宣城也会得到不少产业辐射。相对于安徽的其他非省会城市具有一定的优势。
一个核心城市在发展之初都会具有一定的吸附作用，核心城市周边地区的优势资源还会被大量吸收，城市周边自身能力较弱的地区会形成恶性循环，经济发展更加的低迷。只有核心城市发展到一定的程度，核心城市服务业高度集中，相关产业开始向周边地区转移来带动周边发展。南京目前已经开始进入了辐射城市的实力，可合肥还是处于吸附的城市。
安徽滁州为何说的是南京话（起码有90%的相似度）？历史上滁州和南京有什么渊源吗？
滁州和南京很近城市南京自古以来就是江南省听别人说南京是安徽省会城市南京就是徽京意思滁州本来就是南京一部分亲缘关系语言都差不多江南省划两个省江苏省和安徽省南京划给江苏省会城市不过现在越来越和南京语言相同滁州城市和南京对接越来越快天经地义语言滁州市 来安 全椒和南京相同吻合滁州 地区天长和扬州语言相同三个城市滁州 来安 全椒 说话声音和南京一样。
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