6年前我们这里的天天快递也是打着转让的广告，转让费才一万五，那个时候其他快递起码都是10万以上，转让费那么低廉，我跟同事就有点动心了，很想接下来做，因为当时我们都是做快递的，所以很了解行情，就开始考察，调查走访，观察了一段时间决定放弃了。我知道的有青岛海洋大学、中国石油大学（华东）、青岛大学、山东科技大学、青岛科技大学、青岛理工大学、青岛农业大学、青岛黄海学院、青岛港湾职业技术学院、青岛滨海学院、青岛航空科技职业学院、青岛飞洋职业技术学院、青岛工学院、青岛职业技术学院、青岛远洋船员职业学院、青岛工程职业学院、青岛求实职业技术学院、山东外贸职业学院、北京电影学院现代创意媒体学院、青岛酒店管理职业学院、青岛幼儿师范高等专科学校。
天天快递最近怎么了？
9月17日在得力天猫店购买工具卷尺，9月17日商家发货，9月18日到杭州，一直显示派送。电话小哥一直打不通，致电天天客服3次以上都是杳无音讯，客服电话里承诺24小时反馈，结果都没反馈。商家也跟天天快递联系多次，均无反馈。由于快递一直未送到货最终与商家沟通退款，商家同意。9月25日天天快递小哥把包裹放在门卫传达室（短信提醒）。
由于商家已退款，天天客服9月26日（客服咨询是否签收，我回应已签收）。以下是9月27日与天天客服对话（2018年9月27日13点40左右），天天客服：致电我是否商家退款 我：收到退款 天天客服：由于联系不到杭州留下网点负，让我给商家邮寄过去 我：我没这个义务，要么你们天天快递自己来取，取件时提前给我来给电话就可以。
天天客服：你等着吧(语气非常恶劣)，就撂电话。把我气的够呛，直接又给客户回个电话，咨询前面来电客服工号，他嬉皮笑脸后台升级维护，看不到记录。 我想再差企业不至于是这样服务水平吧。①用户跟进不到物流进度 ②内部竟然也联系不到网点 ③让用户帮忙协调客诉，这个是天天处理客诉常规渠道吗？④客服职业水平，天天高管自己体验吧。
天天快递为什么出问题？
第一，天天快被苏宁收购，以属于苏宁全资公司，苏宁属于阿里系，借评分封杀只是个借口，国家邮政局的评分里比天天差的很多，国通，快捷，全峰等这些比天天差很多的快递公司都没被封第二，目前京东物流独立，以前京东快递只服务于自营，现在京东快递服务于第三方卖家和其它平台，目前京东物流处于亏损状态，第三方业务份额不大，封杀天天只是个开端，后期可能会封杀其它快递。
青岛是一座怎样的城市？
我在青岛生活过五年，在此之前，广州，深圳，上海，北京都工作生活过。依我的视角：青岛是独一无二的优质生活之城！简述理由如下：一.青岛的风景资源首屈一指！ 蔚蓝色的大海及绵长的岸线和五处一流的沙滩！这是公认的。 五A级崂山，还有雄阔的大小珠山，面向黄岛西海岸……山以巨石组成，雄伟壮观，视觉冲击力绝非一般秀山可比…… 三面环山的自然湖泊，犹如瑞士镜湖般仙境！ 四条自然开阔的河流穿城入海……重点是以上景观都在市区里，不是在荒远的郊外……二.历史资源：欧式风情的八大关，及市南成片的欧式建筑生活区……别祥风情同样国内首屈一指！还有宏伟的天主教堂，基督教堂，道教的发源地之一，崂山道观！六大佛寺也分布在城区里……三美食之都：一流的海鲜！一流的青岛啤酒，青岛干白葡萄酒，70度的琅琊台白酒，长江以北唯一的著名黄酒：即墨老酒！胶州大白莱，王哥庄大馒头，马家沟芹菜在南方很多著名餐馆成为必点！四.人杰地灵，帅哥美女最多的城市，没有之一！重点是颜值，身材俱佳！五.经济发达，除直辖市外北方GDP第一的副省级城市，工，商，旅游业发达，教育，医疗资源都非常棒！六.生活中最关注的气候，可谓冬暖，有暖气！夏凉，晚上睡觉盖薄被，几乎用不到空调！空气显润，我在南方，腿上皮肤光洁。
#了不起的青岛# 青岛共有19所名校，你都知道哪些？
我知道的有青岛海洋大学、中国石油大学（华东）、青岛大学、山东科技大学、青岛科技大学、青岛理工大学、青岛农业大学、青岛黄海学院、青岛港湾职业技术学院、青岛滨海学院、青岛航空科技职业学院、青岛飞洋职业技术学院、青岛工学院、青岛职业技术学院、青岛远洋船员职业学院、青岛工程职业学院、青岛求实职业技术学院、山东外贸职业学院、北京电影学院现代创意媒体学院、青岛酒店管理职业学院、青岛幼儿师范高等专科学校。
有一个天天快递不干了转让四万我想接收，请问大家可以接吗？
天天快递能不能接手，我来告诉你吧，我就是做快递行业的，曾经6年前我也跟你一样有这样的冲动，想拿下这个店来大干一翻，可是最后还是决定放弃了。6年前我们这里的天天快递也是打着转让的广告，转让费才一万五，那个时候其他快递起码都是10万以上，转让费那么低廉，我跟同事就有点动心了，很想接下来做，因为当时我们都是做快递的，所以很了解行情，就开始考察，调查走访，观察了一段时间决定放弃了。
如果你也想拿下这个店，我建议你也可以像我们以前那样先观察一段时间，有没有搞头在下定决心。第一点: 口碑天天快递这个品牌做出来的口碑有点让人操心，就好像一堆烂泥扶不上墙那种样子了，能让人感觉得出来好像老板赚够了，然后就要退出舞台了，想变现跑路的那种形式，好的消息没有他的影子，坏的消息也没有他的影子。总之一句话，就像以前那些慢慢淡化退出快递行业的作风，不上不下，不饿也不死，像这样的一个品牌你能有什么信心去接手吗？我们这边的天天快递起码一年转让一次，转了好几年，现在转让费也涨到四万左右了，一担有人接手过不了多久又开始转让了，毕竟干着一份每天操不完的心的工作，却拿着一份打工的钱，是个人都觉得累。
要是几个人合伙更加容易动摇军心了。大家都投了那么多钱，结果每个月拿的钱比打工的还少。第二点: 收件我来帮你算一算，快递行业的利润主要来源就是收货，收货多才有利润空间，总部给的收货利润还是很大的，好比收一个货，8块钱，那么你可能就可以拿到6块钱的利润，但是口碑不好，你哪来的货收，没有货收就相当于没钱赚了，为了节省成本开支，今天收了几个货，或者10几个货，这些货要不要发出去呢，发出去的话一趟车油钱都不够，更不用说请司机了，索性就干脆不发了，就开始囤货了，经常有这个现象，收的货囤了好几天才发一次，那么问题就来了，客户查件发现货还没发，就产生了不好的口碑，以后都不发这个快递了，慢得要死，发个区内件三四天都不到。
发个朋友圈，消息一传开，口碑不好了，没有货收了，怎么办啊，没生意也总不能坐等饿死吧。这个时候又开始全城打价格战了，你8块，我6块，你5块，我又降到4块、3块，哪怕赚一块钱我也干了，搞得你死我活的不分上下乌烟瘴气，到头来弄得一身累，钱没赚到还被同行痛骂排挤了一翻。第三点: 派件派件的提成总部给到加盟商一般是1.3到1.5元之间，加盟商分派到送货员手上是7到8毛，自己拿了一半的提成，但是这些提成你拿着也不是你的，更不是你的利润，为什么这么说呢？因为你的店面租金，前台接待员，司机，养车，店面的水电费各种开支，投诉扣款，全部都是靠这些派件分成来维持的。
我曾经算过一笔账，也就是每个月的开支，租金3000，前台接待员3000，司机5000，车来回油费6000（200每天来回），车保险损耗维修1000，水电费500，投诉扣款1000，收件员2000，一个月总共开支21500左右，相当于每天700块上下，这是每个月的正常开支，在省点也要两万左右，这些开支主要靠派件分成来弥补，要是派件量不大那就只有亏本的份，也就是说每天的派件量必须一千左右才能保本，因为派件量不是你说了算的，总部上面能给你多少就是多少了，因为这个你是没办法改变的事实。
青岛西海岸的地铁建成了，商业除了唐岛湾和市区，还主要聚集在哪？
这个问题应该，也必须由我来回答一下。西海岸的地铁建成了，商业除了唐岛湾和市区，还主要聚集在哪？我们先来看看地铁是怎么修的。青岛西海岸新区的地铁线路，并没有像很多城市那样，形成“几纵几横几环”，而是根据山海位置，修出了独特的形状。截止目前为止，通往市南、市北的1号线已经轨通，预计2021年底通车运行，通往辛安和青岛西客站的6号线2019年动工修建，目前还没有建成时间表，通往青岛新机场的12号线还未得到批复，未开始施工，而通往董家口的13号线绝大部分已经建成，还余最后两站也就是香江路、嘉陵江路站正在施工，计2022年或2023年通车。
此外，青岛西海岸计划修建的地铁，还有2号线跨海段，21号线、22号线、23号线、29号线等。当然，估计等到这些线路彻底修好了，风水师也可以用老年卡免费乘车了（笑）地铁说完了，那商业呢？我们要从眼下和规划两个角度来进行分析。先看看眼下。目前西海岸的商业体主要集中在香江路、长江路、积米崖附近。如香江路上的利群长江商厦、苏宁；长江路上的家佳源、黄岛永旺、瑞泰利群、城市传媒广场、世纪商城，积米崖的嘉年华、永旺梦乐城、新城吾悦广场等等。
其它商业体分布较为零散，主要有黄岛中泽国货、融创茂、中建幸福mall、德信利群广场（目前尚未开业）等等。还有一些比较专业的商业体，如福瀛装饰城、淘花园等。从地图上不难看出，这些商业体绝大部分都沿着1号线和13号线进行修建，13号线井冈山路、积米崖这两站，是目前西海岸商业最密集的区域，也是最繁华的区域。
目前这一带的商业和人口聚集度以及商场的数量，已经完全有资格说是青岛仅次于香港中路的第二大商圈。不仅大，而且发展速度相当快，记得2013年的时候，风水师还在一篇问答里写到，西海岸缺乏像阿香米线、优衣库、哈根达斯、迷你岛这样的商业品牌。然而现在三年过去，西海岸除了哈根达斯，其它的全都有了。当然，西海岸的商场档次还有进一步提高的空间，像海信广场这样的奢侈品专卖、万象城（5F）的旗舰数码品牌体验中心（如华为、小米、联想、BOSE、B
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