彼时唐山交大比照美国康奈尔大学模式办学，1914届毕业生茅以升凭借在康奈尔大学的优异考试成绩，为所有唐山交大学子获取了免试入学攻读研究生的资格，从此唐山交大在国际声明鹊起，西南交大被称为“东方康奈尔”的历史渊源正在于此。西南交大的工科定位很好地契合了近代中国发展工业、自强救国的需求，与时俱进的课程设计保证了其教学质量，因此“唐校”是近代史上最优秀、最备受瞩目的大学之一。
然而也正因其工科的性质，1964年9月，根据中共中央建设大三线的精神，唐校从唐山迁至四川峨眉。1972年，学校更名为西南交通大学，1989年定址成都。多次内迁给唐校带来的损失是非常致命的，教授离职、如何寻找新的优质生源等问题接踵而来。而迁至我国腹地的西南地区也使得其对外沟通交流的不便利，这对于需要长期和外界进行学术交流的高校来说亦造成了诸多的阻碍。
西南交大在尽管继承了近代史上声名赫赫的“唐校”的衣钵，但在改革开放后，相比于东部地区高校的在经济腾飞背景下的高速发展，西南交大则远不复昔日辉煌。交通大学两大源流之一，唐山交大“尤善矿冶”西南交大是整个大的交通大学体系的一部分，人们常常觉得这些“交通大学”似乎有所联系，却没有更加清楚的了解。事实上，“交通大学”是中国综合性研究型一流大学系统名称，起源于1896年创办的南洋公学与山海关北洋铁路官学堂，这两脉是国立交通大学的最早源头。
西南交大的前身正是后者。交通大学在二十世纪二三十年代已经成为饮誉海内外的综合性著名高等学府，除了此前提到的被誉为“东方康奈尔”的唐校之外，沪校（现上海交通大学）更是被誉为“东方MIT”。交通大学在多年变迁后衍生出五所“交通系”的大学，堪称中国高等教育的“加州大学系统（UC）”交通大学的“交通”到底是什么意思呢？这一方面源自《易经》的“天地交而万物通”里的“交通”之意，另一方面也是因为民国时期的主管部门是交通部。
《易经》中的交通是包举宇内八方、古往今来，另一方面民国的交通部不仅管辖公营事业、路政这些我们现在所熟悉的“交通”事业，亦管辖着通商、对外交流等等。这两种意向的“交通”都暗示着交通大学是一所综合性大学，上海交大建校之初的办学定能够为是培养“商法政经”人才，与北洋大学堂之“专工”形成互补之势，唐山交大则“尤善矿冶”。
交通运输工程学科连续三年全国排名第一，西南交大抓住历史机遇重放光彩尽管内迁多年，西南交大依旧是开中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育之先河，执中国轨道交通之牛耳者，在增设了文科商科等院系之后依然保持着其鲜明的工科特色，其机械工程、交通运输工程是国家级重点重点学科，而在2017年12月的全国高校学科评估中，交通运输工程获得A ，连续三年全国排名第一；土木工程获得A-，全国排名第七。
作为“唐校”的西南交大，在当时显然是中国国际化程度最高的大学之一，现在的西南交大也继承了唐校的重视国际交流的传统。和康奈尔大学、伊利诺伊大学香槟分校、利兹大学等世界上58个国家，198所高校和科研院所建立了长期合作伙伴关系。2017年，留学生人数增至900余人，出国交流和访学学生增至1400余人次。可见西南交大的国际交流不仅在宏观层面与许多国外大学有着深度合作，在微观的学生交流层面也十分频繁。
西南交通大学犀浦校区在新的历史发展阶段，西南交大尽管由于此前的多次辗转，与其他学校有着一定的发展差距，但从西南交大在港珠澳大桥、在高铁建设等等国家级工程中起到的中流砥柱作用仍能看到在中国经济转型期需要更多的高质量工科人才，也需要世界一流工科学科实力的支持，西南交大若能抓住机遇，奋起直追，想必能再现唐校当年“东方康奈尔”之风采。
本科是西南交通大学土木工程地下专业，以后主要会从事什么工作呢？
土木工程应该是从事工民建这一块的工作，也就是与建筑有关。你的这个专业加个地下是不是偏重于人防工程这一块？从评论来看，你这块应该是跟地铁修建这边有关系。 这一块应该还是很有前景的，因为国家目前加大了基础设施建设这块的投入，未来的若干年，在建设这一块会需要大量的人才。 另外，即使在城镇的建筑设施完成之后，农村的别墅化进程，新农村建设也需要大量的人才，所以这个专业从长期来说需求应该是非常稳健的。
我孩子甘肃高考被西南交通大学录取了，可专业被调剂到工程力学，报到还是复读好？
孩子在甘肃高考被西南交通大学录取了，可专业被调剂到工程力学，当然要去报到了！工程力学专业，是在学生掌握扎实的力学基础理论知识基础上，具备计算和试验能力，能在各种机械、土建、材料、能源、交通等工程领域中中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才的一门专业。因此，其就业面较为广阔，继续深造也有很多选择。
西南交通大学工程力学专业由力学与工程学院设置，工程力学专业是国家特色专业，教育部卓越工程师试点专业。可见这个专业的实际建设是非常好的。所以你的孩子学这个专业是一个非常好的选择。当然要直接学习，不要复读。还要注意的是，在我国的长期发展中，工科专业一直与生产实践紧密结合，所以工科专业的建设水平提升最快，学工科的性价比相对最高！。
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